Chicago Transit Authority

3. 역사

1967년 초, 시카고는 처음에는 빅 씽(Big Thing)이라는 이름으로 결성되었고, 1968년에 프로듀서 제임스 윌리엄 게르시오가 이들을 영입하면서 시카고 트랜짓 오소리티(Chicago Transit Authority)로 이름을 바꾸었다.^[10][52] 이들의 특징은 게르시오가 성공할 것이라고 생각했던 재즈와 소울풀한 로큰롤의 느낌을 결합한 것이었고, 자신의 레이블에 밴드를 계약하도록 로비를 벌였다.^[11][53]

1968년 말, 시카고 트랜짓 오소리티는 콜롬비아 레코드와 계약을 맺고 1969년 1월 뉴욕 52번가에 있는 CBS 스튜디오에서 첫 앨범을 녹음했다.^[12] 프로듀서 게르시오는 블러드, 스웨트 앤 티어스의 두 번째 앨범을 프로듀싱하여 큰 성공을 거두었는데, 이는 자신의 밴드를 위한 자금을 모으고 콜롬비아와의 계약을 확보하기 위한 것이었다. 콜롬비아는 블러드, 스웨트 앤 티어스가 이미 소속되어 있어 처음에는 두 개의 재즈 록 밴드를 갖는 것을 꺼렸다.^[13][14][15] ''시카고 트랜짓 오소리티'' 세션이 끝날 무렵, 밴드는 앨범을 더블 앨범으로 만들기로 결정했다. 밴드의 전적이 없었기 때문에 회의적이었지만, 콜롬비아는 그룹이 로열티를 삭감한다는 조건으로 이 컨셉에 동의했다.^[14][15]

1969년 4월에 발매된 ''시카고 트랜짓 오소리티''(줄여서 "CTA"라고도 불림)는 미국에서 17위,^[17] 영국에서 9위에 올랐다.^[18] 비평가들의 반응은 일반적으로 호의적이었지만, 판매량은 처음에는 느렸고 앨범은 처음에 히트 싱글을 내지 못해 앨범 지향적인 집단으로 여겨졌다. 한편, 앨범 지향적인 형식을 가진 FM 라디오는 판매를 촉진하는 데 기여했다.^[19] 1970년과 1971년에 "Does Anybody Really Know What Time It Is?"(7위),^[20] "Beginnings"(7위)^[20] 및 "Questions 67 and 68"(71위 및 1971년 재발매 시 24위)^[20]가 늦게나마 빌보드 핫 100에 진입했다. 이후 앨범들의 성공에 힘입어, ''시카고 트랜짓 오소리티''는 1975년 6월 기준으로 171주 동안 차트에 머물렀고,^[21] 1974년 10월에는 155주로 록 앨범 차트 기록을 세웠으며,^[22] 미국 음반 산업 협회(RIAA)로부터 골드 (후에 플래티넘과 더블 플래티넘) 인증을 받았다.^[23]

밴드가 앨범 투어를 하는 동안 실제 시카고 교통국으로부터 법적 조치가 위협받았고, 밴드는 이름을 단순히 ''시카고''로 줄여야 했다.^[24][54]

4. 녹음 및 제작

녹음 회사와 그룹의 프로듀서인 제임스 윌리엄 게르시오 간의 거래로 인해, 그룹의 스튜디오 사용 시간은 녹음 회사에 의해 기본 트랙킹 5일과 오버더빙 5일로 제한되었다.^[14][15] 게르시오에 따르면, 앨범은 "8트랙으로 제작되었다."^[28]

밴드 멤버 월터 파라자이더에 따르면, 앨범을 녹음하기 위해 스튜디오에 들어갔을 때, 그들은 "우리가 무엇을 하고 있는지 거의 몰랐다는 것을 알게 되었습니다. ... 첫 번째 곡은 'Does Anybody Really Know What Time It Is?'였습니다. 우리는 밴드로서, 라이브로, 우리 모두가 스튜디오에서 한 번에 녹음하려고 했습니다."^[14][15] 결국 드럼, 베이스, 키보드, 기타를 먼저 녹음한 다음, 관악기와 보컬을 녹음하기로 결정했다.^[29]

5. 음악 스타일

키보디스트 로버트 람, 기타리스트 테리 캐스, 베이시스트 피터 세테라가 리드 보컬을 맡았고, 제임스 팽코우, 리 로프네인, 월터 파라자이더가 트롬본, 트럼펫, 색소폰, 클라리넷, 플루트 등 모든 브라스와 우드윈드를 담당했으며, 대니 세라핀이 드럼을 연주했다. 파라자이더는 앨범 사진에는 플루트를 연주하는 모습으로 나왔지만, 실제 앨범에서는 플루트를 연주하지 않았다. 밴드 멤버들은 주 악기를 연주하지 않는 곡에서는 퍼커션을 추가했다. 예를 들어, "I'm a Man"에서 팽코우는 카우벨을, 파라자이더는 탬버린을, 로프네인은 클래브를 연주했다.^[12] 람, 캐스, 팽코우는 당시 밴드의 주요 작곡가였다. 밴드의 프로듀서였던 제임스 윌리엄 구에르시오에 따르면, 지미 헨드릭스는 캐스의 연주를 매우 좋아했다고 한다.^[25][15] 앨범의 오리지널 라이너 노트에는 "Free Form Guitar"에서 캐스의 솔로 연주는 페달을 전혀 사용하지 않고 만들어졌다고 적혀있다.^[26] 헨드릭스의 기타 표현주의에 대한 오마주로, 캐스는 스튜디오 앰프에 직접 연결하여 순수한 음색을 위해 한 번에 트랙 전체를 즉흥적으로 연주했다.^[26]

이 앨범은 세테라가 밴드에서 활동하는 동안 작곡에 참여하지 않은 두 앨범 중 하나이며, 다른 하나는 ''시카고 V''이다. 그는 두 번째 앨범인 ''시카고''부터 곡을 쓰기 시작했다.^[27]

6. 커버 아트

이 음반의 커버 디자인은 그룹의 공식 웹사이트에서 "색칠한 작은 간판"이라고 불린다.^[55] 내부 재킷에는 각 밴드 멤버들의 개별 사진이 실려 있는데, 평론가 피터 모렐리는 "리더 없는 민주주의를 위해 의도적으로 만들어진 밴드라면, 로버트 램(맨 오른쪽, 서 있는)은 확실히 밴드 사진에서 두드러진다!"라고 언급했다.^[56]

7. 곡 목록

8. 평가 및 영향

시카고 트랜짓 오소리티는 프로듀서 제임스 윌리엄 구에르치오의 지휘 아래 재즈와 소울풀한 로큰롤을 결합한 독특한 음악 스타일을 선보였다.^[11] 이들의 데뷔 앨범은 더블 앨범 형식으로 발매되었는데, 이는 당시 신인 밴드로서는 이례적인 시도였다.^[14][15] 콜롬비아 레코드는 밴드의 로열티를 삭감하는 조건으로 이 컨셉에 동의했다.^[14][15]

1969년 4월에 발매된 ''Chicago Transit Authority''는 발매 초기에는 큰 인기를 얻지 못했지만, FM 라디오를 통해 서서히 알려지기 시작했다.^[19] 이후 "Does Anybody Really Know What Time It Is?", "Beginnings", "Questions 67 and 68" 등의 곡들이 싱글로 발매되어 빌보드 핫 100에서 상위권에 오르며 앨범 판매량을 견인했다.^[20] 이 앨범은 미국에서 17위,^[17] 영국에서 9위에 올랐으며,^[18] 1975년 6월 기준으로 171주 동안 차트에 머무르는 기록을 세웠다.^[21] 또한 미국 음반 산업 협회(RIAA)로부터 골드, 플래티넘 및 더블 플래티넘 인증을 받았다.^[23]

이 밴드는 1969년 그래미상 최우수 신인 아티스트 부문에 후보로 지명되었고,^[8] 2014년에는 ''Chicago Transit Authority'' 앨범이 그래미 명예의 전당에 헌액되었다.^[9] 이 앨범은 ''죽기 전에 꼭 들어야 할 앨범 1001''에도 선정되었다.^[39]

밴드는 앨범 투어 중 실제 시카고 교통국과의 법적 문제로 인해 밴드 이름을 ''시카고''로 변경해야 했다.^[24]

9. 재발매

2002년, 《Chicago Transit Authority》는 Rhino Records와 콜롬비아 레코드에 의해 리마스터링되어 하나의 CD로 재발매되었다.^[32] Rhino Records는 "Questions #67 and #68"의 페이드아웃(LP에서는 6초 더 길었음)과 "Free Form Guitar"(5초 더 길었음), "Someday"와 "Liberation" 사이의 10초 간격, 그리고 일부 스튜디오 잡담 등 일부 곡을 편집했다.

2010년, Rhino Handmade는 앨범의 오리지널 쿼드라포닉 믹스를 한정판 DTS DVD로 재발매했고,^[33] 2016년에는 Chicago Quadio Box Set의 일부로 DTS-HD Master Audio로 발매했다.^[34]

2019년 6월 26일, Rhino Records는 《Chicago Transit Authority》의 50주년 기념 리믹스 에디션을 발표하며 CD와 더블 LP 형식으로 제공한다고 발표했다.^[35] 보도 자료에서는 2019년 8월 30일 발매 예정이라고 발표했지만, 캐나다 외 지역에서는 2019년 9월 13일로 연기되었다. 이 밴드는 밴드의 《Live at the Isle of Wight Festival》을 믹싱하기도 한 엔지니어 팀 제섭과 함께 작업했다.^[36] 'Audiophile Audition'의 비닐 발매 리뷰에서 로비 게르손은 "Rhino는 《Chicago Transit Authority》를 180그램 비닐로 리마스터링하는 데 뛰어난 성과를 거두었다."라고 언급하며 전체적으로 긍정적인 평가를 내렸다.^[37] 'All About Jazz'의 리뷰에서 더그 콜레트는 CD에 5점 만점에 4점을 주며 "화음 노래에 대한 우선 순위가 낮아졌다"고 언급했지만 "드럼에 강렬함이 있고", "기타에 엣지가 있으며", 드러머 대니 세라핀과 베이시스트 피터 세테라의 긴밀하게 융합된 리듬 작업을 과장하지 않으면서도 비례적인 정확성과 영향력을 통해 강조하기 위해 세심한 주의를 기울였다. 두 사람 모두 연주에서 똑같이 활기차고 역동적으로 들린다."^[38]

참조

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