마카오 제우스호 조난 사고
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1. 개요
마카오 제우스호 조난 사고는 2008년 9월 21일, 유리 원료 6,200톤을 싣고 베트남을 출발하여 마산항으로 향하던 제우스호가 태풍 하구핏의 영향으로 사고가 발생한 사건이다. 이 사고로 대한민국, 미얀마 국적자 각 8명, 인도네시아 국적자 1명이 실종되었으며, 사고 당시 기상 악화로 인해 수색 및 구조 작업에 어려움이 있었다. 대한민국 해양경찰청과 해군은 항공기, 헬기, 구조정을 급파하여 실종자 수색 작업을 지원했다.
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| 마카오 제우스호 조난 사고 | |
|---|---|
| 사고 개요 | |
| 사건 | 마카오 제우스호 조난 사고 |
| 날짜 | 2008년 9월 24일 |
| 원인 | 태풍의 영향 |
| 결과 | 배 전복 |
| 인명 피해 | |
| 보고된 실종자 | 17명 |
2. 사고 개요 및 원인
2008년 9월 21일, 제우스호는 유리 원료 6,200톤을 싣고 베트남을 떠나 9월 28일 마산항에 입항할 예정이었다.[1] 그러나 태풍 하구핏의 영향권을 지나가다 사고가 발생하였다.[1]
2. 1. 사고 발생
2008년 9월 21일, 제우스호는 유리 원료 6,200톤을 싣고 베트남을 떠나 9월 28일 마산항에 입항할 예정이었다.[1] 그러나 태풍 하구핏의 영향권을 지나가다 사고가 발생하였다.[1]2. 2. 운항 경로 및 화물
제우스호는 9월 21일 베트남을 출발하여 9월 28일 한국 마산항에 입항할 예정이었다.[1] 배에는 유리 원료 6,200톤이 실려 있었다.[1] 사고는 태풍 하구핏의 영향권을 통과하다가 발생했다.[1]3. 수색 및 구조
사고 당시 기상 조건이 매우 나쁜 상태여서 중국 측의 구조 요청에 어려움이 있는 것으로 알려져 왔으며 수색에 난항이 있는 것으로 전해졌다.[2] 또한 대한민국 해양경찰청과 대한민국 해군 측이 9월 25일 오전 항공기와 헬기 각각 2대, 대형 함정을 포함한 구조정 20척을 사고 해역에 급파하여 실종자 수색 작업을 중국 측에 실시한다고 밝혔다.[3]
3. 1. 기상 악화로 인한 어려움
사고 당시 기상 조건이 매우 나쁜 상태여서 중국 측의 구조 요청에 어려움이 있었고 수색에 난항을 겪었다.[2] 대한민국 해양경찰청과 대한민국 해군 측은 9월 25일 오전 항공기와 헬기 각각 2대, 대형 함정을 포함한 구조정 20척을 사고 해역에 급파하여 실종자 수색 작업을 중국 측에 실시한다고 밝혔다.[3]3. 2. 대한민국 해경 및 해군의 구조 활동
사고 당시 기상 조건이 매우 나빠 중국 측의 구조 요청에 어려움이 있었고 수색에 난항이 있었다.[2] 대한민국 해양경찰청과 대한민국 해군은 9월 25일 오전 항공기와 헬기 각각 2대, 대형 함정을 포함한 구조정 20척을 사고 해역에 급파하여 실종자 수색 작업을 중국 측에 실시한다고 밝혔다.[3]4. 실종자 정보
- 대한민국: 8명
- 미얀마: 8명
- 인도네시아: 1명
마카오 제우스호 조난 사고에서 대한민국, 미얀마 국적자 각 8명, 인도네시아 국적자 1명이 실종되었다.
4. 1. 국적별 실종자 수
대한민국, 미얀마 국적자 각 8명, 인도네시아 국적자 1명이 실종되었다.참조
[1]
뉴스
한국화물선 마카오서 전복… 17명 실종
http://www.seoul.co.[...]
[2]
뉴스
마카오 실종 선원 소재 파악 안 돼
http://mbn.mk.co.kr/[...]
[3]
뉴스
중국 마카오 해상서 화물선 전복 부산출신 8명 등 선원 전원 실종
http://www.busanilbo[...]
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