로럴은 1882년 법인으로 설립된 미국 미시시피주 존스 카운티의 도시이다. 1881년 뉴올리언스 앤 노스이스턴 철도가 건설된 후 목재 산업을 중심으로 경제가 발전했으며, 20세기 초 메이소나이트 인터내셔널의 발전과 농업 기계화로 인구가 증가했다. 현재는 시장-의회 형태의 정부를 운영하며, 암트랙과 주요 고속도로가 지나간다. HGTV 시리즈 "홈 타운"의 배경이며, 1987년 국립 역사 유적지로 지정된 로럴 센트럴 역사 지구를 포함하고 있다.
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1881년 이 지역을 관통하는 뉴올리언스 앤 노스이스턴 철도 건설[5] 이후, 경제 개발이 급속도로 이루어졌다. 로럴시는 1882년에 목재 산업을 기반으로 법인으로 설립되었다.[6] 1942년에는 살인 혐의로 유죄 판결을 받은 45세 흑인 남성 하워드 워시가 감옥에서 끌려나와 폭도들에게 린칭(lynching)되는 사건이 발생했다.[13] 로럴시는 1960년에 인구 조사에서 최고점을 기록했으며, 그 이후 약 3분의 1이 감소했다.
2. 1. 초기 역사 (19세기 후반 ~ 20세기 초)
1881년 뉴올리언스 앤 노스이스턴 철도 건설[5] 이후, 이 지역은 경제적으로 빠르게 발전했다. 로럴은 1882년에 목재를 기반으로 설립되었다.[6] 이 지역의 황송 숲이 목재 산업 발전에 큰 영향을 주었다. 도시는 원래 도시 부지에 있던 산월계수(''Kalmia latifolia'') 덤불에서 이름을 따왔다.[7]
미국 남동부의 파이니 우즈 생태 지역 중심부에 위치한 로럴은 19세기 후반 벌목꾼과 제재소 운영자들에게 매력적인 롱리프 소나무 숲으로 덮여 있었다.
1881년, 사업 파트너인 존 챔퍼와 A.M. 루인은 뉴올리언스 앤 노스이스턴 철도에 작은 제재소를 건설했다. 이 제재소는 나중에 로럴의 퍼스트 애비뉴가 되는 지역에 위치했다. 1882년, 챔퍼와 루인은 우체국의 요청에 따라 이 지역의 산월계수 관목을 기리기 위해 "Lawrell"이라는 이름을 제출했다. 그러나 연방 우체국 관리들은 철자를 "수정"하여 현재의 "Laurel"이라는 이름을 부여했다.
로럴은 초기 10년 동안 챔퍼와 루인의 제재소 주변의 벌목 캠프 수준이었다. 1891년, 챔퍼의 회사는 파산 직전에 이르렀고, 그는 제재소와 15,000에이커가 넘는 토지를 클린턴, 아이오와의 목재 거물인 로렌 체이스 이스트먼과 조지, 실라스 가디너에게 매각했다. 이들은 이스트먼-가디너 컴퍼니를 설립했다.
이스트먼과 가디너 형제는 로럴의 목재 사업을 크게 개선하여 1893년에 더 크고 현대적인 제재소를 건설했다. 이 제재소는 당시 최고의 기술과 노동 절약 장치를 사용했다.
1900년대 초, 이스트먼-가드너 컴퍼니의 성공과 풍부한 목재는 다른 목재 산업가들의 관심을 끌었다. 1906년, 알페나, 미시간 출신의 길크리스트-포드니 컴퍼니가 로럴에 제재소를 건설하기 시작했다. 1907년 3월, 모빌, 잭슨 앤 캔자스 시티 철도는 로럴에서 하루 4번 정차했으며, 모빌, 앨라배마에서 110마일 떨어져 있었다. 기차는 승객과 9개 제재소의 목재를 운송했다. 이들 제재소는 하루에 약 583,000 보드피트(bf)를 생산했다.[8]
1911년에는 와우소, 위스콘신의 와우소-사우스턴 제재소, 1914년에는 멤피스, 테네시의 마라톤 제재소가 로럴에 설립되었다. 제1차 세계 대전이 끝날 무렵, 로럴의 제재소들은 다른 어떤 지역보다 많은 황송 목재를 생산하고 운송했다. 1920년대 로럴의 목재 생산량이 최고조에 달했을 때, 이 지역의 4개 제재소는 하루에 총 100만 보드피트의 목재를 생산했는데, 이는 일렬로 늘어놓으면 189마일에 달하는 양이었다.[9]
로럴의 목재 시대(1893–1937)의 경제적 번영과 "목재 가문"은 로럴 센트럴 역사 지구를 만들었다.[10] 이 지역은 미시시피에서 가장 크고 훌륭하며 20세기 초 건축물이 가장 잘 보존된 곳으로, 1987년 9월 4일부터 국립 역사 유적지에 등재되었다.[11] 이 지구의 많은 주택과 건물은 HGTV 시리즈 ''홈 타운''에 소개되었다. 로럴의 "목재 가문"은 넓은 길 건설, 공원 설계, 공립학교 개발에도 영향을 미쳤다.[12]
2. 2. 목재 산업의 전성기 (20세기 초 ~ 1920년대)
1900년경 오크 가
1881년 이 지역을 관통하는 뉴올리언스 앤 노스이스턴 철도 건설[5] 이후, 경제 개발이 빠르게 이루어졌다. 로럴은 1882년에 목재를 주 산업으로 하여 법인으로 설립되었다.[6] 이 지역의 황송(Yellow pine) 숲은 이 산업을 크게 발전시켰다. 도시는 원래 도시 부지에 있던 산월계수( ''Kalmia latifolia'') 덤불에서 이름을 따왔다.[7]
미국 남동부 파이니 우즈 생태 지역 중심부에 위치한 로럴은 처녀림의 롱리프 소나무(longleaf pine) 숲으로 뒤덮여 있어, 19세기 후반 벌목꾼과 제재소 운영자들에게 매력적인 지역이었다.
1881년, 사업 파트너인 존 챔퍼와 A.M. 루인은 뉴올리언스 앤 노스이스턴 철도에 작은 제재소를 건설했다. 챔퍼와 루인의 제재소는 로럴의 퍼스트 애비뉴가 된 지역에 있었다. 이듬해, 우체국에서 제재소와 주변 벌목 캠프에 우편 배달 이름을 요청하자, 챔퍼와 루인은 이 지역의 산월계수 관목에 대한 경의를 담아 "Lawrell"이라는 이름을 제출했다. 연방 우체국 관리들은 철자를 "수정"하여 현재의 "Laurel"이라는 이름을 부여했다.
로럴은 첫 10년 동안 챔퍼와 루인의 원시적인 제재소 주변의 벌목 캠프에 불과했다. 1891년, 챔퍼의 회사는 파산 직전에 이르렀고, 챔퍼는 제재소와 이 지역의 광대한 토지(15,000에이커 이상)를 클린턴, 아이오와의 목재 거물인 로렌 체이스 이스트먼과 조지, 실라스 가디너에게 매각했다. 이들은 이스트먼-가디너 컴퍼니의 창립자였다.
이스트먼과 가디너 형제는 구매 후 로럴의 목재 사업을 대폭 개선하여 새롭고 훨씬 더 큰 최첨단 제재소를 건설했다. 1893년, 새로운 이스트먼-가디너 컴퍼니 제재소는 당시 최고의 기술과 노동 절약 장치를 사용하여 가동을 시작했다.
1900년대 초, 이스트먼-가드너 컴퍼니의 성공과 이 지역의 풍부한 목재는 다른 목재 산업가들의 관심을 끌었다. 1906년, 알페나, 미시간 출신의 길크리스트-포드니 컴퍼니가 로럴에 제재소 건설을 시작했다. 1907년 3월, 모빌, 잭슨 앤 캔자스 시티 철도는 로럴에서 하루에 4번 정차했으며, 로럴은 모빌, 앨라배마에서 110마일 떨어져 있었다. 기차는 승객뿐만 아니라 9개의 제재소에서 나온 목재를 포함한 화물을 운송했다.
1907년 당시 제재소별 생산량은 다음과 같았다.[8]
제재소
생산량 (보드피트)
WM 카터 목재 회사
20000bf
이스트먼-가드너 & 컴퍼니
200000bf
킹스턴 목재 회사
200000bf
조 베크너(지붕널)
20000bf
존 린지
15000bf
HC 카드 목재 회사(경재)
30000bf
린지 왜건 웍스 제재소
15000bf
WM 카터(플래너)
75000bf
스테인턴 & 위엠스
8000bf
와우소, 위스콘신의 와우소-사우스턴 제재소는 1911년에, 멤피스, 테네시의 마라톤 제재소는 1914년에 로럴에 제재소를 설립했다. 제1차 세계 대전이 끝날 무렵, 로럴의 제재소는 다른 어떤 지역보다 더 많은 황송 목재를 생산하고 운송했다. 1920년대, 로럴의 목재 생산이 최고조에 달했을 때 이 지역의 4개 제재소는 하루에 총 의 목재를 생산했다. 이는 189마일에 달하는 양이었다.[9]
2. 3. 목재 산업 이후 (1930년대 ~ 현재)
20세기 초, 로럴의 인구는 농촌 사람들이 제조업 일자리에 매력을 느끼면서 크게 증가했다. 이는 메이소나이트 인터내셔널(Masonite International)의 경제적 도약으로 이어졌다. 하지만 농업의 기계화로 인해 농업 일자리는 감소했다. 1942년에는 살인 혐의로 유죄 판결을 받은 45세 흑인 남성 하워드 워시가 감옥에서 끌려나와 폭도들에게 린칭(lynching)되는 비극적인 사건이 발생했다.[13] 이는 당시 미국 남부 사회에 만연했던 인종차별과 폭력의 어두운 단면을 보여준다.
로럴은 1960년에 인구 조사에서 최고점을 기록했지만, 그 이후 약 3분의 1이 감소했다.
2. 4. 사회 문제
20세기 초, 로럴의 인구는 제조업 일자리에 대한 매력으로 크게 증가했으며, 메이소나이트 인터내셔널(Masonite International)의 발전은 경제적 도약을 가져왔다. 그러나 농업 기계화로 인해 농업 일자리는 감소했다. 1942년에는 살인 혐의로 유죄 판결을 받은 45세 흑인 남성 하워드 워시가 감옥에서 끌려나와 폭도들에게 린칭(lynching)당하는 사건이 발생했다.[13]
3. 지리
로럴은 존스 카운티 북중부에 위치하며, 첫 번째 카운티 청 소재지인 엘리스빌에서 북동쪽으로 약 12.87km 떨어져 있다. 주간고속도로 59호선과 미국 국도 11호선이 로럴을 지나며, 두 고속도로 모두 남서쪽으로 약 48.28km 떨어진 해티즈버그와 북동쪽으로 약 91.73km 떨어진 메리디안으로 이어진다. 미국 국도 84호선은 도시 남쪽을 지나며, 동쪽으로 약 48.28km 떨어진 웨인즈버러와 서쪽으로 약 43.45km 떨어진 콜린스로 이어진다. 미시시피 주도 15호선은 도시의 남쪽과 서쪽을 지나며, 북서쪽으로 약 38.62km 떨어진 베이 스프링스와 남동쪽으로 약 45.06km 떨어진 리크톤으로 이어진다.
미국 인구조사국에 따르면, 로럴의 총 면적은 42.8km2이며, 이 중 40.8km2는 육지이고 0.8km2는 수역이다. 이 도시는 동쪽의 탈라할라 크릭과 서쪽의 탈라호마 크릭 사이의 낮은 능선에 위치해 있다. 탈라호마 크릭은 로럴 남쪽에서 탈라할라 크릭과 합류하며, 탈라할라 크릭은 남쪽으로 흘러 리프 강과 합류하여 파스카굴라 강 유역의 일부를 이룬다.
3. 1. 기후
미시시피주 로럴은 덥고 습한 여름과 온화하고 서늘한 겨울이 특징인 습윤 아열대 기후(Cfa)에 속한다.[14] 이 지역은 토네이도 발생에 취약한데, 1954년 12월 28일에는 F3 등급의 토네이도가 도시를 강타하여 25명이 부상을 입기도 했다.[15]
2000년 미국 인구조사 당시 로럴의 인구는 18,393명이었으며, 2020년 미국 인구 조사에는 17,161명으로 감소하였다.[38][19] 2000년 기준으로 인구 밀도는 460.2명/km2였다. 2020년 인종 구성은 흑인 또는 아프리카계 미국인이 62.01%로 가장 많았고, 백인은 26.02%를 차지했다.[19]
4. 1. 인구 변화
로럴의 인구 변화[49][18][37]
연도
인구
1900년
3193
1910년
8465
1920년
13037
1930년
18017
1940년
20598
1950년
25038
1960년
27889
1970년
24145
1980년
21897
1990년
18827
2000년
18393
2010년
18540
2019년 (추정)
18338[48]
2020년
17161
2020년 기준 로럴의 인종 구성[19]
인종
수
비율
백인 (비 히스패닉)
4465
26.02%
흑인 또는 아프리카계 미국인 (비 히스패닉)
10642
62.01%
아메리카 원주민
35
0.2%
아시아인
109
0.64%
태평양 섬 주민
2
0.01%
기타/혼혈
453
2.64%
히스패닉 또는 라틴계
1455
8.48%
2020년 미국 인구 조사에 따르면, 로럴에는 17,161명이 거주하고 있으며, 6,825가구 및 4,278가구가 있는 것으로 조사되었다.
2000년 미국 인구조사에 따른 인구 통계 데이터는 다음과 같다.[38]
2000년 기준 로럴 인구 통계
항목
내용
기초 데이터
인종별 인구 구성
연령별 인구 구성
세대와 가족 (세대 수 대비)
4. 2. 인종 구성 (2020년 기준)
2020년 기준 로럴의 인종 구성[19]
인종
수
비율
백인 (비히스패닉)
4,465
26.02%
흑인 또는 아프리카계 미국인 (비히스패닉)
10,642
62.01%
아메리카 원주민
35
0.2%
아시아인
109
0.64%
태평양 섬 주민
2
0.01%
기타/혼혈
453
2.64%
히스패닉 또는 라틴계
1,455
8.48%
5. 정부
로럴의 시 정부는 시장-의회 형태를 띤다. 시장은 전체 선거구에서 선출된다. 시의원은 단독 선거구에서 선출된다.[20]
직책
이름
비고
시장
조니 매기
[21]
제1선거구 시의원
제이슨 케이퍼스
제2선거구 시의원
케빈 켈리
제3선거구 시의원
토니 턱스턴
제4선거구 시의원
조지 카마이클
제5선거구 시의원
안드레아 엘리스
제6선거구 시의원
그레이스 아모스
제7선거구 시의원
셜리 키스-조던
미국 우정 공사는 로럴에 있는 로럴 우체국과 촉토 우체국을 운영한다.[39][40]
미시시피주 정신 건강부는 로럴에서 사우스 미시시피 주립 병원 위기 개입 센터를 운영하고 있다.[41]
6. 교육
로럴 시의 거의 모든 지역은 로럴 교육구에 속해 있으며, 일부 소규모 지역은 존스 카운티 교육구에 속해 있다.[25] 로럴 교육구에 속한 지역은 로럴 고등학교의 관할을 받는다.
사립 학교로는 로럴 기독교 학교, 로럴 기독교 고등학교, 세인트 존스 데이 스쿨(성공회 관련)[26][42][43], 이매큘레이트 컨셉션 학교(현재 폐쇄)가 있다.
존스 카운티는 존스 칼리지 지역 전문대학의 관할 구역에 속한다.[27] 로럴 시의 공립학교는 로럴 교육구에서 관할하며, 교육구 내에는 5개의 학교와 약 3,100명의 학생이 있다. 존스 카운티 교육구 또한 로럴 지역의 학생들을 교육하고 있다.
로럴 출신인 에린과 벤 네이피어는 2017년 3월 21일에 처음 방영된 HGTV의 프로그램 ''홈 타운''에 출연한다.[33] 이 프로그램은 로럴과 그 주변 지역의 주택 리모델링을 다룬다.
테네시 윌리엄스의 희곡 ''욕망이라는 이름의 전차''에서 로럴 출신으로 설정된 블랑쉬 드보는 가족 재산인 "벨 리브"를 잃은 후, 상인 키파버가 스탠리 코왈스키에게 말한 것처럼 호텔 플라밍고에 자주 드나드는 "부도덕한 여자"로 알려져 있다. 논쟁 중에 블랑쉬는 해롤드 미첼에게 자신이 많은 희생자를 자신의 그물로 데려왔다고 말하며 호텔 플라밍고 대신 타란툴라 암스라고 부른다.
싱어송라이터 스티브 포버트는 로럴을 방문하는 내용을 담은 "Goin' Down to Laurel" (1978년 앨범 ''Alive on Arrival'' 수록)이라는 곡으로 인기를 얻었다.
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