리그 (단위)
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1. 개요
리그는 다양한 지역과 시대에 걸쳐 사용된 거리 단위이다. 고대 로마에서는 약 2.2km로 정의되었으며, 프랑스에서는 시대에 따라 3.25km에서 4.68km 사이의 길이를 가졌다. 스페인에서는 원래 4.180km였으나, 지역에 따라 그 길이가 달랐다. 이 외에도 아르헨티나, 영국, 멕시코, 포르투갈, 스위스 등 여러 지역에서 다양한 길이의 리그가 사용되었으며, 쥘 베른의 소설 "해저 2만 리"에서 프랑스 리그가 언급되기도 했다.
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- 인체 단위 - 피트
피트는 다양한 정의와 기원을 가진 길이 단위로, 국제적으로는 0.3048 미터로 정의된 국제 피트가 표준이며, 역사적으로 여러 종류가 사용되었고 현재는 특정 분야에서 널리 쓰인다. - 인체 단위 - 야드
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| 리그 (단위) |
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2. 정의
리그는 시대와 지역에 따라 다양한 정의가 존재했다. 원래 리그는 사람이나 말이 한 시간에 걸을 수 있는 거리로 정의되었다.[1] 쥘 베른의 과학 소설 해저 2만리는 한국의 전통 단위인 '리'가 아니라, 2만 리그를 의미한다.
프랑스어에서는 '리유'(lieue프랑스어)라고 하며, 1795년 미터법 제정 이전의 구 리유는 약 4.444km, 제정 후의 신 리유는 4km였다. 영국과 미국에서는 야드파운드법의 단위를 사용하며, 현재의 리그는 19세기경 영국에서 정해진 1리그 = 3마일 = 4.828032km이다. 해상에서는 1리그 = 3해리를 사용하기도 한다.[1]
일본에서는 『해저 2만리』라는 제목으로 알려졌지만, 원제는 “Vingt Mille Lieues Sous Les Mers”(해저 2만 리유)였다. 영어에서도 “Twenty Thousand Leagues Under the Sea”(해저 2만 리그)라고 직역되었다. 일본에서는 리유나 리그라는 단위에 익숙하지 않아 처음에는 『해저 6만 마일』로 번역되었지만, 원제와 혼동되어 『해저 2만 마일』이라는 제목으로 널리 퍼졌다.
면적의 단위로도 사용되며, 1리그 = 1제곱 리그 ≒ 23.31km2이다.
2. 1. 고대 로마
리그는 고대 로마에서 사용되었으며, 1.5 로마 마일(7,500 로마 피트, 현대 2.2km 또는 1.4마일)로 정의되었다. 기원은 갈리아의 리그인 leuga Gallica|레우가 갈리카la(또는 leuca Callica|레우카 칼리카la)이다.[1] 레우카(leuca) 또는 레우가(leuga)는 갈리아인이 사용한 거리 단위로, 1500보를 나타냈다.[1] 로마인은 1000보를 1밀리아리움으로 하여 1 레우카를 1.5 밀리아리움(약 2.2km)으로 환산하여 이 단위를 도입했다. 이것이 1 리그는 3마일이라는 형태로 리그가 되었다.[1]2. 2. 아르헨티나
아르헨티나 리그(legua)는 5.572km 또는 6,666 varases이며, 1 varaes는 0.83m이다.[3]2. 3. 영국
육상에서 리그는 일반적으로 3 마일 (4.83km)로 정의되지만, 마일의 길이는 시대와 장소에 따라 다를 수 있었다. 해상에서 1 리그는 3 해리이다. 영국에서는 토르데시야스 조약 논의 등 다른 많은 리그도 사용되었다.[1]원래 리그는 사람이나 말이 1시간에 걸을 수 있는 거리로 정의되었다.[1]
현재의 리그는 영국에서 19세기경 정해진 1리그 = 3마일 = 4.828032km이다. 해상에서는 1리그 = 3해리를 사용하기도 한다.[1]
2. 4. 프랑스
프랑스어 lieue프랑스어(리그)는 시대에 따라 3.25km에서 4.68km까지 다양했다. 1812년부터 1840년까지 사용된 미터법 lieue프랑스어는 정확히 4km(약 약 4.02km)였다.[4] 이 단위는 쥘 베른의 소설 ''해저 2만리''(1870)의 제목과 본문에서 언급된다.[5]2. 5. 멕시코
멕시코의 일부 시골 지역에서는 리그(leguaes)가 여전히 한 시간 동안 걸을 수 있는 거리라는 원래 의미로 사용되고 있다.[6] 따라서 평탄한 지형의 좋은 길을 따라가는 리그는 험한 지형의 어려운 길을 따라가는 리그보다 더 먼 거리를 나타낸다.[6]2. 6. 포르투갈
포르투갈, 브라질 및 과거 포르투갈 제국의 다른 지역에서는 리그(포르투갈어: légua|레구아pt)라는 여러 단위가 사용되었다.- '''1도당 18개의 Légua|레구아pt''' = 6172.84m
- '''1도당 20개의 Légua|레구아pt''' ('''해상 légua|레구아pt''') = 5555.56m
- '''1도당 25개의 Légua|레구아pt''' = 4444.44m
여러 légua|레구아pt의 이름은 자오선 호의 각도인 각도에 해당하는 길이를 만드는 단위의 수를 나타낸다.
포르투갈이 미터법을 채택한 후 호환성을 위해 5km의 '''미터법 légua|레구아pt'''가 사용되었다.
2. 7. 스페인
스페인어 leguaes(리그)는 원래 3 ''밀라''(스페인 마일)와 동일한 것으로 이해되었다.[7] 이는 ''피에''(스페인 피트)의 현지 기준과 측정 정밀도에 따라 달라졌지만, 1568년 펠리페 2세에 의해 leguaes가 폐지되기 전까지 공식적으로 4180m(2.6 마일)와 같았다.[7] 이는 라틴 아메리카의 일부 지역에서 여전히 사용되고 있으며, 정확한 의미는 지역에 따라 다르다.- Legua nauticaes (해상 리그): 1400년에서 1600년 사이 스페인 해상 리그는 4,842피트의 4 로마 마일과 같았으며, 이는 5903m(3.1876 현대 해상 마일)였다. 그러나 1도당 허용되는 스페인 해상 리그의 수는 14 1/6에서 16 2/3까지 다양했으므로, 실제로는 스페인 해상 리그의 길이는 각각 7844m(4.235 현대 해상 마일)에서 6639m(3.600 현대 해상 마일)였다.[7]
- Legua de por gradoes (도의 리그): 15세기부터 17세기 초까지, 스페인 도의 리그는 4개의 아랍 마일을 기준으로 했다. 대부분의 현대 기록은 1964m의 아랍 마일을 사용했는데, 이는 7857m(4.242 현대 해상 마일)의 스페인 도의 리그를 제공했지만, 다른 사람들은 아랍 마일을 단지 6,000피트로 정의하여 스페인 도의 리그를 7315m(거의 정확히 3.95 현대 해상 마일)로 만들었다.[8]
- Legua geographicaes 또는 geográficaes (지리적 리그): 1630년경부터 스페인 지리적 리그는 공식 해상 측정으로 사용되었고 1840년대까지 계속 사용되었다. 스페인 해안 지도에 사용이 의무화된 것은 1718년까지였다. 길이는 4 밀리아(마일)였다. 1630년부터 1718년까지 밀리아는 1696m였으며, 4 밀리아의 지리적 리그는 6784m(3.663 현대 해상 마일)와 같았다. 그러나 1718년부터 1830년대까지 밀리아는 5,210피트보다 약간 더 큰 것으로 정의되어, 6353m(3.430 현대 해상 마일)보다 약간 더 짧은 지리적 리그를 제공했다.[7]
- Legua marítimaes (해양 리그): 1840년경부터 20세기 초까지, 스페인 해양 리그는 5566.72m(3.00579 현대 해상 마일)와 같았다.[7]
뉴멕시코, 텍사스, 캘리포니아, 콜로라도의 초기 스페인 정착지에서, 리그는 또한 면적 단위였으며, 2,500만 평방 바라 또는 약 4,428.4 에이커로 정의되었다.[9] 이러한 ''리그''의 사용은 텍사스 헌법에서 자주 언급된다. 이렇게 정의된 토지 리그는 각 변이 1 스페인 리그인 정사각형을 포함한다.
3. 여러 지역별 리그
쥘 베른의 과학 소설 해저 2만리는 한국의 전통 단위인 '리'가 아니라, 2만 리그를 사용한 것이다.
3. 1. 스위스
스위스 독일어에서는 '''뤼'''(Lieu)라고 하며, 1뤼는 약 4.796km이다.4. 비교표 (Comparison table)
| 길이 (m) | 이름 | 사용 지역 | 사용 시기 | 종료 시기 | 정의 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,000 | (비교용) | 1킬로미터 | ||||
| 1,280.16 | 카우타(kawtha) | 미얀마 | 현재 | 20 아웃-타바(out-thaba) | 미얀마 단위계 | |
| 1,482 | 밀레 파수스(mille passus), 밀리아리움(milliarium) | 로마 제국 | 고대 로마 단위계 | |||
| 1,486.6 | 미글리오(miglio)[10] | 시칠리아 | ||||
| 1,500 | 페르시아 마일 | 페르시아 | ||||
| 1,524 | 런던 마일 | 잉글랜드 | ||||
| 1,609.3426 | (법정) 마일 | 잉글랜드/영국 | 1592 | 1959 | 1,760 야드 | 시간이 지나면서 야드의 길이가 여러 번 바뀌었고, 그에 따라 잉글리시 마일(그리고 1824년부터는 제국 마일)도 변경되었다. 법정 마일은 엘리자베스 1세 여왕 통치 기간인 1592년에 도입되었다. |
| 1,609.344 | 마일 | 일부 영어권 국가 | 1959 | 현재 | 1,760 야드 | 1959년 7월 1일, 제국 마일은 정확한 미터 길이로 표준화되었다. |
| 1,609.3472 | (법정) 마일 | 미국 | 1893 | 현재 | 1,760 야드 | 1959년부터; 미국 측량 마일이라고도 한다. 그 이후로 유일한 용도는 토지 측량이었으며, 이전에는 표준 마일이었다. 1893년부터 미터 단위의 정확한 길이는 1760이었다. |
| 1,820 | 이탈리아 | |||||
| 1,852 | 해리 | 국제 | 현재 | 1,852 m | 기호: nmi; 약자: NM | |
| 1,852.3 | (비교용) | 1 경도 분 | ||||
| 1,853.181 | 터키 (해리) | 터키 | 1933 | 현재 | ||
| 1,855.4 | (비교용) | 1 적도 분 | NM은 분을 기준으로 정의되었지만, 당시 사람들이 적도의 둘레를 40,000 km로만 추정할 수 있었기 때문에 적도 분과 다릅니다. | |||
| 1,894.35 | 오스만 마일 | 오스만 제국 | 1933 | 5,000 아야크 | 오스만 단위계 | |
| 2,065 | 포르투갈 | |||||
| 2,220 | 갈로-로마 리그 | 갈로-로마 문화 | leuga Gallicala 마일 | 황제 셉티미우스 세베루스 통치하에 이 단위는 갈리아 및 게르만 지방에서 로마 마일을 공식 거리 단위로 대체했지만, 지역 및 시간적 변동이 있었습니다.[11] | ||
| 2,470 | 사르데냐, 피에몬테 | |||||
| 2,622 | 스코틀랜드 | |||||
| 2,880 | 아일랜드 | |||||
| 3,780 | 플랑드르 | |||||
| 3,898 | 프랑스 리유(우편 리그) | 프랑스 | 2,000 "신체 길이" | |||
| 4,000 | 프랑스 리유 | 프랑스 | 1812 | 1840 | 정확히 4,000 m | 이 단위는 쥘 베른의 1870년 소설 해저 2만 리에서 언급됩니다.[5] |
| 4,000 | 일반 또는 미터법 리그 | |||||
| 4,000 | 리그 | 과테말라 | ||||
| 4,179.4 | legua antiguaes (구 리그) | 스페인 | 1568 | |||
| 4,190 | 리그 | 멕시코[12] | tresases = 5,000 varases | |||
| 4,444.8 | 란들로이게(landleuge) | ° 경도 원 | ||||
| 4,452.2 | lieue commune프랑스어 | 프랑스 | 프랑스 혁명 이전의 프랑스 단위계 | |||
| 4,513 | 리그 | 파라과이 | ||||
| 4,513 | leguaes | 칠레,[12] (과테말라, 아이티) | = 36 cuadrases = 5,400 varases | |||
| 4,531 | 베크슈툰데(Wegstunde) | 작센[13] | 1722 | 1840 | 1,000 드레스덴 로드 | 전국적인 도로 측량을 계기로 도입됨 |
| 4,808 | 스위스 | |||||
| 4,828 | 잉글리시 랜드 리그(land league) | 잉글랜드 | 3 마일 | |||
| 4,800 4,900 | 게르만 라스타(rasta), 도펠로이게(doppelleuge) (이중 리그) | |||||
| 5,000 | légua novapt | 포르투갈[12] | ||||
| 5,120.64 | 가-우트(ga-wout) (미얀마 리그) | 미얀마 | 현재 | 4 카우타 | 미얀마 단위계 | |
| 5,196 | leguaes | 볼리비아[12] | = 40 laddreses | |||
| 5,152 | legua argentinaes | 아르헨티나, 부에노스아이레스[12] | = 6,000 varases | |||
| 5,154 | 리그 | 우루과이 | ||||
| 5,200 | 볼리비아 leguaes | 볼리비아 | ||||
| 5,370 | 리그 | 베네수엘라 | ||||
| 5,500 | 포르투갈 leguapt | 포르투갈 | ||||
| 5,510 | 리그 | 에콰도르 | ||||
| 5,510 | 에콰도르 leguaes | 에콰도르 | ||||
| 5,532.5 | 란트르로이게(Landleuge) (주 리그) | 프로이센 | ||||
| 5,540 | 리그 | 온두라스 | ||||
| 5,556 | 제레로이게(Seeleuge) (문자 그대로 "바다 리그" 또는 해상 리그) | ° 경도 원 3 해리 | ||||
| 5,570 | leguaes | 스페인 및 칠레 | 스페인 관습 단위 | |||
| 5,572 | leguaes | 콜롬비아[12] | = 3 millases | |||
| 5,572.7 | 리그 | 페루[12] | = 20,000 피트 | |||
| 5,572.7 | legua antiguaes 구 리그 | 스페인[12] | = 3 millases = 15,000 피트 | |||
| 5,590 | leguapt | 브라질[12] | = 5,000 varaspt = 2,500 braçaspt | |||
| 5,600 | 브라질 leguapt | 브라질 | ||||
| 5,685 | 페르사(Fersah) (터키 리그) | 오스만 제국 | 1933 | 3 오스만 마일 | 페르시아 파라상(Parasang)에서 유래. | |
| 5,840[14] | 네덜란드 마일 | 네덜란드 | 1816 | |||
| 6,197 | legua antiguapt | 포르투갈[12] | = 3 millaspt = 24 estadiospt | |||
| 6,277 | 룩셈부르크 | |||||
| 6,280 | 벨기에 | |||||
| 6,687.24 | legua nuevaes (신 리그) | 스페인[12] | 1766 | = 8,000 varases | ||
| 6,797 | 란트베르메서마일(Landvermessermeile) (주 측량 마일) | 작센 | ||||
| 7,400 | 네덜란드 | 1816 | ||||
| 7,409 | (비교용) | 4 경도 분 | ||||
| 7,419.2 | 하노버 왕국 | |||||
| 7,419.4 | 브라운슈바이크 공국 | |||||
| 7,420.4 7,414.9 | 바이에른 | |||||
| 7,420.439 | 지리 마일 | 적도 그라드 | ||||
| 7,421.6 | (비교용) | 4 적도 분 | ||||
| 7,448.7 | 뷔르템베르크 | |||||
| 7,450 | 호엔촐레른 | |||||
| 7,467.6 | 러시아 | 7 베르스타 | 구 러시아 단위계 | |||
| 7,480 | 보헤미아 | |||||
| 7,500 | 클라이네/노이에 포스트마일(kleine / neue Postmeile) (작은/새로운 우편 마일) | 작센 | 1840 | 독일 제국, 북독일 연방, 헤센 대공국, 러시아 | ||
| 7,532.5 | 란트(es)마일(Land(es)meile) (독일 주 마일) | 덴마크, 함부르크, 프로이센 | 주로 올레 뢰머에 의해 정의된 덴마크용 | |||
| 7,585.9 | 포스트마일(Postmeile) (우편 마일) | 오스트리아-헝가리 | 오스트리아 단위계 | |||
| 7,850 | 루마니아 | |||||
| 8,800 | 슐레스비히-홀슈타인 | |||||
| 8,888.89 | 바덴 | |||||
| 9,062 | 평균 포스트- 또는 폴리체이마일(Polizeimeile) (중간 우편 마일 또는 경찰 마일) | 작센[1] | 1722 | |||
| 9,206.3 | 헤세 선제후국 | |||||
| 9,261.4 | (비교용) | 5 경도 분 | ||||
| 9,277 | (비교용) | 5 적도 분 | ||||
| 9,323 | 알테 란트마일(alte Landmeile) (구 주 마일) | 하노버 | 1836 | |||
| 9,347 | 알테 란트마일(alte Landmeile) (구 주 마일) | 하노버 | 1836 | |||
| 9,869.6 | 올덴부르크 | |||||
| 10,000 | 미터법 마일, 스칸디나비아 마일 | 스칸디나비아 | 오늘날에도 일반적으로 사용되며, 예를 들어 도로 거리에 사용됩니다.; 미리미터와 같습니다. | |||
| 10,044 | 그로세 마일(große Meile) (큰 마일) | 베스트팔렌 | ||||
| 10,670 | 페닝쿨마(peninkulma) | 핀란드 | 1887 | |||
| 10,688.54 | 밀(mil) | 스웨덴 | 1889 | |||
| 11,113.7 | (비교용) | 6 경도 분 | ||||
| 11,132.4 | (비교용) | 6 적도 분 | ||||
| 11,295 | 밀(mil) | 노르웨이 | 1889 | 3,000 라인 로드와 같았습니다. |
5. 기타
쥘 베른의 과학 소설 해저 2만리는 한국의 전통 단위인 '리'가 아니라 2만 리그이다. 프랑스어 lieue프랑스어(리그)는 시대에 따라 약 3.25km에서 4.68km까지 다양하게 존재했다. 미터법 lieue프랑스어는 1812년부터 1840년까지 프랑스에서 사용되었으며, 1 미터법 lieue프랑스어는 정확히 4km였다.[4] 이 단위는 쥘 베른의 소설 ''해저 2만리''(1870)의 제목과 본문에 언급된다.[5]
프랑스어에서는 '''리유'''(lieue프랑스어)라고 하며, 1795년 미터법 제정 이전의 구 리유는 약 4.444km, 제정 후의 신 리유는 4km가 일반적이다.
일본에서는 『해저 2만리』라는 제목으로 알려진 쥘 베른의 소설 원제는 “Vingt Mille Lieues Sous Les Mers”(해저 2만 리유)였다. 영어에서도 “Twenty Thousand Leagues Under the Sea”(해저 2만 리그)라고 직역되었다. 일본에서는 리유나 리그라는 단위에 익숙하지 않아 처음에는 『해저 6만 마일』로 단위를 환산하여 번역했지만, 원제와 혼동되어 『해저 2만 마일』이라는 제목으로 널리 퍼졌다. 『해저 2만 리』로 의역된 것도 있지만, 이것은 일본의 리와 리유가 거의 같은 거리이며, 어감도 비슷하기 때문에 채택된 것이다.
참조
[1]
논문
The Linear League in North America
https://www.tandfonl[...]
1980-06
[2]
서적
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[3]
서적
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[4]
서적
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Springer-Verlag London
1999
[5]
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1871
[6]
서적
Yaxcabá and the Caste War of Yucatán: An Archaeological Perspective
https://books.google[...]
UNM Press
[7]
간행물
Spence's Guide to Shipwreck Research
Narwhal Press
1997
[8]
간행물
"S'pence's Guide to Shipwreck Research"
Narwhal Press
1997
[9]
웹사이트
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http://www.ghostseek[...]
Vikki Gray
1998-12-24
[10]
서적
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Verlag von J. Engelhorn
1863
[11]
웹사이트
Pre-metric units of length
http://vormetrische-[...]
[12]
서적
BI-Lexikon Alte Maße, Münzen und Gewichte
VEB Bibliographisches Institut
[13]
웹사이트
Historie der Postsäulen
http://www.poststras[...]
Forschungsgruppe Kursächsische Postmeilensäulen e.V. und 1. Sächsischer Postkutschenverein e.V.
[14]
웹사이트
IKAR-Altkartendatenbank
http://ikar.sbb.spk-[...]
der Staatsbibliothek zu Berlin, Kartenabteilung
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