현대 A엔진
1. 개요
현대 A엔진은 현대자동차에서 생산하는 2.5L 디젤 엔진 시리즈이다. A I 시리즈는 2002년부터 2006년까지 생산되었으며, 4단 자동 또는 5단 수동 변속기와 함께 제공되었다. A II 시리즈는 2007년부터 생산되었으며, 가변형 터보차저(VGT)를 도입하고, 일부 모델에는 웨이스트게이트가 적용되었다. 일부 A II 엔진은 D4CB-L로 지정되어 저출력 버전으로 생산되었으며, 2011년부터는 배출가스 규제 준수를 위해 표준 입자 필터(DPF)가 장착되었다. A엔진은 현대 스타렉스, 현대 포터, 기아 쏘렌토, 기아 봉고 등 다양한 차종에 적용되었다.
현대 A엔진
엔진 정보
| 이름 | 현대 A 엔진 |
|---|---|
| 제조사 | 현대자동차그룹 |
| 생산 기간 | 2002년–현재 |
| 연료 종류 | 디젤 |
| 연료 시스템 | 커먼레일 직접 분사 |
| 냉각 방식 | 수냉식 |
| 엔진 관리 | 보쉬 (공기 시스템 기반 제어) |
| 실린더 블록 재질 | 컴팩티드 흑연 주철 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 |
| 밸브 트레인 | DOHC 4 밸브/실린더 |
| 과급기 | 가변 지오메트리 (A II 전용) 웨이스트게이트 (A I 전용) |
| 배기량 | 2,497 cc (2.5 L) |
| 실린더 내경 | 91 mm |
| 행정 | 96 mm |
| 출력 | 110–177 PS (81–130 kW; 108–175 hp) |
| 토크 | 33–46 kg⋅m (324–451 N⋅m; 239–333 lb⋅ft) |
| 이전 모델 | 해당사항 없음 |
| 이후 모델 | 해당사항 없음 |
| 배출 기준 | 유로 3 유로 4 유로 5 유로 6 |
| 배출 가스 제어 | 해당사항 없음 |
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2. A I 시리즈 (2002-2006)
2497cc A I 엔진은 2002년부터 2006년까지 생산된 2.5L 디젤 엔진이다. 일반적인 출력은 3800rpm에서 140hp이다. 보어와 스트로크는 91mm이며, 4단 자동 또는 5단 수동 변속기와 함께 제공되었다.
3. A II 시리즈 (2007-현재)
A II 엔진은 A I 엔진의 개선형으로, 가변형 터보차저(VGT)를 도입하여 성능을 향상시켰다. 일부 후기 모델은 일부 시장을 위해 웨이스트게이트로 변경되었다.
2008년에서 2021년 사이의 일부 엔진은 D4CB-L A II로 지정되었으며, 이는 일반적인 170hp 대신 163hp의 출력을 내는 저출력 버전이다. 2011년 모델부터는 배출가스 규제 준수를 위해 표준 입자 필터도 장착되었다.