가야마역
1. 개요
가야마역은 일본 가나가와현 아시가라시모군 하코네정에 있는 오다큐 전철 오다와라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 육교를 통해 연결된 동서 양쪽에 개찰구가 있다. 2019년에는 하루 평균 8,589명이 이용했으며, 2022년에는 7,086명이 이용했다. 역 주변에는 니노미야 손토쿠의 생가와 기념관이 있으며, 인접한 역으로는 가이세이역과 도미즈역이 있다.
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| 역 이름 | 가야마 역 (栢山駅) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kayama-eki |
| 소재지 | 일본 가나가와현 오다와라시 가야마 2636 |
| 운영 주체 | |
|---|---|
| 노선 | |
| 역 번호 | OH43 |
| 신주쿠 기점 거리 | 76.2 km |
| 플랫폼 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 연결 | 버스 터미널 |
| 개업일 | 1927년 4월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 일일 승하차 인원 (2019년) | 8589명 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 오다큐 오다와라 선 | 왼쪽: 도미즈 역 ( 오른쪽: 가이세이 역 ( 비고: 각역정차 |
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오다와라시 -
오다와라번
오다와라번은 1590년 오다와라 정벌 후 도쿠가와 이에야스가 오쿠보 다다요를 성주로 임명하며 시작되어 오쿠보 가문이 주로 다스렸으나 아베 가문과 이나바 가문이 잠시 통치하기도 했고, 후지산 분화와 외국인 경비 임무로 어려움을 겪다 1871년 폐번치현으로 폐지되어 가나가와현에 통합된 에도 시대의 번이다. -
오다와라시 -
도미즈역
도미즈역은 1927년 오다큐 오다와라선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 주변 용수로와 풍부한 물에서 유래한 역명으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. -
오다와라시의 철도역 -
오다와라역
오다와라역은 가나가와현 오다와라시에 위치하며 JR 동일본, JR 도카이, 오다큐 전철, 하코네 등산 철도, 이즈하코네 철도의 노선이 지나고, 각 회사의 중요 거점이며, 특히 오다큐 전철 역은 오다큐 노선 최남단이자 하코네 등산 전차의 기점이다. -
오다와라시의 철도역 -
고즈역 (가나가와현)
고즈역은 가나가와현 오다와라시에 위치한 도카이도 본선과 고텐바선이 접속하는 철도역으로, 쇼난-신주쿠 라인 일부 열차도 정차하며 JR 동일본과 JR 도카이의 분계역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
가야마 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 동쪽과 서쪽에 각각 다른 개찰구가 있고 육교로 연결되어 있다. 서쪽 개찰구는 종일 영업하지만, 동쪽 개찰구는 시간대에 따라 무인역이 된다. 승강장 유효장은 6량분이다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 동서 양쪽 승강장에 각각 개찰구가 있으며, 두 승강장은 육교로 연결되어 있다. 서쪽은 종일 영업하고 있지만 동쪽은 시간대에 따라 무인역이 되는 시간이 있다. 또한, 본 역을 포함한 신마쓰다 ~ 오다와라 역 구간의 중간역 5역은 승강장 유효 길이가 120m(20m차 6량 편성분)밖에 없는 관계로 10량 편성의 급행은 전 열차가 통과한다.
공휴일 다이아에는 오다와라 7:54발 사가미오노 행과 21:40발 혼아쓰기 행 6량 급행은 당역을 통과한다. 가야마 역은 2개의 선로가 있는 2개의 마주보는 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다.
화장실과 AED(자동 제세동기), 대합실은 1번 승강장 쪽에 있다. 2015년에는 인접한 카이세이역, 토미즈역, 호타루다역, 아시가라역과 함께 행선 안내 표시기 신설이 계획되었으며, 같은 해 말까지 개찰구 부근에 신설을 완료했다.
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3. 역 주변
선로 동쪽에는 사카와 강이 나란히 흐른다. 니노미야 손토쿠(킨지로)의 탄생지로 알려져 있으며, 근처에는 생가와 니노미야 손토쿠 기념관 등이 있다.
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* 카야마역 앞 우체국
* 가나가와 현립 오다와라 조호쿠 공업고등학교
* 오다와라 백화점 카야마점
* 오다와라 시립 사쿠라이 초등학교
* 오다와라 시립 조호쿠 중학교
* 가나가와 현립 오이 고등학교 - 도보 20분 또는 버스 이용
동쪽 출구에서 하코네 등산 버스와 후지큐 쇼난 버스 노선이 운행하고 있다. 이전에는 야마키타역・신마쓰다역・와다가와라역으로 가는 노선도 있었지만 폐지되었다. 오다와라역 동쪽 출구 - 호타루다역 - 가야마역 노선도 운행 횟수나 이용객이 적지 않았지만 운전사 부족으로 인해, 오다큐선 역에서 가깝고 타사 버스가 병행 운행하고 있다는 (대체 대중교통이 있음) 것을 이유로 2022년 4월 3일에 폐지되었다.
* 하코네 등산 버스
가야마역 - 오다와라 아레나 앞 - 이이다오카 입구 - 다이나시티 - 코로나월드
* 후지큐 쇼난 버스
가야 98 가야마역 - 오이 고등학교
4. 역사
* 1927년 4월 1일: 영업을 시작했다. "직통" 열차가 정차하는 역이 되었다. 당시 각역 정차는 신주쿠역 ~ 이나다노보리토역(현재의 무코가오카유엔역) 구간만 운행했다.
* 1945년 6월: 신주쿠역 ~ 이나다노보리토역 구간만 운행하던 각역 정차가 전 노선에서 운행하게 되면서 각역 정차역이 되었고, 동시에 "직통"은 폐지되었다.
* 1946년 10월 1일: 준급 열차가 신설되어 정차역이 되었다.
* 1960년 3월 25일: 통근 준급 열차가 신설되어 정차역이 되었다.
* 1964년 11월 5일: 통근 준급 열차가 폐지되었다.
* 1983년 3월 22일: 일부 급행 열차가 정차하기 시작했다.
* 2008년 3월 15일: 신마쓰다역 서쪽 구간에는 준급 열차가 다니지 않게 되어 준급 정차역에서 제외되었다.
* 2014년 1월: 역 번호(OH 43)가 도입되어 사용되기 시작했다.
* 2018년 3월 17일: 오다와라역 - 혼아츠기역 구간 각 역에 정차하는 급행 열차가 신마쓰다역에서 각역 정차에서 급행으로 종별 변경되는 형태로 바뀌면서 정차역에서 제외되었다. 또한, 가야마 역에서 하코네 등산선으로 직통하는 열차가 폐지되었다.
5. 역명의 유래
주변의 가야마라는 지명에서 유래되었다. 이 "가야마"라는 지명은 옛날에는 加山일본어로 표기되었지만, 어느새 香山일본어로 바뀌었다.
6. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 8,589명의 승객이 이용했다.
2022년(레이와 4년)의 1일 평균 승하차 인원은 7,086명이다. 오다큐선 내에서는 전체 70개 역 중 65위이다. 근처에 초등학교, 중학교, 고등학교가 있어 학생들도 많이 이용하고 있다. 이전에는 일부 급행, 준급행, 아침, 저녁 시간에 당역에서 4량 편성 열차의 하코네 등산선으로 직통하는 각역정차가 있었지만, 2018년(헤이세이 30년) 3월 17일 다이어 개정으로 폐지되어, 최근에는 운행 횟수가 대폭 줄었다.
과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.
| 회계 연도 | 일일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|
| 1995년(헤이세이 7년) | 6,388 | |
| 1998년(헤이세이 10년) | 5,821 | |
| 1999년(헤이세이 11년) | 5,638 | |
| 2000년(헤이세이 12년) | 5,196 | |
| 2001년(헤이세이 13년) | 5,072 | |
| 2002년(헤이세이 14년) | 4,872 | |
| 2003년(헤이세이 15년) | 4,693 | |
| 2004년(헤이세이 16년) | 4,636 | |
| 2005년(헤이세이 17년) | 4,623 | |
| 2006년(헤이세이 18년) | 4,681 | |
| 2007년(헤이세이 19년) | 4,859 | |
| 2008년(헤이세이 20년) | 4,865 | |
| 2009년(헤이세이 21년) | 4,773 | |
| 2010년(헤이세이 22년) | 4,725 | |
| 2011년(헤이세이 23년) | 4,725 | |
| 2012년(헤이세이 24년) | 4,749 | |
| 2013년(헤이세이 25년) | 4,885 | |
| 2014년(헤이세이 26년) | 4,697 | |
| 2015년(헤이세이 27년) | 4,726 | |
| 2016년(헤이세이 28년) | 4,680 | |
| 2017년(헤이세이 29년) | 4,591 | |
| 2018년(헤이세이 30년) | 4,496 | |
| 2019년(레이와 원년) | 4,337 |
8. 사진
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