USS 샤크 (SS-8)
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1. 개요
USS 샤크 (SS-8)는 1903년 취역한 미국 해군의 잠수함이다. 뉴포트 해군 어뢰 기지에서 어뢰 발사 시험과 해저전 연구에 참여했으며, 이후 해군 사관학교에서 훈련을 지원했다. 1908년 필리핀으로 이동하여 카비테에서 작전을 수행했고, 1911년 A-7으로 개명되었다. 제1차 세계 대전 중 마닐라 만 순찰 중 화재로 인해 함장 아놀드 마커스를 포함한 6명의 승무원이 사망했다. A-7은 1918년 예비함으로 배치되었다가 1919년 퇴역했으며, 1922년 해군 선박 등록부에서 삭제되었다.
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| USS 샤크 (SS-8) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 함선 정보 | |
| 함선 종류 | 잠수함 |
| 함번 | SS-8 |
| 함급 | 플런저급 |
| 함명 | USS 샤크 |
| 함명 유래 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 기공 | 1901년 1월 11일 |
| 진수 | 1901년 10월 19일 |
| 취역 | 1903년 9월 19일 |
| 퇴역 | 1919년 12월 12일 |
| 운명 | 표적으로 침몰 |
| 건조 조선소 | 크레센트 조선소, 엘리자베스, 뉴저지주 |
| 깃발 그림 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 발주 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 배치 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 가격 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 함장 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 자매함 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 제원 | |
| 배수량 | 109 톤 |
| 전장 | 20 m |
| 선폭 | 3.7 m |
| 흘수 | 3.4 m |
| 추진 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 속력 (수면) | 8 노트 (15 km/h) |
| 속력 (잠수) | 7 노트 (13 km/h) |
| 깊이 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 거리 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 장갑 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 승조원 | 7 명 |
| 무장 | |
| 어뢰 | 460 mm 어뢰관 1 문 |
| 기타 | |
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| 탐지 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 전자전 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 함재기 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 보트 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
| 항공 장비 | (제공된 문서에서 정보를 찾을 수 없음) |
2. 초기 활동 (1903년 ~ 1911년)
USS 샤크는 1903년 9월 19일 뉴욕주 뉴 서퍽의 홀랜드 어뢰정 회사에서 찰스 P. 넬슨 대위의 지휘 하에 취역했다. 취역 초기에는 뉴포트의 뉴포트 해군 어뢰 기지를 중심으로 어뢰 발사 시험 및 초기 잠수함 전술 개발에 참여했으며, 1907년에는 미국 해군 사관학교에 배치되기도 했다.
1908년 4월 뉴욕 해군 공창에서 퇴역한 후, 자매함 포르포스와 함께 급탄함 시저에 실려 수에즈 운하를 통해 필리핀으로 운반되었다. 같은 해 8월 카비테에서 재취역하여 이후 몇 년간 카비테를 거점으로 활동했으며, 1911년 11월 17일 '''A-7'''으로 개명되었다.
2. 1. 뉴포트 해군 어뢰 기지에서의 활동

취역 이후 약 3년 반 동안, 샤크는 뉴포트의 뉴포트 해군 어뢰 기지를 거점으로 활동했다. 이 기간 동안 샤크는 어뢰 발사 시험을 수행하고 초기 잠수함 전술 개발 및 해저전 분야의 연구 개발 노력에 참여하며 기술 발전에 기여했다. 1907년 3월 제1 잠수함 전대에 배속되었으며, 같은 해 봄에는 메릴랜드주 아나폴리스에 위치한 미국 해군 사관학교에 배치되어 임무를 수행했다.
2. 2. 미 해군사관학교 배치
초기 3년 반 동안 뉴포트의 해군 어뢰 정거장을 거점으로 어뢰 발사 시험 및 초기 잠수함 전술 개발에 참여했던 샤크는 1907년 3월 제1잠수 소함대에 배속되었다. 이후 메릴랜드주 아나폴리스에 위치한 미국 해군 사관학교에 배치되었다.2. 3. 필리핀으로의 이동
1908년 4월 뉴욕 해군 공창으로 옮겨진 샤크는 같은 해 4월 21일에 퇴역했다. 퇴역 후, 샤크는 자매함인 포르포스(USS Porpoise, SS-7)와 함께 급탄함 시저(USS Caesar, AC-16)에 실려 부선 갑판 화물 형태로 수에즈 운하를 경유하여 필리핀으로 운반되었다. 1908년 7월 카비테에 도착한 샤크는 곧바로 진수되었고, 같은 해 8월 14일에 재취역했다.3. 필리핀 복무 및 개명 (1911년 ~ 1917년)
이후 수년간 정기적인 유지 작업과 훈련에 매진하며 샤크는 카비테를 거점으로 활동했다. 샤크는 1911년 11월 17일에 A-7으로 개명되었다.
4. 제1차 세계 대전 참전 (1917년 ~ 1918년)
제1차 세계 대전 동안, A-7(SS-8)은 자매함들과 함께 필리핀 카비테에 기지를 두고 마닐라 만 입구를 순찰하는 임무를 수행했다. 1917년 7월에는 함선 내부 폭발 및 화재 사고로 큰 피해를 입기도 했으며, 이 사고로 함장을 포함한 다수의 승무원이 희생되었다.
사고 이후 A-7은 수리를 거쳐 1918년 4월 1일 카비테에서 통상 임무 상태로 복귀했다. 전쟁이 끝난 뒤인 1919년 12월 12일에 퇴역 처리되었다. 이후 1920년 7월 17일에는 선체 번호 SS-8이 공식적으로 부여되었으며, 1921년에는 표적함으로 사용이 승인되었다. 최종적으로 A-7은 1922년 1월 16일 해군 함선 목록에서 제적되었다.
4. 1. 아놀드 마커스 함장의 지휘와 가솔린 폭발 사고
제1차 세계 대전 동안 A-7(SS-8)은 자매함들과 함께 카비테에 기지를 두고 마닐라 만 입구를 순찰하는 임무를 수행했다. 1917년 초, 소위 아놀드 마커스가 A-7의 지휘를 맡게 되었다.1917년 7월 24일, 엔진 점검을 마친 직후 마닐라 만에서 순찰 임무를 수행하던 중, 함선 내부에서 휘발유 증기가 점화되어 폭발과 함께 화재가 발생하는 사고가 발생했다. 마커스 함장과 승무원들은 즉시 화재 진압에 나섰다. 상황이 악화되자 마커스 함장은 승무원들에게 갑판 위로 올라가 구조 보트에 탑승하라고 명령했다.
모든 승무원이 대피한 것을 확인한 마커스 함장은 마지막으로 함선에 남아 근처에 있던 모니터함 모노아드노크(USS Monadnock, BM-3)에 구조 신호를 보냈다. 이후 그는 직접 조타를 잡고 침몰을 막기 위해 함선을 해안가로 이동시키려 시도했다. 심각한 부상에도 불구하고, 마커스 함장은 모든 부하들이 먼저 치료받아야 한다며 자신의 치료를 거부했고, 결국 지휘 위치를 떠나라는 명령을 받아야 했다.
이 사고로 인해 마커스 함장을 포함한 6명의 승무원이 다음 날인 1917년 7월 25일 사망했다. 마지막 생존자였던 이등병 아서 M. 제이콥스 역시 부상이 악화되어 1917년 8월 1일에 사망했다. 미 해군은 자신의 목숨을 돌보지 않고 부하들을 구하고 함선을 지키려 했던 마커스 함장의 영웅적인 행동을 기리기 위해, 클렘슨급 구축함 중 한 척의 이름을 마커스(USS Marcus, DD-321)로 명명했다.
5. 제1차 세계 대전 이후 (1918년 ~ 1922년)
1918년 4월 1일, ''A-7''은 카비테에서 예비함으로 배치되었고, 1919년 12월 12일에 퇴역했다. 1920년 7월 17일에는 선체 번호 '''SS-8'''이 부여되었다. 처음에는 제16해군관구에서 매각 공고되었으나, 1921년에 표적함으로 사용하도록 승인되었다. ''A-7''은 1922년 1월 16일에 해군 선박 등록부에서 삭제되었다.
6. 평가 및 유산
(작성할 내용 없음 - 주어진 원본 소스에는 '평가 및 유산' 섹션에 해당하는 정보가 포함되어 있지 않습니다.)
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