고토덴시도역
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1. 개요
고토덴시도역은 일본 가가와현 사누키시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도선의 역이다. 단선 승강장 1면 2선의 지상역으로, 기본적으로 남쪽 1선만 사용하며, 목조 역사를 가진 유인역이다. 2020년 11월 27일 이전 시간표에서는 열차가 30초 만에 회차했으나, 시간표 개정으로 회차 시간이 늘어났다. 주변에는 국도 제11호선, 시코쿠 여객철도 시도역 등이 위치해 있다. 1911년 시도역으로 영업을 시작하여, 역명 변경과 회사 합병을 거쳐 현재에 이르렀다.
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삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
이 역은 단선 상대식 승강장으로 구성되어 있지만, 기본적으로 남쪽의 한 개 선로만 사용된다. 북쪽 승강장은 야간 근무 시설로 연결되는 복도로 단축되어 2량 편성의 열차라도 운전실 문이 승강장 밖으로 튀어나온다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.[2]
목조 역사를 가진 지상역이며, 유인역이다.
화장실은 과거 푸세식이었지만, 신설된 화장실은 수세식으로 변경되었고, 구 변소는 폐쇄되었다.
2. 1. 타는 곳
단선 상대식 승강장 1면 2선을 갖추고 있지만, 기본적으로 남쪽의 1선만 사용한다. 북쪽 선은 승강장에서 숙직용 시설로 가는 복도로 구분되어 짧기 때문에, 2량 편성이라도 와가초 방면 선두 차량의 운전실 문이 승강장에서 벗어난다.[2]2020년 11월 27일 이전의 시간표에서는 새벽 및 심야 열차를 제외하고 하행 열차 도착 후 약 30초 만에 회차하여 상행 열차로 출발하는 시간표가 짜여 있었다 (시간표상에서는 도착 시간과 발차 시간이 동일한 시분으로 게재되어 있다). 2020년 11월 28일 시간표 개정으로 낮 시간대 이외의 회차 시간이 1분으로, 또한 낮 시간대의 운행 횟수가 줄어 회차 시간이 11분으로 각각 확대되었다.
