벤틀리 플라잉 스퍼
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1. 개요
벤틀리 플라잉 스퍼는 영국의 벤틀리에서 생산하는 4도어 세단이다. 2005년 1세대가 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 2013년 2세대, 2019년 3세대를 거쳐 2024년 4세대가 공개되었다. 각 세대별로 다양한 엔진과 모델이 출시되었으며, 3세대부터는 하이브리드 모델도 선보였다.
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벤틀리 플라잉 스퍼 - [자동차]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
제조사 | 벤틀리 모터스 |
생산 기간 | 2005년 11월 – 현재 |
모델 연도 | 2006–현재 |
조립 장소 | 크루, 벤틀리 크루, 영국 |
차급 | 풀 사이즈 고급차 (F) 초고급차 |
차체 스타일 | 4-도어 세단 |
레이아웃 | 세로 F4 레이아웃 |
2. 1세대 (2005–2013)
wikitext
1세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2005년 3월에 열린 제75회 제네바 국제 모터쇼에서 공식 발표되었다.[2] 1세대 플라잉 스퍼는 5,998cc 트윈 터보(twin-turbo)차저 W12 엔진을 탑재하여 560마력의 출력과 66.3kg·m의 토크를 냈다. 토르센(Torsen) 기반의 영구적인 사륜구동 시스템과 ZF 6단 자동변속기가 기본으로 장착되었다.[3][4] 또한 적응형 에어 서스펜션과 연속 댐핑 제어가 기본으로 적용되었다.
1세대 플라잉 스퍼는 정지 상태에서 4.9초 만에 100km/h에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 314km/h에 달한다.[3][4] 당시 세계에서 가장 빠르고 강력한 양산형 세단이었다.[5] 2005년 말부터 판매가 시작되었으며,[6] 첫 해 동안 4,000대 이상 인도되었다.[7]
2008년에는 성능이 향상된 스피드 모델이 출시되었는데, 610마력으로 튜닝된 엔진과 개량된 세라믹 디스크 브레이크를 탑재했다. 스피드 모델은 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 4.5초가 걸리며, 최고 속도는 322km/h이다. 2009년과 2010년 모델 연도에 총 1,155대의 스피드 모델이 생산되었다.[8] 스티어링 칼럼에 장착된 패들 시프트를 사용하면 ZF 변속기가 "S" 또는 스포츠 모드일 때 6단 기어 박스에 직접 접근할 수 있다.
2005년부터 2012년까지 생산된 벤틀리 플라잉 스퍼의 1세대 모델은 다음과 같다.
- Continental Flying Spur (2005–2012): 벤틀리 플라잉 스퍼의 기본 모델이다. 2007년형 모델에는 Mulliner Driving Specification이 추가되었다.
- Continental Flying Spur Speed (2009–2012): 2009년에 공개된 고성능 모델이다. 2012년형 모델에는 Series 51이 추가되었다.
- Continental Flying Spur Arabia, Continental Flying Spur Speed Arabia: 중동 시장을 위해 특별히 제작된 모델이다.
- Linley for Bentley limited edition Continental Flying Spur: 린리(Linley)와 협업하여 제작한 한정판 모델이다.
- Continental Flying Spur Speed Qatar Edition: 카타르 시장을 위해 특별히 제작된 모델이다.
이름 | 생산 | 모델 연도 | 디자이너 | 엔진 | 변속기 | 휠베이스 | 길이 | 너비 | 높이 | 무게 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1세대 | 2005–2013 | 2006–2013 | 디르크 판 브라에켈 (2001) | 6.0 L W12 트윈 터보 | 6단 ZF 6HP26A 팁트로닉 자동 | 3065mm | 2006–08: 5306mm 2009–13: 5290mm | 1915mm | 2006–08: 1478mm 2009–13: 1476mm | 2475kg[1] |
2. 1. 개요 (1세대)
2005년 3월에 열린 제75회 제네바 국제 모터쇼에서 1세대 벤틀리 플라잉 스퍼가 공식 발표되었다.[2] 1세대 플라잉 스퍼는 5,998cc 트윈 터보(twin-turbo)차저 W12 엔진을 탑재하여 560마력의 출력과 66.3kg·m의 토크를 냈다. 토르센(Torsen) 기반의 영구적인 사륜구동 시스템과 ZF 6단 자동변속기가 기본으로 장착되었다.[3][4] 또한 적응형 에어 서스펜션과 연속 댐핑 제어가 기본으로 적용되었다.1세대 플라잉 스퍼는 정지 상태에서 4.9초 만에 100km/h에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 314km/h에 달한다.[3][4] 당시 세계에서 가장 빠르고 강력한 양산형 세단이었다.[5] 2005년 말부터 판매가 시작되었으며,[6] 첫 해 동안 4,000대 이상 인도되었다.[7]
2008년에는 성능이 향상된 스피드 모델이 출시되었는데, 610마력으로 튜닝된 엔진과 개량된 세라믹 디스크 브레이크를 탑재했다. 스피드 모델은 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 4.5초가 걸리며, 최고 속도는 322km/h이다. 2009년과 2010년 모델 연도에 총 1,155대의 스피드 모델이 생산되었다.[8] 스티어링 칼럼에 장착된 패들 시프트를 사용하면 ZF 변속기가 "S" 또는 스포츠 모드일 때 6단 기어 박스에 직접 접근할 수 있다.
2. 2. 모델 종류 (1세대)
2005년부터 2012년까지 생산된 벤틀리 플라잉 스퍼의 1세대 모델은 다음과 같다.- Continental Flying Spur (2005–2012): 벤틀리 플라잉 스퍼의 기본 모델이다. 2007년형 모델에는 Mulliner Driving Specification이 추가되었다.
- Continental Flying Spur Speed (2009–2012): 2009년에 공개된 고성능 모델이다. 2012년형 모델에는 Series 51이 추가되었다.
- Continental Flying Spur Arabia, Continental Flying Spur Speed Arabia: 중동 시장을 위해 특별히 제작된 모델이다.
- Linley for Bentley limited edition Continental Flying Spur: 린리(Linley)와 협업하여 제작한 한정판 모델이다.
- Continental Flying Spur Speed Qatar Edition: 카타르 시장을 위해 특별히 제작된 모델이다.
3. 2세대 (2013–2019)
2세대 플라잉 스퍼는 2013년 3월 2013 제네바 모터쇼에서 공개되었다.[10][11][12] 이전 세대의 W12 엔진 외에도, 저렴한 V8 엔진 버전도 출시되었다.
"컨티넨탈" 접두사는 생략되었다. 벤틀리 디자이너에 따르면, 이는 플라잉 스퍼를 더 화려한 방향으로 이끌고, 운전자 중심의 2도어 컨티넨탈 GT 라인업과 차별화하려는 의도였다고 한다.[13] (역사적으로, 컨티넨탈이라는 이름은 벤틀리에서 "스포츠" 성격의 모델을 지칭하는 데 일반적으로 사용되었다.) 그럼에도 불구하고, 플라잉 스퍼와 컨티넨탈 GT는 동일한 엔지니어링 플랫폼을 공유한다.
3. 1. 개요 (2세대)
2세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2013년 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었다.[33] 차명에서 "컨티넨탈"이 빠지고 "벤틀리 플라잉 스퍼"로 변경되었다. 엔진은 6.0L W12 트윈 터보 엔진과 4.0L V8 트윈 터보 엔진 두가지가 제공되어 선택의 폭을 넓혔다.[14][15] ZF 8단 자동변속기를 적용하여 변속 성능과 효율성을 향상시켰다.
컨티넨탈 GT와 플랫폼을 공유하지만, 더 고급스러운 실내 디자인과 편의 사양이 적용되었다.
3. 2. 모델 종류 (2세대)
2세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2013년 2월 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었다.[33] 이전 세대와 달리 "컨티넨탈"이라는 명칭이 제외되고 "벤틀리 플라잉 스퍼"로 명명되었다. 엔진은 6.0리터 W12 트윈 터보 엔진을 탑재하여 최고 출력 625ps, 최대 토크 81.6kgm의 성능을 발휘한다.[33]2013년부터 생산된 Flying Spur W12는 6.0L W12 트윈 터보 엔진을 탑재했다. 2014년에는 4.0L V8 트윈 터보 엔진을 탑재한 Flying Spur V8 모델이 추가되었다. 2015년에는 벨루가 사양의 Flying Spur V8 Beluga Specification이, 2016년에는 V8 엔진의 고성능 모델인 Flying Spur V8 S와 W12 엔진의 고성능 모델인 Flying Spur W12 S가 출시되었다.
3. 3. 일본 시장 (2세대)
2세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2013년 6월 일본 시장에 출시되었다.[34] 2014년 5월 30일에는 V8 엔진을 탑재한 "플라잉 스퍼 V8"이 발표되었는데,[35] 이 엔진은 컨티넨탈 GT V8에 탑재되는 것과 동일하며 최고 출력 507ps, 최대 토크 67.3kgm을 발휘한다. 2018년 2월 1일에는 20대 한정 특별 사양 모델인 "스트라투스 에디션 by 말리너"가 출시되었다.[36]4. 3세대 (2019–2024)
3세대 플라잉 스퍼는 2019년 6월에 공개되었다.[16][17] 이 차량은 완전히 개조되었으며, 현재의 벤틀리 컨티넨탈 GT와 유사한 새로운 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 전면부는 롤스로이스 시대 벤틀리와 유사한 수직 슬랫이 있는 새로운 그릴을 받았으며, 후면부에는 B 모티프를 통합한 새로운 미등이 특징이다. 보닛의 마스코트는 이제 야간에 조명이 들어오고, 전동식으로 펼쳐지며, 보행자 충돌 요구 사항을 충족할 수 있다. 실내에는 옵션으로 12.3인치 회전식 디스플레이와 뒷좌석 탑승자가 여러 시스템을 제어할 수 있는 새로운 터치 스크린 리모컨이 탑재되어 있다.
후륜 조향 장치가 새롭게 적용되었으며, 이전 모델보다 60% 더 많은 용량을 가진 에어 스프링이 함께 제공된다. 사륜구동 시스템 또한 새롭게 적용되었으며, 전자 제어 클러치 팩을 사용한다. 2세대 모델과 비교하여 새로운 플라잉 스퍼는 약 130 mm 더 긴 휠베이스를 갖추고 있다. 벤틀리 뮬산의 단종 이후 벤틀리의 플래그십 세단 역할을 수행하고 있다.
4. 1. 개요 (3세대)
3세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 벤틀리 컨티넨탈 GT와 포르쉐 파나메라가 사용하는 폭스바겐 그룹 MSB 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 6.0L W12 트윈 터보 엔진, 4.0L V8 트윈 터보 엔진, 2.9L V6 트윈 터보 플러그인 하이브리드 모델이 제공된다. 8단 DCT를 적용하여 더욱 빠르고 부드러운 변속감을 제공한다.W12 모델은 0-100 km/h 가속에 3.7초가 소요되며 최고 속도는 333 km/h이다. 이 엔진은 626마력의 출력과 900 Nm의 토크를 낸다. V8 모델은 542마력의 출력과 770 Nm의 토크를 내며, 0-100 km/h 가속 시간은 4.0초, 최고 속도는 319 km/h이다.[18] 플러그인 하이브리드 모델은 2.9리터 V6 엔진과 14.1 kWh 배터리를 결합하여 40 km의 전기 주행 거리와 4.1초의 0-100 km/h 가속 시간을 제공한다. 536마력의 합산 출력과 최고 속도 285 km/h를 내는 이 파워트레인은 세 가지 파워트레인 중 가장 느리다.[19]
후륜 조향 시스템, 전자 제어 클러치 팩을 사용하는 4륜구동 시스템 등 첨단 기술이 적용되었다. 2020년 2분기에 뮬산의 생산이 종료되었고 직접적인 후속 모델이 출시되지 않으면서, 벤틀리의 유일한 세단 모델이 되었다.[20]
2021년 3월에는 연료 탱크의 부적절한 용접 공정 문제로 단일 플라잉 스퍼 차량에 대한 리콜이 실시되었다.[21]
4. 2. 모델 종류 (3세대)
3세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2019년부터 생산되었으며, 다양한 모델이 출시되었다. 2019년에는 플라잉 스퍼 퍼스트 에디션과 플라잉 스퍼 모델이 출시되었다. 플라잉 스퍼 퍼스트 에디션은 2020년까지 생산되었다. 2021년에는 플라잉 스퍼 멀리너, 2022년에는 플라잉 스퍼 아쥬어 및 S 모델이 출시되었으며, 2023년에는 플라잉 스퍼 스피드가 라인업에 추가되었다. 플라잉 스퍼, 아쥬어, S 모델은 2024년까지 생산되었다.3세대 플라잉 스퍼는 4도어 세단형 차체를 기반으로, 6.0리터 W형 12기통 트윈 터보 엔진 또는 4.0리터 V형 8기통 트윈 터보 엔진을 탑재한다. 8단 DCT와 4WD 시스템을 기본으로 장착하고, 전륜에는 더블 위시본, 후륜에는 멀티 링크 서스펜션을 적용했다. 차량의 전장은 5,325mm, 전폭은 1,990mm, 전고는 1,490mm, 휠베이스는 3,195mm이며, 차량 중량은 2,540kg이다. 4명 또는 5명이 탑승할 수 있다. 컨티넨탈 GT, 컨티넨탈 GTC와 자매차 관계이다.
4. 3. 특별판 (3세대)
2021년 7월 29일, 벤틀리는 새로운 플라잉 스퍼 하이브리드 출시를 기념하여 특별판 모델인 오디세안 에디션(Odyssean Edition)을 발표했다.[22] 이 모델은 옅은 브로거(Pale Brogar) 색상으로 마감된 외부 트림과 21인치 휠을 특징으로 한다. 실내는 오픈 포어 코아 나무와 피아노 린넨 콘솔, 트위드 패널, 3가지 색상의 가죽 조합을 특징으로 한다.[22] 가격은 2667만 4000엔이다.
5. 4세대 (2024–현재)
4세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2024년 9월에 공개되었다. 4.0 L V8 울트라 퍼포먼스 하이브리드 트윈 터보 엔진과 2.9 L V6 트윈 터보 PHEV 엔진이 제공되며, 8단 포르쉐 PDK가 적용되었다.
5. 1. 개요 (4세대)
4세대 벤틀리 플라잉 스퍼는 2024년 9월에 공개되었다. 4.0 L V8 울트라 퍼포먼스 하이브리드 트윈 터보 엔진과 2.9 L V6 트윈 터보 PHEV 엔진이 제공되며, 8단 포르쉐 PDK가 적용되었다.6. 생산
벤틀리 플라잉 스퍼는 영국 크루 공장에서 생산된다.[23][24][25][26][27][28][29][30][31][32] 연도별 생산량은 다음과 같다.
연도 | 생산량 |
---|---|
2005 | 4,271 |
2006 | 4,042 |
2007 | 2,270 |
2008 | 1,813 |
2009 | 1,358 |
2010 | 1,914 |
2011 | 2,354 |
2012 | 1,764 |
2013 | 3,960 |
2014 | 4,556 |
2015 | 3,660 |
2016 | 1,731 |
2017 | 2,295 |
2018 | 1,627 |
2019 | 102 |
2020 | 3,381 |
2021 | 3,947 |
2022 | 4,226 |
2023 | 3,178 |
참조
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웹사이트
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2012-02-17
[2]
photo caption
A Bentley Continental Flying Spur is on display as a first world presentation at the 75th Geneva motor Show in Geneva, Switzerland, March 2, 2005. Powered by a 6-litre twin-turbocharged 12-cylinder engine producing 557 BHP, this Bentley saloon has a top speed of 305 km/H and accelerates from 0 to 100 km in 5 seconds
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Alamy
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간행물
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Bentley drops Mulsanne; Flying Spur to become flagship sedan
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Annual Report 2010
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Annual Report 2014
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V8エンジン搭載「フライングスパー」日本初公開 【ニュース】
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モチーフは層雲、「ベントレー・フライングスパーV8 S」の限定車発売 【ニュース】
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