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히가시마쓰에역 (와카야마현)

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1. 개요

히가시마쓰에역은 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기 철도 가다선의 역이다. 1930년 가다 경편 철도에 의해 개업하여 여러 차례 회사 합병과 노선 변경을 거쳤으며, 2012년 역 넘버링이 도입되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지평역으로, 2020년 기준 하루 평균 승하차 인원은 759명이다. 역 주변에는 상업 시설과 주택가가 있으며, 와카야마 북 경찰서, 와카야마 방송 라디오 송신소 등이 위치해 있다.

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히가시마쓰에역 (와카야마현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2008년 7월 히가시마쓰에역
히가시마쓰에역, 2008년 7월
역 이름동송강역 (東松江駅)
로마자 표기Higashi-Matsue-eki
소재지일본 와카야마현 와카야마시 마쓰에히가시 4초메 14-1
사업자난카이 전기철도
노선가다 선
역 구조지상역
승강장1면 2선 섬식
개업일1930년 12월 1일
역 번호NK44-1
전보 약호히에
웹사이트공식 웹사이트
운영 정보
이용객 통계 (1일 평균)759명 (2020년)
일일 승차 인원947명 (2019년)
노선 정보
소속 노선가다 선
기점으로부터의 거리기노카와 역 기점 2.6km, 와카야마시 역에서 5.2km
이전 역기노카와 역 (NK44)
이전 역 간 거리2.6km
다음 역나카마쓰에 역 (NK44-2)
다음 역 간 거리0.7km
기타 정보
연결버스 정류장
역사* 이 외 기타지마 지선(가다 선 구선)이 1966년 폐지.
배리어프리 시설

2. 역사

2. 1. 초기 역사 (1930년 ~ 1944년)

1930년 12월 1일, 가다 경편 철도의 시마바시역 - 나카마쓰에역 구간에 히가시마쓰에역이 신설되었다.[6] 같은 해 12월 22일, 회사명 변경에 따라 가다 전기 철도의 역이 되었다. 1942년 2월 1일에는 회사 합병으로 난카이 철도 소속이 되었으며, 1944년 6월 1일 다시 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.[6] 1944년 10월 1일에는 기노카와역 - 히가시마쓰에역 구간이 마쓰에 선으로 개업하였다.

2. 2. 난카이 전기철도 소속 (1947년 ~ 현재)

1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기 철도의 역이 되었다.[6]

1948년 9월: 신역사 사용 개시.[6]

1950년 7월 25일: 마쓰에 선의 여객 영업이 개시되어 가다 선의 운행 계통을 기노카와역 경유로 변경되었다.

1955년 2월 15일: 옛 가다 선 와카야마시역 ~ 기타지마역 구간의 폐지에 따르라 마쓰에 선이 가다 선에 편입되고 기타지마 ~ 당역 사이는 기타지마 선으로 변경되었다.

1966년 12월 1일: 기타지마 선 폐지.

2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 시작[7][8]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 가진 지평역으로, 교환 설비를 갖추고 있다. 개찰구는 승강장의 가다 역 방향에 있다. 승강장 북쪽에는 구 역사가 대합실로 남아 있으며, 그곳에서 구내 건널목을 건너면 왼쪽에 현재의 역사와 개찰구가 있다. 이 구내 건널목은 남쪽의 좁은 길과도 연결된다.[9]

승강장노선방향행선지[9]
1
15px
가다선
하행가다 방면
2상행난바・간사이 공항・와카야마시 방면


3. 1. 승강장

wikitable

승강장노선방향행선지[9]
1 가다선하행가다 방면
2상행난바・간사이 공항・와카야마시 방면


4. 이용 현황

2019 회계 연도에는 하루 평균 947명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객 기준).[4] 2020년 (레이와 2년)도 조사 결과에 따르면, 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''759명'''이다. 이 숫자는 난카이 전체 역 중 100개 역 중 72위, 가다선의 역 (와카야마시역 제외)으로는 8개 역 중 3위이다.

각 연도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 다음과 같다.[10][11][12]

연도1일 평균
승하차 인원
순위
1980년2,277
1985년2,024
1990년1,910
1995년1,843
2000년1,430
2001년1,357
2002년1,327
2003년1,270
2004년1,256
2005년1,212
2006년1,136
2007년1,119
2008년1,122
2009년1,072
2010년1,061
2011년1,039
2012년998
2013년1,042
2014년1,042
2015년1,017
2016년969
2017년96673위
2018년96573위
2019년94773위
2020년75972위
2021년76372위


4. 1. 연도별 승하차 인원 변화

2019 회계 연도에는 하루 평균 947명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객 기준).[4] 2020년 조사 결과에 따르면, 1일 평균 승하차 인원은 759명이다. 이 숫자는 난카이 전체 역 중 100개 역 중 72위, 가다선의 역 (와카야마시역 제외)으로는 8개 역 중 3위이다.

각 연도의 1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.[10][11][12]

연도1일 평균
승하차 인원
순위
1980년2,277
1985년2,024
1990년1,910
1995년1,843
2000년1,430
2001년1,357
2002년1,327
2003년1,270
2004년1,256
2005년1,212
2006년1,136
2007년1,119
2008년1,122
2009년1,072
2010년1,061
2011년1,039
2012년998
2013년1,042
2014년1,042
2015년1,017
2016년969
2017년96673위
2018년96573위
2019년94773위
2020년75972위
2021년76372위


5. 역 주변

역 북쪽 지방 도로변에는 점포가 많고, 주변에는 민가나 맨션이 많이 들어서 있다. 역 동쪽에서는 도뉴 강이 신보리 강과 합류하여 남쪽으로 흐른다. 과거에는 이 역에서 나카마쓰에 역 방면으로 일본제철 간사이 제철소 와카야마 지구 구내로 전용선이 연결되어 자재 수송 등에 사용되었으나, 1984년 가다 선의 화물 수송 폐지와 함께 철거되었다.


  • 와카야마 북 경찰서
  • 창가학회 북 와카야마 문화회관
  • 와카야마 방송 라디오 송신소 - 역에서 동쪽으로 약 200m 지점에 위치한다.
  • 와카야마시 서부 보건 센터
  • 와카야마시 동물 애호 관리 센터
  • 와카야마 현도 7호 분카와 가다 선

6. 인접역

난카이 전기 철도 가다선

: 기노카와역 (NK44) - (가토리 신호소) - '''히가시마쓰에역 (NK44-1)''' - 나카마쓰에역 (NK44-2)

참조

[1] 웹사이트 全駅のバリアフリー施設状況|南海電鉄 http://www.nankai.co[...] Nankai Electric Railway 2017-07-03
[2] 웹사이트 東松江駅|南海電鉄 http://www.nankai.co[...] Nankai Electric Railway 2017-07-03
[3] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2013-01-19
[4] 웹사이트 和歌山県統計年鑑(令和2年度刊行) https://www.pref.wak[...] Wakayama Prefecture 2021-08-11
[5] 웹사이트 東松江駅 - 南海電鉄 http://www.nankai.co[...]
[6] 서적 南海七十年のあゆみ 1957
[7] 웹사이트 南海 駅ナンバリング 導入 https://www.tetsudo.[...] 2023-02-13
[8] 웹사이트 南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します https://www.nankai.c[...] 南海電鉄 2023-02-13
[9] 웹사이트 東松江駅 立体構内図 https://www.nankai.c[...] 南海電気鉄道 2023-06-11
[10] PDF ハンドブック南海2021 鉄道事業 http://www.nankai.co[...]
[11] PDF 令和2年度和歌山県公共交通機関等資料集 https://www.pref.wak[...]
[12] PDF ハンドブック南海2022年度版 https://www.nankai.c[...]



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