부산-김해경전철운영

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부산-김해경전철은 부산광역시 사상구 괘법동 사상역과 경상남도 김해시 삼계동 가야대역을 잇는 광역 경전철입니다. 2011년 9월 16일에 개통되었으며, 총 길이는 23.455km, 역 개수는 21개입니다.

부산-김해경전철의 운영은 여러 단계를 거쳤습니다.

• 초기 운영: 2011년 개통 당시, 부산-김해경전철 건설 및 30년간 운영은 부산-김해경전철 주식회사에서 담당했습니다. 개통 후 운영 및 유지 보수는 부산교통공사와 김해시의 컨소시엄으로 설립한 자회사인 부산-김해경전철운영(주)가 담당했습니다.[1]
• 부산-김해경전철운영(주): 이 회사는 2010년 서울메트로의 자회사로 설립되었으며, 김해시, 부산교통공사, 서울메트로 등 교통시책, 도시철도 운영전문기관이 공동으로 설립한[3, 5] 한국 최초의 경전철 운영 전문 회사였습니다. [3] 그러나 2017년 4월 12일 임시주주총회 결의로 해산되었고, 2017년 9월 22일에 청산 종결되었습니다.[4]
• 현재: 부산-김해경전철은 현재 부산-김해경전철 주식회사에서 운영하고 있습니다.[1]

부산-김해경전철은 무인 자동 운전 시스템으로 운영되며, 최첨단 대중교통 수단으로 부산과 김해를 잇는 중요한 역할을 하고 있습니다.[3, 2] 부산 도시철도 2호선(사상역)과 3호선(대저역)과 환승이 가능하여, 부산과 김해를 오가는 시민들의 주요 교통 수단입니다.[2]