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산마이바시역

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1. 개요

산마이바시역은 1913년 3월 19일에 영업을 시작한 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 기류선의 역이다. 2009년에 역사가 개축되었으며, 2012년 3월 17일부터 역 번호 TI-51이 부여되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 기류선 내 유일한 간이 위탁역이며, 2023년 기준 하루 평균 638명이 이용한다. 역 주변에는 군마 고도모노쿠니, 오타 시청 등 공공 시설과 의료 기관, 교육 기관이 위치해 있으며, 역명은 에도 시대에 홍수 피해를 막기 위해 세 개의 다리를 건설한 아마가사 지로에몬에서 유래되었다. 기류선 상 오타역과 지로에몬바시역 사이에 위치한다.

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산마이바시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2012년 6월 산마이바시 역
2012년 6월 산마이바시 역
역 이름산마이바시 역
로마자 표기Sammaibashi-eki
간지 표기三枚橋駅
철도 운영사[[파일:Tōbu Tetsudō Logo.svg|36px]] 도부 철도
노선[[파일:Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg|18px]] 도부 기류 선
역 번호TI-51
주소군마 현 오타 시 가라스야마시타마치 642-1 (群馬県太田市鳥山下町642-1)
개업일1913년 3월 19일
운영 정보
플랫폼1면 2선
구조지상역
무인역 여부무인역
이용객 수638명 (2023년)
노선 정보
이전 역오타 (TI 18)
다음 역지로엔바시 (TI 52)
오타 역으로부터 거리3.4km
지로엔바시 역으로부터 거리2.5km
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트

2. 역사

1913년 3월 19일 영업을 개시하였다. 2009년 새로운 역 건물이 완공되었다. 2012년 3월 17일부터 도부선에 역 번호가 도입되어, 산마이바시역은 "TI-51"이 되었다.[1]

2. 1. 초기 역사 (1913년 ~ 2009년)

1913년 3월 19일(다이쇼 2년): 영업 개시.[3][4]

2009년(헤이세이 21년): 역사 개축.

구 역 건물 (2008년 7월)

2. 2. 현대 역사 (2009년 ~ 현재)

2009년에 새로운 역사(驛舍) 건물이 완공되었다.

2012년 3월 17일부터 모든 도부선에 역 번호가 도입되었으며, 산마이바시역은 "TI-51"이 되었다.[1]

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 기류 선에서 유일하게 간이 위탁 방식으로 운영되는 역이다. 역사는 선로 서쪽에 있으며, 승강장은 과선교로 연결된다. 승차권은 인접한 민가에서 판매하며, 역사 내에는 승차역 증명서 발급기와 PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다.[1]

승강장 (2014년 12월)

3. 1. 기본 구조

섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역으로, 기류 선에서 유일하게 간이 위탁 방식으로 운영되는 역이다. 역사는 선로 서쪽에 있으며, 승강장은 과선교로 연결된다. 승차권은 인접한 민가에서 판매하며, 역사 내에는 승차역 증명서 발급기와 PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다.[1]

3. 2. 시설

섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 기류선 내 유일한 간이 위탁역이다. 역사는 선로의 서쪽에 있고 승강장은 과선교로 연결된다. 표는 인접한 민가에서 판매하고 있다. 역사 내에는 승차역 증명증 발급기와 PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다.[1][2]

3. 3. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 기류 선 내 유일한 간이 위탁역이다. 역사는 선로의 서쪽에 있고 승강장은 과선교로 연결된다. 표는 인접한 민가에서 판매하고 있다. 역사 내에는 승차역 증명증 발급기와 PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다.[1]

번호노선방향행선
1-- 기류선하행신키류・아카기 방면
2상행오타 방면



4. 이용 현황

산마이바시역일본어은 최근 이용객이 증가하는 추세를 보이고 있다. 2019년에는 하루 평균 750명이 이용했으며(승차 인원 기준), 2023년에는 하루 평균 638명이 승하차했다.[2][28]

4. 1. 연도별 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 750명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[2] 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 '''638명'''이다[28]

최근 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도1일 평균
승하차 인원
출처
2001년 (헤이세이 13년)415[7]
2002년 (헤이세이 14년)393[8]
2003년 (헤이세이 15년)369[9]
2004년 (헤이세이 16년)374[10]
2005년 (헤이세이 17년)374[11]
2006년 (헤이세이 18년)371[12]
2007년 (헤이세이 19년)394[13]
2008년 (헤이세이 20년)438[14]
2009년 (헤이세이 21년)436[15]
2010년 (헤이세이 22년)432[16]
2011년 (헤이세이 23년)508[17]
2012년 (헤이세이 24년)546[18]
2013년 (헤이세이 25년)591[19]
2014년 (헤이세이 26년)597[20]
2015년 (헤이세이 27년)595[21]
2016년 (헤이세이 28년)572[22]
2017년 (헤이세이 29년)621[23]
2018년 (헤이세이 30년)695[24]
2019년 (레이와 원년)750[25]
2020년 (레이와 2년)604[26]
2021년 (레이와 3년)645[27]
2022년 (레이와 4년)620[28]
2023년 (레이와 5년)638[29]


5. 역 주변

산마이바시역 주변에는 군마 고도모노쿠니, 오타 시청 도리노고 행정 센터, 오타 경찰서, 오타시 소방 본부 중앙 소방서, 오타 도리야마 우체국, 오타 지방 합동청사, 의료 법인 아카기회 산마이바시 병원, 야마자키 학원, 군마 조리 마이스터 전문학교, 오타 카라세야마 우체국 등 다양한 시설이 있다.

5. 1. 공공 시설


  • 군마 고도모노쿠니
  • 오타 시청 도리노고 행정 센터
  • 오타 경찰서
  • 오타시 소방 본부 중앙 소방서
  • 오타 도리야마 우체국
  • 오타 지방 합동청사
  • 의료 법인 아카기회 산마이바시 병원
  • 야마자키 학원
  • 군마 조리 마이스터 전문학교
  • 오타 카라세야마 우체국

5. 2. 교육 기관

야마자키 학원 군마 조리 마이스터 전문학교

5. 3. 의료 기관

산마이바시 병원이 있다.

5. 4. 기타


  • 군마 고도모노쿠니
  • 오타 시청 도리노고 행정 센터
  • 오타 경찰서
  • 오타시 소방 본부 중앙 소방서
  • 오타 도리야마 우체국
  • 오타 지방 합동청사
  • 의료 법인 아카기회 산마이바시 병원
  • 야마자키 학원
  • 군마 조리 마이스터 전문학교
  • 오타 카라세야마 우체국

6. 역명의 유래

에도 시대에 아마가사 지로에몬이 이 지역의 잦은 홍수로 주민들이 불편을 겪는 것을 보고 3곳의 다리를 건설한 데서 유래했다.[30] 아마가사 지로에몬 유래는 인접한 지로에몬 다리와 동일하다.

7. 인접역

-- 기류 선오타역 (TI 18)산마이바시역 (TI 51)지로엔바시역 (TI 52)


참조

[1] 웹사이트 http://www.tobu.co.j[...] Tobu Railway 2012-02-09
[2] 웹사이트 https://www.tobu.co.[...] Tobu Railway
[3] 간행물 「軽便鉄道運輸開始」『官報』第197号、1913年3月29日 "{{NDLDC|2952295/8}}[...] 국립국회도서관#국립국회도서관디지털컬렉션
[4] 서적 東武鉄道六十五年史 東武鉄道
[5] 웹사이트 레포트 https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会 2024-06-16
[6] 웹사이트 역정보 (승강인원) http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2024-06-16
[7] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[8] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[9] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[10] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[11] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[12] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[13] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[14] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[15] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[16] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[17] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[18] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[19] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[20] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[21] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[22] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[23] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[24] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 http://www.tobu.co.j[...] 東武鉄道 2023-07-01
[25] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-01
[26] 웹사이트 역정보 (승강인원)|도부철도 공식 사이트 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023-07-01
[27] 보고서 역별 승강인원 2021년도 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2022
[28] 보고서 역별 승강인원 2022년도 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2023
[29] 보고서 역별 승강인원 2023년도 https://www.tobu.co.[...] 東武鉄道 2024
[30] 서적 역명・지명 불일치의 사전 도쿄당출판 2016-0



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