히토쓰바시가쿠엔역
1. 개요
히토쓰바시가쿠엔역은 일본 도쿄도 고다이라시에 있는 세이부 철도 다마코선의 역이다. 1928년 개업 당시 고다이라가쿠엔역과 히토츠바시대학역으로 나뉘어 있던 것을 1966년 통합하여 현재의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2019년에는 하루 평균 21,189명이 이용했다. 역 주변에는 교육 시설과 공공 시설이 밀집해 있으며, 세이부 버스와 고다이라시 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.
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| 역 이름 | 히토쓰바시가쿠엔역 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 一橋学園駅 |
| 로마자 역 이름 | Hitotsubashi-gakuen eki |
| 주소 | 도쿄도 고다이라시 가쿠엔니시초 2-1-1 |
| 운영사 | 세이부 철도 |
|---|---|
| 노선 | 세이부 다마코 선 |
| 역 번호 | ST02 |
| 웹사이트 | 히토쓰바시가쿠엔역 공식 웹사이트 |
| 노선 | 세이부 다마코 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 오메가이도 역 (ST03) |
| 다음 역 | 고쿠분지 역 (ST01) |
| 국분지 역으로부터 거리 | 2.4 km |
| 플랫폼 형태 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
|---|
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| 개업일 | 1928년 4월 6일 |
|---|---|
| 이전 역명 | 히토쓰바시대학교역 (1966년 이전, 위치 이전 및 역명 변경) |
| 일일 승하차 인원 (2019년) | 21,189명 |
|---|---|
| 일일 승하차 인원 (2023년) | 19,852명 |
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세이부 다마코선 -
고쿠분지역
고쿠분지역은 도쿄도 고쿠분지시에 위치하며 주오선(쾌속), 세이부 고쿠분지선, 세이부 타마코선이 지나가는 환승역으로, JR 동일본과 세이부 철도가 역 시설을 공유하고 세이부 철도 2개 노선은 이 역을 기점으로 한다. -
세이부 다마코선 -
야사카역 (도쿄도)
야사카역은 도쿄도 히가시무라야마시에 위치한 세이부 철도 다마코 선의 역으로, 고가역 형태의 단선 승강장 1면을 갖추고 있으며 고쿠분지, 하기야마 방면 및 일부 세이부 신주쿠 방면 직통 열차가 운행되고, 주변에는 브리지스톤 공장, 히가시무라야마 중앙 공원, 야사카 신사 등이 있다. -
고다이라시의 철도역 -
고다이라역
고다이라역은 일본 도쿄도 고다이라시에 위치한 세이부 철도 신주쿠선과 하이지마선이 만나는 역으로, 1927년에 영업을 시작하여 1949년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 교상역사에서 세이부 신주쿠 방면과 하이지마 방면 열차가 운행된다. -
고다이라시의 철도역 -
신코다이라역
신코다이라역은 1973년 개업한 무사시노선 상의 역으로, 도쿄도 고다이라시에 위치하며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. -
세이부 철도의 철도역 -
무사시스나가와역
무사시스나가와역은 일본 도쿄도 다치카와시에 위치한 세이부 철도 하이지마선의 역으로, 1983년에 영업을 개시하여 2022년 기준 하루 평균 11,196명이 이용한다. -
세이부 철도의 철도역 -
이루마시역
이루마시역은 사이타마현 이루마시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로선의 역으로, 1915년 개업하여 1967년 현재의 이름으로 변경되었으며, 3면 4선의 지상역으로 모든 여객 영업 열차가 정차하고, 2023년 기준 하루 평균 약 29,667명이 이용한다.
2. 역 구조
히토쓰바시가쿠엔 역은 단일 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 지상 2개 선로에 서비스를 제공한다. 승강장 양쪽 끝(북쪽과 남쪽)에 출입구가 있다. 승객들은 자동 개찰구 통과 후 구내 건널목을 통해 승강장으로 이동할 수 있다. 그 후 승객들은 계단(남쪽) 또는 경사로(북쪽)를 올라 승강장 층으로 이동한다.
2.1. 승강장
(2020년 8월 2일)
(2020년 6월 7일)
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 남북 방향으로 단일 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 지상 2개 선로에 서비스를 제공한다. 다마코 선은 대부분의 구간이 단선 철도이며, 히토쓰바시가쿠엔 역의 복선은 서로 반대 방향으로 운행하는 열차가 교차할 수 있도록 사용된다. 따라서 역에 도착한 열차는 출발하기 전에 반대편 승강장에 열차가 정차할 때까지 승강장에서 대기한다.
역 출구는 북구와 남구 2개가 있으며, 모두 구내 건널목으로 승강장과 연결되어 있다. 역무원은 남구 역사에 상주하며, 북구는 자동 발권기와 자동 개찰기만 설치되어 무인화되어 있다. 역 출입구의 구조는 두 역의 통합에 따른 배려의 흔적이다. 자세한 내용은 역사를 참조.
이른 아침, 낮, 심야의 일부 시간대를 제외하고는 반드시 당역에서 열차 교환이 이루어진다. 과거 평일 아침에는 당역 - 고쿠분지 간의 한 구간만을 왕복하는 구간 열차가 설정되어 있었고, 그 열차는 반드시 2번선을 사용하여 발착했지만, 2013년 3월 16일의 시간표 개정으로 폐지되었다.
과거 세이부 철도의 주요 역에서는 발차 멜로디를 사용했지만, 2009년 시점에서는 신교통 시스템의 야마구치선을 제외한 철도 노선에서 유일하게 발차 멜로디를 사용하는 역이 되었다.
화장실은 승강장 고쿠분지 쪽에 있다.
3. 이용 현황
2019 회계 연도에 히토쓰바시가쿠엔 역은 세이부 철도 네트워크에서 50번째로 이용객이 많은 역으로, 하루 평균 21,189명의 승객이 이용했다. 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 19,852명이다. 세이부 철도 전체 92개 역 중 50위이며, 다마코 선 내의 중간역 중에서는 가장 많은 수치이다.
과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.
연도별 1일 평균 승하차 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.
4. 역사
1928년 4월 6일, 세이부 다마코선의 일부인 고다이라역과 국분지역 간의 선로가 하기야마역을 경유하여 개통되면서 히토쓰바시가쿠엔역이 개업했다.
당역 개업 이전에는 현재 역의 북쪽에 고다이라가쿠엔역이 존재했고, 수십 미터 고쿠분지역 방향에 히토쓰바시다이가쿠역이 존재했다. 두 역 사이는 300미터 정도였다.
1964년 6월, 세이부 철도는 다마코선의 수송력 증강을 위해 고다이라가쿠엔역과 히토쓰바시다이가쿠역의 통합, 3량 편성의 열차를 투입하여 15분 간격에서 10분 간격으로 증편하는 계획을 발표했다. 1955년에 수송력 증강을 위해 고다이라가쿠엔역을 폐지하는 방침을 내세웠다가 지역 주민의 반대 운동이 일어난 경위가 있었기 때문에, 고다이라시 의회에서는 수송력 증강의 근본적인 해결책은 복선화라고 하여 세이부 철도에 요구했다. 그러나 세이부 철도는 급속한 복선화는 어렵고 고다이라가쿠엔역과 히토쓰바시다이가쿠역의 통합이 최종안이라고 답변했으며, 복선화는 이루어지지 않고, 세이부 철도와 주민과의 논의 끝에, 1966년 7월 1일에 두 역이 통합되어, 현재 위치에 히토쓰바시가쿠엔역이 설치되었고, 역의 남북 단에 개찰구가 설치되었다.
"히토쓰바시가쿠엔"이라는 역명은 두 역명을 합친 조어이며, 그러한 학교법인이 존재하는 것은 아니다. 고다이라가쿠엔은 하코네 토치 주식회사(현 프린스 호텔)가 개발한 학원 도시의 명칭이며, 학교 기관으로 실존하지 않는다.
| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 1928년 4월 6일 | 고다이라가쿠엔역 개업. |
| 1933년 9월 11일 | 쇼다이요카마에역 개업. 명칭은 도쿄 상과대학예과(히토쓰바시대학의 전신)에 유래. |
| 1949년 5월 | 학제 개편에 따라 쇼다이요카마에역을 히토쓰바시다이가쿠역으로 개칭. |
| 1964년 6월 | 세이부 철도가 다마코선의 수송력 증강을 위해 고다이라가쿠엔역과 히토쓰바시다이가쿠역의 통합과 3량 편성 열차 투입 및 15분 간격에서 10분 간격으로 증편 계획 발표. |
| 1966년 6월 30일 | 히토쓰바시다이가쿠역과 고다이라가쿠엔역을 통합, 히토쓰바시가쿠엔역 개업. (서류상으로는 고다이라가쿠엔역 폐지, 히토쓰바시다이가쿠역 이전 및 개칭으로 취급) |
| 2012년 | 세이부 철도 전 노선에 역 번호 도입, 히토쓰바시가쿠엔역은 "ST02"로 지정. |
5. 역 주변
wikitext
* 간토 관구 경찰학교
* 국토교통대학교
* 히토쓰바시 대학
* 고다이라 히라쿠시 덴추 미술관
* 육상자위대 고다이라 주둔지
* 히토쓰바시대학교 고다이라 국제 캠퍼스 - 방송대학교 도쿄 타마 학습 센터·대학 개혁 지원·학위 수여 기구 병설
* 국제건강식물과학전문학교 (구 국제원예테라피전문학교)
* 학교법인 메이린칸 국토건설학원
* 일반 사단법인 전국 건설 연수 센터
* 히토쓰바시가쿠엔역 앞 우체국
* P.A.WORKS 도쿄 사무소
* 아크로스 플라자 고다이라
** 로피아 고다이라점 (2021년 2월 11일 오픈)
* 슈퍼 아마이케 히토쓰바시 학원점
* 학원역 앞 공원
* 북쪽 출구: 학원동정·나카마치 방면
* 남쪽 출구: 학원서정·기헤이초·조스이모토마치·조스이미나미마치 방면
6. 버스 노선
세이부 버스에서 다음 노선을 운행하고 있다.
* 테라 61·테라 62·테라 62-1·테라 64·테라 64-1 계통: 국분지 역 북쪽 입구 행
* 테라 61 계통: 가쿠엔히가시마치·쿠마노미야 앞 경유 고다이라 역 남쪽 출구 행
* 테라 62 계통: 고다이라 시청·오메가이도 역 경유 고다이라 역 남쪽 출구 행
* 테라 64-1 계통: 신코다이라 역 행
* 무 19 계통: 고다이라 단지 중앙·히타치 국제 전기 경유 무사시코가네이 역 행
* 무 19 계통: 고다이라 영업소 행
* 고다이라 시 커뮤니티 버스 '니지 버스'
츠다 공민관·도서관 방면 행
아카시아 거리 경유 고다이라 역 남쪽 출구 행
7. 인접역
각역정차
고쿠분지 (ST01) - (혼마치 신호장) - 히토쓰바시가쿠엔역 (ST02) - 오메 가도 (ST03)