다타라역 (도치기현)
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1. 개요
다타라역은 일본 도치기현에 위치한 모카 철도의 역이다. 1955년 4월 1일에 일본국유철도의 역으로 개업했으며, 1987년 일본국유철도의 민영화에 따라 동일본 여객철도가 승계했다가 1988년 모카 철도로 이관되었다. 단선 승강장 구조의 무인역이며, 역 앞에는 상점 1곳과 역전 광장이 있다. 주변에는 다타라 연못, 태평양 컨트리 클럽 등이 있다.
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| 다타라역 (도치기현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 위치 | 도치기현 하가군 이치카이정 다타라 770-4 (栃木県芳賀郡市貝町多田羅770-4) |
| 좌표 | 36°30′57.37″N 140°05′23.15″E |
| 운영 주체 | 모카 철도 |
| 노선 | 모카 선 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1955년 4월 1일 |
| 소속 노선 | 모카 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 타타 (真岡鉄道に転換後) |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 역사 | |
| 개업 연도 | 1955년 (쇼와 30년) 4월 1일 |
| 이용 현황 | |
| 1일 평균 승차 인원 (2019년) | 51명 |
| 1일 평균 이용객 수 (2015년) | 82명 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 모카 선 |
| 영업 거리 | 시모다테 기점 31.2km |
| 이전 역 | 나나이 |
| 다음 역 | 이치하나 |
| 역간 거리 (나나이 방면) | 2.8km |
| 역간 거리 (이치하나 방면) | 3.1km |
| 인접 정차역 | |
2. 역사
- 1955년 4월 1일 : 일본국유철도의 역으로 개업. 당시에는 기동차 여객만 취급하는 역무원 미배치역이었다.[1][4]
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR동일본)가 승계.[3]
- 1988년 4월 11일 : 모카 철도로 이관.[3]
3. 역 구조
다타라 역은 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이며, 무인역이다. 양방향 열차가 운행하며, 역무원은 없다.
4. 이용 현황
다음은 최근 1일 평균 승차 인원의 추이이다.
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2007 | 77 |
| 2008 | 93 |
| 2009 | 92 |
| 2010 | 84 |
| 2011 | 80 |
| 2012 | 82 |
| 2013 | 67 |
| 2014 | 80 |
| 2015 | 82 |
| 2016 | 77 |
| 2017 | 69 |
| 2018 | 75 |
| 2019 | 51 |
5. 역 주변
역 앞에 상점 1곳 뿐이며, 주택도 적다. 역전 광장이 있다. 주변 시설은 다음과 같다.
- 다타라 늪
- 태평양 컨트리 클럽
- 퍼시픽 클럽 & 어소시에이츠 마시코 코스
- 이리노가 주택(국가 지정 문화재)
- 이코야마 - 캠프장, 이코야마 원지가 있다.
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
多田羅駅
http://www.moka-rail[...]
真岡鉄道
2017-01-30
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-08-07
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[4]
뉴스
通報 ●紀勢西線宮前駅外4駅の旅客取扱方について（営業局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1955-03-26
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