두바이 월드

1. 개요

두바이 월드는 2006년 두바이 통치자 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼의 비준을 받아 설립된 지주 회사이다. 2009년 부채 상환 연기를 제안하며 재정 위기를 겪었으며, 2010년에는 셰이크 아흐메드 빈 사에드 알 막툼이 회장으로 임명되었다. 주요 자회사로는 DP 월드, 두바이 드라이독스 등이 있으며, 2022년 자회사 P&O 페리의 대량 해고 사태로 논란이 일기도 했다.

더 읽어볼만한 페이지

• 아랍에미리트의 공기업 - 알막툼 국제공항
  알막툼 국제공항은 두바이에 위치한 공항으로, 개항 지연 후 현재 대규모 확장 공사 중이며, 2030년까지 세계 최대 규모의 공항으로 건설되어 에미레이트 항공과 플라이두바이의 운영이 이전될 예정이다.
• 아랍에미리트의 공기업 - 플라이두바이
  플라이두바이는 2008년 두바이 정부 지원으로 설립된 저비용 항공사로, 에미레이트 항공과 협력하여 100개 이상의 도시에 보잉 737 기종을 주력으로 취항하며 비즈니스 클래스 서비스와 라운지를 제공하고, 보잉 787-9 드림라이너 도입을 통해 장거리 노선 확장을 추진 중이다.
• 주가 대폭락 - 2023년 미국 은행 위기
  2023년 미국 은행 위기는 금리 인상, 채권 가격 하락, 암호화폐 시장 붕괴를 주요 원인으로, 실리콘밸리 은행 등 여러 은행의 파산으로 이어졌으며 미국 금융 시스템의 취약성을 드러내고, 금융 규제에 대한 논의를 촉발했다.
• 주가 대폭락 - 1973년 석유 파동
  1973년 석유 파동은 욤키푸르 전쟁 이후 OPEC의 석유 생산량 감축과 가격 인상으로 촉발된 세계적인 에너지 위기로, 원유 가격 급등, 인플레이션, 경기 침체를 야기하며 에너지 안보의 중요성을 부각시키고 세계 경제 질서 재편에 영향을 미쳤다.
• 금융위기 - 대공황
  1929년 미국 월스트리트 증권 시장 붕괴로 시작된 대공황은 전 세계적인 경제 위기로, GDP 감소, 산업 생산 붕괴, 높은 실업률 등을 야기했으며 국제 무역 감소, 금융 시스템 붕괴, 금본위제, 보호무역주의 정책 등이 심화시켜 각국 정부가 다양한 정책으로 대응했으나 제2차 세계 대전 이후에 종식되어 경제 이론, 정책, 사회, 정치, 문화 전반에 걸쳐 큰 변화를 가져왔다.
• 금융위기 - 1884년 공황
  1884년 공황은 그랜트 앤 워드 투자회사와 뉴욕 해양 은행의 파산으로 촉발되어 금융 시스템 불안정, 과도한 신용 확대, 투기적 투자, 존 체스터 에노 횡령 사건 등이 복합적으로 작용하여 발생한 미국 금융 시장의 위기였으나, 뉴욕 클리어링 하우스의 신속한 대응으로 진정되었다.