부산-김해경전철 (기업)
1. 개요
부산-김해경전철 주식회사는 부산-김해경전철의 건설 및 운영을 위해 2003년 1월 13일 설립되었다. 1992년 경량전철 건설 정부시범사업으로 선정된 후, 2006년 2월 15일 착공하여 2011년 9월 16일 정식 개통했다. 노선은 21개의 역을 가지며, 부산-김해경전철 1000호대 전동차가 운행된다. 안내 방송은 한국어와 영어로 제공되며, 차량 접근음은 상행선과 하행선이 다르다.
| 회사명 | 부산-김해경전철운영 주식회사 |
|---|---|
| 원어명 | Busan-Gimhae Light Rail Transit Operation Corporation, Ltd. |
| 로마자 표기 | Busan-Gimhae Gyeongjeoncheol Unyeong |
| 종류 | 사기업 |
| 산업 | 도시 철도 |
| 설립일 | 김해시, 대한민국 (2003년 12월 13일) |
| 설립자 | 현대건설 컨소시엄 |
| 소재지 | 경상남도 김해시 |
| 위치 | 신명 차량기지, 삼계동 |
| 서비스 제공 지역 | 김해시 - 부산광역시 |
| 주요 인물 | 언급 없음 |
| 서비스 | 언급 없음 |
| 수익 | 언급 없음 |
| 영업 이익 | 언급 없음 |
| 순이익 | 언급 없음 |
| 자산 | 언급 없음 |
| 자기 자본 | 언급 없음 |
| 소유주 | 언급 없음 |
| 직원 수 | 언급 없음 |
| 모회사 | 언급 없음 |
| 자회사 | 언급 없음 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 주주 | 중소기업은행: 100% |
|---|---|
| 자본금 (2020.12) | 79,749,850,000원 |
| 매출액 (2020) | 78,713,417,225원 |
| 영업이익 (2020) | 26,387,063,910원 |
| 순이익 (2020) | -6,118,872,475원 |
| 자산총액 (2020.12) | 566,837,244,182원 |
| 종업원 수 (2020.12) | 217명 |
| 대표 이사 | 정용삼 |
-
2003년 설립된 철도 기업 -
러시아 철도
-
2003년 설립된 철도 기업 -
체스케 드라히
체스케 드라히는 체코의 국영 철도 운영 기업으로, 체코 국내외 노선에서 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하며, 서비스 품질 향상과 경쟁력 강화를 위해 노력하고 있다. -
대한민국의 철도 회사에 관한 -
한국철도공사
한국철도공사는 2005년에 설립된 대한민국의 철도 운영 기관으로, 여객, 물류, 자산 개발 등 다양한 사업을 수행하며 KTX, ITX 등 여러 열차를 운행하고, 지속적인 적자를 기록하며 한국철도노동조합과의 갈등, 통계 조작 논란 등의 문제도 겪고 있다. -
대한민국의 철도 회사에 관한 -
서울교통공사
-
대한민국의 철도 기업 -
한국철도공사
한국철도공사는 2005년에 설립된 대한민국의 철도 운영 기관으로, 여객, 물류, 자산 개발 등 다양한 사업을 수행하며 KTX, ITX 등 여러 열차를 운행하고, 지속적인 적자를 기록하며 한국철도노동조합과의 갈등, 통계 조작 논란 등의 문제도 겪고 있다. -
대한민국의 철도 기업 -
서울교통공사
2. 역사
1992년 8월 12일 국무회의 의결로 경량전철 건설이 정부 시범 사업으로 선정되었다. 2003년 1월 13일 부산-김해경전철 주식회사가 설립되었고, 2006년 2월 15일 부산-김해경전철 착공에 들어갔다. 2011년 9월 16일 부산-김해경전철이 정식 개통되었다.
2.1. 사업 추진 과정
| 날짜 | 내용 |
|---|---|
| 1992년 8월 12일 | 국무회의 의결에 의해 경량전철 건설 정부시범사업으로 선정되었다. |
| 2000년 1월 7일 | 건교부 고시 제2000-2호에 의해 민간투자시설사업 기본계획이 고시되었다. |
| 2000년 6월 7일 | 현대산업개발 컨소시엄에서 사업계획서를 제출하였다. |
| 2002년 1월 9일 | 우선협상대상자로 선정되었다. |
| 2002년 12월 13일 | 사업시행자로 선정되고 실시협약이 체결되었다. |
| 2003년 1월 13일 | 부산-김해경전철 주식회사를 설립하였다. |
| 2005년 1월 19일 | 실시계획이 승인되었다. |
| 2006년 2월 15일 | 부산-김해경전철을 착공하였다. |
| 2007년 5월 20일 | 차량시스템과 디자인을 확정하였다. |
| 2011년 8월 30일 | 부산-김해경전철의 준공이 승인되었다. |
| 2011년 9월 9일 | 부산-김해경전철을 무료시승 하였다. |
| 2011년 9월 16일 | 부산-김해경전철을 정식개통 하였다. |
2.2. 건설 및 개통
1992년 8월 12일 국무회의 의결에 의해 경량전철 건설 정부시범사업으로 선정되었다. 2000년 1월 7일 건교부 고시 제2000-2호에 의해 민간투자시설사업 기본계획이 고시되었다. 2000년 6월 7일 현대산업개발 컨소시엄에서 사업계획서를 제출하였다. 2002년 1월 9일 우선협상대상자로 선정되었다. 2002년 12월 13일 사업시행자로 선정되고 실시협약이 체결되었다. 2003년 1월 13일 부산-김해경전철 주식회사를 설립하였다. 2005년 1월 19일 실시계획이 승인되었다. 2006년 2월 15일 부산-김해경전철을 착공하였다. 2007년 5월 20일 차량시스템과 디자인을 확정하였다. 2011년 8월 30일 부산-김해경전철의 준공이 승인되었다. 2011년 9월 9일 부산-김해경전철을 무료시승 하였다. 2011년 9월 16일 부산-김해경전철을 정식개통 하였다.
3. 노선
부산-김해경전철은 부산-김해경전철을 운행하는 노선이다.Busan–Gimhae Light Rail Transit영어
3.1. 노선 정보
부산-김해경전철
* 영업 연장:
* 역수: 21개
* 전동차
* 편성수:
* 차량수:
* 차량 기지: 신명차량사업소
* 운행 시격:
* 소요 시분:
* 연 수송 인원:
* 연 수송 수입:
* 기타:
4. 차량
부산-김해경전철 1000호대 전동차가 운행된다.
4.1. 보유 차량
부산-김해경전철 1000호대 전동차가 자동 및 수동으로 운행된다.
4.3. 차량 접근음
| 구분 | 차량 접근음 |
|---|---|
| 상행선 | 연결음 |
| 하행선 | 끊긴음 |