041형 잠수함
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1. 개요
041형 잠수함은 중국 해군이 운용하는 디젤-전기 잠수함으로, 039형(송급) 잠수함을 기반으로 개발되었다. 039A형, 039AG형, 039B형, 039B 개량형, 039C형 등 다양한 형식으로 개발되었으며, 스텔스 성능과 잠항 능력을 향상시키기 위해 지속적으로 개량되었다. 533mm 어뢰 발사관을 통해 어뢰, 대함 미사일, 기뢰를 운용하며, 공기불요추진(AIP) 시스템을 탑재하여 수중 작전 능력을 강화했다. 중국 인민해방군 해군은 동해, 북해, 남해 함대에 배치하여 운용하고 있으며, 파키스탄과 태국에 수출을 추진했으나 태국은 독일 엔진 공급 거부로 계약이 보류되었다.
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| 041형 잠수함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
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| 함급 정보 | |
| 함급명 | 유안급 |
| 건조 | 우창 조선 산업 회사, 우한 |
| 운용 국가 | 중국 해군 미래 운용 국가 태국 해군 파키스탄 해군 |
| 이전 함급 | 039형 (쑹급) |
| 이후 함급 | 041형 (저우급) |
| 파생 함급 | 항고르급 (파키스탄) (건조 중) 마차누급 (태국) (건조 중) |
| 취역 기간 | 2006년–현재 |
| 계획 척수 | 25척 |
| 건조 척수 | 20척 |
| 운용 척수 | 20척 |
| 특징 | |
| 함종 | 잠수함 |
| 배수량 | 3,600 톤 (수중) |
| 전장 | 77.6 미터 |
| 전폭 | 8.4 미터 |
| 흘수선 | 6.7 미터 |
| 추진 방식 | 디젤-전기, 1축, AIP |
| 속력 | 20 노트 |
| 시험 심도 | 250 미터 |
| 승조원 | 36명 |
| 무장 | |
| 어뢰 발사관 | 6 × 533 밀리미터 어뢰 발사관, 대함 미사일 |
| 기타 | |
| 참고 | 때때로 041형으로도 불림 |
2. 디자인
041형 잠수함은 4개의 날개와 하나의 축을 사용하는 쑹급 잠수함의 꼬리 부분과 유사한 설계를 가지고 있다. 킬로급 잠수함의 영향을 받은 물방울형 선체를 채택하여 이중 압력 선체 구조를 가진 것으로 추정된다.
중국이 독자적으로 개발한 음파 흡수 시스템을 사용하여 소음을 35dB 정도 줄였으며, 외부를 고무로 코팅하여 음파 흡수 능력을 향상시켰다. 이러한 설계는 러시아의 킬로급 잠수함을 모델로 하거나, 쑹급 잠수함과도 유사한 점이 있는 것으로 보인다. 전반적인 성능은 개선된 636 프로젝트의 킬로급과 비교할 수 있을 것으로 여겨진다.[14]
비대기 의존 추진(AIP) 기관은 스털링 엔진을 사용한다.[39] 1980년대부터 AIP에 대한 예비 연구를 시작했으며, 스털링 엔진이 최종적으로 선정되었다. 1991년부터 제711연구소는 스털링 엔진 연구를 시작하여 1998년에는 이론 모델(출력 75kW)을 제작, 2002년에는 시제품을 완성했다. 이후 2만 시간의 시험 운전을 거쳐 2004년에 본 형에 탑재된 것으로 알려져 있다. 제인 해군 연감에서는 출력 75kW 기관 2기를 탑재한 것으로 추측하며, 이는 고틀란드급과 비슷한 출력이다.[42]
AIP에 의존하지 않는 일반적인 디젤-전기 추진 방식의 항주에 사용하는 발전기의 원동기로는 039형과 마찬가지로 MTU 396 SE84 시리즈 디젤 엔진이 탑재된 것으로 보인다. 스톡홀름 국제 평화 연구소(SIPRI)에 따르면, 2012년 말까지 독일의 MTU 프리드리히스하펜사로부터 56기의 잠수함용 디젤 엔진이 수출되었으며, MTU 디젤 엔진은 라이선스 생산도 이루어지고 있다.[42]
2. 1. 선체
039A형은 039형(나토 코드명: 쑹급)의 꼬리 설계를 계승하여 상하부 방향타와 단일 프로펠러 샤프트를 갖춘 수평타를 갖추고 있다. 함교에는 페어워터 잠수 평형타 한 쌍이 위치한다. 초기형 위안급은 큰 직립형 함교를 가졌으나, 최신형은 더 각진 함교를 가지고 있다.[17][23]2. 2. 무장
선수에 533mm 어뢰 발사관 6문을 갖추고 있다.[13] 이 발사관은 Yu-3, Yu-4, Yu-6 등 자국산 어뢰 및 YJ-82, YJ-18 대함 미사일을 발사할 수 있으며, 기뢰도 탑재할 수 있다.[18][15][10][9]2. 3. 전투 통제 시스템
1980년대와 1990년대 초 중국은 프랑스로부터 탈레스 TSM 2233 ELEDONE / DSUV-22 및 탈레스 TSM 2255 / DUUX-5를 수입했고, 킬로급 잠수함을 구매하여 다양한 최신 러시아 소나 시스템(MG-519 MOUSE ROAR, MGK-500 SHARK GILL)을 획득하였다. 041형 잠수함의 전투 통제 시스템은 이러한 기술들을 참고하여 개발된 것으로 추정된다. MRK-50 SNOOP TRAY와 유사한 표면/공중 탐색 레이더, 쑹급 잠수함에서 관찰된 Furuno 장치와 같은 상업용 항법 레이더, 921A형과 유사한 ESM 시스템을 갖춘 것으로 보인다.2. 4. 추진 체계
공기불요추진(AIP) 시스템은 폐쇄 사이클 스털링 엔진 기술을 사용하는 것으로 알려져 있다.[13][17][23] 중국선박중공그룹 제711연구소가 개발하였으며,[21] 1998년에 첫 번째 실험 샘플을 제작했다. 이후 10년 동안 12번의 기술적 돌파구를 거쳐 다양한 개량형이 상업적으로 출시되었고, 중국 해군의 최신 디젤-전기 잠수함이 첫 번째 고객이 되었다. 엔진은 제711연구소의 자회사인 상하이 치야오 추진 기술 유한공사(上海齐耀动力技术有限公司)에서 제작한다.[21]AIP에 의존하지 않는 일반적인 디젤-전기 추진 방식에는 MTU 396 SE84 시리즈 디젤 엔진을 사용하는 것으로 보인다. 스톡홀름 국제 평화 연구소(SIPRI)에 따르면, 2012년 말까지 독일의 MTU 프리드리히스하펜사로부터 56기의 잠수함용 디젤 엔진이 중국에 수출되었다.[42] MTU 디젤 엔진은 라이센스 생산도 이루어지고 있다.[42]
2. 5. 소음
위안급 잠수함은 무반향 타일, 수동/능동 소음 감소 기술, 비대칭 7엽 스큐 프로펠러를 포함한 첨단 소음 감소 기술을 통합하였다.[1] 039A형은 추적이 어려운 다른 현대식 디젤-전기 잠수함만큼 조용할 것으로 예상된다.[1] 중국이 독자적으로 개발한 음파 흡수 시스템을 사용해 소음을 35dB 정도 줄여주며, 외부를 고무로 코팅하여 음파를 흡수하는 스텔스 성능이 크게 강화되었다.[2]3. 형식
039A형은 지속적인 설계를 거쳐 초기형 039A형, 개량형 039AG형, 039B형, 039B 개량형, 발전형 039C형으로 구분된다. 각 형식에 대한 자세한 내용은 해당 항목을 참조하면 된다.
039A형 및 039B형 초기 17척 중 10척(330번 ~ 339번)은 동해 함대에, 2척(340번 및 341번)은 북해 함대에, 5척(342번 ~ 346번)은 남해 함대에 배치되어 운용 중이다.[1]
3. 1. 039A형
039A형은 초기형으로, 039/039G형 쑹급 잠수함과 비교했을 때 함교 후방 부분에 핀 모양의 돌출부가 없는 것이 특징이다.[1] 총 4척(''창청 330'' ~ ''창청 333'')이 건조되었다.
3. 2. 039AG형
039A형 계열의 두 번째 구성원은 종종 그 개발형인 039B형으로 잘못 알려져 있는데, 외형상 두 버전이 수선 위에서는 동일하게 보이기 때문이다. 유일한 차이점은 수선 아래에 있는데, 이는 쉽게 관찰되지 않으며, 모든 039AG형이 039B형으로 개조된 것으로 여겨진다. 039AG형과 그 개발형인 039B형 및 초기 039A형 잠수함의 가장 뚜렷한 외형적 차이점은 함교에서도 나타난다. 039A형의 함교 상단 모서리 형태가 매끄러운 둥근 형태로 바뀌었다. 또한, 함교의 앞부분에서 매끄럽게 전환되는 중간 부분에 어떤 종류의 센서를 수용하는 돌출부가 있는데, 이는 이전의 039A형에는 없는 새로운 특징이다.[22] 039A형과 비교하여 세일과 선체 전면 결합부가 각을 메우는 구조로 되어 있다. 이 특징은 수선 아래에 있어 쉽게 관찰할 수 없지만, 현재까지 039AG형은 039B형으로 개수된 것으로 보인다.[43]3. 3. 039B형
039B형은 039A형 계열의 세 번째 잠수함으로, 이전의 039AG형과 외형이 같다. 가장 큰 차이점은 039B형에 측면 소나 어레이가 통합되었다는 점인데, 이는 이후 039AG형과 일부 초기 함정에도 적용되었다.[1] 그러나 이 차이점은 측면 어레이가 선체 하단 부분에 설치되어 있어 쉽게 보이지 않는다. 2010년대 초 상하이 창싱(长兴) 조선소에서 건조된 039B형이 정박지에 노출되었을 때 039B형의 측면 어레이가 공개되어 이전의 측면 소나가 없는 039AG형과 구별되었다.[22]3. 4. 039B 개량형
Virginia|버지니아영어급 잠수함의 함교와 유사하게 선체 앞뒤 방향으로 함교 기부에 돌출부가 있는 재설계된 함교를 갖추고 있다.[22] 2014년 4월에 진수된 새로운 선박에는 함교 상단 앞부분에 알 수 없는 센서를 수용하는 돌출부가 없지만, 양쪽 함교 상단 모서리에 환경 센서로 추정되는 세 개의 흰색 선이 있다.[22] 이 새로운 선박은 039B형의 업그레이드된 변형으로 여겨진다.[22]3. 5. 039C형
039C형은 2022년부터 진수된 039A형 잠수함의 발전형으로, 2021년 5월 우한에서 처음 발견되었다.[23]가장 큰 특징은 재설계된 스텔스 세일이다. 이는 스웨덴의 A26 블레킹에급 잠수함의 세일과 유사한 것으로 알려졌으나,[20][24] 039C형의 세일 하단 부분이 덜 혼합되어 있고 페어워터 평면(수평타)이 매우 다르게 장착되는 등 몇 가지 차이점이 있다.[17]
또한, 넓은 케이싱과 해치의 외부 형태가 사각형으로 잘린 것이 특징이며,[25] 예인식 소나를 중국 해군 재래식 잠수함으로서는 처음으로 장비한 것으로 보인다.[44] 현재까지 3척이 진수되었으며, 5척이 개발 중이다.[1]
4. 운용
041형 잠수함은 중국 인민해방군 해군에서 운용 중이며, 동해 함대, 북해 함대, 남해 함대에 배치되어 있다.[48][49][50][51]
| 함대 | 함번 | 건조소 | 진수 | 취역 |
|---|---|---|---|---|
| 동해 함대 | 330(장성 220) | 우창 조선 | 2004년 5월 31일 | 2006년 |
| 331(장성 221) | 2007년 8월 31일 | 2008년 | ||
| 332(장성 222) | 2007년 11월 | 2009년 | ||
| 333(장성 223) | 2008년 | 2010년 | ||
| 334(장성 224) | 2010년 | 2011년 | ||
| 335(장성 225) | 장난 조선 | 2010년 | 2011년 | |
| 336(장성 226) | 2010년 | 2011년 | ||
| 337(장성 227) | 2011년 | 2012년 | ||
| 338(장성 228) | 2011년 | 2012년 | ||
| 339(장성 229) | 장난 조선 | 2011년 | 2012년 | |
| 북해 함대 | 340(장성 230) | 우창 조선 | 2012년 | |
| 341(장성 231) | 2012년 | |||
| 342(장성 232) | 2013년 12월 | 2014년 | ||
| 343(장성 233) | 2016년 12월 | 2017년 | ||
| 344(장성 234) | 2016년 12월 | 2017년 | ||
| 347(장성 237) | 우창 조선 | 2018년 | ||
| 남해 함대 | 345(장성 235) | 장난 조선 | 2016년 12월 | 2017년 |
| 346(장성 236) | 2018년 |
태국은 2017년 쁘라윳 짠오차 총리 주도로 041형 잠수함의 수출형인 S26T 3척 구매를 추진하였다. 1번 함 건조 계약이 체결되고 2018년 기공식까지 열렸으나, 독일제 엔진 공급 문제로 건조가 중단되었고, 결국 2023년 구매 계획이 보류되었다.[50][51]
파키스탄은 2015년 041형 잠수함의 개량형 8척을 구매하기로 결정했다. 이 중 4척은 중국에서, 4척은 파키스탄 현지에서 건조될 예정이며, 2024년부터 2028년까지 순차적으로 인도될 예정이다.[52][53][54][55][56]
4. 1. 파생형
S20은 IDEX-2013에서 중국이 수출용으로 특별히 설계하여 공개한 039A형 잠수함의 축소형 모델이다.[26] S20과 039A형의 주요 차이점은 AIP (공기 불요 추진) 시스템이 선택 사항이라는 것이다.[27] 모듈식 설계를 통해 고객의 요청에 따라 다양한 센서와 무기를 쉽게 채택할 수 있다.[28]S20의 제원은 다음과 같다.[29]
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 구조 | 이중 선체 |
| 전장 | 66m |
| 전폭 | 8m |
| 흘수 | 8.2m |
| 수면 배수량 | 1,850톤 |
| 수중 배수량 | 2,300톤 |
| 최대 속도 | 18노트 |
| 순항 속도 | 16노트 |
| 항속 거리 | 16노트에서 8,000해리 |
| 작전 지속 능력 | 60일 |
| 승무원 | 총 38명 |
| 최대 잠항 심도 | 300m |
5. 수출
041형 잠수함(유안급 잠수함)은 중화인민공화국이 개발한 잠수함으로, 여러 국가에 수출되었다.
;
:2015년 파키스탄은 S20 잠수함 8척을 구매하기로 결정했다. 이 계약에는 기술이전 협정도 포함되어 있었으며, 파키스탄 내 훈련 센터 설립도 예정되어 있었다.
;
:태국 해군은 2015년에 중국 유안급 잠수함 3척 도입을 결정하고, 2017년에 S26T 잠수함 1척을 계약했다.
- '''S20''' : IDEX-2013에서 중국은 수출용으로 특별히 설계된 039A형 잠수함의 축소형 모델인 S20을 공개했다.[26] S20과 039A형의 주요 차이점은 AIP (공기 불요 추진) 시스템이 선택 사항이라는 것이다.[27] 모듈식 설계를 통해 고객의 요청에 따라 다양한 센서와 무기를 쉽게 채택할 수 있다.[28]
S20의 제원은 다음과 같다.[29]
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 구조 | 이중 선체 |
| 전장 | 66미터 |
| 전폭 | 8미터 |
| 흘수 | 8.2미터 |
| 수면 배수량 | 1,850톤 |
| 수중 배수량 | 2,300톤 |
| 최대 속도 | 18노트 |
| 순항 속도 | 16노트 |
| 항속 거리 | 16노트에서 8,000해리 |
| 작전 지속 능력 | 60일 |
| 승무원 | 총 38명 |
| 최대 잠항 심도 | 300미터 |
5. 1. 파키스탄
2015년 4월, 파키스탄 정부는 파키스탄 해군을 위해 중국으로부터 039B형 개량형 잠수함 8척을 50억달러에 구매하는 것을 승인했다. 이 거래는 2015년 7월 23일에 확정되었다.[52][53] 같은 해 10월, 8척 중 4척은 파키스탄에서 건조될 예정이며, 양국에서 동시에 건조가 시작될 것이라고 발표되었다. 파키스탄 국방생산부 장관은 이 계약에 잠수함 건조 기술 이전이 포함되어 있다고 확인했다.[54]탄비르 후세인 국방 생산부 장관은 2015년 7월 6일, 중국에서 4척, 파키스탄에서 4척의 잠수함 건조가 동시에 시작될 것이며, KSEW에 훈련 센터가 설립될 것이라고 발표했다. 2016년 말, 중국은 2023년까지 4척을 인도하고, 나머지는 2028년까지 인도할 것이라고 공식적으로 확인했다.
중국에서 건조 중인 4척은 2024년에 인도될 예정이며, 파키스탄에서 건조 중인 4척은 2025년부터 2028년 사이에 연간 1척의 속도로 인도될 것으로 예상된다.[55][56]
5. 2. 태국
2015년 7월 2일, 태국 해군은 중국 유안급 잠수함 3척 도입을 결정했다. 수출형인 S26T 잠수함이 도입될 예정이었다.[30] 1번함은 2017년부터 2021년까지 130억 바트를 들여 획득하고, 이후 2번함과 3번함을 2027년까지 획득할 예정이었다.2017년 5월, 태국 왕립 해군과 태국 정부는 S26T 잠수함 1척을 3억 9천만 달러에 계약했다.[33] 2018년 9월 4일, 중국 우한에서 첫 번째 S26T 잠수함의 강철 절단식이 열렸다.[34]
그러나 합의 조건이었던 독일제 엔진 탑재가 독일 측의 거부로 중단되었다. 이는 유럽 연합의 대중국 무기 금수 조치 때문이며, 2022년 4월 4일 쁘라윳 짠오차 태국 총리는 계약 파기를 시사했다.[50]
2023년 10월 20일, 수틴 클랑생 태국 국방부 장관은 구매 계획 보류를 발표했다.[51]
6. 평가 및 전망
039A형 잠수함은 중국 해군의 잠수함 전력 강화에 크게 기여했으며, AIP 시스템 탑재로 잠항 능력이 향상되어 작전 반경이 확대되었다. 지속적인 개량을 통해 성능이 향상되고 있으며, 특히 039C형은 스텔스 성능이 강화되어 탐지가 더욱 어려워졌다. 대한민국 해군의 KSS-III 잠수함과 경쟁 관계이며, 동북아시아 지역의 해군력 균형에 영향을 미칠 것으로 예상된다. 미국의 버지니아급 원자력 잠수함 건조 예산과 비교하여 AIP 장착 디젤 잠수함의 경제성이 부각되기도 한다.[57]
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中国新型039C潜艇消音瓦细节曝光 工艺不输德国(图)
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2018-12-29
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The New Mystery Submarine Seen in China: What We Know
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2021-06-25
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China cuts steel for Thailand's first S26T submarine
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2018-09-04
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Thai Prime Minister confirms plans to buy submarines from China
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뉴스
タイ、中国製潜水艦導入が頓挫 独がエンジン供給拒否
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2022-04-20
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無法取得德國發動機!泰國宣布擱置對中採購潛艦 {{!}} 國際
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2023-10-21
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Beijing eyes bigger arms exports after Pakistan deal, experts say
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뉴스
China to build four submarines in Karachi
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China to supply Pakistan with eight new attack submarines
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2016-08-31
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Pakistan to add Hangor-Class Sub. next year
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2023-11-14
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뉴스
우리에게 원자력 잠수함이 필요한가
동아일보
2016-09-08
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