맨위로가기

다카이도역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

다카이도역은 1933년 제도 전철의 역으로 개설되어, 여러 차례의 합병과 노선 변경을 거쳐 현재는 게이오 전철 이노카시라선의 역으로 운영되고 있다. 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1개로 구성되어 있으며, 모든 역에 정차하는 각역정차 열차만 정차한다. 2023년 기준 1일 평균 승하차 인원은 37,317명으로, 이노카시라선 내에서는 5번째로 이용객이 많다. 역 주변은 주택가이며, 버스 노선과 편의 시설이 갖춰져 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 게이오 이노카시라선 - 시부야역
    시부야역은 도쿄 시부야의 주요 철도 터미널역으로, JR 동일본, 게이오 전철, 도큐 전철, 도쿄 메트로 4개 회사의 노선이 운행하며, 복잡한 구조와 주변 상업 시설, 최근 재개발을 통한 시설 개선이 특징이다.
  • 게이오 이노카시라선 - 미타카다이역
    미타카다이역은 1933년 개업한 도쿄 급행 전철 이노카시라선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선을 갖추고 있으며, 역 주변에는 상점과 주택가가 혼재하고 릿쿄 여학원 등이 위치해 있다.
  • 스기나미구의 철도역 - 시모이구사역
    시모이구사역은 일본 도쿄도 스기나미구에 위치한 세이부 철도 신주쿠선의 역으로, 1927년 개업하여 2007년 신 역사 완공과 태양광 발전 시스템 도입, 2012년 역 번호 "SS10" 부여 등의 변화를 거쳤다.
  • 스기나미구의 철도역 - 니시오기쿠보역
    니시오기쿠보역은 도쿄도 스기나미구에 위치한 JR 주오 선과 주오·소부 완행선이 지나는 고가역으로, 1922년에 개업하여 2면 4선 구조를 갖추고 있으며, 2024년 10월 13일부터 12량 편성 운전을 시작했다.
  • 게이오 전철의 철도역 - 신주쿠역
    신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다.
  • 게이오 전철의 철도역 - 미나미다이라역
    미나미다이라역은 1926년에 개업하여 여러 변화를 거쳐 게이오 전철 게이오 선의 역으로 운영되며, 상대식 승강장과 교상 역사를 갖추고 있으며, 주변에 공원 등 시설이 위치해 있다.
다카이도역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 건물 (선로 아래)
역 건물 (선로 아래)
역 이름다카이도역
일본어 역명高井戸駅 (たかいどえき)
로마자 역명Takaido-eki
소재지서울특별시스기나미구
노선게이오 이노카시라 선
역 번호IN12
운영 정보
운영 주체게이오 전철
노선게이오 이노카시라 선
역 구조고가역
승강장1면 2선
역사
개업일1933년 8월 1일
통계
2023년 일일 승하차 인원37,317명
2011년 일일 승하차 인원41,374명
인접 역
게이오 이노카시라 선이전 역: 후지미가오카역 (IN13)
다음 역: 하마다야마역 (IN11)
기타 정보
버스 정류장버스 정류장

2. 역사

1933년 8월 1일에 이 개업했고, 1972년 3월 15일에 고가역으로 재건축되었다.[1] 2013년 2월 22일부터 게이오선에 역 번호(IN12)가 도입되었다.[3]

2. 1. 연혁


  • 1933년 8월 1일: 이 개업했다.[1]
  • 1972년 3월 15일: 고가역으로 재건축되어 다시 문을 열었다.[1]
  • 2013년 2월 22일: 게이오선에 역 번호(IN12)가 도입되었다.[3]

3. 역 구조

다카이도역은 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1개로 구성되어 있다.[2]

3. 1. 시설

다카이도 역은 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1개로 구성되어 있다.[2]

2006년 12월, 역 아래에 있는 게이오 레트나드 상업 시설의 개보수가 완료되었다.

3. 2. 타는 곳

1-- 이노카시라 선하행구가야마 · 기치조지 방면
2상행메이다이마에 · 시모키타자와 · 시부야 방면



다카이도 역은 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1개로 구성되어 있다.[2]

4. 운행 정보

모든 역에 정차하는 "각역정차" 열차만 이 역에 정차한다. 낮 시간대에는 시간당 양방향으로 8편의 열차가 운행된다.

5. 이용 현황

연도평균 하차 인원평균 승차 인원
1955년6,508
1960년11,745
1965년14,844
1970년16,472
1975년20,949
1980년27,421
1985년35,941
1990년38,06518,759
1991년18,945
1992년18,712
1993년18,690
1994년18,948
1995년37,79118,894
1996년37,76018,923
1997년36,98718,443
1998년36,82718,442
1999년36,97618,574
2000년37,82018,827
2001년37,55318,808
2002년36,84718,422
2003년38,14318,910
2004년38,33419,022
2005년38,84819,270
2006년39,86719,800
2007년41,09920,486
2008년41,26020,597
2009년41,51320,705
2010년41,98420,940
2011년41,37420,587
2012년42,86121,381
2013년43,49421,693
2014년43,51921,682
2015년44,131
2016년44,299


6. 역 주변

역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.

시설
일본연금기구 본사
다카이도 지역 구민 센터
다카이도 보건 센터


6. 1. 북쪽

6. 2. 남서쪽

6. 3. 남동쪽

6. 4. 상업 시설

京王일본어 레트나드는 2006년 12월에 다카이도역 아래에 개보수가 완료된 상업 시설이다.[2]

6. 5. 버스 노선

7. 인접역

참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[2] 서적 日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第1巻 東京駅―三鷹エリア Kodansha 2010-04
[3] 웹사이트 http://www.keio.co.j[...] Keio Corporation 2013-01-18
[4] 웹사이트 http://www.keio.co.j[...] Keio Corporation
[5] 문서 1941년 3월, 小田原急行電鉄は親会社へ合併すると共に、社名を小田急電鉄へ改称している。 ''※詳細は小田急電鉄を参照。''
[6] 뉴스 ホームの冷房化 普及状況は“西高東低” 交通新聞社 1997-05-06
[7] 웹사이트 杉並区統計書 http://www.city.sugi[...] 杉並区
[8] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[9] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[10] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[11] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[18] PDF 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[19] PDF 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[39] 간행물 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[40] 간행물 東京都統計年鑑(令和2年) https://www.toukei.m[...]
[41] 웹사이트 1日の駅別乗降人員 https://www.keio.co.[...] 2023-10-01
[42] 웹사이트 1日の駅別乗降人員 https://www.keio.co.[...] 2023-10-01
[43] 웹사이트 駅別乗降人数 https://www.keio.co.[...] 2024-06-27
[44] 웹사이트 「関東バスナビ」での表示例 http://www2.kanto-bu[...]
[45] 웹사이트 お台場~吉祥寺 急行バスがもっと!ご利用しやすくなります。 http://www.kanto-bus[...] 関東バス 2015-12-21
[46] 뉴스 【お台場直行バス】10月9日~運行再開とダイヤ改正のお知らせ https://www.kanto-bu[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com