마쓰다 CX-50
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
마쓰다 CX-50은 마쓰다가 2022년부터 판매를 시작한 크로스오버 SUV이다. 2021년 10월에 출시 계획이 발표되었고, 11월에 공개되었으며, 2022년 1월에 양산을 시작했다. 기본형은 2.5리터 자연 흡기 엔진을 사용하며, 터보차저 모델도 있다. 2023년에는 중국에서 하이브리드 모델이 출시되었으며, 2024년에는 미국에서도 하이브리드 모델이 도입되었다. CX-50은 마쓰다의 i-ACTIV AWD 기술과 Mi-Drive를 통해 온로드와 오프로드에서 주행 성능을 강화했다. 미국 시장에서는 다양한 트림 레벨로 판매되며, IIHS에서 최고 안전 등급을 받았다. 2024년에는 Car and Driver의 편집자 선정 콤팩트 SUV로 선정되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 마쓰다의 차종 - 마쓰다 MX-5
마쓰다 MX-5는 로터스 엘란에서 영감을 받은 디자인과 뛰어난 핸들링으로 인기를 얻은 마쓰다의 경량 2인승 로드스터로, 4세대에 걸쳐 진화하며 세계에서 가장 많이 팔린 2인승 스포츠카로 기네스북에 등재되었다. - 마쓰다의 차종 - 마쓰다 MX-30
마쓰다 MX-30은 프리스타일 도어와 혼동 디자인, 코르크 소재 실내를 특징으로 하는 마쓰다의 양산형 전기차로, 마일드 하이브리드, 순수 전기, 로터리 엔진 플러그인 하이브리드 등 다양한 파워트레인을 제공하며 2020년 일본 카 오브 더 이어 디자인 카 오브 더 이어를 수상했다. - 2021년 도입된 자동차 - 아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. - 2021년 도입된 자동차 - 제네시스 GV60
제네시스 GV60은 2021년 9월에 공개된 제네시스 브랜드의 전기차 모델로, E-GMP 플랫폼 기반에 쿼드램프와 크레스트 그릴 디자인을 적용하고 디지털 사이드 미러, 페이스 커넥트 등의 편의 기능을 갖췄으며, 2022년 유로 NCAP에서 최고 등급을 획득했다. - 4륜구동 - 지프 그랜드 체로키
지프 그랜드 체로키는 크라이슬러에서 생산하는 중형 럭셔리 SUV로, 모노코크 바디 구조와 다양한 엔진 라인업을 특징으로 하며, 오프로드 성능과 고급 편의 사양을 갖춘 다양한 트림을 제공하고 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드 등과 경쟁하며 연료 탱크 및 변속기 관련 문제로 리콜을 실시한 바 있다. - 4륜구동 - 기아 스포티지
기아 스포티지는 기아에서 생산하는 소형 SUV로, 1993년 1세대 출시 이후 현재 5세대 모델까지 판매되며 각 세대별로 디자인과 성능을 개선해왔다.
| 마쓰다 CX-50 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 제조사 | 마쓰다 |
| 모델 코드 | VA |
| 생산 기간 | 2022년 1월 – 현재 |
| 모델 연도 | 2023–현재 |
| 조립 장소 | 미국: 헌츠빌, 앨라배마주 (MTMUS) 중국: 난징시 (창안 마쓰다) |
| 설계자 | 에이지 기모토, 다케시 시노하라, 고헤이 가와카미, 영준 서, 료스케 노자키, 유타카 스게가와, 헤이테쓰 다케모토, 야스유키 무라타 |
| 차종 | 소형 크로스오버 SUV |
| 차체 스타일 | 5도어 SUV |
| 구동 방식 | 전륜구동, 사륜구동 |
| 플랫폼 | 스몰 프로덕트 그룹 |
| 관련 차종 | 마쓰다3 (BP) 마쓰다 CX-30 |
| 엔진 | |
| 가솔린 | 2.0 L Skyactiv-G PE-VPS I4 (중국) 2.5 L Skyactiv-G PY-VPS I4 2.5 L Skyactiv-G PY-VPTS 터보 I4 |
| 가솔린 하이브리드 | 2.5 L Toyota A25A/A25D-FXS I4 |
| 최고 출력 | (PE-VPS) (PY-VPS) (PY-VPTS) (HEV) |
| 변속기 | 6단 Skyactiv-Drive 자동 eCVT (HEV) |
| 크기 | |
| 전장 | (중국) |
2. 역사
마쓰다는 최신 코도(魂動) 디자인을 도입하여, 새로운 스타일 표현을 추구했다.[31] CX-50은 매끄럽고 긴 실루엣과 넓은 스탠스를 통해 역동적인 비율을 구현했다.[31] 터보 모델은 전용 엠블럼, 대구경 테일 파이프, LED 테일 라이트, LED 오토 레벨링 헤드라이트를 포함한 어댑티브 LED 프론트 라이트 시스템을 갖추고 있다.[31]
실내는 운전자 중심의 레이아웃을 채택했다.[31] 좌석 소재와 디자인은 모험과 활동적인 라이프스타일을 즐기는 고객을 위해 아늑한 분위기를 연출하는 데 중점을 두었다.[31] 실내 디자인은 모든 탑승자에게 편안함을 제공하도록 설계되었다.[31] 화물 공간은 야외 활동을 지원하도록 설계되었으며, 화물칸의 높이와 길이는 야외 용품을 적재하고 고정하는 데 이상적이다.[31] 차체 색상으로는 지르콘 샌드, 트랭퀼리티 블루가, 내장재 색상으로는 테라코타 등의 새로운 색상 옵션이 추가되었다.[31]
2. 1. 개발 및 생산
CX-50은 2021년 11월 15일에 공식적으로 공개되었다. 더 작은 CX-5와 비교했을 때, 이 차량은 "활동적이고 야외 활동적인 라이프스타일"에 초점을 맞추어 설계되었으며, 더 각진 스타일과 더 큰 차체 클래딩을 도입했다.[6] 오프로드 스타일의 변형 모델인 메리디안 에디션(Meridian Edition)도 출시되었다.[7] 마쓰다의 i-Activ 사륜구동 기술과 마쓰다 인텔리전트 드라이브 셀렉트(Mi-Drive)는 CX-50에 기본으로 탑재된다.[7]CX-5와 비교하여, 마쓰다는 CX-50의 지상고가 높아졌음에도 불구하고 루프 랙에 더 쉽게 접근할 수 있도록 더 낮은 루프를 설계했다.[8] 또한 파노라마 선루프를 옵션으로 제공하는 최초의 마쓰다 차량이기도 하다.[9]
CX-50은 2021년11월 16일 북미 시장을 위한 크로스오버 SUV로 발표되었으며,[28] 2022년 1월 26일, 도요타 코롤라 크로스와 함께 미국 앨라배마주 헌츠빌에 위치한 마쓰다 도요타 제조 미국(Mazda Toyota Manufacturing USA) 공장에서 생산을 시작했다.[10] 이는 2012년 마쓰다 6 세단의 미국 조립이 중단된 이후 10년 만에 마쓰다가 미국에서 생산을 재개하는 것을 의미한다.[10] 같은 해 1월 18일에 양산이 시작되었다.[29] 마쓰다와 토요타의 합작 공장인 미국 앨라배마주)에서 생산되는 최초의 마쓰다 차량이다.[28]
해외 시장에서 CX-50은 2022년 12월부터 콜롬비아, 2023년 3월부터 멕시코에서도 판매되고 있다.[11][12] 또한 창안 마쓰다(Changan Mazda)에서 중국에서 생산 및 판매되고 있으며, 2023년 3월부터 생산이 시작되었다.[13][14] 중국 모델은 뒷 범퍼가 약간 더 길고 뒷좌석 레그룸이 55mm 더 넓게 수정되었다.[15] 중국에서는 창안마쓰다가 난징 공장에서 생산한다.[35]
미국 시장의 요구를 주로 반영하여, 아웃도어 및 오프로드 기능을 중시하여 개발되었다.[28] 엔진은 SKYACTIV-G 2.5와 SKYACTIV-G 2.5T를 탑재하며, 모든 차량에 4륜구동이 기본 사양이다.[28] 고강도 루프 레일과 강화된 B필러 등을 채용하여, 지붕 위에 장비를 고정할 때의 사용 편의성을 향상시켰다.[30] 또한, 마쓰다 차량으로는 처음으로 파노라마 선루프가 설정되었다.[30] 이후 토요타 A25A-FXS를 탑재한 하이브리드 모델이 중국에서 출시되었고, 이어서 미국에서도 판매가 시작될 예정이다.
2. 2. 연표
CX-50은 2021년 11월 15일에 공식적으로 공개되었다. CX-5에 비해 "활동적이고 야외 활동적인 라이프스타일"에 중점을 두고 설계되었으며, 더 각진 스타일링과 더 큰 차체 클래딩을 도입했다.[6] 오프로드 스타일의 변형 모델인 메리디안 에디션(Meridian Edition)도 출시되었다.[7] 마쓰다의 i-Activ 사륜구동 기술과 마쓰다 인텔리전트 드라이브 셀렉트(Mi-Drive)는 CX-50에 기본으로 탑재된다.[7]CX-5와 비교하여, 마쓰다는 CX-50의 지상고가 높아졌음에도 불구하고 루프 랙에 더 쉽게 접근할 수 있도록 더 낮은 루프를 설계했다.[8] 또한 파노라마 선루프를 옵션으로 제공하는 최초의 마쓰다 차량이기도 하다.[9]
CX-50은 2022년 1월 26일, 도요타 코롤라 크로스와 함께 미국 앨라배마주 헌츠빌에 위치한 마쓰다 도요타 제조 미국(Mazda Toyota Manufacturing USA) 공장에서 생산을 시작했다. 이는 2012년 마쓰다 6 세단의 미국 조립이 중단된 이후 10년 만에 마쓰다가 미국에서 생산을 재개하는 것을 의미한다.[10]
해외 시장에서 CX-50은 2022년 12월부터 콜롬비아, 2023년 3월부터 멕시코에서도 판매되고 있다.[11][12] 또한 창안 마쓰다(Changan Mazda)에서 중국에서 생산 및 판매되고 있으며, 2023년 3월부터 생산이 시작되었다.[13][14] 중국 모델은 뒷 범퍼가 약간 더 길고 뒷좌석 레그룸이 55mm 더 넓게 수정되었다.[15]
| 날짜 | 사건 |
|---|---|
| 2021년 10월 7일 | 마쓰다가 2022년 이후 크로스오버 SUV 상품 계획을 공표하고, 그 일환으로 CX-50을 도입한다고 발표[32] |
| 2021년 11월 16일 | 온라인 이벤트를 통해 세계 최초 공개[28][30] |
| 2022년 1월 18일 | 양산 시작[29] |
| 2022년 2월 22일 | 등급 등 상세 정보 발표[33] |
| 2022년 4월 | 판매 시작[34] |
| 2022년 12월 15일 | 창안 마쓰다가 중국에 도입한다고 발표[35]。 광저우 모터쇼에서 실차 공개[36] |
마쓰다 CX-50은 2021년 11월 15일에 북미 시장을 겨냥하여 발표된 크로스오버 SUV이다.[28] 마쓰다와 토요타의 합작 공장인 마쓰다-토요타 매뉴팩처링 U.S.A.](Mazda Toyota Manufacturing U.S.A.)](
3. 디자인
3. 1. 외관
CX-50은 2021년 11월 15일에 공식적으로 공개되었다. 더 작은 CX-5에 비해 "활동적이고 야외 활동적인 라이프스타일"에 중점을 두고 설계되었으며, 더 각진 스타일링과 더 큰 차체 클래딩을 도입했다.[6] 메리디안 에디션(Meridian Edition)이라는 더 견고한 오프로드 스타일의 변형 모델도 출시되었다.[7]
CX-5와 비교하여, 마쓰다는 CX-50의 지상고가 높아졌음에도 불구하고 루프 랙에 더 쉽게 접근할 수 있도록 더 낮은 루프를 설계했다.[8] 또한 파노라마 선루프를 옵션으로 제공하는 최초의 마쓰다 차량이기도 하다.[9]
마쓰다는 최신 魂動 디자인을 도입하여, 새로운 스타일링 표현을 창출하는 것을 목표로 했다.[31] 매끄럽고 긴 실루엣과 와이드한 스탠스를 갖추고 있으며, 다이내믹한 프로포션을 구현했다.[31] 터보 모델에는 전용 엠블럼, 대구경 테일 파이프, LED 테일 라이트, LED 오토 레벨링 헤드라이트를 갖춘 어댑티브 LED 프론트 라이트 시스템이 장착된다.[31]
3. 2. 실내
실내는 운전자 중심으로 설계되었다.[31] 시트 소재와 디자인은 모험과 활동적인 라이프 스타일을 선호하는 고객을 위해 아늑한 분위기를 연출하는 데 중점을 두었다고 한다.[31] 인테리어는 모든 탑승자가 편안함을 느낄 수 있도록 디자인되었다.[31] 화물 공간은 아웃도어 활동을 지원하도록 설계되었으며,[31] 화물칸의 높이와 길이는 아웃도어 용품을 싣고 고정하기에 이상적이라고 한다.[31] 차체 색상에는 지르콘 샌드, 트랭퀼리티 블루, 내장재 색상에는 테라코타 등 새로운 색상 옵션이 추가되었다.[31]
4. 파워트레인
CX-50은 마쓰다 특유의 자연스러운 주행감을 강화했으며, 최신 'i-ACTIV AWD' 기술과 개선된 'CX-5'에 채용된 '마쓰다 인텔리전트 드라이브 셀렉트(Mi-Drive)'가 기본 장착된다.[31] Mi-Drive 스위치로 드라이브 모드를 선택할 수 있으며, 오프로드 주행이나 캠핑카 견인 등 다양한 조건에서 운전자를 지원한다.[31]
4. 1. 엔진
CX-50은 기본형 스카이액티브-G 직렬 4기통 자연 흡기 (''PY-VPS'') 형태로 구동되며, 187hp의 출력과 186lbft의 토크를 낸다. 또한, 터보차저 (''PY-VPTS'')가 장착된 모델은 227hp (87 AKI 옥탄 연료 사용 시) 또는 256hp (93 AKI 옥탄 연료 사용 시)의 출력과 320lbft의 토크를 낸다.[7][16]2023년 11월, CX-50 HEV가 중국에서 판매를 시작했다. 이 모델은 2.5리터 ''A25D-FXS'' 엔진과 토요타 하이브리드 시스템을 탑재하고, eCVT 기어박스와 결합되었다.[17]
미국 출시 당시에는 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 자연 흡기 엔진 'SKYACTIV-G 2.5'와 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진 'SKYACTIV-G 2.5T' 엔진 2종이 준비되었다. 자연 흡기 SKYACTIV-G 2.5는 최대 출력 187hp, 최대 토크 25.7kgm을 발생시킨다. 터보 SKYACTIV-G 2.5T는 최대 출력 256hp, 최대 토크 44.3kgm을 낸다. 두 엔진 모두 변속기는 6단 AT를 조합했다. 터보 모델에는 패들 시프트가 장착된다.
중국에서는 토요타 A25A-FXS를 탑재한 하이브리드 모델이 출시되었으며, 이후 미국에서도 하이브리드 모델이 도입되었다. 하이브리드 모델에는 토요타제 e-AWD가 탑재되고 변속기로는 E-CVT가 사용된다.
4. 2. 변속기
CX-50에는 최신 'i-ACTIV AWD' 기술과 개선된 신형 'CX-5'에도 채용된 '마쓰다 인텔리전트 드라이브 셀렉트(Mi-Drive)'가 기본 장착된다.[31] 드라이브 모드는 Mi-Drive 스위치로 선택할 수 있으며, 오프로드 주행이나 캠핑카 견인 등 다양한 조건에서 운전자를 지원한다.[31]미국 출시 당시에는 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 자연 흡기 엔진 'SKYACTIV-G 2.5'와 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진 'SKYACTIV-G 2.5T' 엔진 2종이 준비되었으며, 두 엔진 모두 6단 AT를 조합했다. 터보 모델에는 패들 시프트가 장착된다.
중국에서는 토요타 A25A-FXS를 탑재한 하이브리드 모델이 출시되었으며, 이후 미국에서도 하이브리드 모델이 도입되었다. 하이브리드 모델에는 토요타제 e-AWD가 탑재되고 변속기로는 E-CVT가 사용된다.
4. 3. 구동 방식
CX-50에는 마쓰다의 i-Activ 사륜구동 기술과 마쓰다 인텔리전트 드라이브 셀렉트(Mi-Drive)가 기본으로 탑재된다.[7] Mi-Drive 스위치로 드라이브 모드를 선택할 수 있으며, 오프로드 주행이나 캠핑카 견인 등 다양한 조건에서 운전자를 지원한다.[31]미국 시장 출시 당시에는 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 자연 흡기 엔진 'SKYACTIV-G 2.5'와 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진 'SKYACTIV-G 2.5T' 두 가지 엔진이 제공되었다. 자연 흡기 SKYACTIV-G 2.5는 최대 출력 187hp, 최대 토크 25.7kgm을 발생시키며, 터보 SKYACTIV-G 2.5T는 최대 출력 256hp, 최대 토크 44.3kgm을 발생시킨다. 두 엔진 모두 6단 AT가 조합되며, 터보 모델에는 패들 시프트가 장착된다.[31]
이후 중국에서 토요타 A25A-FXS를 탑재한 하이브리드 모델이 출시되었고, 미국에서도 판매가 시작될 예정이다. 하이브리드 모델에는 토요타제 e-AWD가 탑재되고 E-CVT 변속기가 사용된다.
5. 트림 레벨
CX-50은 미국에서 Select, Preferred, Preferred Plus, Premium, Premium Plus 트림으로 출시된다. 터보차저 엔진 옵션은 Base (Turbo), Premium, Premium Plus 트림에만 적용된다. 또한, 마쓰다는 터보차저 모델을 위해 더욱 견고한 "Meridian Edition" 트림을 제공하며, 이 트림은 18인치 휠과 전 지형 타이어, 측면 로커 가니쉬, 모델별 전면 후드 그래픽 및 기타 야외 지향 액세서리를 추가한다.[18]
2024년 7월 9일에는 2025년형 모델로 미국에서 업데이트되었다. 하이브리드 파워트레인 옵션은 이제 Preferred, Premium 및 Premium Plus 트림에 제공되며, Base Turbo 트림은 더 이상 제공되지 않는다.[19]
SKYACTIV-G 2.5 엔진의 트림 종류와 가격(미국 기준)은 다음과 같다.
| 트림 종류 | 가격 |
|---|---|
| 2.5 S | 26800USD |
| 2.5 S Select | 26800USD |
| 2.5 S Preferred | 26800USD |
| Preferred Plus | 26800USD |
| 2.5 S Premium | 26800USD ~ 36400USD |
| 2.5 S Premium Plus | 36400USD |
SKYACTIV-G 2.5T 엔진의 트림 종류와 가격(미국 기준)은 다음과 같다.
| 트림 종류 | 가격 |
|---|---|
| 2.5 Turbo | 36400USD |
| 2.5 Turbo Premium | 36400USD ~ 41550USD |
| 2.5 Turbo Premium Plus | 41550USD |
6. 안전
마쓰다 CX-50은 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)에서 "최고 안전 등급+"를 받았다. 터보 모델에만 어댑티브 헤드라이트가 제공되어 비(non)-터보 모델은 헤드라이트 부문에서 "허용" 등급을 받았지만, 다른 모든 부문에서는 "우수" 등급을 받았다.[20]
6. 1. 안전 등급
2023년형 CX-50은 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)에서 "최고 안전 등급+"를 받았다. 터보 모델에만 어댑티브 헤드라이트가 제공되므로 헤드라이트 부문에서 비(non)-터보 모델은 허용 등급을 받았지만, 다른 모든 부문에서 전반적으로 우수 등급을 받았다.[20]| 스몰 오버랩 전방 (운전자) | 우수 |
|---|---|
| 스몰 오버랩 전방 (동승자) | 우수 |
| 중간 오버랩 전방 | 우수 |
| 측면 (기존 테스트) | 우수 |
| 지붕 강성 | 우수 |
| 헤드 레스트 및 시트 | 우수 |
| 헤드라이트 (모든 터보 트림) | 우수 |
| 헤드라이트 (모든 비(non)-터보 트림) | 허용 |
| 전방 충돌 방지 (차량 대 차량) | 최우수 |
| 전방 충돌 방지 (차량 대 보행자, 주간) | 최우수 |
| 유아용 시트 앵커 (LATCH) 사용 편의성 | 우수+ |
7. 수상
2024년, CX-50은 ''카 앤 드라이버''(Car and Driver)의 편집자 선정 콤팩트 SUV 5종 중 하나로 선정되었다.[21]
8. 판매
CX-50은 2021년 11월 15일에 공식적으로 공개되었다.[6] 더 작은 CX-5와 비교했을 때, "활동적이고 야외 활동적인 라이프스타일"에 중점을 두고 설계되었으며, 더 각진 스타일링과 더 큰 차체 클래딩을 도입했다.[6] 오프로드 스타일의 변형 모델인 메리디안 에디션(Meridian Edition)도 출시되었다.[7] 마쓰다의 i-Activ 사륜구동 기술과 마쓰다 인텔리전트 드라이브 셀렉트(Mi-Drive)는 CX-50에 기본으로 탑재된다.[7]
CX-5와 비교하여, 마쓰다는 CX-50의 지상고가 높아졌음에도 불구하고 루프 랙에 더 쉽게 접근할 수 있도록 더 낮은 루프를 설계했다.[8] 또한 파노라마 선루프를 옵션으로 제공하는 최초의 마쓰다 차량이기도 하다.[9]
CX-50은 2022년 1월 26일, 도요타 코롤라 크로스와 함께 미국 앨라배마주 헌츠빌에 위치한 마쓰다 도요타 제조 미국(Mazda Toyota Manufacturing USA) 공장에서 생산을 시작했다.[10] 이는 2012년 마쓰다 6 세단의 미국 조립이 중단된 이후 10년 만에 마쓰다가 미국에서 생산을 재개하는 것을 의미한다.[10]
해외 시장에서 CX-50은 2022년 12월부터 콜롬비아, 2023년 3월부터 멕시코에서도 판매되고 있다.[11][12] 또한 창안 마쓰다(Changan Mazda)에서 중국에서 생산 및 판매되고 있으며, 2023년 3월부터 생산이 시작되었다.[13][14] 중국 모델은 뒷 범퍼가 약간 더 길고 뒷좌석 레그룸이 55mm 더 넓게 수정되었다.[15]
참조
[1]
웹사이트
Mazda_OTA-Vehicle Update Notes_2022-1-11
https://www.mazdausa[...]
[2]
비디오 미디어
2023 Mazda CX50 {{!}} First Drive and Reactions
https://www.youtube.[...]
YouTube
2022-03-28
[3]
특허
Motor vehicle
2022-05-03
[4]
웹사이트
Mazda CX-50 revealed – new US-only C-segment SUV
https://paultan.org/[...]
2021-11-16
[5]
잡지
2023 Mazda CX-50
https://www.caranddr[...]
2021-11-15
[6]
잡지
The CX-50 Is Mazda's Entry Into the Rugged Crossover War
https://www.roadandt[...]
2021-11-15
[7]
웹사이트
2023 Mazda CX-50 Looks Ready To Conquer The Wilderness As CX-5's More Rugged Cousin
https://www.carscoop[...]
2021-11-15
[8]
웹사이트
2023 Mazda CX-50 debuts with rugged looks, off-road focused performance
https://www.cnet.com[...]
[9]
웹사이트
2023 Mazda CX-50 takes brand off-road starting at $28,025
https://www.autoblog[...]
[10]
웹사이트
2023 Mazda CX-50 Enters Production Marking Brand's Return To American Manufacturing
https://www.carscoop[...]
2022-01-26
[11]
웹사이트
Mazda CX-50 en Colombia, la hermana 'aventurera' de CX-5: precios y versiones
https://www.elcarroc[...]
2022-12-01
[12]
웹사이트
Mazda Begins Exports of U.S.-Assembled CX-50 to Mexico
https://news.mazdaus[...]
Mazda
2023-03-16
[13]
뉴스
新车：长安马自达CX-50国内亮相，明年上半年上市
https://www.sohu.com[...]
2022-12-15
[14]
웹사이트
长安马自达MAZDA CX-50正式下线 小定同步开启-新华网
http://www.news.cn/a[...]
2023-03-20
[15]
웹사이트
到底行不行？试驾马自达CX-50行也，短板补齐，很实在！_车家号_发现车生活_汽车之家
https://chejiahao.au[...]
[16]
잡지
2023 Mazda CX-50 Joins the CX-5 as Another Stylish SUV
https://www.caranddr[...]
2021-11-15
[17]
웹사이트
19.58万元起，长安马自达CX-50行也HEV上市，2.5升混动系统
https://www.dongched[...]
2023-11-17
[18]
보도자료
Mazda Announces Pricing and Packaging for 2023 CX-50
https://insidemazda.[...]
2022-02-22
[19]
웹사이트
2025 Mazda CX-50 Hybrid Gets 38 MPG Combined, Starts at $35,390
https://www.caranddr[...]
2024-07-09
[20]
웹사이트
2023 Mazda CX-50
https://www.iihs.org[...]
Insurance Institute for Highway Safety
[21]
잡지
2024 Editors' Choice: The Best New Cars, Trucks, SUVs, and Minivans
https://www.caranddr[...]
2024-01-31
[22]
웹사이트
2022 US Vehicle Sales Figures By Model
https://www.goodcarb[...]
[23]
웹사이트
MAZDA CANADA REPORTS SALES FOR DECEMBER AND FULL YEAR 2022
https://en.media.maz[...]
2023-01-05
[24]
웹사이트
Mazda Reports Record December Sales and Full-Year 2023 Sales Results
https://news.mazdaus[...]
[25]
웹사이트
MAZDA CANADA REPORTS SALES FOR DECEMBER AND FULL YEAR 2023
https://en.media.maz[...]
2024-01-04
[26]
웹사이트
Los autos más vendidos en México en 2023: así queda el ranking con los 389 modelos
https://www.motorpas[...]
2024-01-10
[27]
웹사이트
【易车销量榜】全国2023年马自达零售量销量榜-易车榜-易车
https://car.yiche.co[...]
[28]
보도자료
北米向けクロスオーバーSUV「MAZDA CX-50」を世界初公開 米国新工場で生産される、北米市場での新たな基幹車種
https://newsroom.maz[...]
マツダ株式会社
2021-11-16
[29]
보도자료
マツダ、米国新工場で北米向け新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-50」を量産開始
https://newsroom.maz[...]
マツダ株式会社
2022-01-27
[30]
보도자료
Mazda Reveals All-New CX-50
https://insidemazda.[...]
Mazda North American Operations
2021-11-15
[31]
웹사이트
マツダ『CX-50』、2.5リットルターボは最大出力256hp
https://response.jp/[...]
[32]
보도자료
マツダ、2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の拡充計画を発表
https://newsroom.maz[...]
マツダ株式会社
2021-10-07
[33]
웹사이트
マツダ新型「CX-50」発売！ オフ顔SUVに全10仕様設定！ 約308万円から米国に投入
https://kuruma-news.[...]
[34]
웹사이트
2022年3月期 決算説明会
https://www.mazda.co[...]
マツダ株式会社
2022-05-13
[35]
웹사이트
マツダ新型「タフ顔SUV」発表！ ”屈強さ“溢れ出る「CX-50」を中国市場に導入へ
https://kuruma-news.[...]
[36]
웹사이트
マツダが「ランクルプラド」より幅広い新型「CX-50」お披露目！ ゴツい「新型アウトドアSUV」中国で発売へ
https://kuruma-news.[...]
2023-01-10
[37]
영상
2023 Mazda CX50 {{!}} First Drive and Reactions
https://www.youtube.[...]
YouTube
2022-03-28
[38]
웹인용
Mazda CX-50 revealed – new US-only C-segment SUV
https://paultan.org/[...]
2021-11-16
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com