국도 제10호선 (미국)

3. 통과하는 도로

미국 10번 국도는 여러 주를 통과하며 다양한 고속도로와 교차한다.

; 노스다코타주

: 웨스트고에서 94번 주간고속도로, 52번 국도와 교차하며, 파고에서는 29번 주간고속도로, 81번 국도와 교차한다.

; 미네소타주

: 무어헤드에서 75번 국도와 만나 도시를 관통하며 함께 운행한다. 디트로이트 레이크스에서는 59번 국도와, 와데나에서는 71번 국도와 교차한다. 엘크 리버에서는 169번 국도와 만나 아노카까지 함께 운행한다.

: 세인트 폴에서는 61번 국도와 합류하여 덴마크 타운십까지 함께 운행한다.

; 위스콘신주

: 엘스워스 서쪽에서 63번 국도와 만나 엘스워스 동쪽까지 함께 운행한다. 오세오 서쪽에서는 53번 국도와 합류하여 오세오까지 함께 운행하며, 페어차일드 남쪽에서 12번 국도와 만나 페어차일드 동남쪽까지 함께 운행한다.

: 프레몬트 동남동쪽에서는 45번 국도와 함께 운행한다. 매니토웍에서는 151번 국도와 교차한다.

; 미시간주

: 미시간호를 건너 러딩턴에 도착한 후, 앰버 타운십에서 31번 국도와 합류하여 타운십을 관통하며 함께 운행한다. 리치몬드 타운십에서는 131번 국도와 교차하며, 그랜트 타운십에서는 127번 국도와 만나 클레어까지 함께 운행한다.

3. 1. 주간고속도로

3. 2. 국도

4. 역사

원래 10번 국도는 몬태나 주(몬태나 주도 2호선 일부 구간 포함), 아이다호 팬핸들, 워싱턴 주를 통과하여 시애틀에서 끝났다. I-90와 I-94의 완공으로 이 경로를 따라 10번 국도가 대체되었지만, 옛 10번 국도의 일부 구간은 비스마크, 미줄라, 스포캔, 클리 엘럼과 엘렌스버그 사이의 주도 10호선 등에 여전히 남아 있다. I-90의 마지막 완공 구간은 1990년대 초 쿠어달렌과 윌리스 사이였다. 이 경로의 상당 부분은 아이다호를 통과하는 I-90이 최종적으로 완공될 때까지 I-90과 10번 국도로 함께 번호가 매겨졌다.^[10]

폐지된 10번 국도의 일부 구간은 I-90 비즈니스 또는 I-94 비즈니스 노선으로 지정되었다. 최소 두 개의 10번 국도 대체 노선(US 10 Alt.)이 사용되었는데, 여기에는 1941년부터 1967년까지 샌드포인트를 경유하여 스포캔에서 미줄라까지 연결되는 노선(현재 US 2, 주도 200호선, MT 200, US 93으로 표시됨)과 필립스버그, 아나콘다를 통과하는 핀틀러 풍경 노선(MT 1)이 포함된다. 10번 국도는 1936년부터 1960년까지 개리슨과 스리 포크스 사이에서 10N번과 10S번으로 분리되었다.^[10] 10N번은 헬레나를 경유하여 스리 포크스로 내려갔으며, 분리의 남쪽 구간은 디어 로지와 뷰트를 거쳐 로키 산맥을 건너는 10번 국도의 전통적인 노선을 따랐다.^[11] 분리 이전에는 10N번이 또 다른 10번 국도 대체 노선으로 지정되었다.^[12]

동쪽 종점에서 10번 국도는 원래 미들랜드에서 세기노로 현재 M-47번 고속도로 구간을 따라 남쪽으로 이동했다. 그런 다음 세기노에서 US 23과 합류하여 플린트 근처에서 US 23에서 분리될 때까지 남쪽으로 계속 이어졌다. 그 후 딕시 고속도로를 따라 동남쪽으로 폰티악까지 이동하여, 현재 M-1으로 지정된 우드워드 애비뉴를 따라갔다. 거기에서 10번 국도는 거의 직선으로 디트로이트 시내까지 이어졌으며, US 16, US 25, US 12와 교차했다. 그 다음 2 블록 떨어진 곳에서 끝났고, 디트로이트-윈저 터널을 통해 캐나다로 연결되었다.^[8]

1970년대에 10번 국도는 메트로 디트로이트의 우드워드 애비뉴에서 벗어나 존 C. 로지 고속도로(구 비즈니스 스퍼 696, 현재 M-10) 및 텔레그래프 로드로 우회되었다. 1986년 10번 국도는 베이 시티로 단축되었고, 이 시점에서 로지 고속도로는 M-10으로 변경되었다.

1925년에 10번 국도는 원래 디트로이트에서 시카고를 거쳐 위스콘신 주 북서쪽으로 이어지는 노선으로 제안되었으나, 나중에 12번 국도가 되었다.

2015년, 미국 고속도로 및 교통 공무원 협회는 자동차 페리를 고속도로의 공식 노선 일부로 지정하여, US 9와 함께 페리 연결이 있는 유일한 두 개 노선이 되었다.^[6]

5. 관련 국도

• 국도 제110호선
• 국도 제210호선
• 국도 제310호선
• 국도 제410호선

참조

_[1] 웹사이트 Route and Mileage Map Insets http://www.dot.nd.go[...] North Dakota Department of Transportation 2021-07-08
_[2] 웹사이트 Statewide Trunk Logpoint Listing http://www.dot.state[...] Minnesota Department of Transportation 2011-12-22
_[3] 지도 Street Atlas USA 2007 DeLorme
_[4] 간행물 MDOT PRFA 2010-11-18
_[5] 지도 United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials https://commons.wiki[...] United States Geological Survey 2013-11-07
_[6] 뉴스 SS Badger Bridges the Gap Between State Highway System http://www.upnorthli[...] WPBN-TV 2015-07-08
_[7] 웹사이트 SS Badger History http://www.ssbadger.[...] Lake Michigan Carferry 2014-09-28
_[8] 웹사이트 End of U.S. Highway 10 http://usends.com/10[...] Endpoints of US highways 2006-12-20
_[9] 웹사이트 US 10 http://www.michiganh[...] 2016-07-16
_[10] 지도 Map of the Montana State Highway System https://www.mdt.mt.g[...] H.M. Gousha 2022-05-29
_[11] 지도 Map of the Montana State Highway System https://www.mdt.mt.g[...] Rand McNally & Company 2022-05-29
_[12] 지도 Map of Montana https://www.mdt.mt.g[...] H.M. Gousha 2022-05-29
_[13] 서적 The Road Atlas Rand McNally
_[14] 웹사이트 U.S. 2: Houlton, Maine, to Everett, Washington https://www.fhwa.dot[...] Federal Highway Administration 2020-09-06
_[15] 지도 Official Highway Map of Idaho https://www.flickr.c[...] Idaho Department of Highways 2020-09-06
_[16] 웹사이트 The Unofficial Minnesota Highways Page: Details of Routes 1-25 http://www.steve-rin[...] 2006-04-05
_[17] 문서 "20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90호선 등이 있다."