2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승
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1. 개요
2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승 경기는 2010년 2월 15일과 16일에 열렸으며, 독일의 타티야나 휘프너가 금메달, 오스트리아의 니나 라이트마이어가 은메달, 독일의 나탈리 가이젠베르거가 동메달을 획득했다. 훈련 중 조지아 선수 노다르 쿠마리타슈빌리가 사망하는 사고가 발생하여 경기 진행에 영향을 미쳤으며, 루마니아의 비올레타 스트러머투라루는 부상으로 기권하고, 일본의 야스다 아야는 썰매 무게 규정 위반으로 실격되었다.
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2. 기록
국제 올림픽 위원회(IOC)는 루지 기록을 올림픽 기록으로 간주하지 않지만, 국제 루지 연맹(FIL)은 각 트랙에서 출발 기록과 전체 주행 기록을 모두 관리한다. 2010년 동계 올림픽 여자 1인승 경기 전까지의 기록은 다음과 같다.[30][5]
2. 1. 올림픽 이전 기록
국제 올림픽 위원회(IOC)는 루지 기록을 올림픽 기록으로 간주하지 않지만, 국제 루지 연맹(FIL)은 각 트랙에서 출발 기록과 전체 주행 기록을 모두 관리한다.[30][5]이 기록은 2009년 2월 20일에 2010년 동계 올림픽 여자 1인승/남자 2인승 출발 지점에서 열린 테스트 이벤트에서 수립되었다.[5]
2010년 2월 4일 기준으로 2010년 동계 올림픽 루지 여자 1인승 종목에 출전 자격을 얻은 선수 명단은 다음과 같다.[19]
2010년 동계 올림픽 개막을 몇 시간 앞둔 2010년 2월 12일, 조지아의 루지 선수 노다르 쿠마리타슈빌리는 훈련 주행 중 휘슬러 슬라이딩 센터에서 사고를 당해 사망했다.[8] 쿠마리타슈빌리는 143km/h가 넘는 속도로 마지막 코너를 돌던 중 썰매에서 튕겨져 나가 트랙 밖의 철제 기둥에 부딪혔다. 사고 직후 즉시 심폐소생술을 받았지만, 병원으로 옮겨진 후 사망했다.[8]
3. 참가 선수
4. 노다르 쿠마리타슈빌리의 사망
이 사고로 인해 올림픽 루지 경기의 안전 문제에 대한 우려가 제기되었다.
4. 1. 사고 조사 및 대응
노다르 쿠마리타슈빌리의 사고 직후, 국제 루지 연맹(FIL), 국제 올림픽 위원회(IOC), 밴쿠버 조직 위원회(VANOC)는 공동 성명을 발표하고 사고 원인 조사가 진행되는 동안 훈련을 중단했다.[10] 조사 결과, 사고는 트랙 결함이 아닌 쿠마리타슈빌리가 15번 코너를 늦게 빠져나와 16번 코너에 대한 보상을 하지 못했기 때문에 발생한 것으로 결론났다.[11]
사고 이후 안전 강화를 위해 다음과 같은 조치가 취해졌다.
이러한 조치에도 불구하고, 독일의 나탈리 가이젠베르거는 새로운 출발 지점이 여자 출발 지점이 아니라 "킨더"(독일어로 "아이") 출발 지점에 가깝다고 불평했고, 같은 팀 동료 타티야나 휘프너는 새로운 출발 위치가 "나와 같은 훌륭한 출발 선수에게 도움이 되지 않는다"라고 말했다.[16] 미국의 에린 햄린은 트랙 거리가 1193m에서 953m로 줄어든 후에도 여전히 까다로우며, 여전히 80mph의 속도로 달리고 있다고 말했다.[16]
2010년 3월 23일, FIL 회장 펜트, VANOC 회장 존 퍼롱, 2010년 남자 싱글 금메달리스트 펠릭스 로흐(독일)는 조지아 정교회의 전통에 따라 쿠마리타슈빌리의 고향인 바쿠리아니의 묘소를 방문하여 존경을 표했다.[17]
4. 2. 영향
노다르 쿠마리타슈빌리는 2010년 2월 12일 훈련 중 143km/h가 넘는 속도로 마지막 코너에서 사고를 당해 사망했다.[8] 이 사고로 남자 싱글 경기의 출발 지점이 여자/더블의 출발 지점으로 옮겨져 속도가 줄었고, 사고가 발생한 코너의 벽이 높아졌다.[9] 조사 결과 사고는 트랙 결함이 아닌 쿠마리타슈빌리의 조작 실수로 인한 것으로 밝혀졌다.[11]
쿠마리타슈빌리의 사망은 1992년 동계 올림픽 이후 훈련 중 사망한 최초의 올림픽 선수이자,[12] 1964년 동계 올림픽 인스브루크에서 사망한 카지미에르 카이-스크르지페스키 이후 동계 올림픽 훈련 중 사망한 최초의 루지 선수였다.[13] 또한 1975년 이후 (인공 트랙에서) 루지에서 발생한 첫 번째 사망 사고였다.[14][15]
이 사고로 여자 싱글 및 남자 더블 출발 지점은 6번 코너 이후의 주니어 출발 지점으로 옮겨졌다.[16] 이에 대해 독일의 나탈리 가이젠베르거는 "킨더"(독일어로 "아이") 출발 지점에 가깝다고 불평했고, 타티야나 휘프너는 새로운 출발 위치가 출발 능력이 좋은 선수에게 불리하다고 말했다.[16] 미국의 에린 햄린은 트랙 거리가 짧아졌음에도 여전히 까다롭다고 언급했다.[16]
2010년 3월 23일, 국제 루지 연맹(FIL) 회장 펜트, 밴쿠버 조직 위원회 회장 존 퍼롱, 2010년 남자 싱글 금메달리스트 펠릭스 로흐는 쿠마리타슈빌리의 고향 바쿠리아니의 묘소를 방문하여 조의를 표했다.[17]
5. 경기 결과
1, 2차 주행은 PST 기준으로 2월 15일 17:00, 18:30에 시작되었으며,[29] 3, 4차 주행은 2월 16일 13:00, 14:30에 시작되었다.[29]
루마니아의 미하엘라 키라스는 2차 시기 도중에 벽에 부딪쳤는데, 실제 경기에서 벽에 부딪친 유일한 선수였다. 야나 시샤요바는 4차 시기의 13번째 커브에서 공중에 떴음에도 불구하고 썰매에 붙어있으려고 해 화제를 불러일으켰다.[34] 타티야나 휘프너는 4차 시기 전에 낮잠을 자서 긴장을 풀었다.[34] 나탈리 가이젠베르거는 마지막 시기를 시작하려 할 때 트랙 옆 사진사가 실수로 호스를 작동시켜 경기가 중단되기도 했다.[34]
2009년 세계 선수권 대회 우승자인 에린 햄린은 16위에 그쳤다. 2010년 유럽 챔피언인 타티야나 이바노바는 19번째 생일에 4위로 경기를 마쳤다.[34][35]
두 차례나 여자 루지 종목에서 우승을 차지한 실케 오토는 로이터와의 인터뷰에서 '타티(휘프너의 별명)는 매우 강한 루지 선수이며 아직까지 상대적으로 젊어서 내가 이룬 업적을 이룰 수 있으며 이 종목에서 또 다시 우승을 차지할 수 있을 것이다.'고 말했다.[34]
캐나다의 알렉스 고흐는 쿠마리타시빌리가 죽은 지 2일 되는 14일에 한 인터뷰에서 "우리가 세계 선수권 대회를 이 곳에서 몇 년 안에(2013년) 해서 희망적이게도 우리는 실제로 레이스를 할 수 있다."고 했으나 여자경기 및 2인승 경기는 주니어 스타트라인에서 시작되었다.[34]
''기울임체''로 되어있는 숫자는 스타트 기록이며, 그 아래의 숫자는 트랙 기록이다. '''굵은체'''로 되어있는 숫자는 스타트 및 트랙 기록에서 가장 빠른 기록을 나타낸 것이다.
5. 1. 메달리스트
휘프너는 2006년 동계 올림픽에서 동메달을 땄으며 이번 대회에서는 금메달을 획득했다.[34] 라이트마이어는 토리노에서 8위를 했던 선수로 개인 최고 성적을 거두었으며, 1998년 나가노에서 오스트리아의 안젤리카 노이너가 동메달을 딴 이후 처음으로 독일인이 아닌 선수가 메달을 획득한 것이다.[34][35] 1위와 2위 간의 격차는 1994년 대회 이후로 가장 컸다.[35]
5. 2. 주요 선수
- 타티야나 휘프너 (Tatjana Hüfner|타티야나 휘프너de, 독일)
: 2006년 동계 올림픽 동메달리스트로, 이번 대회에서 금메달을 획득했다.[34]
- 니나 라이트마이어 (Nina Reithmayer|니나 라이트마이어de, 오스트리아)
: 2006년 동계 올림픽에서 8위를 기록했으나, 이번 대회에서 은메달을 획득했다.[34] 1998년 동계 올림픽 이후 독일 외 국가에서 획득한 첫 메달이다.[34][35]
- 나탈리 가이젠베르거 (Natalie Geisenberger|나탈리 가이젠베르거de, 독일)
: 동메달을 획득하며 독일 루지의 강세를 이어갔다.[34]
: 2009년 세계 선수권 대회 우승자였으나, 이번 대회에서는 16위에 그쳤다.[34]
5. 3. 기타
루마니아의 비올레타 스트러머투라루는 연습 주행 중 부상으로 기권했다.[31] 일본의 야스다 아야는 썰매 무게 규정 위반으로 실격되었다.[33] 그녀의 썰매는 국제 루지 연맹(FIL)에서 정한 최대한도인 13.1kg보다 무거운 13.3kg이었다.참조
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