다마가와무라역
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1. 개요
다마가와무라역은 일본 이바라키현 히타치오미야시에 있는 JR 동일본 스이군선의 역이다. 1922년 12월 10일에 영업을 시작했으며, 1970년 10월 1일에 화물 취급이 중단되었다. 1983년 6월 1일에는 짐 취급이 폐지되고 무인화되었으며, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 1996년 역사가 개축되었으며, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 역사 내에는 도서실이 있다. 히타치오미야역과 노가미바라역 사이에 위치하며, 주변에는 오미야-다마가와 우체국, 히타치오미야 시립 오미야기타 초등학교 등이 있다.
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| 다마가와무라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 이바라키현 히타치오미야시 히가시노 4580 (〒319-2224) |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 수이군선 |
| 미토역 기점 거리 | 28.8 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1922년 12월 10일 |
| 역 번호 | 없음 |
| 상태 | 유인역 (간이 위탁역) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 2019년 1일 평균 승차 인원 | 155명 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 수이군선 |
| 이전 역 | 히타치오미야 |
| 다음 역 | 노가미하라 |
| 역간 거리 (히타치오미야 방면) | 5.4 km |
| 역간 거리 (고리야마 방면) | 3.7 km |
2. 역사
1922년 (다이쇼 11년) 12월 10일: 철도성(후의 일본국유철도)의 역으로 영업 개시。
1970년 (쇼와 45년) 10월 1일: 화물 취급 폐지。
1983년 (쇼와 58년) 6월 1일: 짐 취급 폐지[4]。수군선 CTC화에 의해 무인화[5]。교행 설비는 존속하며, 역 건물 내에서 지방 공공 단체에 승차권 발매를 위탁한 간이 위탁역이 됨。
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, JR 동일본의 역이 됨。
1995년 (헤이세이 7년) 10월: 합축 역 건물로의 개축 공사 착수[6][7]。
1996년 (헤이세이 8년)
2. 1. 개업 초기 (1922년 ~ 1970년)
1922년 12월 10일 일본국유철도의 역으로 영업을 시작하였다. 1970년 10월 1일 화물 취급이 폐지되었다.2. 2. 운영 변화 (1970년 ~ 1987년)
1970년 10월 1일 화물 취급이 폐지되었다. 1983년 6월 1일에는 짐 취급이 폐지되었고,[4] 스이군선 열차 집중 제어 장치(CTC)화로 무인화되었다.[5] 단, 교행 설비는 유지되어 지방 공공 단체에 승차권 발매를 위탁하는 간이 위탁역이 되었다.2. 3. JR 동일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)의 민영화에 따라 JR 동일본 네트워크에 흡수되었다. 1995년 10월 합축 역 건물로의 개축 공사가 착수되었고,[6][7] 1996년 3월 4일에는 역 사무실 및 대합실 사용이 개시, 같은 해 4월 26일 신 역사가 완공되어 커뮤니티 시설 사용이 시작되었다.3. 역 구조
다마가와무라역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역으로, 승강장들은 육교로 연결되어 있다. 역사 측 승강장과 반대 측 승강장에는 각각 지붕과 벽이 있는 벤치가 설치되어 있다. 보선 기기용 측선도 마련되어 있다.
역사 내에는 도서실이 있어 무료로 이용할 수 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 역사 측 | 15px 스이군선 | 하행 | 히타치다이고, 고리야마 방면 |
| 반대 측 | 상행 | 미토 방면 |
수군선 통괄 센터(히타치다이고 역) 관리의 간이 위탁역이다. 역사는 1996년에 개축된 목조 평가 건물로, "다마가와무라역 교류 센터"가 병설된 합축 역이다. 역사 내에 도서실이 있으며, 무료로 이용할 수 있다.
3. 1. 승강장
다마가와무라역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역으로, 승강장들은 육교로 연결되어 있다. 역사 측 승강장과 반대 측 승강장에는 각각 지붕과 벽이 있는 벤치가 설치되어 있다. 보선 기기용 측선도 마련되어 있다.역사 내에는 도서실이 있어 무료로 이용할 수 있다.
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 역사 측 | 15px 스이군선 | 하행 | 히타치다이고 · 고리야마 방면 |
| 반대 측 | 상행 | 미토 방면 |
3. 2. 시설
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 상호 승강장은 육교로 연결되어 있다. 역사가 없는 쪽의 승강장에는 지붕, 벽이 있는 벤치가 있다. 보선 기기용 측선이 있다.
수군선 통괄 센터(히타치다이고 역) 관리의 간이 위탁역이다. 역사는 1996년에 개축된 목조 평가 건물로, "다마가와무라역 교류 센터"가 병설된 합축 역이다. 역사 내에 도서실이 있으며, 무료로 이용할 수 있다.
4. 이용 현황
다마가와무라역의 이용객 수 변화 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
오미야-다마가와 우체국, 히타치오미야 시립 오미야기타 초등학교 등의 시설이 있다. 그 외에 국도 제293호선, 이바라키현도 제319호 다마가와무라 정거장선, 이바라키현도 제102호 나가사와 미토선이 근처에 있다.
이바라키 교통(오미야 영업소) 버스가 운행된다.[31] 역 이름은 "다마가와무라역"이지만, 버스 정류장은 "다마가와역 앞"이다. 2019년 10월까지는 히타치오미야시 시민 버스도 운행되었다.
- 다카베 차고행 / 오미야역 앞행
- 코세 십자행
5. 1. 주요 시설
오미야-다마가와 우체국, 히타치오미야 시립 오미야기타 초등학교 등의 시설이 있다. 그 외에 국도 제293호선, 이바라키현도 제319호 다마가와무라 정거장선, 이바라키현도 제102호 나가사와 미토선이 근처에 있다.5. 2. 도로
- 국도 제293호선
- 이바라키현도 제319호 다마가와무라 정거장선 - 역 앞의 48m에 불과한 현도.
- 이바라키현도 제102호 나가사와 미토선
5. 3. 버스 노선
이바라키 교통(오미야 영업소) 버스가 운행된다.[31] 역 이름은 "다마가와무라역"이지만, 버스 정류장은 "다마가와역 앞"이다. 2019년 10월까지는 히타치오미야시 시민 버스도 운행되었다.- 다카베 차고행 / 오미야역 앞행
- 코세 십자행
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
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2020-08-11
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JTB
1998-10-01
[3]
서적
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2013-06-09
[4]
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日本国有鉄道公示第35号
1983-06-01
[5]
뉴스
「通報」●水郡線常陸青柳駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1983-06-01
[6]
뉴스
玉川村駅の合築化着手
交通新聞社
1995-10-30
[7]
뉴스
木の香り漂う合築駅舎完成 JR水戸支社水郡線玉川村駅
交通新聞社
1996-05-07
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