효문역
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1. 개요
효문역은 1992년 8월 20일 보통역으로 영업을 시작하여 구 병영역을 대체했으나, 1997년 배치 간이역, 2004년 무배치 간이역으로 격하되었다. 2007년 여객 취급이 중지되었고, 2009년 역 건물은 임대되었다. 부산진 기점 거리가 여러 차례 변경되었으며, 2016년 동해남부선이 동해선에 편입되었다. 2021년 12월 28일 동해선 경주역~태화강역 간 선로 개량과 함께 폐역되었다. 현재는 여객열차가 정차하지 않으며, 인근에는 TS케미텍, 중소기업지원센터, 효문동행정복지센터, 울산공항, 북구청 등이 있다.
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| 효문역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 모국어 표기 | 효문 |
| 읽기 | 히ョムン |
| 로마자 표기 | Hyomun |
| 부역명 | 해당 없음 |
| 인접역 | 태화강 호계 |
| 역간 거리 A | 3.4km |
| 역간 거리 B | 6.2km |
| 소재지 | 울산광역시 북구 |
| 좌표 | 해당 없음 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사 |
| 역 종류 | 폐역 |
| 역 등급 | 해당 없음 |
| 기점으로부터의 거리 | 72.7km |
| 기점역 | 부산진역 |
| 전보 약호 | 해당 없음 |
| 역 구조 | 해당 없음 |
| 승강장 | 해당 없음 |
| 승차 인원 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 해당 없음 |
| 승강 인원 | 해당 없음 |
| 개업일 | 1992년 8월 20일 |
| 폐지일 | 2021년 12월 28일 |
| 노선 수 | 해당 없음 |
| 환승 | 해당 없음 |
| 비고 | 해당 없음 |
| 비고 전체 폭 | 해당 없음 |
| 한국의 사물 정보 | |
| 한글 | 효문역 |
| 한자 | 孝門驛 |
| 히라가나 | 히ョムンニョク |
| 가타카나 | 해당 없음 |
| 로마자 표기 | Hyomun Station |
| 철도역 정보 | |
| 역명 | 효문 |
| 그림 설명 | 역사 |
| 관할 | 한국철도공사 부산경남본부 울산관리역 |
| 소재지 | 울산광역시 북구 산업로 892 |
| 개업일 | 1992년 8월 20일 |
| 폐지일 | 2021년 12월 28일 |
| 종류 | 폐역 |
| 등급 | 해당 없음 |
| 지도 정보 | |
2. 역사
1992년 8월 20일 구 병영역을 대체하는 형태로 영업을 시작하였다. 1997년 6월 1일 배치 간이역으로 격하되었고, 2004년 12월 10일에는 무배치 간이역으로 격하되었다.[3][4] 2007년 6월 1일 여객 취급이 중지되었으며, 부산진 기점 거리도 여러 차례 변경되었다. (2013년 11월 7일 73.4km[5], 2016년 4월 29일 72.7km[6], 2021년 8월 26일 71.8km[7]) 2021년 12월 28일 동해선 경주~태화강 간 선로 개량과 함께 폐역되었다.
2. 1. 개업과 운영
1992년 8월 20일 같은 날 폐지된 구 병영역을 대체하는 형태로 보통역으로 영업을 개시하였다.[3]1997년 6월 1일 배치 간이역으로 격하되었다.[4]
2004년 12월 10일 무배치 간이역으로 격하되었다.
2007년 6월 1일 여객 취급이 중지되었다.
2009년 4월 30일 역 건물이 TS케미텍(주)에 임대되었다.
2013년 11월 7일 부산진 기점 73.4km로 변경되었다.[1][5]
2016년 4월 29일 부산진 기점 72.7km로 변경되었다.[2][6]
2016년 12월 30일 동해남부선이 동해선에 편입되었다.
2021년 8월 26일 부산진 기점 71.8km 로 변경되었다.[7]
2021년 12월 28일 동해선 경주~태화강 간 선로개량과 함께 폐역되었다.
2. 2. 선로 변경과 폐역
2021년 12월 28일 동해선 복선 전철화와 함께 선로가 이설되면서 현재는 여객열차가 정차하지 않는다. 이 역에서부터 선로가 신경주역, 포항역 방면으로 방향을 틀게 되었다.[7]역사 요약은 다음과 같다.
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1992년 8월 20일 | 보통역으로 영업 개시, 같은 날 폐지된 구 병영역 대체[3] |
| 1997년 6월 1일 | 배치 간이역으로 격하[3] |
| 2004년 12월 10일 | 무배치 간이역으로 격하[4] |
| 2007년 6월 1일 | 여객 취급 중지[4] |
| 2009년 4월 30일 | 역 건물 TS케미텍(주)에 임대 |
| 2013년 11월 7일 | 부산진 기점 73.4km로 변경[5] |
| 2016년 4월 29일 | 부산진 기점 72.7km로 변경[6] |
| 2016년 12월 30일 | 동해남부선이 동해선에 편입 |
| 2021년 8월 26일 | 부산진 기점 71.8km 로 변경[7] |
| 2021년 12월 28일 | 동해선 경주-태화강 간 선로개량과 함께 폐역[7] |
2021년 12월 28일 동해선 복선 전철화와 함께 신경주역·포항역 방면으로 선로가 이설되었다.[1]
3. 역 정보
4. 역 주변
참조
[1]
간행물
国土交通部告示第2013-652号
http://gwanbo.mois.g[...]
2013-11-07
[2]
간행물
国土交通部告示第2016-224号
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-04-29
[3]
간행물
철도청고시 제1997-27호
http://theme.archive[...]
1997-05-22
[4]
간행물
철도청고시 제2004-42호
http://gwanbo.mois.g[...]
2004-11-29
[5]
간행물
국토교통부고시 제2013-652호
http://gwanbo.mois.g[...]
2013-11-07
[6]
간행물
국토교통부고시 제2016-224호
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-04-29
[7]
간행물
국토교통부고시 제2021-1031호
https://gwanbo.go.kr[...]
2021-08-26
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