모레라기후역
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1. 개요
모레라기후역은 2006년 4월 21일 다루미 철도 다루미선의 역으로 개업했다. 지상에 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역이며, 2013년에는 다루미 철도 전체 이용객의 약 20%가 이 역을 이용했다. 역 주변에는 국도 제157호선과 국도 제303호선이 지나가며, 모레라 기후 쇼핑 센터가 위치해 있다.
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오리베역은 2002년 개업한 다루미 철도 다루미선의 무인역으로, 미치노에키 개설을 계기로 신설되었으며 역명은 모토스 지역 출신 무장의 이름에서 유래했고, 단선 승강장과 주변에 국도, 휴게소, 전시관, 유적 등이 있다. - 모토스시의 철도역 - 이토누키역
기후현 모토스시에 위치한 이토누키역은 1956년에 개업한 다루미 철도 다루미 선의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 시골 지역에 위치한다. - 다루미 철도의 철도역 - 오가키역
오가키역은 일본 기후현 오가키시에 위치하며 도카이도 본선, 다루미 철도 다루미 선, 요로 철도 요로 선이 접속하는 철도역으로, JR 도카이, 다루미 철도, 요로 철도가 운영하며, 도카이도 본선에서는 중요한 역이고 기후현 내에서 JR 기후역 다음으로 이용객이 많다. - 다루미 철도의 철도역 - 오리베역
오리베역은 2002년 개업한 다루미 철도 다루미선의 무인역으로, 미치노에키 개설을 계기로 신설되었으며 역명은 모토스 지역 출신 무장의 이름에서 유래했고, 단선 승강장과 주변에 국도, 휴게소, 전시관, 유적 등이 있다. - 기후현의 철도역 - 기후역
기후역은 1887년 가노역으로 시작하여 여러 변화를 거쳐 현재의 모습이 되었으며, 고가역으로 도카이도 본선과 다카야마 본선이 연결되고, JR 도카이 소속으로 운영되며, 기후현 내에서 이용객 수가 가장 많은 철도역이다. - 기후현의 철도역 - 시로토리코겐역
시로토리코겐역은 1937년 11월 10일에 개업했으며, 역명은 개업 당시 지명인 "시로토리"에서 유래했다.
| 모레라기후역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 모레라기후 역 |
| 원어 역 이름 | モレラ岐阜駅 |
| 로마자 역 이름 | Morera-Gifu-eki |
 | |
| 소재지 | 기후현모토스시 하야노 175 |
| 노선 | 다루미 철도다루미 선 |
| 역 번호 | TR07 |
| 영업 거리 | 오가키 기점 12.5km |
| 이전 역 | 기타가타마쿠와 |
| 이전 역 간 거리 | 1.7km |
| 다음 역 | 이토누키 |
| 다음 역 간 거리 | 0.9km |
| 개업일 | 2006년 4월 21일 |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 운영 | 다루미 철도 |
| 비고 | 무인역 |
| 통계 | |
| 2016년 승차 인원 | 121명 |
2. 역사
- 2006년
- * 4월 21일 : 다루미 철도의 역으로서 개업.[1] 도즈키 방적 이누누키 공장 부지에 2006년 4월 29일에 개점한 대형 상업 시설 "모레라 기후"의 가장 가까운 역으로서, 같은 해 4월 21일에 신설되었다. 모토스시와 맺은 협정에 따라 모레라 기후 관리 회사가 사업비 약 6,000만 엔을 부담하고, 모토스시가 정비했다.
- * 12월 13일 : 이용자 10만 명 돌파. 기념 행사 개최.
신설 초기에는 연간 약 7만 명 이용을 예상했다. 그러나 신설 1년도 채 되지 않아 연간 이용자 수가 10만 명을 돌파했으며, 2013년도에는 다루미 철도의 연간 수송 인원 64만 명 중 13만 명이 이 역 이용자였다.[3]
시설명 "모레라"는 "MALera"로 표기하지만, 역명판 로마자 표기는 일본어로 "MORERA"로 되어 있다.
2. 1. 연표
- 2006년
- * 4월 21일: 다루미 철도 다루미선 기타가타마쿠와역 - 이토누키역 사이에 모레라기후역으로 개업.[1][4]
- * 12월 13일: 이용자 10만 명 돌파, 기념 행사 개최.[4]
3. 역 구조
모레라기후역은 지상에 단선 양방향 선로를 갖춘 단선 승강장 1면을 가지고 있다. 역은 무인역이다.[1]
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 승강장은 길이 70m, 폭 2.5m이며 대합실이 설치되어 있다.
무인역이다. 휴일 등의 혼잡 시에는 직원이 배치된다. 또한, 벚꽃 운행 기간 중, 보통 승차권을 소지한 여객은 이 역에서 중도 하차가 가능하다. 역 앞에는 50대의 자전거를 수용 가능한 지붕이 있는 자전거 보관소가 설치되어 있다.
3. 1. 시설
모레라기후역은 지상에 단선 양방향 선로를 갖춘 단선 승강장 1면을 가지고 있다. 역은 무인역이다.[1]4. 이용 현황
wikitable
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2011 | 69 |
| 2012 | 93 |
| 2013 | 96 |
| 2014 | 107 |
| 2015 | 116 |
| 2016 | 121 |
5. 역 주변
국도 제157호선과 국도 제303호선이 근처에 있다.[5] 모레라 기후 쇼핑 센터는 역 동쪽 약 150미터 부근에 위치해 있다.[5] 모토스 시청 본청사와 모토스 시립 이토누키니시 유아원, 호쿠호 자동차학교가 근처에 있다.[5]
모레라 기후역 앞에는 버스가 들어오지 않는다. 모레라 기후로 가면 정류장이 있으며, 다음 노선이 발착한다.
- 기후 승합 자동차
- * 모레라 충절선
- ** 오노 버스 센터
- ** 메이테츠 기후・JR 기후
- * 오노 호즈미선
- ** 오노 버스 센터
- ** 호즈미역 앞
- 모토스시 시영 버스
- * 모토스·이토누키선
- * 단죠선
- * 마쿠와선
모토스시 시영 버스는 각 노선 모두 모레라기후를 기점으로 하는 순환 계통으로, 화・목・토요일만 운행한다.
5. 1. 주요 시설
국도 제157호선과 국도 제303호선이 근처에 있다.[5] 모레라 기후 쇼핑 센터는 역 동쪽 약 150미터 부근에 위치해 있다.[5] 모토스 시청 본청사와 모토스 시립 이토누키니시 유아원, 호쿠호 자동차학교가 근처에 있다.[5]5. 2. 도로
국도 제157호선과 국도 제303호선이 근처를 지난다. 모레라 기후는 역 동쪽 약 150미터 거리에 있다.[5]5. 3. 버스 노선
모레라 기후역 앞에는 버스가 들어오지 않는다. 모레라기후로 가면 정류장이 있으며, 다음 노선이 발착한다.- 기후 승합 자동차
- * 모레라 충절선
- ** 오노 버스 센터
- ** 메이테츠 기후・JR 기후
- * 오노 호즈미선
- ** 오노 버스 센터
- ** 호즈미역 앞
- 모토스시 시영 버스
- * 모토스·이토누키선
- * 단죠선
- * 마쿠와선
모토스시 시영 버스는 각 노선 모두 모레라기후를 기점으로 하는 순환 계통으로, 화・목・토요일만 운행한다.
6. 인접역
| « | 노선 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 기타가타마쿠와 | 다루미 선 | 이토누키 | ||
다루미 철도 다루미 선 노선 상에서 기타마쿠와 역과 이토누키 역 사이에 위치한다.
참조
[1]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』26号 長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道 (Weekly History of Public and Private Railways No.26 Nagaragawa Railway, Akechi Railway, Tarumi Railway, Sangi Railway, Ise Railway)
Asahi Shinbun Publishing
2011
[2]
뉴스
モレラ岐阜駅 きょう開業 本巣 樽見鉄道 乗客増の起爆剤に 式典で期待の声
中日新聞社
2006-04-21
[3]
뉴스
樽見鉄道30周年・不破道夫社長に聞く 地域貢献が重要 社員35人奮闘
朝日新聞社
2014-12-28
[4]
뉴스
大型商業施設オープン効果 4月開設のモレラ岐阜駅 利用者10万人突破 樽見鉄道、赤字解消の支えに
岐阜新聞社
2006-12-14
[5]
웹사이트
本巣市新庁舎のご案内
https://www.city.mot[...]
2024-09-14
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