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호타루다역

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1. 개요

호타루다역은 일본 가나가와현 오다와라시에 위치한 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 동쪽과 서쪽에 각각 개찰구가 있으며, 120m 길이의 승강장 유효 길이를 갖추고 있다. 1952년 영업을 시작했으며, 급행 열차는 일부 시간대에 통과한다. 역 주변에는 오다와라 시립 이즈미 중학교, 오다와라시 종합 문화 체육관 등이 있으며, 2022년에는 하루 평균 5,416명이 이용했다.

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호타루다역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
호타루다 역 서쪽 출구, 2022년 10월
호타루다 역 서쪽 출구, 2022년 10월
역 이름호타루다 역
로마자 표기Hotaruda-eki
위치일본 가나가와현 오다와라시 렌쇼지 319
운영사오다큐 전철
노선오다큐 오다와라 선
역 번호OH45
개업일1952년 4월 1일
폐업일해당 없음
구조지상역
승강장2면 2선
비고인접 역 정보:
왼쪽 역: 도미즈 (OH 44)
오른쪽 역: 아시가라 (OH 46)
노선 정보
노선오다큐 오다와라 선
거리신주쿠 기점 79.2 km
인접 역도미즈
아시가라
통계
하루 평균 승차 인원6,049명 (2019년)
하루 평균 승강 인원5,416명 (2022년)
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동쪽과 서쪽에 각각 다른 개찰구가 있으며, 두 플랫폼은 과선교로 연결되어 있다. 동쪽은 종일, 서쪽은 시간대에 따라 역무원이 배치된다.[43] 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5개는 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)으로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다.

공휴일에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량 급행은 당역을 통과한다. 역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다.

2015년에는 인접역인 도미즈역, 아시가라역과 함께 개성역, 가야마역을 포함하여 행선 안내 표시기 신설이 계획되었으며,[11] 같은 해에 개찰구 부근에 신설되었다. 화장실은 2번 승강장 서쪽 출구 쪽에 있다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동쪽과 서쪽에 각각 다른 개찰구가 있으며, 두 플랫폼은 과선교로 연결되어 있다. 동쪽은 종일, 서쪽은 시간대에 따라 역무원이 배치된다.[43] 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5개는 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)이어서 10량 편성의 급행은 모두 통과한다.

2015년에는 인접역인 도미즈역, 아시가라역과 함께 개성역, 가야마역을 포함하여 행선 안내 표시기 신설이 계획되었으며,[11] 같은 해에 개찰구 부근에 신설되었다. 화장실은 2번 승강장 서쪽 출구 쪽에 있다.

2. 1. 1. 타는 곳

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동쪽과 서쪽에 각각 다른 개찰구가 있으며, 두 플랫폼은 과선교로 연결되어 있다. 동쪽은 종일, 서쪽은 시간대에 따라 역무원이 배치된다[43]. 호타루다역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5개는 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)이어서 10량 편성의 급행은 모두 통과한다.

공휴일에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량 급행은 당역을 통과한다.

역은 동쪽을 기준으로 1번 승강장으로 정한다.

번호노선방향행선
1-- 오다와라 선하행오다와라・하코네유모토 방면
2상행사가미오노・신주쿠
C
지요다 선 방면



2016년 3월 26일 다이아 개정 이후 낮 시간대 완행은 모두 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간 열차만 운행하여 사가미오노, 혼아쓰기 방면에서 당역으로 오려면 반드시 신마쓰다 역에서 환승해야 한다.

3. 역 주변

동쪽과 서쪽에 각각 작은 역전 광장이 있다. 과거 동쪽 출구 도로상의 버스 정류소에서 하코네 등산 버스가 발착했지만, 2022년 4월 3일을 기점으로 전면 폐지되었다.[41] 최종 운행 형태는 오다와라역 동쪽 출구 - 가야마역 (하코네 등산 버스)이었다.[41] 그 이전에는 세키모토 (다이유잔역) - 쓰카하라 - 카리카와 다리·오다와라역 동쪽 출구 (※ 평일 2개 노선만 운행) (※ 2021년 4월 2일 폐지) 노선도 있었다.[42]

역 주변 시설은 다음과 같다.

동쪽서쪽


4. 역사



원래 이 지역은 반딧불이의 명소였기 때문에 '호타루다'(螢田, 반딧불이 논)라고 이름 붙여졌다. 당초에는 이 부근의 지명에서 따온 '렌쇼지'(蓮正寺, 연정사)로 할 예정도 있었으나 채택되지 않았다.

5. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 6,059명의 승객이 이용했다.[4]

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도하루 평균
20055,672[5]
20105,862[6]
20156,241[7]



2022년도(레이와 4년도)의 1일 평균 승강 인원은 '''5,416명'''이다[40] (오다큐선 전체 70개 역 중 68위).

오다와라시 종합 문화 체육관·오다와라 아레나의 최단 역이기 때문에 시설 이용자들의 승강도 많지만, 아시가라역, 미나미신주쿠역에 이어 세 번째로 적은 역이다.

최근 1일 평균 승강·승차 인원의 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승강·승차 인원[13]
연도1일 평균
승강 인원[14]
1일 평균
승차 인원[15]
출처
1995년 (헤이세이 7년)3,328[16]
1998년 (헤이세이 10년)3,187[17]
1999년 (헤이세이 11년)3,062[18]
2000년 (헤이세이 12년)3,026[18]
2001년 (헤이세이 13년)2,931[19]
2002년 (헤이세이 14년)2,863[20]
2003년 (헤이세이 15년)5,7242,897[21]
2004년 (헤이세이 16년)5,6462,933[22]
2005년 (헤이세이 17년)5,6722,944[23]
2006년 (헤이세이 18년)5,6472,934[24]
2007년 (헤이세이 19년)5,6912,940[25]
2008년 (헤이세이 20년)5,8503,014[26]
2009년 (헤이세이 21년)5,8162,990[27]
2010년 (헤이세이 22년)5,8623,001[28]
2011년 (헤이세이 23년)5,8793,001[29]
2012년 (헤이세이 24년)6,0823,104[30]
2013년 (헤이세이 25년)6,2933,212[31]
2014년 (헤이세이 26년)6,2073,155[32]
2015년 (헤이세이 27년)6,2413,172[33]
2016년 (헤이세이 28년)6,4283,262[34]
2017년 (헤이세이 29년)6,2833,184[35]
2018년 (헤이세이 30년)6,2463,164[36]
2019년 (레이와 원년)6,0593,081[37]
2020년 (레이와 2년)4,762[38]
2021년 (레이와 3년)5,075[39]
2022년 (레이와 4년)5,416[40]


6. 인접역


  • - 오다와라 선

  • 쾌속급행・급행: 통과
  • 각역정차: 도미즈 (OH 44) - '''호타루다 (OH 45)''' - 아시가라 (OH 46)

참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2013-01-19
[2] 웹사이트 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! http://www.odakyu.jp[...] 2013-12-24
[3] 웹사이트 小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号…2014年1月から順次導入 https://response.jp/[...] 2013-12-28
[4] 웹사이트 https://www.pref.kan[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Metropolitan Government 2021-03-26
[6] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[7] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[8] 간행물 小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! 新宿駅から箱根・芦ノ湖まで通しのナンバリングにより、わかりやすくご利用いただけます http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 / 箱根登山鉄道 2013-12-24
[9] 간행물 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 http://www.odakyu.jp[...] 小田急電鉄 2017-11-01
[10] 문서 駅員
[11] PDFlink https://www.odakyu.j[...]
[12] 웹사이트 螢田駅のご案内 駅立体図 https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-06-03
[13] URL 統計 - 小田原市 https://www.city.oda[...]
[14] URL 各種報告書 - 関東交通広告協議会 https://www.train-me[...]
[15] URL 神奈川県県勢要覧 https://www.pref.kan[...]
[16] PDFlink 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 - 21ページ http://www.pref.kana[...]
[17] 문서 神奈川県県勢要覧(平成12年度)- 223ページ
[18] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成13年度) - 225ページ http://www.pref.kana[...]
[19] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成14年度) - 223ページ http://www.pref.kana[...]
[20] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成15年度) - 223ページ http://www.pref.kana[...]
[21] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成16年度) - 223ページ http://www.pref.kana[...]
[22] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成17年度) - 225ページ http://www.pref.kana[...]
[23] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成18年度) - 225ページ http://www.pref.kana[...]
[24] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成19年度) - 227ページ http://www.pref.kana[...]
[25] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成20年度) - 231ページ http://www.pref.kana[...]
[26] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成21年度) - 241ページ http://www.pref.kana[...]
[27] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成22年度) - 239ページ http://www.pref.kana[...]
[28] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成23年度) - 239ページ http://www.pref.kana[...]
[29] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成24年度) - 235ページ http://www.pref.kana[...]
[30] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成25年度) - 237ページ http://www.pref.kana[...]
[31] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成26年度) - 239ページ http://www.klnet.pre[...]
[32] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成27年度) - 239ページ http://www.klnet.pre[...]
[33] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成28年度) - 247ページ http://www.pref.kana[...]
[34] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成29年度) - 239ページ http://www.pref.kana[...]
[35] PDFlink 神奈川県県勢要覧(平成30年度) - 223ページ https://www.pref.kan[...]
[36] PDF 神奈川県県勢要覧(令和元年度) https://www.pref.kan[...]
[37] PDF 神奈川県県勢要覧(令和2年度) https://www.pref.kan[...]
[38] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-07-02
[39] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-07-02
[40] 웹사이트 鉄道部門:駅別乗降人員・輸送人員ほか https://www.odakyu.j[...] 小田急電鉄 2023-07-02
[41] PDF 小田原市広報令和4年3月号 https://www.city.oda[...]
[42] PDF 路線廃止のお知らせ https://cops.ssl-oda[...] 箱根登山バス 2021-03-12
[43] 문서



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