TOKYO TORCH
1. 개요
TOKYO TORCH는 2015년 도시재생특별지구 제안을 시작으로 추진된 일본 도쿄의 대규모 재개발 프로젝트이다. 2020년 9월 17일, 미쓰비시지쇼는 재개발 지구의 명칭을 TOKYO TORCH로 발표했으며, A동은 도키와바시 타워, B동은 Torch Tower로 명명되었다. 2027년 Torch Tower와 광장이 완공될 예정이다.
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| 다른 이름 | 오테마치 연쇄형 도시 재생 프로젝트 |
|---|---|
| 위치 | 도쿄도지요다구오테마치 |
| 상태 | 건설 중 (일부 완공) |
| 기공 | 2017년 (헤이세이 29년) 4월 (제니가메초 빌딩) 2018년 (헤이세이 30년) 1월 (도키와바시 타워, 변전소동 I기) 2023년 (레이와 5년) 9월 27일 (Torch Tower, 변전소동 II기) |
| 예상 완공 | 2021년 (레이와 3년) 6월 30일 (도키와바시 타워, 변전소동 I기) 2022년 (레이와 4년) 3월 (제니가메초 빌딩) |
| 용도 | 사무실 상점 임대 주택 호텔 홀 주차장 하수도 펌프장 변전소 등 |
| 설계 | 미쓰비시 지쇼 설계 |
| 시공사 | 시미즈 건설 토다 건설 미쓰이스미토모 건설 |
| 개발사 | 미쓰비시 지쇼 도쿄도 하수도국 도쿄 전력 파워 그리드 등 |
| 소유주 | 미쓰비시 지쇼 도쿄도 하수도국 도쿄 전력 파워 그리드 등 |
| 관리 | 미쓰비시 지쇼 |
| 면적 | 약 31,400 m{{sup |
| 웹사이트 | TOKYO TORCH 공식 웹사이트 |
| 건물 | Torch Tower 도키와바시 타워 제니가메초 빌딩 변전소동 |
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오테마치 (도쿄도) -
미즈호 은행
미즈호 은행은 2002년 3개의 은행 합병으로 설립되었으며, 2013년 합병을 거쳐 현재에 이르렀고, 다양한 금융 서비스와 핀테크 기술을 통해 사업을 확장하고 있지만, 시스템 장애와 불상사로 어려움을 겪기도 한다. -
오테마치 (도쿄도) -
오테마치역 (도쿄도)
오테마치역은 도쿄도 지요다구에 위치한 도쿄 지하철의 환승역으로, 도쿄 메트로의 4개 노선과 도쿄 도 교통국 미타선이 지나며, 도쿄 지하철역 중 가장 많은 노선이 지나고 도쿄역과 지하로 연결되어 있으며, 주변에는 금융기관과 기업 본사, 고쿄가 위치한다. -
도쿄도의 재개발 지역 -
도쿄 미드타운
도쿄 미드타운은 미쓰이 부동산이 주도하여 2007년 개장한 미나토구 아카사카의 대규모 복합 시설로, 고층 건물, 미술관, 호텔, 상업 및 주거 시설을 갖추고 롯폰기 지역의 랜드마크 역할을 하며 지역 활성화에 기여하고 있다. -
도쿄도의 재개발 지역 -
롯폰기 힐스
롯폰기 힐스는 도쿄 미나토구에 위치한 복합 문화 시설로, 모리 가문의 거주지, 닛카 위스키 공장 부지 등을 거쳐 2003년 개장했으며, 모리 타워, 레지던스, 상업 시설 등을 갖추고 고소득층의 상징으로 여겨진다.
2. 역사적 배경
도쿄역 주변 지역은 시간이 지나면서 건물과 시설이 낡아 도시재생의 필요성이 커졌다. 노후화된 인프라를 현대화하고 수도 도쿄의 중심지로서 도시 기능을 더욱 강화하기 위한 목적으로 TOKYO TORCH 프로젝트가 시작되었다. 이 프로젝트는 오테마치의 도키와바시 지구를 중심으로 진행되는 대규모 재개발 사업의 일환이다.
2.1. 개발사
이 프로젝트는 도쿄역 앞 오테마치의 도키와바시 지구에서 진행된 "도쿄역 앞 도키와바시 프로젝트(오테마치 2초메 도키와바시 지구 제1종 시가지 재개발 사업)"로 시작되었다. 사업의 주요 권리자이자 개발 주체는 미쓰비시지쇼이다.
2015년 도시재생특별지구 제안을 시작으로, 2016년에 도시재생특별지구로 최종 결정되면서 본격적인 개발 절차가 진행되었다. 이후 2020년 9월 17일, 미쓰비시지쇼는 보도 발표회를 통해 재개발 지구의 정식 명칭을 "TOKYO TORCH"로 결정했다고 발표했다.
2.1.1. 명칭 결정
도키와바시 지구에서 추진되어 온 재개발 사업 "도쿄역 앞 도키와바시 프로젝트(오테마치 2초메 도키와바시 지구 제1종 시가지 재개발 사업)"의 관계 권리자 필두인 미쓰비시지쇼는, 2020년 9월 17일 개최된 보도 발표회에서 재개발 지구의 정식 명칭을 "TOKYO TORCH"로 결정했다고 발표했다.
해당 프로젝트가 건설하려는 주요 건축물은 각각 "A동", "B동", "C동", "D동"으로 가칭되었던 4개 동으로, 이 중 A동과 B동이 초고층 건축물이다. 앞서 언급한 개발 지구 명칭 발표와 동시에 "A동" 및 "B동"의 정식 명칭도 함께 발표되었으며, A동(지상 약 212m)은 "도키와바시 타워", 가장 고층인 B동(지상 약 390m)은 "Torch Tower(토치 타워)"이다. 또한, D동의 정식 명칭은 2022년 준공 시 "젠비초 빌딩"으로 발표되었다.
2.1.2. 건물 배치
니혼바시 강과 토키와바시(위에는 수도고속도로가 지나감)에서 시작하여 토키와바시 공원을 지나면, 하수도국 건물인 "젠뵤초 빌딩"(D동, 지상 높이 약 53m), 토치 타워(B동, 지상 높이 약 390m), 변전소 동(C동, 지하 4층), 토키와바시 타워(A동, 지상 높이 약 212m) 순서로 건물이 배치되어 있다. B동, C동, A동 맞은편에는 국도 1호선(에이타이 거리)이 지나간다. 또한 B동 맞은편에는 니혼바시구치 역전 광장과 도쿄역이 위치한다.
2.2. 연표
* 2015년 (헤이세이 27년): 미쓰비시지쇼가 도시재생특별지구 지정을 제안함.
* 2016년 (헤이세이 28년)
3월 이전: 도시재생특별지구로 결정되고, 도시재개발사업 절차(제1종 시가지 재개발 사업 인가, 권리 전환 계획 인가)가 완료됨.
3월 말: 도쿄도 하수도국 센베이초 펌프장의 기능을 유지하기 위해, 일본 빌딩 일부를 폐쇄하고 4월부터 펌프장을 제외한 구역의 해체 공사를 시작함. 해당 부지에는 펌프장 단독 건물인 센베이초 빌딩(D동)을 신설하여 기능을 이전할 계획을 세움.
* 2017년 (헤이세이 29년)
3월 중순: 도키와바시 타워(A동) 건설 예정지에 있던 다이와 고후쿠바시 빌딩의 파소나 본사 오피스가 일본 빌딩으로 이전함.
4월 1일: 권리 전환이 이루어짐.
4월 중: 일본 빌딩이 펌프장 및 오피스 빌딩 기능을 유지하도록 개수된 후 재개관함.
4월 말: 하수도국 동인 센베이초 빌딩(D동) 건설 공사가 시작됨.
6월: 도키와바시 타워 건설 부지에 있던 다이와 고후쿠바시 빌딩 및 JX 빌딩의 해체 공사가 시작됨.
* 2018년 (헤이세이 30년)
1월: JX 빌딩 해체 완료 등 도키와바시 타워 부지의 철거 공사가 완료됨.
1월: 도키와바시 타워(A동) 건설 공사 착공.
1월: 변전소 동(C동, 지하 4층) 개수 공사 착공.
* 2020년 (레이와 2년) 9월 17일: 재개발 지구 명칭을 TOKYO TORCH로, A동과 B동의 정식 명칭을 각각 도키와바시 타워와 토치 타워(Torch Tower)로 결정하여 발표함.
* 2021년 (레이와 3년)
6월 30일: 도키와바시 타워 준공.
토치 타워 건설 예정 부지의 건물(일본 빌딩, 아사히 생명 오테마치 빌딩) 철거 계획 발표.
* 2022년 (레이와 4년)
3월 말: 하수도국 동(D동)인 센베이초 빌딩 준공.
10월 1일: 토치 타워 건설 부지에 있는 일본 빌딩 및 아사히 생명 오테마치 빌딩 해체 공사 착공.
* 2023년 (레이와 5년)
9월 27일: 토치 타워(Torch Tower) 건설 공사 착공.
시기 불명: 토치 타워 부지의 아사히 생명 오테마치 빌딩과 일본 빌딩 해체 공사 완료 예정.
* 2023년 (레이와 5년) 이후: 도키와 브릿지 (구 JFE 상사 빌딩, 일본 빌딩 별관) 건물이 해체되고, 인접한 도키와바시 공원의 확장 지역으로 편입될 예정임.
* 2025년 (레이와 7년): 도키와바시 공원 재정비 착공 예정.
* 2027년 (레이와 9년):
토치 타워(Torch Tower) 준공 예정.
광장 완공 예정.
도키와바시 공원 재정비 완료 예정.
TOKYO TORCH 전체 완공 및 낙성 예정.
3. 프로젝트 일정
* 2015년: 도시재생특별지구 제안.
* 2016년:
3월 이전: 도시재생특별지구로 결정, 도시재개발사업 절차 완료 (제1종 시가지 재개발 사업 인가, 권리 전환 계획 인가 완료).
3월 말: 도쿄도 하수도국 센베이초 펌프장 기능 유지를 위해 일본 빌딩 일부 폐쇄.
4월: 펌프장을 제외한 일본 빌딩 일부 구획의 지상부 해체 공사 시작. 해당 부지에 펌프장 단독 건물인 하수도국 동 「센베이초 빌딩」(D동) 신설 계획.
* 2017년:
3월 중순: 도키와바시 타워(A동) 건설 예정지에 있던 다이와 고후쿠바시 빌딩의 파소나 본사 오피스가 일본 빌딩으로 이전.
4월 1일: 권리 전환.
4월 중: 일본 빌딩 개수 후 재개관.
4월 말: 하수도국 동 「센베이초 빌딩」(D동) 건설 공사 착공.
6월: 다이와 고후쿠바시 빌딩 및 JX 빌딩 지상부 해체 공사 착공. (A동 부지)
* 2018년:
1월: JX 빌딩 해체 완료.
1월: 도키와바시 타워(A동) 건설 공사 착공.
1월: 변전소 동 (C동, 지하 4층) 개수 공사 착공.
* 2020년 9월 17일: 재개발 지구 명칭을 TOKYO TORCH로, A동과 B동의 정식 명칭을 각각 도키와바시 타워와 토치 타워로 결정 발표.
* 2021년:
6월 30일: 도키와바시 타워 준공.
토치 타워 건설 예정 부지(일본 빌딩, 아사히 생명 오테마치 빌딩)의 건물 철거 시작.
* 2022년:
3월 말: 하수도국 동 (D동) 「센베이초 빌딩」 준공.
10월 1일: 일본 빌딩 및 아사히 생명 오테마치 빌딩 지상부 해체 공사 착공. (B동 부지)
* 2023년:
9월 27일: 토치 타워(B동) 건설 공사 착공.
** 시기 불명: 아사히 생명 오테마치 빌딩과 일본 빌딩의 해체 공사 완료 예정.
* 2023년 이후: 도키와 브릿지 (구 JFE 상사 빌딩, 일본 빌딩 별관) 지상부 해체 후, 인접한 도키와바시 공원 확장 예정.
* 2025년: 도키와바시 공원 재정비 착공 예정.
* 2027년: 토치 타워 및 광장 완공 예정. 도키와바시 공원 재정비 완료 예정. TOKYO TORCH 전체 완공 예정.