나메리카와역

3. 역세권 정보

• 나메리카와시청사
• 나메리카와 시립 도서관
• 도야마현 후생 연합회 나메리카와 병원
• 나메리카와 시민 교류 플라자
• 반딧불이 오징어 뮤지엄
• 니이카와 신용금고 나메리카와 영업부
• 나메리카와 아즈마 우체국
• 나메리카와 시립 테라케 초등학교
• 나메리카와 시청 - 도야마 지방 철도를 이용하는 경우 나카나메리카와역이 가깝다.

4. 역사

1906년 5월 24일, 나메리카와 정장 카토 진에몬 등이 체신 대신 야마가타 이사부로에게 나메리카와역 개설을 청원했다.^[4] 청원서에는 "나메리카와 정은 인구 1만여 명으로 군내 제일의 번화한 곳이며, 상업이 활발하고 화물과 인파의 집산이 번성한 곳"이라며, "철도 선로가 나메리카와 정을 통과한다면 중신카와 군의 수도로서 상공업이 더욱 번성할 것"이라고 강조했다.^[4]

1908년 11월 16일, 관설 철도 호쿠리쿠 본선의 도야마역 - 우오즈역 구간이 연장되면서 나카신카와군하마가즈미 촌 타츠노에 나메리카와역이 일반역으로 개업했다.^[5][6][7] 1909년 10월 12일에는 노선 명칭 제정에 따라 호쿠리쿠 본선 소속역이 되었다.^[8]

1910년 5월에는 구내에 다테야마와 오이와로의 안내 표지를 설치했고,^[9] 1912년 5월에는 물산품 등을 그림으로 나타낸 물산 표지를 설치했다.^[9]

1913년 6월 26일, 다테야마 경편 철도 선과 호쿠리쿠 본선, 도카이도 본선, 도호쿠 본선 및 신에쓰 본선의 주요 역과의 사이에 여객 및 수하물의 연대 운송을 개시했다.^[10] 1915년 3월 1일에는 구내에 나메리카와 전신 취급소를 설치했다.^[11]

1922년에는 당역과 다테야마 철도 선과의 연대 운송 범위 및 도야마현영 철도 선과의 여객 및 수하물 연대 운송 취급이 개시되었다.^[12][13]

1930년에는 당역과 다테야마 철도 선, 도야마현영 철도 선과의 연대 운송 범위가 변경되었다.^[14][15]

1932년에는 도야마 전기 철도 선과의 화물 연대 운송 범위가 변경되었고,^[16] 1937년에는 도야마 전기 철도 선과의 소화물 및 화물 취급이 폐지되었다.^[17]

1943년 10월 1일에는 당역 - 우오즈역 간에 하야츠키 신호장이 개업했다.^[6]

1953년 11월 11일, 급행 "호쿠리쿠"의 정차역이 되었고,^[18] 12월 11일에는 화물 홈에서 기중기 운용을 개시했다.^[18]

1960년 2월 25일에는 육교가 가설(일본 최초의 PS 콘크리트 병용^[19])되어 완공식과 도교식을 거행했다.^[20]

1964년 11월 20일에는 당역 - 우오즈역 간의 하야츠키 신호장이 폐지되고 히가시나메리카와역이 개업했다.^[6][21]

1965년 7월 20일에는 당역 - 미즈하시역 간에 가미이치카와 신호장이 개업하여, 당역 - 가미이치카와 신호장 간이 복선화되었고,^[6][22] 8월 25일에는 도야마 조차장 - 도마리역 간이 교류 전철화되었으며,^[22] 12월 1일에는 급행 열차 『에치젠』의 정차역이 되었다.^[23]

1966년 6월 1일에는 당역 - 미즈하시역 간의 가미이치카와 신호장이 폐지되었다.^[6]

1967년에는 역 개축 공사가 진행되어, 2월 7일 가역사로 이전,^[25] 3월 7일 구 역사 해체,^[26] 3월 11일 기공식,^[27] 7월 21일 신역사 역무 개시,^[20] 8월 22일 당역 - 히가시나메리카와역 간 복선화가 이루어졌다.^[22]

1970년 1월 25일에는 시외 전화가 가능한 공중전화를 설치했다.^[28]

1974년 10월 1일에는 여객, 짐 및 차급 화물을 취급하는 역이 되었고,^[29] 1978년 3월 1일에는 차급 화물 취급이 폐지되어 여객역이 되었다.^[30]

1979년 4월 20일에는 특급 열차 『하쿠타카호』가 첫 정차했다.^[31]

1981년 12월 26일에는 역전 광장 정비 사업이 완료되어 보도와 주차장 등이 정비되었다.^[32]

1982년 4월 1일에는 역전 광장에 나메리카와 시내 최초의 주차 미터기가 있는 시영 주차장이 개장했고,^[33] 6월 12일에는 나메리카와역 앞 상점가 협동조합이 구 도야마 전공 터에 아케이드가 있는 상점가 "공원 거리"를 개업했다.^[34] 11월 1일에는 미도리의 창구를 개설하고 마르스를 설치했다.^[35]

1986년 11월 1일에는 짐 (단, 신문지를 제외)의 취급을 폐지했다.^[36]

1987년 10월 2일에는 당역 역전 토지 구획 정리 사업이 완료되어 완성식을 거행했다.^[37]

2001년 6월 29일에는 JR 서일본 역과 도야마 지방 철도 역을 연결하는 지하도가 완성되었다.^[44]

2023년 3월 25일에는 홈 육교에 엘리베이터 2기가 설치되어 사용이 개시되었다.^[40]

4. 1. 아이노카제토야마 철도 (구 일본국유철도)

• 1908년 11월 16일: 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 도야마역 ~ 우오즈역 구간 개통과 동시에 나메리카와역이 개업하였다.^[5][6][7]
• 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 의해 호쿠리쿠 본선 소속역이 되었다.^[8]
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본) 소속이 되었다.^[6]
• 2015년
• * 3월 14일: 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통에 따라 서일본 여객철도의 나메리카와역이 아이노카제토야마 철도로 소속이 이관되었다.^[38]
• * 3월 26일: IC 카드 사용 개시.^[39]

4. 2. 도야마 지방 철도

• 1913년 6월 25일: 다테야마 경편 철도(후의 다테야마 철도)의 역이 개업, 다테야마 경편 철도선이 고햐쿠고쿠역까지 개업.^[41]
• 1931년 3월 20일: 다테야마 철도가 도야마 전기 철도에 합병.^[42]
• 1943년 1월 1일: 도야마 전기 철도가 도야마 지방 철도로 개칭.^[42]
• 1988년 3월 31일: 당역 역사의 개축 공사가 준공.^[43]
• 2001년 6월 29일: 나메리카와역 남북을 잇는 지하도가 완성.^[44]

5. 화물 취급

나메리카와역에서의 화물 취급은 1978년(쇼와 53년) 3월 1일에 폐지되었다^[30]。

1923년(다이쇼 12년) 1월 23일자 『철도 공보』호외에 따르면, 나메리카와역에 접속된 전용선은 다음과 같았다^[61][62]。

1930년(쇼와 5년) 12월 5일자 『철도 공보』부록 통보 「전용선 목록(운수국)」에 따르면, 나메리카와역에 접속된 전용선은 다음과 같았다^[63]。

1951년(쇼와 26년) 12월 15일자 『철도 공보』제732호 통보 「전용선 목록에 대하여(영업국)」별표에 따르면, 나메리카와역에 접속된 전용선은 다음과 같았다^[64]。

1953년(쇼와 28년) 10월 10일자 『철도 공보』제1254호 통보 전용선 목록 별표 게재 중, 나메리카와역에 접속된 전용선은 다음과 같았다^[65]。

1970년(쇼와 45년) 10월 1일 현재 나메리카와역에 접속된 전용선은 다음과 같았다^[66]。

6. 이용 현황

아이노카제토야마 철도와 도야마 지철의 이용 현황은 아래 표와 같다.^[68]

6. 1. 아이노카제토야마 철도

6. 2. 도야마 지방 철도

7. 버스 노선

도야마 지방 철도가 미즈하시 경유 도야마역 앞 행 버스를 운행하고 있다.^[70] 나메리카와시 커뮤니티 버스 "http://www.city.namerikawa.toyama.jp/content/pg/news/sechp.asp?npno=9 노루 my car"의 미노와 루트, 쿠리야마 루트, 다이니치무로야마 루트, 코모리 루트가 나메리카와역 정면 출구에서 발착한다.^[71] 남쪽 출구에서는 "노루 my car"의 쿠리야마 루트, 북부 순환 루트가 발착한다.^[71]

"노루 my car"의 시가지 순환 루트, 운동 공원 루트, 테라마치 루트는 나메리카와역에서 도보 약 3분 거리인 "시민 교류 플라자・에일 앞" 정류장에서 발착한다.^[71]

8. 인접역

• 아이노카제토야마 철도 아이노카제 라이너 (평일만 운행)의 다음 정차역은 아이노카제 라이너 문서를 참조한다.
• 도야마 지방 철도 본선 알펜 특급 열차는 이 역에 정차하지 않는다.

참조

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_[2] 웹사이트 ja: 10-1 あいの風とやま鉄道各駅旅客輸送状況（1日平均）） http://www.pref.toya[...] Toyama Prefectural Office 2017-06-06
_[3] 웹사이트 ja: 私鉄主要駅旅客輸送状況（1日平均）） http://www.pref.toya[...] Toyama Prefectural Office 2017-06-06
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_[5] 간행물 官報 大蔵省印刷局
_[6] 서적 停車場変遷大事典国鉄JR
_[7] 서적 昭和十二年十月一日現在　鉄道停車場一覧 川口印刷所出版部
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_[10] 서적 日本国有鉄道百年史 第5巻 日本国有鉄道
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_[28] 뉴스 ボックス公衆電話登場 地鉄中滑川駅と国鉄滑川駅 北日本新聞
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