STS-51-A는 1984년 11월 8일 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사된 우주왕복선 디스커버리호의 임무이다. 프레데릭 호크가 사령관을 맡았으며, 데이비드 워커, A. 피셔, 데일 가드너, 조셉 앨런이 승무원으로 참여했다. 주요 임무는 아닉 D2와 싱콤 IV-1 위성을 발사하고, 팔라파 B2와 웨스타 6 위성을 회수하는 것이었다. 앨런과 가드너는 우주 유영을 통해 위성 회수를 성공적으로 수행했으며, 유기 용액 확산 혼합 실험과 방사선 모니터링 실험도 진행되었다. 이 임무는 1994년까지 마지막 비계류 우주 유영이었으며, 1984년 11월 16일 케네디 우주센터에 성공적으로 착륙하며 종료되었다.
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STS-51-A 임무에는 프레드릭 H. 호크 선장, 데이비드 M. 워커 조종사, 조셉 P. 앨런, 애나 리 피셔, 데일 A. 가드너 등 다섯 명의 우주비행사가 참여했다.[2]
2. 1. 구성
비행 엔지니어
애나 리 피셔
유일한 우주 비행
임무 전문가 3
데일 A. 가드너
두 번째이자 마지막 우주 비행
2. 2. 좌석 배치
좌석[2]
발사
착륙
좌석 배치도: 1~4번 좌석은 조종석, 5~7번 좌석은 중간 갑판에 위치
1
하우크
2
워커
3
앨런
가드너
4
피셔
5
가드너
앨런
6
사용 안 함
7
사용 안 함
3. 임무 개요
STS-51-A는 STS-41-G 발사 후 한 달도 채 지나지 않은 1984년 11월 8일 오전 7시 15분(EST) 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사되었다. 전날 발사 시도는 케네디 우주센터 상층 대기의 강한 풍속 변화로 인해 발사 20분 전에 취소되었다.[3]
5명으로 구성된 비행 승무원은 사령관 프레데릭 호크, 조종사 데이비드 워커, 임무 전문가 안나 리 피셔, 데일 가드너, 조셉 앨런이었다. STS-51-A는 1978년 졸업생 출신 우주비행사가 아폴로 시대가 아닌 최초로 우주왕복선 사령관이 된 비행이었다.
이 임무에서는 아닉 D2(임무 이틀째)와 리시트 1로도 알려진 싱콤 IV-1(사흘째) 통신 위성을 성공적으로 배치했다. 또한 유기 용액의 확산 혼합(DMOS) 실험과 방사선 모니터링 실험도 수행했다.
''디스커버리''호의 두 번째 임무는 1984년 11월 16일 오전 6시 59분 56초(EST) 케네디 우주센터 15번 활주로에서 성공적인 착륙으로 끝났다. 이 비행은 127회 궤도를 돌았으며 7일 23시간 44분 56초 동안 지속되었다.
3. 1. 주요 임무
STS-51-A는 1984년 11월 8일 오전 7시 15분(EST) 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사되었다. 이는 STS-41-G 발사 후 한 달도 채 지나지 않은 시점이었다.[3] 발사 하루 전 시도는 대기 상층부의 바람 상태가 불안정하여 발사 20분 전에 중단되었다.[3]
승무원은 선장 프레데릭 호크, 조종사 데이비드 워커, 임무 전문가 앤나 리 피셔, 데일 가드너, 조셉 앨런 등 5명이었다.
임무 2일차에는 아닉 D2, 3일차에는 싱콤 IV-1 (리시트 1로도 알려짐) 발사에 성공했다. 두 위성 모두 휴즈사가 제작한 위성이었다.
그 후 궤도선은 파라파 B2를 회수하기 위해 일련의 수동 조종을 했다. 회수 작업을 용이하게 하기 위해 두 위성의 궤도는 지상 명령에 의해 970km에서 340km로 낮춰졌다. 임무 5일차, 디스커버리는 파라파와 랑데부했다. 임무 전문가 앨런과 가드너는 우주유영을 실시하여 "Stinger"(최고점 포획 장치(ACD))라는 장치를 사용하여 위성을 포획했다.[4] 앨런이 원지점 모터 노즐에 장치를 삽입하자 위성의 회전은 1RPM까지 감소했지만, 캐나다암을 조작하던 가드너가 잡지 못했다. 그래서 앨런은 가드너와, 캐나다암을 조작한 피셔의 도움을 받아 수동으로 위성을 받침대에 장착했다. 이 급조된 포획 작업에는 2시간이 걸렸다.
하루 후에 이루어진 웨스타 6의 포획 작업은 어렵지 않았다. 이번에는 가드너가 앨런이 파라파를 회수했던 것과 같은 방법을 사용하여 쉽게 위성을 포획했다. 앨런의 도움을 받아 그는 화물칸 받침대에 위성을 수납했다. 웨스타 6 회수 후 가드너는 마치 고장난 위성을 사줄 사람을 찾는 것처럼 "판매 중"이라고 적힌 종이를 들고 농담을 했다. 아이러니하게도 웨스타 위성은 나중에 홍콩에 본사를 둔 아시아샛에 매각되었다.
STS-51-A 임무에서는 유기 용액의 확산 혼합(DMOS) 실험도 수행되었다. 이것은 3M이 자금을 지원하는 일련의 포괄적인 유기 및 폴리머 과학 실험 중 첫 번째였다. 미드덱에서 수행된 이 실험은 성공적이었고, 그 결과 얻어진 혼합물의 소유권은 3M에 양도되었다. 또 다른 실험인 방사선 모니터링 실험도 수행되었다.
STS-51-A 이후 생명줄 없이 우주유영이 수행된 것은 1994년이 되어서였고, 유인 조종 장치(MMU)가 사용된 마지막 임무가 되었다. 1994년 STS-64에서 우주 유영 구조를 위한 간편한 보조 장치(SAFER)가 시험되었고, NASA와 소비에트 연방/러시아 우주 기관의 모든 우주유영에서 우주비행사는 어떤 식으로든 생명줄을 부착하게 되었다.
디스커버리의 두 번째 임무는 1984년 11월 16일 오전 6시 59분 56초(EST) 케네디 우주센터 15번 활주로에 착륙하여 종료되었다. 7일 23시간 44분 56초 동안 지구를 127바퀴 돌았다. 케네디 우주센터에 우주왕복선이 착륙한 것은 세 번째였고, 1984년 우주왕복선 임무로는 다섯 번째이자 마지막이었다.
3. 2. 위성 회수 과정
궤도선은 회수할 두 개의 위성 중 첫 번째 위성인 팔라파 B2와 만나기 위한 일련의 기동을 시작했다. 두 위성의 궤도는 지상 명령에 의해 약 970km에서 340km로 낮춰져 회수 작업을 용이하게 했다. 임무 5일째, ''디스커버리''호는 팔라파와 랑데부했다. 임무 전문가 앨런과 가드너는 우주유영을 실시하여 "스팅어"(최고점 포획 장치(ACD))로 알려진 장치로 위성을 포획했다.[4] 앨런은 이 장치를 위성의 최고점 모터 노즐에 삽입했다. 위성의 회전 속도는 1 RPM으로 늦춰졌고, 캐나다암 끝에 위치한 가드너가 위성을 잡으려고 했지만 실패했다. 앨런은 가드너의 도움과 피셔가 조작하는 캐나다암의 추가 지원을 받아 위성을 수동으로 받침대에 넣을 수 있었다. 성공적인 임기응변의 구조 활동은 2시간이 걸렸다.
웨스타 6의 회수는 그리 어렵지 않았고, 하루 후에 이루어졌다. 이번에는 가드너가 앨런이 팔라파 B2 구조에 사용했던 것과 같은 근력 기술을 사용하여 위성을 쉽게 포획했다. 그는 앨런의 도움을 받아 화물칸의 받침대에 위성을 놓았다. 웨스타 6 회수 후 가드너는 재미있게도 "판매 중" 표지판을 들고 있었는데, 이는 고장난 위성을 팔 사람을 찾는 것처럼 보였고, 성공적인 회수를 나타내고 문제를 겪고 있는 소유주에게 약간의 유쾌한 해소를 제공하는 방법이었다. 아이러니하게도 웨스타 위성은 나중에 홍콩에 본사를 둔 아시아샛에 매각되었다.
3. 3. 기타 실험
STS-51-A 임무에서는 유기 용액의 확산 혼합(DMOS) 실험과 방사선 모니터링 실험이 수행되었다. 3M이 후원한 유기 용액의 확산 혼합(DMOS) 실험은 포괄적인 유기 및 폴리머 과학 실험의 첫 번째 사례였다. 이 중간 갑판 실험은 성공적이었으며, 화학 혼합물의 독점 결과는 3M에 넘겨졌다.[4]
STS-51-A의 위성 회수는 1994년까지 마지막 비계류 우주 유영이었고, (MMU)의 마지막 사용이었다. 1994년 STS-64에서 (SAFER)가 테스트되었다. NASA와 소련/러시아 우주 기관이 수행한 이후의 모든 우주 유영에서 우주비행사들은 어떤 방식으로든 탈것에 연결되었다.[4]
4. 우주유영
STS-51-A 임무에서는 두 번의 우주유영이 있었다.
참가자
날짜
시간
조셉 앨런, 데일 가드너
1984년 11월 12일 (13:25–19:25 UTC)
6시간
조셉 앨런, 데일 가드너
1984년 11월 14일 (11:09–16:51 UTC)
5시간 42분
첫 번째 우주유영은 임무 5일차에 파라파 B2를 회수하기 위해 진행되었다. 조셉 앨런과 데일 가드너는 "Stinger"라는 장치를 사용하여 위성을 포획했다. 앨런이 원지점 모터 노즐에 장치를 삽입하여 위성의 회전을 1RPM까지 감소시켰으나, 로봇 팔을 조작하던 가드너가 잡지 못했다. 그래서 앨런은 가드너와 앤나 리 피셔의 도움을 받아 수동으로 위성을 받침대에 장착했다. 이 작업에는 2시간이 걸렸다.
두 번째 우주유영에서는 웨스타 6를 회수했다. 가드너는 앨런이 파라파 B2를 회수했던 것과 같은 방법으로 쉽게 위성을 포획했고, 앨런의 도움을 받아 화물칸 받침대에 위성을 수납했다. 웨스타 6 회수 후 가드너는 "판매 중"이라고 적힌 종이를 들고 농담을 하기도 했다.
STS-51-A 이후 생명줄 없이 우주유영이 수행된 것은 1994년이 되어서였고, 유인 조종 장치(MMU)가 사용된 마지막 임무가 되었다. 1994년 STS-64에서 자력 구조용 추진 장치(SAFER)가 시험되었고, NASA와 소비에트 연방/러시아 우주 기관의 모든 우주유영에서 우주비행사는 어떤 식으로든 생명줄을 부착하게 되었다.
5. 임무의 의의 및 영향
STS-51-A 임무는 1984년 11월 8일 EST 오전 7시 15분에 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사되었다. 이 임무는 통신 위성 2기를 성공적으로 배치하고, 궤도 상에서 고장난 통신 위성 2기를 회수하는 데 성공했다. 특히 웨스타 6 위성을 회수한 후, 임무 전문가 가드너는 "판매 중"이라는 표지판을 들고 유쾌한 장면을 연출했다. 이 표지판은 고장난 위성을 팔 사람을 찾는 것처럼 보여, 성공적인 회수를 자축하고 문제의 위성 소유주에게 유머를 선사했다.[4] 아이러니하게도 웨스타 위성은 나중에 홍콩에 본사를 둔 아시아샛에 매각되었다.
또한, STS-51-A 임무는 3M이 후원한 유기 용액의 확산 혼합(DMOS) 실험을 성공적으로 수행했다. 이 실험은 유기 및 폴리머 과학 연구의 중요한 진전을 이루었다.
STS-51-A 임무는 1994년까지 마지막 비계류 우주 유영이자, (MMU)가 마지막으로 사용된 임무였다. 이후 (SAFER)가 개발되면서, 우주비행사들은 우주선에 연결된 상태로 우주 유영을 수행하게 되었다.
6. 기상 콜
NASA는 제미니 계획 당시 우주비행사들에게 음악을 들려주는 전통을 시작했으며, 아폴로 15호 비행 중 최초로 음악을 사용하여 비행 승무원을 깨웠다. 각 음악은 특별히 선택되며, 종종 우주비행사의 가족이 선택하고, 보통 승무원 개인에게 특별한 의미가 있거나 그들의 일상 활동과 관련이 있다.[5]
STS-51-A 임무 마크는 미 항공우주국(NASA)의 STS-51-A 임무를 위해 지구 궤도로 향하는 우주왕복선 디스커버리호를 묘사하고 있으며, 마크에 묘사된 독수리가 하늘을 나는 모습을 연상시킨다. 빨간색과 흰색의 꼬리 줄무늬, 파란색 배경, 그리고 독수리의 모습은 미국의 208년 역사와 전통을 상기시킨다. 천체 배경 속 지구를 공전하는 두 개의 위성은 우주왕복선의 다재다능함을 보편적으로 나타내며, 회수할 예정인 두 개의 위성은 임무의 주요 목표를 구체적으로 언급함과 동시에 우주왕복선의 다재다능한 임무 수행 능력을 강조한다. 파란색 테두리의 흰색 글씨로 5명의 승무원 성이 나열되어 있다.
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