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호계역

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1. 개요

호계역은 1921년 10월 25일 영업을 시작하여 울산광역시 지역의 주요 교통 거점 역할을 수행했다. 1958년과 2002년에 역사가 신축 및 증·개축되었으며, 1992년 일반 운수 영업이 개시되었다. 2016년 동해남부선이 동해선에 편입되었고, 2021년 12월 28일 동해선 복선 전철화 구간 완공과 함께 폐지되었다. 호계역은 1면 2선의 섬식 승강장 구조였으며, 김원일의 소설 '미망'과 최종두 시인의 시 '호계역'에 등장한다.

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호계역 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
역 이름호계역
한자 표기虎溪驛
로마자 표기Hogye yeok
위치울산광역시 북구 호계6길 30
소속 노선동해선 (구 동해남부선)
이전 역효문
다음 역모화
역 간 거리효문역: 6.2 km
모화역: 7.2 km
철도 거리78.9 km (부산진 기점)
개업일1922년 10월 25일
폐지일2021년 12월 28일
소속 사업자한국철도공사
역 종류폐역
역 등급(정보 없음)
역 구조지상역
이미지
역 건물 (바깥쪽)
역 건물 (선로쪽)

2. 연혁

2. 1. 개업 초기 (1921년 ~ 1958년)

1921년 10월 25일, 호계역 영업이 시작되었다. 초기 호계역은 울산광역시 지역의 주요 교통 거점 중 하나로 성장했다.[3]

2. 2. 역사 신축 및 증개축 (1958년 ~ 2002년)

1958년 8월 8일 역사가 신축되었다.[3]

1992년 10월 25일 일반 운수 영업이 개시되었다.[3]

2002년 11월 11일 역사가 증·개축되었다.[3]

2. 3. 노선 변경 및 폐지 (2013년 ~ 2021년)

2013년 11월 7일 부산진 기점 79.6km로 변경되었다.[3]

2016년 4월 29일 부산진 기점 78.9km로 변경되었다.[4]

2016년 12월 30일 동해남부선동해선에 편입되었다.

2021년 8월 26일 부산진 기점 78.0km로 변경되었다.[5]

2021년 11월 17일 폐역이 고시되었다.[6]

2021년 12월 28일 동해선 복선 전철화 구간이 완공되어 폐지되었다. 더불어민주당은 동해선 복선 전철화 사업을 환영하면서도, 호계역 폐지로 인한 지역 주민들의 불편을 최소화하기 위한 대책 마련을 촉구했다.

3. 역 구조

제공된 소스에 호계역의 역 구조에 대한 정보가 없으므로, 해당 섹션을 작성할 수 없습니다.

4. 문학 속의 호계역

김원일의 소설 미망에는 주인공의 고모가 호계역 앞에서 식당을 했다는 내용이 나온다. 최종두 시인이 쓴 '호계역'이라는 시도 있다.

4. 1. 소설

김원일의 소설 '''미망'''에서는 주인공의 고모네가 호계역전에서 식당을 했던 것으로 등장한다.[1]

4. 2. 시

최종두 시인이 쓴 호계역이라는 시가 있다.

5. 사진

2008년 역사

6. 인접역

한국철도공사 동해선에서 폐지 직전 태화강역 - (효문역) - '''호계역''' - (모화역) - (입실역) - (죽동역) - 불국사역과 인접해 있었다.

참조

[1] 간행물 국토교통부고시 제2013-652호 http://gwanbo.mois.g[...] 2013-11-07
[2] 간행물 국토교통부고시 제2016-224호 http://gwanbo.mois.g[...] 2016-04-29
[3] 간행물 국토교통부고시 제2013-652호 http://gwanbo.mois.g[...] 2013-11-07
[4] 간행물 국토교통부고시 제2016-224호 http://gwanbo.mois.g[...] 2016-04-29
[5] 간행물 국토교통부고시 제2021-1031호 https://gwanbo.go.kr[...] 2021-08-26
[6] 간행물 국토교통부고시 제2021-1234호 https://gwanbo.go.kr[...] 2021-11-17



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