모로요세역
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1. 개요
모로요세역은 1931년 7월 18일 임시역으로 영업을 시작하여, 1938년 6월 1일 정식 역으로 승격되었다. 화물 취급은 1947년에 시작했으나 1971년에 폐지되었으며, 1983년 무인역이 되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었고, 2022년 조직 개편으로 킨키 총괄 본부 후쿠치야마 관리부 관할이 되었다. 지상에 단선 승강장 1면 1선 구조를 갖춘 지상역으로, 도요오카역에서 관리하는 무인역이며, 2016년 하루 평균 49명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 모료요세 해수욕장, 국도 178호선, 모로요세 우체국 등이 있다.
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| 모로요세역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 역 이름 | 모로요세 역 |
| 로마자 표기 | Moroyose-eki |
| 일본어 표기 | 諸寄駅 |
| 소재지 | 효고현 미카타 군 신온센정 모로요세자 오카 306-2 |
| 운영 정보 | |
| 소유 | 서일본 여객철도 |
| 운영 | 서일본 여객철도 |
| 노선 | 산인 본선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 모로 |
| 거리 | 교토 기점 199.8km |
| 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 연결 | 버스 정류장 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 모로요세 역 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1931년 7월 18일 (가설 정차장) |
| 정식 역 승격일 | 1938년 6월 1일 |
| 통계 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2016년) | 49명 |
| 하루 평균 승차 인원 (2020년) | 35명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 하마사카 |
| 이전 역 간 거리 | 1.9km |
| 다음 역 | 이구미 |
| 다음 역 간 거리 | 4.4km |
2. 역사
- 1931년 7월 18일: 철도성 산인 본선 하마사카역 - 이고미역 사이에 '''모로요세 가정거장'''(諸寄仮停車場|모로요세 가정거장일본어)으로 신설. 계절 영업의 임시역으로, 여객 영업만 실시하였다.[3]
- 1938년 6월 1일: 통년 영업의 모로요세역으로 승격.[4]
- 1947년 2월 11일: 화물 취급 개시.[5]
- 1970년 12월 15일: 낮 동안만 역원을 배치.[6][7]
- 1971년 4월 1일: 화물 취급 폐지.[8]
- 1983년 4월 4일: 무인역화.[2][9]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
- 2022년 10월 1일: 조직 개편에 따라 킨키 총괄 본부 후쿠치야마 관리부 관할이 됨.
3. 역 구조
이 역은 지상에 있는 단일 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역[2](정류소)이다. 돗토리 방면으로 향하는 좌측에 승강장이 있다. 도요오카역이 관리하는 무인역으로, 역사는 1938년에 정식 역으로 격상되면서 건설된 목조 역사이다.[2]
4. 이용 현황
2016년 모로요세역의 하루 평균 승차 인원은 49명이었다.[1]
4. 1. 연도별 이용객 추이
| 연도 | 하루 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2000년 | 98 |
| 2001년 | 101 |
| 2002년 | 99 |
| 2003년 | 99 |
| 2004년 | 78 |
| 2005년 | 74 |
| 2006년 | 60 |
| 2007년 | 65 |
| 2008년 | 67 |
| 2009년 | 69 |
| 2010년 | 62 |
| 2011년 | 68 |
| 2012년 | 64 |
| 2013년 | 71 |
| 2014년 | 70 |
| 2015년 | 63 |
| 2016년 | 49 |
| 2020년 | 35 |
5. 역 주변
- 모로요세 해수욕장
- 모로요세 해변
- 모로요세 우체국
- 국도 제178호선
- 효고현도 제168호선 모로요세 정거장선
- 효고현도 제262호선 기시다 모로요세선
6. 인접 정차역
참조
[1]
웹사이트
Shin-Onsen Town Statistical Yearbook
https://www.town.shi[...]
Shin'onsen Town
2021-08-11
[2]
서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
神戸新聞総合出版センター
2011-12-15
[3]
간행물
「鉄道省告示第161号」『官報』1931年7月18日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
[4]
간행물
「鉄道省告示第102号」「鉄道省告示第103号」『官報』1938年5月26日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
[5]
간행물
「運輸省告示第20号」『官報』1947年2月10日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
[6]
뉴스
12月15日目標 山陰線CTC化
交通協力会
1970-07-04
[7]
뉴스
山陰本線福知山-居組間のCTC化工事 予定通り完成のメド 来月15日から使用開始
交通協力会
1970-11-21
[8]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[9]
뉴스
「通報」●播但線新井駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1983-04-02
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