무레나급 공기부양정
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1. 개요
무레나급 공기부양정은 레베드급 공기부양정의 확대 개량형으로, 미국 해군의 LCAC와 유사한 임무를 수행하며, 더 작은 거스급 공기부양정을 대체하기 위해 개발되었다. 1982년 초도함이 취역하여 1990년대 초까지 총 10척이 생산되었으며, 소련 붕괴 이후 퇴역했다. 2003년 대한민국 해군은 러시아로부터 3척을 주문하여 운용하고 있으며, 2023년 러시아 하바롭스크 조선소에서 현대화된 버전의 건조 재개 계획이 발표되었다. 무레나급은 AK-630 30mm 기관포 2문과 9K310-1 "이글라-1M" 휴대용 대공 미사일 발사대 8기를 장착하여 자체 방어 능력을 갖추고 있다.
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| 무레나급 공기부양정 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 함급 명칭 | 차플랴급 공기부양정 |
| 함종 | 공기부양정 |
| 개발 | 소비에트 연방 |
| 건조 | 알마즈, 하바롭스크 조선소, 아무르, 모레 등 |
| 운용 국가 | 러시아 해군(보류 중) 대한민국 해군(3척 운용 중) |
| 제원 | |
| 만재 배수량 | 149톤 |
| 길이 | 31.6m |
| 폭 | 14.8m |
| 추진 | 2 x 4000마력 PR-77 가스 터빈 또는 M70FRU, E80D7 M85 M70FRU2 2개의 리프트 팬, 2개의 추진 팬 2개의 4엽 가변 피치 프로펠러 |
| 속력 | 50노트 |
| 항속 거리 | 50노트에서 100해리 |
| 탑재 능력 | 최대 45톤 주력 전차 1대 + 병력 80명 또는 25톤 + 병력 160명 |
| 승조원 | 14명 (장교 4명) |
| 센서 및 전자 장비 | |
| 레이더 | Curl Stone, I-밴드 |
| 전자전 장비 | 해당 정보 없음 |
| 무장 | |
| 대공 무기 | 2 x AK-230 또는 AK-306 30mm 대공포 1 x SA-N-5/8 SAM 위치 |
| 기타 무장 | 2 x 12.7mm 기관총 2 x 40mm 유탄 발사기 |
| 생산 및 운용 | |
| 건조 기간 | 1982년1991년 |
| 취역 기간 | 1982년현재 |
| 계획 수량 | 5 - 12척 |
| 건조 수량 | 10척 |
| 운용 상태 | 현재 운용 중 |
| 퇴역 수량 | 해당 정보 없음 |
| 폐기 수량 | 해당 정보 없음 |
| 보존 수량 | 해당 정보 없음 |
| 이전 및 이후 함급 | |
| 이전 함급 | 해당 정보 없음 |
| 이후 함급 | 해당 정보 없음 |
2. 역사
무레나급 공기부양정(NATO 코드명 차플랴형)은 소련 시절 레베드급 공기부양정을 기반으로 개발되었으며, 더 작은 거스급 공기부양정을 대체하기 위한 목적도 있었다. 이는 미국 해군의 LCAC와 유사한 임무를 수행하도록 설계되었다. 초도함은 1982년 크림반도의 페오도시야에서 건조되어 취역했으며, 1990년대 초까지 총 10척이 생산되었다.[4] 이 공기부양정은 이반 로고프급 상륙함에 탑재될 수 있었고, 레베드급보다 강화된 무장을 바탕으로 병력 및 장비 수송뿐만 아니라 중국과의 국경 지대인 아무르강 및 우수리강에서의 순찰 임무에도 투입되었다.
소련의 붕괴 이후 대부분 퇴역하여 1995년경에는 러시아 해군에서 운용 중인 함선이 확인되지 않았다. 그러나 2003년 대한민국 해군이 수출형인 무레나-E 3척을 도입하여 운용하기 시작했다.[1] 이후 2023년에는 러시아의 하바롭스크 조선소에서 현대화된 무레나급 공기부양정의 건조를 재개할 계획이라는 보도가 나왔다.[2][3]
2. 1. 개발 배경
무레나급 공기부양정(프로젝트 1206.1 Мурена|무레나rus, NATO 코드명 차플랴형)은 소련에서 개발된 공기부양정이다.[4] 이 함선은 기존의 레베드급 공기부양정(프로젝트 1206 Кальмар|칼마르rus)의 확대 개량형으로 개발되었으며,[4] 주임 설계자는 S. 세묘노프였다.[4] 개발 목적은 미국 해군의 LCAC와 유사한 임무를 수행하고, 더 작은 거스급 공기부양정을 대체하기 위함이었다. 시제함은 크림반도의 페오도시야에서 건조되어 1982년에 소련 해군에 처음으로 인도되었다.2. 2. 소련/러시아에서의 운용
무레나급 공기부양정은 소련 시절 레베드급 공기부양정의 개량형으로 개발되었으며, 더 작은 거스급 공기부양정을 대체하기 위한 목적도 있었다. 초도함은 크림반도의 페오도시야에서 건조되어 1982년에 취역했으며, 두 번째 함선은 1987년에 완성되었다. 1990년대 초까지 총 10척이 생산되었다.이 공기부양정은 이반 로고프급 상륙함에 탑재되어 운용될 수 있었다. 기존 레베드급보다 더 중무장하여 병력 및 장비 수송 임무 외에도 순찰 임무에 투입되었다. 특히 소련 해상 국경 경비대 소속으로 중국과의 국경 지대인 아무르강과 우수리강 유역의 경비 임무를 위해 건조되었으며, 배치된 함정 모두 해당 지역의 함대에서 복무했다.
소련 붕괴 이후 퇴역 절차가 시작되었다. 1995년까지 러시아 해군에서 운용 중인 함선은 없는 것으로 파악되었으며, 최소 3척이 폐기되었다.
아래는 확인된 함선 목록이다.
| 함번 | 취역 연도 | 비고 |
|---|---|---|
| D-453 | 1985년 | |
| D-458 | 1986년 | |
| D-259 | 1987년 | |
| D-285 | 1988년 | |
| D-447 | 1989년 | |
| D-323 | 1990년 | |
| D-142 | 1991년 | 1991년 8월 4일 아무르강에서 사고 후 수리. 1994년 러시아 국경군 편입. |
| D-143 | 1992년 |
2023년 1월 10일, 러시아의 하바롭스크 조선소가 2023년부터 무레나급의 현대화된 버전을 다시 건조할 계획이라는 보도가 나왔다.[2][3]
2. 3. 대한민국에서의 운용
대한민국 해군은 불곰사업의 일환으로 러시아로부터 무레나급 공기부양정 3척을 도입하였다. 이는 무레나급의 수출형인 무레나-E(1206.1E Murena-E) 형식으로, 하바롭스크 조선소에서 건조되었다. 대한민국 해군은 2003년 러시아로부터 3척의 함선을 주문했으며,[1] 2005년 12월 첫 함정인 솔개 621정 인수를 시작으로 2007년 1월 솔개 623정까지 순차적으로 인수하였다. 한국으로 인도되기 직전인 2005년 11월, 1척이 사고로 인해 크게 파손되는 일이 있었으나, 최종적으로 3척 모두 2006년에 취역하여 운용 중이다.대한민국 해군이 운용 중인 함정은 다음과 같다.
| 함번 | 함명 | 취역 연도 |
|---|---|---|
| LSF-621 | 솔개 621 | 2006년 |
| LSF-622 | 솔개 622 | 2006년 |
| LSF-623 | 솔개 623 | 2006년 |
무레나급 공기부양정은 상륙정 본연의 임무 외에도, 동급의 서방 함정에 비해 충실한 무장을 바탕으로 고속 초계정으로서의 역할까지 고려하여 설계된 점이 특징이다.
무레나급 공기부양정은 독도급 상륙함에는 크기 및 제원상의 문제로 탑재할 수 없다. 따라서 독도급 상륙함에는 대한민국이 자체 개발한 솔개-631급 공기부양정이 탑재된다.
한편, 2014년 인도네시아에서 열린 인도방위 2014 전시회에서 러시아 측 소식통은 대한민국 해군이 무레나급의 추가 도입 및 기존에 운용 중인 3척의 수리에 관심을 보였다고 언급한 바 있다.[1]
3. 특징
3. 1. 설계
무레나급은 일반적인 상륙정 분류상 LCM과 동등한 규모를 가진 중형 상륙정이다. 서방의 동종 함정에 비해 무장이 충실한 구성을 갖추고 있어, 상륙정으로서의 운용 외에도 고속 초계정으로 활용하는 방안도 고려되었다.
세부적으로는 1206.1호 계획 무레나와 1206.1E호 계획 무레나-E가 존재한다. 1206.1호 계획 무레나에는 NATO 코드네임으로 "Tsaplya"(왜가리라는 뜻)가 부여되었다.
3. 2. 무장
AK-630 30mm 기관포 2문을 장착하여 자체 방어 능력을 갖추고 있으며, 9K310-1 "이글라-1M" 휴대용 대공 미사일 발사대 8기를 탑재하여 대공 방어 능력을 강화했다. 무레나급은 서방의 동종 함정에 비해 무장이 충실한 구성을 갖추고 있어, 상륙정으로서의 운용 외에도 고속 초계정으로서의 운용도 고려되었다.
3. 3. 성능
대한민국 해군은 불곰사업을 통해 러시아로부터 2005년 12월 솔개 621정을 시작으로 2007년 1월 솔개 623정까지 총 3척을 인수하였다. 무레나급은 일반적인 상륙정 중 LCM과 비슷한 규모의 중형 상륙정으로 분류된다. 서방의 유사 함정에 비해 무장이 충실하여, 상륙정 임무 외에도 고속 초계정으로 활용하는 방안도 고려되었다.
기본형인 1206.1호 계획 무레나와 수출형인 1206.1E호 계획 무레나-E가 존재한다. 기본형에는 NATO 코드네임 "Tsaplya"(차플랴, 왜가리라는 뜻)가 부여되었다. 다음 제원은 주로 로소보론엑스포르트의 카탈로그[5]에 따른 수치이다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 만재 배수량 | 150ton (적재 중량 24t 포함) |
| 전장 | 31.3m |
| 전폭 | 14.8m |
| 전고 | 10.5m (에어 쿠션 정지 시), 15.2m (에어 쿠션 작동 시) |
| 기관 | MT-70M 가스터빈 엔진 2기 (총 20,000hp) |
| 최대 속도 | 55kt 이상 |
| 순항 속도 | 50kt (24t 적재 시) |
| 항속 거리 | 200nmi, 경화물 적재 시 300nmi |
| 무장 | |
| 승무원 | 12명 |
| 탑재량 | 적재 중량 24t. 보병 130명 또는 장갑전투차량 3대 등 |
4. 운용 현황
(내용 없음)
4. 1. 대한민국
대한민국 해군은 불곰사업을 통해 러시아로부터 무레나급 공기부양정을 도입하였다. 2005년 12월 솔개 621정을 시작으로 솔개 622정을 거쳐 2007년 1월 솔개 623정까지 총 3척을 인수하였다.참조
[1]
웹사이트
South Korea plans to buy Russian air cushion landing craft
http://en.itar-tass.[...]
[2]
웹사이트
Хабаровский судостроительный завод возобновит постройку СВП "Мурена"
https://paluba.media[...]
2023-01-10
[3]
웹사이트
'Absolutely Unique': Russia To Recommence Production Of Murena Assault Hovercraft To Transport Its Military
https://eurasiantime[...]
2023-01-12
[4]
MILITARY PARADE
MILITARY PARADE
http://milparade.udm[...]
2010-05-18
[5]
Rosoboronexport
Rosoboronexport
http://www.rusarm.ru[...]
2010-05-18
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