후키아게역 (아이치현)
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
후키아게역은 아이치현에 위치한 나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선의 지하역이다. 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 주변에는 나고야 시 중소 기업 진흥 회관, 후키아게 공원, 나고야 공업대학 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다. 1994년 3월 30일에 영업을 시작했으며, 2011년 5월 21일부터 스크린도어 사용을 개시했다. 인접역으로는 이마이케역과 고키소역이 있다.
| 역 이름 | 후키아게역 |
|---|
| 원래 이름 | 吹上駅 |
|---|
| 로마자 표기 | Fukiage-eki |
|---|
| 종류 | 나고야 시 교통국 지하철역 |
|---|
| 주소 | 아이치현 나고야시 지쿠사구 지쿠사도리 7-24-2 (名古屋市千種区千種通七丁目24-2) |
|---|
| 운영사 | 나고야시 교통국 |
|---|
| 노선 | 나고야시 교통국 지하철 사쿠라도리선 |
|---|
| 연결 노선 | 버스 정류장 |
|---|
| 역 번호 | S09 |
|---|
| 개업일 | 1994년 3월 30일 |
|---|
| 일일 승객 수 | 6,157명 (2007년) |
|---|
| 연도별 승차 인원 (2019년) | 7,630명 |
|---|
| 연도별 승강 인원 (2019년) | 14,884명 |
|---|
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
지쿠사구의 철도역 -
호시가오카역 (아이치현)
호시가오카역은 1967년 개업한 나고야 시 교통국 히가시야마선의 지하역으로, 섬식 승강장 2면 2선의 구조를 갖추고 있으며, 주변에는 상업 시설과 교육 기관이 위치하고 히가시야마 공원으로 연결되어 교통의 요지 역할을 하며, 2019년 기준 히가시야마선 내에서 5번째로 이용객이 많은 역이다.
-
지쿠사구의 철도역 -
나고야다이가쿠역
나고야다이가쿠역은 2003년에 개업한 나고야 시영 지하철 메이조선의 역으로, 나고야 대학 구내에 위치하며, 2019년 기준 하루 평균 1만 명 이상이 이용한다.
-
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
-
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:**
* 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다.
* 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다.
* 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
**요약:**
효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
-
나고야시 교통국의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
-
나고야시 교통국의 철도역 -
미즈호운도조히가시역
미즈호운도조히가시역은 나고야 시 교통국 사쿠라도리선에 있는 2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있고 주변에는 미즈호 공원, 미즈호 경기장, 아이치 현립 대학 등이 위치한다.
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 20m 차량 8량 편성까지 대응한다. 사쿠라도리 선은 이 역 부근에서 나고야 고속 2호 히가시야마선 아래를 지나기 때문에, 승강장은 지하 깊은 곳에 있다. 이마이케 방면 상하선 사이에는 사쿠라도리 선 설비의 보수 점검을 하는 보수 차량 기지가 설치되어 있다.
2.1. 승강장 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 승강장은 20m 차량 8량 편성까지 대응한다. 사쿠라도리 선은 이 역 부근에서 나고야 고속 2호 히가시야마선 아래를 지나기 때문에, 승강장은 지하 깊은 곳에 있다. 중앙 광장은 남북으로 분단되어 빠져 나갈 수 없다. 스크린도어가 설치되어 있다.
개찰구는 북 개찰구(개방 시간: 6시 - 23시 30분)와 남 개찰구 2곳이며, 북 개찰구에서는 1, 6, 7번 출입구로, 남 개찰구에서는 다른 출입구와 자전거 보관소로 연결된다. 엘리베이터는 남 개찰구 쪽에만 설치되어 있다.
또한, 이마이케 방면 상하선 사이에 보수 차량 기지가 설치되어 사쿠라도리선 설비의 보수 점검을 하고 있다.
이 역은 사쿠라모토초 관구역이 관할했지만 조직 개편에 따라 이마이케 관구역으로 통합 이관되었다.
3. 역세권 정보
역 주변에는 나고야시 중소기업 진흥회관, 후키아게 공원, 나고야시 지쿠사 문화 소극장, 나고야 공업대학 등이 있다. 또한, 국도 제153호선과 나고야 고속 2호 히가시야마 선이 지난다.
3.1. 버스 노선
나고야 시영 버스 지하철 후키아게 정류장이 근처에 있다.
5. 인접역
-- 사쿠라도리 선
: 이마이케 (S08) - 후키아게 (S09) - 고키소역 (S10)
