DD-923 경기
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1. 개요
DD-923 경기함은 미국 해군에서 운용되다 대한민국 해군으로 인수되어 운용된 구축함이다. 원래 USS Newman K. Perry (DD-883)로 명명되었으며, 1945년 취역하여 제2차 세계 대전, 한국 전쟁, 베트남 전쟁에 참전했다. 1981년 대한민국 해군에 인수되어 경기함(DD-923)으로 명명되었고, 1998년 퇴역 후 1999년 스크랩 처리되었다.
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| DD-923 경기 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 함선 정보 | |
| 함선 이름 | 뉴먼 K. 페리 |
| 함선 명명 유래 | 뉴먼 커쇼 페리 |
| 건조 | 컨솔리데이티드 스틸 코퍼레이션 |
| 기공 | 1944년 10월 10일 |
| 진수 | 1945년 3월 17일 |
| 취역 | 1945년 7월 26일 |
| 퇴역 | 1981년 2월 27일 |
| 재분류 | DDR-883 (1950년) |
| 식별 부호 | 호출 부호: NNKP 선체 번호: DD-883 |
| 함선 표어 | "Pacem et Bellum Gerens Vigilans" (전쟁과 평화에 종사하며 경계함) |
 | |
| 대한민국 해군 정보 | |
| 함선 이름 | 경기 (Gyeonggi) |
| 함선 명명 유래 | 경기도 |
| 획득 | 1981년 |
| 취역 | 1981년 |
| 퇴역 | 1997년 |
| 폐기 | 1999년, 해체 |
| 특징 | |
| 함급 | |
| 추진 | 기어 터빈, 2축 |
| 승무원 | 345명 |
| 무장 | 6 × 5인치 38구경장 포 12 × 40mm AA 기관포 10 × 21인치 (533mm) 어뢰 발사관 6 × 폭뢰 투사기 2 × 폭뢰 투하 궤도 |
| 기타 정보 | |
| |
2. 함명
미국 해군은 1905년 7월 21일 함의 보일러 폭발 사고로 순직한 뉴먼 커쇼 페리(Newman Kershaw Perry) 소위의 이름을 따서 함명을 명명했다.[1] 뉴먼 커쇼 페리는 1880년 11월 28일 사우스캐롤라이나에서 태어났으며, 1897년 해군 사관 후보생으로 임명되어 1903년 소위로 임관했다.[1]
1944년 10월 10일 텍사스주 오렌지에 있는 콘솔리데이티드 강철 회사에서 건조가 시작되어 1945년 3월 17일 페리 대위의 동생인 로라 P. 군터 여사에 의해 함정 명명 및 진수식을 가졌다. 1945년 7월 26일 취역했으며, 초대 함장은 노먼 E. 스미스 중령이었다.[1]
1945년 7월 26일 취역한 뉴먼 K. 페리는 미국 대서양 함대에서 잠시 복무한 후 진주만을 거쳐 일본으로 이동해 점령 임무를 수행했다.[1] 1946년에는 비키니 환초에서 실시된 핵실험인 교차로 작전(Operation Crossroads)에 참가했다.[1] 이후 미국 서부 해안과 동아시아 지역을 오가며 훈련 및 순찰 임무를 수행하다가, 1949년 4월 21일부터 로드아일랜드주 뉴포트를 모항으로 삼았다.[1]
3. 건조 및 취역
4. 미국 해군에서의 운용 (1945-1981)
1950년 레이더 초계 구축함(DDR-883)으로 지정되어 1964년까지 임무를 수행했고, 이후 다시 구축함(DD-883)으로 재지정되었다.[1] 1959년 모항을 사우스캐롤라이나주 찰스턴으로 옮겼다.[1] 1966년 베트남 전쟁에 참전하여 화력 지원, 해상 봉쇄, 수색 및 구조 임무 등을 수행했고, 1967년 5월 8일 뉴포트로 복귀했다.[1] 1968년 카리브해 훈련 항해 후, 지중해로 이동하여 제6함대에 배속되었다.
4. 1. 제2차 세계 대전 및 전후 (1945-1949)
1945년 11월 7일, 진주만으로 이동하여 일본 점령 임무를 수행하였다. 1946년 3월 28일 진주만으로 복귀하여 비키니 환초에서 실시된 핵실험 작전인 "교차로 작전(Operation Crossroads)"에 참가했다.[1] 1947년 8월 25일 샌디에이고에서 작전을 수행하고, 요코스카로 이동하여 중국 해안과 타이완, 오키나와 제도 일대에서 순찰, 호위, 수색 및 구조, 대잠수함전 및 수로 관측 임무를 수행했다.[1] 1948년 5월 5일, 샌디에이고로 복귀하여 해군 예비역 훈련 임무에 종사했고, 메어 섬 해군 조선소에서 창정비(overhaul)를 받았다.[1] 1949년 1월 15일, 샌프란시스코를 떠나 서부 해안을 따라 훈련 항해를 한 후, 로드아일랜드주 뉴포트로 이동했다.[1]
4. 2. 한국 전쟁 이후 (1950-1968)
미국 대서양 함대 구축함 부대로 복귀한 DD-923 경기는 지중해에서 제6함대와 순환 근무를 했고, 사관 후보생 및 예비역 훈련 순항, 제2함대와 함께 함대, 전대 훈련을 실시했다.[1] 1950년 레이더 초계 구축함으로 재지정되어 '''DDR-883'''으로 함번이 변경되었다가, 1964년에 다시 DD-883으로 변경되었다.[1]
1959년에는 모항을 사우스캐롤라이나주 찰스턴으로 옮겼다.[1] 1965년에는 보스턴 해군 조선소에서 FRAM I 개장을 받았는데, 이 과정에서 ASROC 발사기, 자이로다인 QH-50 DASH 드론용 격납고와 착륙 갑판이 추가되었다.[1]
1965년 8월 26일, 지중해 사르데냐 해안에서 항공모함 USS 샹그릴라(CV-38)와 충돌하여 1명이 사망하고 1명이 부상당하는 사고가 발생했다.[1]
4. 3. 베트남 전쟁 참전 (1966-1967)
1966년 10월 4일, 경기는 뉴포트 항을 출발, 파나마 운하를 거쳐 하와이, 일본, 오키나와, 필리핀을 경유하여 11월 23일 남베트남 메콩 삼각주에 도착했다.[1] 화력 지원 임무를 맡은 경기는 11월 28일까지 적 해안 창고 지역을 포격했다.[1] 이후 캄보디아-남베트남 국경 근처 푸꾸옥 섬으로 이동, 베트남군과 특수 부대를 5일간 지원했다.[1]
제7함대에 배속된 경기는 해안을 따라 DMZ까지 이동한 후 통킹만에서 항공 엄호 및 수색 구조 임무를 수행했다.[1] 1967년 3월 8일, 경기는 홍콩을 마지막으로 전투 구역을 떠나 수비크 만으로 복귀했다.[1]
4. 4. 후기 활동 (1969-1981)
1971년, 뉴먼 K. 페리는 제28 구축함 전대의 부대로 해군 예비 전력(NRF)에 배속되었다.[1] 로드아일랜드주 뉴포트에 주둔했으며 현역 및 예비 해군 병사로 구성된 혼성 승무원을 갖추었다.[1] 1974년 10월, 뉴욕 항에서 부표 기둥과 충돌하여 앞쪽 엔진실의 흡입구에 구멍이 생겼다.[1] 긴급 수리 후, 뉴저지주 호보켄의 부두에 밤새 묶여 있었다.[1] 그날 밤 폭풍으로 인한 거친 파도로 인해, 배가 밤 대부분의 시간을 부두에 부딪히면서 앞쪽 보일러실의 증기 파이프가 파손되었다.[1] 이후 뉴욕 브루클린의 토드 조선소에서 한 달 동안 드라이독에 들어갔다.[1] 그 후 버지니아주 노퍽으로 이동하여 함포 시험을 하던 중 앞쪽 포탑에서 오발 사고가 발생하여 추가적인 손상을 입었다.[1] 1981년 2월 27일에 퇴역되었고 해군 선박 목록에서 삭제되었다.[1]
5. 대한민국 해군에서의 운용 (1981-1998)
1981년 2월 27일, 미국 해군에서 퇴역한 뉴먼 K. 페리함은 대한민국으로 인도되어 대한민국 해군에서 '''경기함'''(DD-923)으로 명명되었다. 대한민국 해군은 기어링급 구축함을 도입하여 해군 전력을 강화했으며, 경기함은 그중 하나였다. 경기함은 1998년에 퇴역하였으며, 퇴역을 앞두고 화재 사고가 발생했다. 이후 1999년에 스크랩 처리되었다.
6. 퇴역 이후
1981년 2월 27일 미국 해군에서 퇴역하여 미국 해군 함정 등록부에서 제외되었고, 이후 대한민국으로 인도되어 '''경기함'''으로 개명되었다.
7. 기타
1981년 2월 27일 미국 해군에서 퇴역하여 미국 해군 함정 등록부에서 제외되었고, 이후 대한민국으로 인도되어 '''경기함'''으로 개명되었다.
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