이마이케역 (아이치현)

1. 개요

이마이케역은 일본 아이치현 나고야시 치쿠사구에 위치한 나고야 시영 지하철의 역이다. 1960년 히가시야마 선의 이케시타역 연장에 따라 개업했으며, 1989년 사쿠라 도리 선이 개업하면서 두 노선이 환승하는 역이 되었다. 히가시야마선과 사쿠라도리선이 교차하며, 각 노선은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역이다. 이마이케역은 나고야 시영 지하철 전체 역 중 승차 인원 12위로, 주변에는 상업 시설이 밀집해 있다.

2. 역사

* 1960년(쇼와 35년) 6월 15일: 1호선(히가시야마선)의 이케시타역 연장에 따라 역이 개업했다.
* 1989년(헤이세이 원년) 9월 10일: 사쿠라도리선이 개업(당시에는 종착역)하여, 12곳의 출입구를 가진 나고야 시영 지하철 굴지의 규모의 역이 되었다.
* 1994년(헤이세이 6년) 3월 30일: 사쿠라도리선이 노나미역까지 연장되어 중간역이 되었다.
* 2011년(헤이세이 23년)
2월 11일: IC 카드 승차권 마나카의 서비스 개시와 함께, 당역에서도 사용 개시.
4월 30일: 사쿠라도리선에서 가동식 스크린도어 사용 개시.
12월 21일: 히가시야마선 승강장으로의 엘리베이터 사용 개시。
* 2013년(헤이세이 25년) 3월 30일: 지상으로의 엘리베이터 사용 개시.
* 2015년(헤이세이 27년) 11월 29일: 히가시야마선에서 가동식 스크린도어 사용 개시.
* 2021년(레이와 3년)
3월 16일: 역 구내 엘리베이터 신설 공사 현장에서 실시하던 용접 작업의 불꽃이, 기존 에스컬레이터의 기계유를 포함한 먼지에 튀어 화재가 발생, 히가시야마선과 사쿠라도리선이 일시 운행 중단。이 영향으로, 4월 27일까지 상하 에스컬레이터가 사용 중단, 그 후 2022년 2월에 완전 복구되었다.。
** 6월 11일: 히가시야마선과 사쿠라도리선을 잇는 개찰 내 환승 엘리베이터가 사용 개시. 이로 인해, 나고야 시영 지하철의 환승역 모두에서 엘리베이터 사용만으로 지하철 다른 노선과의 개찰 내 환승이 가능하게 되었다.。

3. 역 구조

이마이케역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 히가시야마선과 사쿠라도리선이 이 역에서 교차하며, 각 노선에는 H13과 S08이라는 역 번호가 부여되어 있다.

역 구내에는 여러 편의 시설이 있다. 히가시야마선 서쪽 개찰구에는 "카페 도・크리에 지하철 이마이케 역점"이, 동쪽에는 "패밀리마트 히가시야마 선 이마이케 역점"이 있다. 개찰구 밖에는 스테이션 ATM이 설치되어 있다. 과거 사쿠라도리선 승강장에는 "패밀리마트 사쿠라도리선 이마이케역점"이 있었지만, 현재는 폐점되어 사용되지 않고 있다.

2011년 12월 21일부터 히가시야마선 승강장에 엘리베이터가 설치되어 운영 중이며, 2013년 3월 27일에는 지상으로 연결되는 엘리베이터도 설치되었다. 2021년 6월 11일에는 사쿠라도리선 승강장과 서쪽 개찰구를 연결하는 환승 엘리베이터가 운행을 시작했다.

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3.1. 승강장

히가시야마선과 사쿠라도리선 모두 섬식 승강장 1면 2선을 가진 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 히가시야마선 승강장은 15m 차량 6량, 사쿠라도리선 승강장은 20m 차량 8량 편성까지 대응한다.

사쿠라도리선은 이 역을 종착역으로 하는 열차가 있기 때문에, 도쿠시게 방면으로 인상선 및 유치선을 1개 가지고 있다. 이 유치선은 세로로 길어서 20m급 차량 8량을 세로로 2편성 유치할 수 있다.

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3.2. 환승

히가시야마선과 사쿠라도리선이 환승한다. 히가시야마선에는 H13, 사쿠라도리선에는 S08의 역 번호가 부여되어 있다. 두 노선은 서쪽(나고야 도심 방면)에서 평행하게 운행되며, 사쿠라도리선은 히가시야마선의 우회 노선 역할을 하지만, 이 역을 경계로 동쪽은 각각 분기되어 다른 방면으로 향한다.

히가시야마선과 사쿠라도리선 간의 환승역은 이 역 외에 나고야역이 있지만, 이 역이 환승 시간이 약간 짧다.

* 히가시야마선 → 사쿠라도리선: 사쿠라도리선이 비교적 깊은 위치에 있기 때문에, 비교적 긴 거리를 이동해야 한다. 히가시야마선 승강장의 지쿠사 방면에 있는 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 이용하여 개찰구 층으로 올라간 후, 다시 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 이용하여 사쿠라도리선 승강장으로 내려가는 경로가 비교적 편리하다. 히가시야마선 승강장 중간에 있는 연락 통로를 경유하여 계단을 통해 사쿠라도리선 승강장으로 가는 것도 가능하지만, 23시 20분 이후에는 폐쇄된다.

* 사쿠라도리선 → 히가시야마선: 사쿠라도리선 승강장의 히사야오도리 방면에 있는 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터를 이용하여 개찰구 층으로 올라간 후, 히가시야마선 승강장으로 가는 계단 또는 엘리베이터를 이용한다. 에스컬레이터 오른쪽의 계단을 올라 연락 통로를 경유하여 히가시야마선 승강장으로 가는 계단을 이용할 수도 있다.

4. 역세권 정보

이마이케는 나고야의 오래된 환락가 중 하나이며, 이온 등의 대형 점포를 포함한 상업 시설도 많이 있다. 과거에는 영화관도 많았지만 최근에는 감소 추세에 있으며, 파칭코 점도 많다.

역 주변에는 중고층 점포, 사무소 빌딩이 즐비한 상업 지구가 형성되어 있다. 지하철 이마이케역은 동서로 뻗어 있는 니시키도리와 남북으로 뻗어 있는 나고야시도 나고야 환상선(환상선)과의 교차점 지하에 위치하고 있다. 1974년까지 나고야 시덴 순환 동선이 나고야시도 나고야 환상선(환상선)의 도로 위를 다녔으며, 근처에 이마이케 전차 정류장이 있었다. 시덴 개업 전에는 나고야시영 무궤도 전차가 다녔으며, 지하철 사쿠라도리선으로 바뀐 현재도 교통의 요충지이다.

* 이마이케 상점가: 이마이케 서남 상점가, 이마이케 동남 상점가, 이마이케 북 상점가를 통칭하며, "이마이케 상점가 연합회"가 조직되어 있다.
* 이마이케 가스 빌딩
* 이마이케 음악 회관
나고야 예술 음악 학원
이마이케 게이온 극장
키노시타 홀
* 나고야 시네마테크 (영화관)
* 보텀라인 나고야 (라이브 하우스)
* 이온 이마이케점 (구 다이에 이마이케점)
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* 데리스 스퀘어
* 돈키호테 나고야 이마이케점
* 치쿠사 우체국
* 미쓰비시 UFJ 은행 이마이케 지점, 시루야 출장소
* 리소나 은행 이마이케 지점
* 산주산 은행 이마이케 지점
* 주로쿠 은행 이마이케, 이케시타 지점
* 아이치 은행 이마이케 지점
* 주쿄 은행 이마이케 중앙, 심포 지점
* 다이세이 본사 연수 센터
* 이마이케 NM 빌딩 (당역과 치쿠사역의 중간 지점 부근)
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나고야 은행 이마이케 지점, 론 센터 나고야 중앙
* 덴파 학원
아이치 조형 디자인 전문학교
나고야 외국어·호텔·브라이달 전문학교
* 나고야 시립 이마이케 중학교
* 호텔 루트인 나고야 이마이케역 앞
* 사쿠라도리 (나고야시도 누노이케 미야코도리 선)
* 니시키도리
* 히로코지 도리 (아이치현도 60호 나고야 나가쿠테 선)
* 환상선 (나고야시도 나고야 환상선)
* 나고야 돔 (반테린 돔 나고야)까지는 나고야시도 나고야 환상선(환상선)을 북쪽으로 도보 30분 정도 소요된다.

5. 이용 현황

이마이케역의 연도별 승차 인원은 다음과 같다. 환승 인원은 포함되지 않는다.

히가시야마선의 22개 역 중 10위, 사쿠라도리선의 21개 역 중 6위, 나고야 시영 지하철 전체 87개 역 중 12위의 승차 인원을 기록하고 있다.

6. 인접역

7. 버스 노선

나고야 시영 버스 이마이케 버스 정류장은 이마이케 교차로 주변에 여러 곳 설치되어 있다. 이마이케를 기점으로 하거나 종점으로 하는 노선은 없다.