ASR-21 청해진
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
ASR-21 청해진은 대한민국 해군의 잠수함 구조함으로, 1996년 취역 이후 다양한 해상 사고 및 작전에 투입되어 구조, 수색, 지원 임무를 수행했다. 서해 훼리호 침몰 사고, 제2연평해전, 천안함 피격 사건, 세월호 침몰 사고 등 주요 사건에서 구조 및 인양 지원 활동을 펼쳤으며, 북한 로켓 잔해 인양 작전에도 참여했다. 심해 구조정 DSAR-5, 잠수 지원 장치, 무인 잠수정 해미래 등 첨단 장비를 탑재하여 잠수함 구조 및 수중 탐사 능력을 갖추고 있다. 1999년 북한 반잠수정 인양 작전으로 기네스북에 등재되기도 했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 1995년 선박 - HMS 오션 (L12)
HMS 오션 (L12)은 영국 해군 헬리콥터 상륙함으로, 왕립 해병대 대대를 배치할 수 있도록 설계되었으며, 2018년 퇴역 후 브라질 해군에 매각되어 현재 기함으로 운용되고 있다. - 1995년 선박 - USS 샤이엔 (SSN-773)
USS 샤이엔 (SSN-773)은 이라크 자유 작전에 참여하고 한반도 긴장 고조 상황에서 한국 해군과 훈련을 진행하기도 했던 미국 해군의 로스앤젤레스급 원자력 잠수함이다. - 대한민국의 구난함 - ATS-28 광양
광양함(ATS-28)은 대한민국 해군이 미국에서 중고로 구매한 이든턴급 구난함 USS 브런스윅을 개명하여 1997년 취역 후 천안함 사건 구조 지원 임무를 수행하고 함상 감압실을 갖추었다가 2015년 퇴역한 함정이다. - 대한민국의 구난함 - ATS-32 광양
ATS-32 광양은 대한민국 해군의 해난구조함으로 해난 구조, 탐색 및 구조, 인도적 지원 임무를 수행하며, 76mm 주포, 해성 대함 미사일, 어뢰, 헬기 운용 능력 등을 갖추고 대형 함정 인양 및 예인이 가능하지만, 방위사업 비리로 소나 장착에 문제가 있어 해군의 구조 및 탐색 능력을 저해한다는 비판이 있다.
| ASR-21 청해진 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 함 정보 | |
 | |
| 함 종류 | 잠수함 구난함 |
| 기공 | 1994년 12월 |
| 진수 | 1995년 10월 18일 |
| 취역 | 1996년 12월 2일 |
| 상태 | 현역 |
| 페넌트 번호 | ASR-21 |
| 별칭 | 청해진 |
| 명명 유래 | 청해진 |
| 제작 | 대우조선해양 옥포조선소 |
| 제원 | |
| 배수량 | 경하 3,200톤, 만재 4,300톤 |
| 길이 | 102.8 m |
| 폭 | 16.4 m |
| 흘수 | 4.6 m |
| 동력 | 디젤-전기 방식 |
| 엔진 | MAN 16V28/32 디젤 발전기 4기 |
| 전기 모터 | 2기 |
| 추진 | 가변 피치 프로펠러 2기, 사이드 스러스터 5기 |
| 출력 | 5,440 마력 |
| 속력 | 최대 18.5 노트, 정격 15 노트 |
| 항속 거리 | 9,500 해리 (15 노트 순항 시) |
| 승조원 | 140명 |
| 센서 및 레이더 | |
| 레이더 | AN/SPS-64V 수상 탐색 레이더 |
| 소나 | 고주파 소나 |
| 무장 | |
| 무장 | 1 x M61 벌컨 6 x M2 브라우닝 기관총 |
| 탑재 장비 | |
| 항공기 | 1 x 시코르스키 SH-60 시호크 |
| 헬기 시설 | 헬기 착륙 갑판 |
| 심해 구조 잠수정 | DSAR-5 심해 구조 잠수정 1척 |
| 작업정 | LCVP 형 작업정 2척 |
| 심해 잠수 장비 | 심해 잠수 장비(DDS) |
| 감압실 | 300 m 감압실(DDC) 9명 |
| 인원 수송 캡슐 | 인원 수송 캡슐(PTC) |
| 고속단정 | 고속단정(RIB) |
| 원격 조종 무인 잠수정 | 3,000 m 실링 로보틱스 HD ROV |
| 자동 함위 조정 장치 | 자동 함위 조정 장치(DPS) |
2. 역사
1993년 300여 명이 사망한 서해 훼리호 구조에는 미국에서 중고로 수입한 구미함이 투입되었다. 2014년 300여 명이 사망하거나 실종된 세월호 침몰 사고에는 구미함의 후속함이자 대한민국 최초의 국산 잠수함 구난함인 청해진함이 투입되었다. 청해진함은 당초 여러 척이 건조될 계획이었으나, IMF 사태 등으로 인해 1척만 건조되었고, 세월호 침몰 사고 당시 수리 중이라 투입하지 못한다는 보도가 있기도 했으나, 긴급 투입되었다.[2]
ROKS ''청해진''은 1995년 10월 18일 대우조선해양에서 진수되었고 1996년 12월 2일 취역했다.[2]
2. 1. 주요 활동
1993년 서해 훼리호 구조에는 미국에서 중고로 수입한 구미함이 구난하였다.[2] 1998년에는 북한의 유고급 잠수함영어을 인양했다.2002년 제2연평해전 당시 북한과의 해상 충돌로 침몰한 참수리급 고속정영어 357호를 인양했다.
2000년부터 각국 공동의 서태평양 잠수함 구조 훈련(퍼시픽 리치)에 참가하고 있다.[7]
2010년 천안함 사건 당시, 청해진함에서 해미래 ROV를 운용했다. 해미래는 전용 선박이 필요없어, 아무 함정에서나 배치, 작전이 가능하다.
2012년에는 황해에 추락한 북한의 은하 3호 로켓의 인양을 담당하는 해난구조대(SSU)의 잠수 작업 지원선으로 활동했다. SSU 대원은 DDS를 이용한 포화 잠수로 수심 85~88m까지 진출하여 부품 인양에 성공했다.[8]
2014년 세월호에는 구미함의 후속함이자 한국 최초 국산 잠수함 구난함인 청해진함이 투입되었다. 청해진함은 당초 수척이 건조될 계획이었으나, IMF 사태 등으로 인해 축소되어 1척만 건조되었고, 세월호 침몰 사고 당시 수리중이라서 투입하지 못한다는 보도가 있기도 했으나, 긴급 투입되었다.[2]
3. 구조 및 성능
청해진함은 잠수함 승조원 구조, 잠수함 작전 지원, 수중 연구 및 지도 제작 지원, 침몰 선박 인양 등의 임무를 수행한다. 최대 500m까지 운용 가능한 심해구조잠수정(DSRV)과 9명까지 수용 가능한 구조실을 갖추고 있다.
손원일급 잠수함 9척이 대한민국 해군에 모두 인도되면, 동일한 급의 ASR 함선이 추가로 건조될 예정이다.
3. 1. 설계
선형은 장선수루형이다. 주기관은 디젤-전기 추진 방식으로, 추진 발전기는 V형 16기통 MAN 16V28/32 디젤 엔진 (2,950마력) 3기를 원동기로 하고, 전동기 2기로 가변피치 프로펠러 2축을 구동하는 방식이다. 함위 유지를 위해 선측 추진기를 함수에 3기, 함미에 2기 갖추고 있으며, 이는 주기관과 함께 자동 함위 유지 장치(Dynamic Positioning System, DPS영어)의 서브 시스템을 구성하고 있다.[4] 대우조선해양에서는 DW-4000R로 수출 시장에도 제시하고 있다.[4]3. 2. 장비
청해진함은 잠수함에 갇힌 승조원 구조, 잠수함 작전 지원, 수중 연구 및 지도 제작 지원, 침몰 선박 인양 등의 임무를 수행한다. 최대 500m까지 운용 가능한 심해구조잠수정(DSRV)과 9명까지 수용 가능한 구조실을 갖추고 있다.[4]처음에는 영국 해군의 LR-5 심해 구조정(DSRV)을 기반으로 한 LR-5K를 탑재했으나, 2008년 11월에 신형 DSAR-5로 교체되었다. DSAR-5는 영국의 제임스 피셔 & 선스(James Fisher & Sons)사에서 건조했으며, 주요 제원은 다음과 같다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 전장 | 9.6미터 |
| 전폭 | 2.7미터 |
| 높이 | 3.8미터 |
| 속력 | 3노트 |
| 최대 운용 수심 | 500m |
| 승무원 | 3명 |
| 구조 가능 인원 | 16명 |
9명용 구조 챔버도 탑재하고 있으며, 챔버 운용 시 4점 계류를 위해 대형 계류 부표 4기가 함교 앞에 탑재되었다. 함미에는 이를 위한 A 프레임 크레인이 설치되어 있다.[4]
잠수 작업 지원을 위해 심해 잠수 장치(DDS)도 탑재되어 있다. DDS는 조난 잠수함에 DSRV 메이팅을 지원하기 위해 포화 잠수로 잠수사를 투입하는 것을 상정한다. 또한 조난 잠수함이 침수되어 승무원이 고압에 노출되었을 경우, 포화 잠수 기법을 이용한 감압이나 감압병 치료를 위해서도 사용된다. DDS는 대형 Diving chamber영어인 함상 감압실(Deck Decompression Chamber, DDC영어)과, 연결 가능한 잠수구인 인원 수송 캡슐(Personnel Transfer Capsule, PTC영어)로 구성되어 있으며, 수심 300미터까지 대응할 수 있다.[6]
잠수 모함으로서의 기능도 갖추고 있어, 축전지 충전과 식량, 연료, 산소 및 청수 보급을 할 수 있다.[4]
2010년 천안함 사건 당시, 청해진함에서 해미래 ROV를 운용했다. 해미래는 전용 선박이 필요없어, 아무 함정에서나 배치, 작전이 가능하다.
4. 논란 및 비판
청해진함은 세월호 침몰 사고 당시 투입 논란 등 여러 비판에 직면해 왔다.
4. 1. 세월호 침몰 사고 당시 투입 논란
1993년 서해 훼리호 침몰 사고 당시에는 미국에서 중고로 수입한 구미함이 구난 작업을 수행했다. 2014년 300여 명이 사망하거나 실종된 세월호 침몰 사고에는 구미함의 후속함이자 대한민국 최초의 국산 잠수함 구조함인 청해진함이 투입되었다.[1] 청해진함은 원래 여러 척이 건조될 계획이었으나, IMF 사태 등으로 인해 1척만 건조되었다.[1] 세월호 침몰 사고 당시 청해진함이 수리 중이어서 투입이 어렵다는 보도가 있었지만, 긴급 투입 결정이 내려졌다.[1]5. 기타
1999년 3월 남해안에 침투하다 격침된 북한 반잠수정을 인양한 기록은 기네스북에 등재되었다.[9]
5. 1. 기네스북 기록
1999년 3월 남해안에 침투하다 격침된 북한 반잠수정을 건져 올렸다. 반잠수정이 가라앉은 곳의 수심은 150m에 달했고, 역사상 가장 깊은 수심에서의 인양 기록으로 기네스북에 올랐다.[9]5. 2. 갤러리
참조
[1]
웹사이트
"'457m 잠수 가능' 구조정 탑재, 청해진함은…"
https://m.segye.com/[...]
2012-03-28
[2]
웹사이트
Chunghaejin [Cheong-Hae-Jin] ASR
https://www.globalse[...]
2021-07-10
[3]
웹사이트
Chunghaejin [Cheong-Hae-Jin] ASR
https://www.globalse[...]
2021-07-10
[4]
서적
The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition
Naval Institute Press
[5]
간행물
写真特集 今日の韓国軍艦
海人社
[6]
웹사이트
南韓 青海鎮號潛艦救援艦 ASR 21
http://www.mdc.idv.t[...]
2015-04-21
[7]
웹사이트
西太平洋潜水艦救難訓練への参加について
https://www.mod.go.j[...]
2000-09-05
[8]
웹사이트
米国も驚く韓国海軍の引き揚げ技術
http://www.chosunonl[...]
2012-12-29
[9]
웹인용
"'457m 잠수 가능' 구조정 탑재, 청해진함은…"
https://m.segye.com/[...]
2012-03-28
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com