나가노

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일반

나가노현 - 나가노현은 일본 중부 내륙의 험준한 산악 지형을 특징으로 하는 현으로, 농업과 첨단 산업이 발달했으며 풍부한 자연과 문화 유적으로 관광 산업이 중요한 경제 기반이고, 19개 시, 14개 군, 23개 정, 35개 촌으로 이루어져 있다.
나가노시 - 나가노시는 일본 알프스 산맥 기슭의 나가노 분지에 위치한 나가노현의 현청 소재지로, 1998년 동계 올림픽 개최지이며 젠코지를 중심으로 한 역사와 자연, 현대 시설이 어우러진 도시이다.
나카노시 - 나카노시는 일본 나가노현 북부에 위치하며 치쿠마 강변의 산으로 둘러싸인 도시로, 팽이버섯 생산량이 일본 제일이며 에도 시대 도쿠가와 막부 직할지였고 나카야마 신페이, 히사이시 조 등의 인물을 배출한 문화 유적과 관광 명소가 있는 곳이다.
나가노하라정 - 군마현 북서부에 위치한 나가노하라정은 아즈마 강 유역의 산악 지대와 아사마 산 기슭의 고원 지대에 걸쳐있는 해발 500m 이상의 고지대로, 가와라유 온천, 아가쓰마 협곡 등의 관광 명소가 있으며 얀바 댐 건설 사업이 진행된 곳이다.
가와치나가노시 - 가와치나가노시는 오사카부 남동부에 위치하며 산림이 대부분인 지역으로, 불교 사찰이 많았던 역사와 이쑤시개, 대나무 발 공예, 풍부한 자연을 기반으로 관광 산업이 발달한 도시이다.

노선

나가노 전철 나가노 선 - 일본 나가노현 나가노시에 위치하는 나가노 전철의 유일한 철도 노선이다.
긴테쓰 나가노 선 - 일본 오사카부 하비키노시의 후루이치역부터 가와치나가노시의 가와치나가노역을 이어주는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이다.

지진

나가노현 중부 지진 - 2011년 6월 30일 나가노현 마쓰모토시에서 발생한 규모 M5.4의 지진인 나가노현 중부 지진은 마쓰모토 지진으로도 알려져 있으며, 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 유발지진으로 분석되어 인명 및 재산 피해를 야기했다.
2011년 나가노현 북부 지진 - 2011년 나가노현 북부 지진은 2011년 3월 12일 나가노현 북부에서 발생한 규모 6.7의 지진으로, 최대 진도 6강을 기록하고 광범위한 지역에서 진동이 감지되었으며, 지각 내 얕은 대륙판 내 지진이자 역단층 운동으로 발생, 주택 파괴, 인명 피해, 교통망 마비 등의 피해를 야기한 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 유발 지진으로 분석된다.
2014년 나가노현 가미시로 단층 지진 - 2014년 일본 나가노현 북부에 있는 기타아즈미군 하쿠바촌에서 일어난 규모 M6.7의 지진이였다.

사업소

나가노 신칸센 차량 센터 - 나가노 신칸센 차량 센터는 JR 동일본의 신칸센 차량기지로 호쿠리쿠 신칸센 차량 검수 및 관리를 담당하며, 나가노역 북동쪽 토요노역 인근에 위치해 있고, 태풍 하기비스로 침수 피해를 입은 적이 있다.

야구장

나가노 올림픽 스타디움 - 나가노 올림픽 스타디움은 1998년 나가노 동계 올림픽 개·폐회식 장소로 건설 후 야구장으로 재정비되어 2000년 개장, 현재는 독립 리그 팀 홈 경기장 및 다양한 행사장으로 사용되는 나가노현 나가노시의 야구장이다.

방송국

나가노 방송 - 나가노 방송(NBS)은 1969년 개국한 후지TV 계열의 나가노현 민영 방송국으로, 뉴스 및 다양한 프로그램을 방송하며 컬러 방송 도입과 디지털 방송 개시 등 기술 발전을 이루었고 현재는 자체 제작 프로그램과 계열 프로그램을 통해 나가노 지역 사회에 방송 서비스를 제공하고 있다.
나가노 FM 방송 - 나가노 FM 방송은 1988년 개국하여 나가노현을 대상으로 FM 라디오 방송을 송출하며, "EVER GREEN STATION"이라는 캐치프레이즈를 사용하고, radiko를 통해 인터넷으로도 방송을 제공한다.
나가노 아사히 방송 - 나가노 아사히 방송은 1991년 나가노현에서 개국한 TV 아사히 계열의 민영 방송국으로, 시나노 마이니치 신문, 나가노 도요타 자동차와 관계를 맺고 TSB, SBC로부터 일부 프로그램을 이관받았으며, 디지털 전환 후 '링고마루' 마스코트와 함께 사회 공헌 활동을 하고 있다.
NHK 나가노 방송국 - NHK 나가노 방송국은 1931년 라디오 방송을 시작으로 텔레비전, FM 방송을 거쳐 디지털 전환을 주도하며 나가노현을 중심으로 지역 프로그램 제작 및 신에츠 방송과의 공동 기획을 통해 지역 사회와 소통하는 일본방송협회(NHK)의 지방 방송국이다.

클럽

AC 나가노 파르세이루 - AC 나가노 파르세이루는 나가노현을 연고로 하는 프로 축구 클럽으로, 1990년 나가노 엘자 SC로 창단되어 2007년 현재 이름으로 변경되었으며, 주황색과 짙은 파란색을 팀 색상으로 하고 암사자 '엘자'를 엠블럼으로 사용하여 2014년부터 J3리그에 참가, 현재 나가노 U 스타디움을 홈 경기장으로 사용하고 있다.
AC 나가노 파르세이루 레이디스 - 일본 나가노현 나가노시를 연고로 하는 일본의 프로 여자 축구 클럽이다.

올림픽

1998년 동계 올림픽 - 1998년 동계 올림픽은 1998년 2월 7일부터 22일까지 일본 나가노에서 개최되었으며, 컬링 복귀, 스노보드 도입, NHL 선수 참가, 여자 아이스하키 신설 등으로 풍성한 볼거리를 제공했다.
1998년 동계 패럴림픽 - 1998년 동계 패럴림픽은 "희망"을 주제로 일본 나가노시에서 개최된 아시아 최초이자 20세기 마지막 동계 패럴림픽으로, 31개국 선수단이 참가하여 5개 종목, 122개의 세부 종목 경기가 진행되었으며, 마스코트는 토끼를 형상화한 '패러래빗'이다.

인물

나가노 쇼지 - 나가노 쇼지는 요미우리 자이언츠에서 선수 생활을 시작한 프로 야구 선수이자 프로레슬러로, 와세다 대학 출신이며 헬싱키 올림픽 야구 일본 대표팀 선수로도 활동했고 센트럴 리그 다승왕을 차지한 경력도 있다.
유키미 나가노 - 스웨덴 출신 싱어송라이터 유키미 나가노는 1996년 밴드 리틀 드래곤을 결성하여 보컬로 활동하며, 고릴라즈, 데 라 소울 등 다양한 아티스트와 협업하며 독창적인 음악 세계를 구축하고 몽환적인 사운드와 독특한 보컬로 호평을 받고 있다.
나가노 (만화가) - 일본의 만화가이며, 먼가 작고 귀여운 녀석 원작자이다.
나가노 마모루 - 나가노 마모루는 독특한 메카닉과 캐릭터 디자인으로 유명한 일본의 애니메이션 디자이너이자 만화가이며, 대표작으로는 《파이브 스타 스토리즈》가 있고, 《중전기 엘가임》의 메인 디자이너로 데뷔하여 건담 시리즈에도 참여했으며, 인간과 메카닉 모두를 캐릭터로 디자인하는 철학을 가진 것으로 알려져 있다.
나가노 메이 - 나가노 메이는 일본의 배우이자 모델로, 2009년 데뷔 후 다양한 작품에서 활약하며 인지도를 쌓았고, 2018년 NHK 연속 TV 소설 주연을 통해 큰 인기를 얻었으며, 블루리본상 여우주연상을 수상하는 등 연기력을 인정받았다.
나가노 히로시 - 나가노 히로시는 1986년 쟈니즈 사무소에 입소하여 배우와 가수로 활동하며, V6와 20th Century의 멤버이자 드라마 《3학년 B반 킨파치 선생님》으로 데뷔 후 《울트라맨 티가》의 주인공으로 큰 인기를 얻었으며, 요리사 및 야채 소믈리에 자격증을 가진 미식가로도 활동하고 있다.
나가노 오사미 - 나가노 오사미는 러일 전쟁과 제1차 세계 대전에 참전하고 해군 요직을 거쳐 제2차 세계 대전 중 군령부총장으로서 진주만 공격을 승인하는 등 전쟁을 주도한 일본 제국 해군 군인이었으나, 종전 후 A급 전범으로 기소되어 재판 중 사망했다.
나가노 가즈오 - 1970년대 후반 도요타 상사를 설립해 금괴 사기 사건으로 악명을 떨친 일본 기업인 나가노 가즈오는 호화로운 생활을 누렸으나 우익 단체에 의해 암살당했고, 그의 죽음 이후 도요타 상사는 파산하여 일본 사회에 유사한 사기 사건에 대한 경각심을 불러일으켰다.
나가노 아이 - 나가노 아이는 1997년 《큐티하니 F》로 데뷔하여 《디지몬 시리즈》, 《프리큐어 시리즈》, 《꼬마마법사 레미》 등 다양한 도에이 애니메이션 작품에서 활동하는 일본의 여성 성우이다.
나가노 후카 - 일본의 여자 축구 선수 나가노 후카는 리버풀 FC 위민 미드필더로, U-17, U-20 월드컵 우승, 2018년 국가대표 데뷔 및 2022년 EAFF E-1 풋볼 챔피언십 우승, 2016년 U-17 월드컵 골든볼 수상, AFC 올해의 유스 선수상 수상 등 화려한 경력을 자랑한다.
나가노 코이치 - 나가노 코이치는 도쿄 디즈니랜드 근무 후 81프로듀스를 거쳐 프리랜서로 활동하는 일본의 성우로, 애니메이션, 게임, 외화 더빙 등 다양한 분야에서 활동하며 《아이실드 21》의 쿠리타 료칸, 《원피스》의 헬메포, 《스타워즈》 시리즈의 루크 스카이워커 더빙으로 알려져 있다.

역

나가노역 - 나가노역은 일본 나가노현 나가노시에 위치한 JR 동일본, 시나노 철도, 나가노 전철의 복합역으로, 호쿠리쿠 신칸센을 포함한 다양한 노선이 운행되는 나가노 지역의 주요 교통 중심지이다.
오야역 - 일본 나가노현 우에다시 오야 454에 위치한 시나노 철도 시나노 철도선의 역이다.
미사토역 (나가노현) - 미사토역 (나가노현)은 1922년 개업한 오이토선 역으로, 주변에 교육 및 공공 시설, 병원, 상점가가 있으며, 시나노오마치역과 아즈미오이와케역 사이의 미노오마치역 인근에 위치한다.
다카이와역 (나가노현) - 나가노현에 위치한 다카이와역은 1923년에 개업한 JR 동일본 오이토 선의 기차역으로, 주변에 특별한 시설은 없다.
가이제역 (나가노현) - 가이제역은 나가노현 사쿠호정에 위치한 JR 동일본 고우미선의 무인역으로, "일본에서 바다에서 가장 먼 역"으로 알려져 있다.
오쿠와역 (나가노현) - 오쿠와역은 나가노현 기소군 오쿠와촌에 위치한 도카이 여객철도 주오 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 2024년 10월부터 종일 무인화되었다.
스하라역 (나가노현) - 나가노현 오타키촌에 위치한 스하라역은 1909년 개업한 JR 도카이 주오 본선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며 2024년 10월부터 종일 무인화되었고 주변에는 나카센도 스하라주쿠와 기소강 등의 명소가 있다.
히라타역 (나가노현) - 히라타역은 나가노현 마쓰모토시에 있는 JR 동일본 시노노이선의 역으로, 시오지리역에서 8.8km 떨어져 있으며 일부 주오 본선 열차도 운행하고, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이자 선상 역사이며, 2023년 기준 하루 평균 승차 인원은 1,368명이다.
호소노역 (나가노현) - 호소노역은 1888년 국철 시노노이선 개통과 함께 영업을 시작한 일반역으로, 국철 민영화 후 JR 동일본 소속이 되었다가 시나노 철도로 이관되었으며 현재는 JR 동일본의 주오 본선이 지나간다.
구라모토역 (나가노현) - 구라모토역은 나가노현에 위치한 JR 동일본 오이토 선의 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 있으며, 자동 개찰구, 자동 매표기, 화장실이 설치되어 있고, 오오이와역과 이나시역이 인접해 있다.
우에다역 (나가노현) - 우에다역은 나가노현 우에다시에 위치하며 호쿠리쿠 신칸센, 시나노 철도선, 우에다 전철 벳쇼선이 지나가는 교통의 요지로서 1888년 개업 이후 확장과 고가화를 거쳐 현재 JR 동일본, 시나노 철도, 우에다 전철이 운영하고, 우에다성과 벳쇼 온천으로 연결된다.
아카기역 (나가노현) - 아카기역은 나가노현 이나시에 있는 JR 도카이 이다 선의 무인역으로, 단선 승강장과 대합실을 갖추고 1913년 개업하여 1987년 JR 도카이로 이관되었다.
하바역 (나가노현) - 하바역은 나가노현에 위치한 이이다 선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 개업 이후 동일본 여객철도를 거쳐 현재는 시나노 철도에서 관리하고, 주변에는 국도와 고속도로 나들목, 버스 노선이 있다.
오사와 신호장 (나가노현) - 나가노현 이나시에 위치한 오사와 신호장은 도카이 여객철도 이다 선의 2선 신호장으로, 1966년 개업 후 1983년 무인화되었으며 이나타지마역과 다카토바라역 사이에 자리한다.
사와역 (나가노현) - 사와역은 나가노현 지노시에 위치한 JR 동일본 주오 본선과 이다 선의 철도역으로, 지역 주민들의 교통 수단으로 기능하며 JR 도카이가 관할하는 무인역으로 운영되고 있다.
오노역 (나가노현) - 나가노현 시오지리시에 위치한 오노역은 1906년 개업한 JR 동일본 주오 본선(다쓰노 지선)의 역으로, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 시오지리역 관리 하에 간이 위탁역으로 운영되고, 역 주변에는 옛 오노주쿠와 국도 제153호선이 위치한다.
다바타역 (나가노현) - 다바타역은 나가노현에 있는 도카이 여객철도 이다 선의 철도역으로, 1911년 개업 후 이나 전차 궤도 시대를 거쳐 국유화되었으며, 역명 변경을 거쳐 현재는 단선 승강장의 무인역으로 운영되고 맛군 버스 노선이 운행된다.
다쓰노역 (나가노현) - 다쓰노역은 나가노현 다쓰노정에 위치하며 JR 동일본 주오 본선과 이다 선이 지나고, JR 동일본과 JR 도카이의 경계역이자 다쓰노 우체국, 덴류강 등의 명소가 주변에 있는 철도역이다.
사쿠라마치역 (나가노현) - 사쿠라마치역은 나가노현에 위치한 JR 도카이 이다선의 역으로, 1923년 사쿠라마치 정류장으로 개업하여 국유화와 이다 대화재 복구를 거쳐 현재는 이다역 관리의 무인역으로 운영되고 있으며, 역 주변에는 다양한 편의 시설이 위치해 있다.
요코쿠라역 (나가노현) - 요코쿠라역은 나가노현에 위치한 JR 동일본 이야마 선의 간이 위탁역으로, 지진 후 고가옥풍 목조 평옥집으로 재건축되었으며, 현재 하루 평균 6명의 승차 인원을 기록하고 있다.
히젠나가노역 - 히젠나가노역은 1935년 개업한 사가현 이마리시 소재 규슈 여객철도 지쿠히 선의 무인역으로, 단선 승강장과 목조 역사를 가지고 있으며 역 구내에 공적비가 있고 주변에 신사와 학교가 위치한다.
가와치나가노역 - 가와치나가노역은 오사카부 가와치나가노시에 위치한 철도역으로, 난카이 고야 선과 킨키 닛폰 철도 나가노 선이 접속하는 교통 거점이다.

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