호탄역
1. 개요
호탄역은 2011년 6월 28일에 완공되어 2013년 카허 철로 전 구간 개통과 함께 영업을 시작한 철도역이다. 2014년 위톈 지진으로 인해 일시적으로 폐쇄되었으며, 2022년 6월 16일에는 차키리크까지 화약선 연장 구간이 개통되었다. 역 건물은 현대적이고 우아한 디자인으로, 흰색 화강암 외벽과 호탄 옥 문화를 반영한 특징을 갖추고 있다. 카슈가르역까지 운행하는 카허선과 차르클리크역까지 운행하는 허뤄선이 지나가며, 란저우, 우루무치, 카슈가르, 이닝 방면으로 운행하는 열차가 있다.
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| 역 이름 | 허톈 철도역 (Hetian Railway Station) |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 和田站 |
| 원어 표기 언어 | 중국어 |
| 위치 | 중국 |
| 운영 주체 | 중국철도총공사 CR 우루무치 |
|---|---|
| 노선 | 카슈가르-호탄 철도 호탄-뤄창 철도 |
| 승강장 수 | 3개 |
| 개업일 | 2011년 6월 28일 |
| 등급 | 1등 역 |
| 전신 약호 | VTR |
|---|---|
| 병음 코드 | HTI |
| TMIS 코드 | 43172 |
| 이전 역 | 모위 역 |
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2011년 개업한 철도역 -
아포리 FN역
아포리 FN역은 밀라노 교외 철도 종착역이자 지하철 1호선 연결 지점으로, 철도 및 버스 연계, 엘리베이터, 에스컬레이터, 승차권 자동 판매기, 감시 카메라, 장애인 시설 등 다양한 환승 및 편의 시설을 제공한다. -
2011년 개업한 철도역 -
마르코니역 (토리노 지하철)
마르코니역은 토리노 지하철의 역으로, 휠체어, 시각 장애인 등을 위한 편의 시설과 24시간 CCTV 감시 시스템, 자동 매표기를 갖추고 있다. -
중화인민공화국의 철도 노선 -
베이징역
베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다. -
중화인민공화국의 철도 노선 -
베이징 지하철 8호선
베이징 지하철 8호선은 2008년 베이징 올림픽을 위해 건설되어 총 길이 49.5km에 35개 역으로 이루어져 있으며, 주요 관광지를 연결하고 여러 노선과의 환승을 통해 베이징 시내 주요 지역을 잇는 중요한 교통 수단이다.
2. 역사
* 2011년 6월 28일: 호탄역 완공.
* 2013년: 카허 철로 개통과 함께 영업 시작.
* 2014년 2월 12일: 2014년 위톈 지진으로 인해 임시 폐쇄.
* 2022년 6월 16일: 허뤄선 호탄 - 차키리크 구간 연장 개통.
2.1. 건설 및 개통
호탄역은 2011년 6월 28일에 완공되었으며, 2013년 카허 철로 전 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 이후 2014년 2월 12일에는 2014년 위톈 지진으로 인해 임시 폐쇄되기도 했고, 2022년 6월 16일에는 호탄역에서 차키리크까지 화약선이 연장 개통되었다.
3. 역 구조
(내용 없음)
3.1. 건축 디자인
호탄역 역사는 현대적이면서 우아한 외관을 특징으로 한다. 외벽은 흰색 화강암으로 마감되었고, 호탄의 호탄 옥 문화를 반영하는 흰색 화강암 부조가 정면에 장식되어 있다. 역 건물의 전체적인 평면은 '凸'자 모양으로 볼록하게 디자인되었다.
역사 건물은 연면적 11920m2 규모이며, 내부는 광장 층, 승강장 층, 고가 층의 3개 층으로 이루어져 있다. 건물 양쪽에는 매표소와 VIP 대기실이 있다. 역 건물 앞에는 진입 다리(육교)가 설치되어 있어 승객들이 대합실로 바로 들어갈 수 있다.
3.2. 시설 및 층별 구조
호탄역 역사는 현대적이고 우아한 외관을 갖추고 있다. 외벽은 흰색 화강암으로 마감되었고, 정면에는 흰색 화강암 부조 장식이 있다. 전체 디자인은 호탄의 호탄 옥 문화를 반영했으며, 역 건물 정면은 '凸'자 형태로 볼록하게 디자인되었다.
주요 건물은 광장 층, 승강장 층, 고가 층의 3개 층으로 구성되어 있다. 역 양쪽에는 매표소와 VIP 대기실이 마련되어 있다. 역 건물 앞에는 육교가 설치되어 있어 승객들이 대합실로 바로 진입할 수 있다. 역 건물의 총 면적은 11920m2이다.
4. 운행 노선
wikitext
| 운영 기관 | 열차 번호 | 행선지 |
|---|---|---|
| 란저우 철도국 | K4092/3 | 란저우 |
| 우루무치 철도국 | 7558/5 | 우루무치 |
| K6738/5 | 우루무치 | |
| 5810 | 카슈가르 | |
| T9528/5 | 우루무치 | |
| Y964/1 | 우루무치 | |
| K9720/17 | 이닝 |
* 중국철도총공사
4.1. 카허선 (카슈가르-호탄 철로)
카허선은 카슈가르에서 호탄역까지 이어지는 총 길이 485km의 철도 노선이다. 이 노선에서 호탄역의 이전 역은 모위역이며, 호탄역은 카허선의 종점이다.
5. 운행 열차
호탄역에서는 카슈가르, 우루무치, 란저우, 이닝 등지로 향하는 여객 열차가 운행되고 있다. 상세한 운행 정보는 하위의 여객 열차 문단에서 다룬다.