교통섬
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1. 개요
교통섬은 차량의 안전하고 효율적인 흐름을 유도하고, 보행자의 안전을 확보하기 위해 도로 위에 설치되는 시설물이다. 중앙교통섬, 분리교통섬, 기타 형태로 구분되며, 회전교차로, 교차로, 안전지대 등에 설치된다. 차량의 통행을 막는 부분이 작을 경우 제브라 존으로 시공되기도 한다. 안전섬은 보행자 안전을 위해 노면보다 높게 설치되며, 도류섬은 교통 정류화 및 안전 증진을 위해 설치된다. 1970년 도로 구조령 개정 이후 한국에서 교통섬 설치가 본격화되었으며, 식재를 통해 경관을 개선하기도 한다.
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2. 종류
- 중앙교통섬: 회전교차로 중앙에 원형으로 만들어진다.
- 분리교통섬: 교차로 진출입부에 차량을 분리하기 위해 설치된다.
- 기타: 신호등이 있는 교차로에서 우회전 차량을 위해 삼각형 모양으로 만들어지기도 한다.
2. 1. 중앙교통섬
회전교차로 한가운데에 원형으로 만들어진 교통섬이다.[6]2. 2. 분리교통섬
교차로 진출입부에 차량을 분리하기 위해 설치되는 교통섬이다.[6]2. 3. 기타 교통섬
신호등이 있는 교차로에서 우회전 차량을 위한 삼각형 모양의 교통섬을 만드는 경우가 있다.[6]3. 설치 장소
교통섬은 교차로 외에도 도로 중앙의 노면전차나 버스 전용 차선 승강장에 설치되는 안전지대와, 도로가 평면 교차하거나 연결되는 지점에 설치되어 교통 흐름을 원활히 하고 교통 안전을 증진하는 도류도가 있다.
3. 1. 교차로
상시 좌회전이 가능한 교차로 등에서 좌회전 차선과 직진 차선을 분리하기 위해 교통섬이 설치된다. 충분히 작은 경우에는 제브라 존으로 시공할 수도 있지만, 횡단보도를 병설하거나 면적이 넓어 차량이 제브라 존을 무시하고 통행하여 교차로 교통에 혼란을 야기할 수 있는 경우에는 교통섬으로 영구 시공한다.[1]교통섬은 연석으로 둘러싸고 방호책을 세우는 등 차량의 통행을 방해하고, 필요에 따라 보행자의 안전한 통행을 확보한다.[1]
3. 2. 안전지대
노면전차나 버스 전용 차선이 있는 도로에서 승객의 승하차를 위해 안전지대로 설치된다.[1] 안전섬은 노면전차 승객이나 차도를 횡단하는 보행자의 안전을 확보하기 위해 설치된, 노면보다 한 단 높게 만든 교통섬이다.[1]
4. 안전섬
안전섬은 노면전차 승객이나 차도를 횡단하는 보행자의 안전을 확보하기 위해 설치된, 노면보다 한 단 높게 만든 교통섬이다.
5. 도류섬 (導流島)
도류도는 도로가 평면 교차하거나 연결되는 지점에서 교통을 정류화하고 교통 안전을 증진하기 위해 설치된 교통섬이다.
6. 역사
1970년 도로 구조령 개정으로 교통섬 설치 규정이 추가되었다.
7. 경관
보행자가 횡단하지 않는 교통섬은 식재를 통해 주변 경관과 조화시키기도 한다.
참조
[1]
논문
When Should Ghost Islands Be Provided at Priority Junctions, and the Application of DMRB Standards on Local Roads in the UK
https://trid.trb.org[...]
2015-10-19
[2]
웹사이트
Geometric Design of Major/Minor Priority Junctions
http://www.dft.gov.u[...]
HMSO
2013-03-31
[3]
웹사이트
What is a traffic island?
http://islandsofla.o[...]
2015-03-26
[4]
웹사이트
Traffic islands not vending zones - Post Courier
https://postcourier.[...]
2017-11-15
[5]
뉴스
Revealed: What is the most dangerous roundabout in Birmingham?
https://www.birmingh[...]
2016-08-25
[6]
서적
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