세이블섬
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1. 개요
세이블섬은 캐나다 노바스코샤주 핼리팩스에서 동쪽으로 약 285km 떨어진 좁고 초승달 모양의 사주이다. 1520년에서 1521년 사이에 포르투갈 탐험가 주앙 알바레스 파군데스가 발견한 것으로 알려졌으며, 짙은 안개, 위험한 해류, 대서양 횡단 주요 해운 항로에 위치하여 "대서양의 묘지"로 불리며 300척 이상의 난파선이 발생했다. 1801년 구조대가 설립된 이후 지속적인 인간 존재가 시작되었으며, 1867년 캐나다 연방에 편입되어 연방 정부의 소유가 되었다. 현재는 캐나다 국립공원으로 지정되어 보호받고 있으며, 야생마, 물개, 조류 등 다양한 생물종이 서식한다. 세이블 섬은 기상 연구, 과학 연구의 대상이 되었으며, 다양한 문학, 영화, 음악, 사진 등 대중문화의 소재가 되었다.
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2. 역사
1520년부터 1521년 사이 포르투갈 탐험가 주앙 알바레스 파군데스가 세이블섬을 발견하고 산타 크루스(Santa Cruz)라고 명명했다고 알려져 있다.[5] 1568년에는 마누엘 드 바르셀로스가 섬을 발견하고 바르셀로나 데 삼 바르다웅(Barcellona de Sam Bardão)이라고 명명했다고 주장했으나, 현재는 파군데스의 주장이 옳다고 여겨진다. 이후 프랑스인들도 섬을 방문하여 프랑스어로 "모래 섬"을 의미하는 일 드 사블/Île de Sable프랑스어이라고 불렀다. 프랑스 어부들은 1539년에 섬 근처 해역에서 대구(대서양 대구)를 어획했다.
1598년부터 1600년대에는 프랑스의 라로슈 백작이 어업과 모피 무역을 위해 50명 이상의 프랑스인(전과자나 병사)을 이끌고 섬에 정착하려 했으나, 병사의 반란 등으로 살해당하며 실패했다. 이후 1790년대에 영국 정부가 등대를 건설할 때까지 섬은 무인도였다.
1583년 이래로 세이블 섬은 "대서양의 묘지"라고 불리며, 300척 이상의 배가 좌초 및 난파되는 곳이었다.[23] 짙은 안개, 위험한 해류, 그리고 대서양 횡단 주요 해운 항로와 풍부한 어장의 한가운데 위치한 섬의 지리적 특성이 많은 난파선의 원인이 되었다.
1801년, 노바스코샤 주지사 존 웬트워스는 세이블 섬에 일련의 구조대를 설립했다.[23] 이는 오늘날까지 이어지는 섬에서의 지속적인 인간 존재의 시작이었다. 웬트워스는 영국 해군의 노바스코샤 출신 참전 용사인 제임스 모리스를 섬의 초대 감독관으로 임명했다. 모리스는 1801년 10월 가족과 함께 섬에 정착했다. 모리스는 1809년 섬에서 사망할 때까지, 중앙 구조대, 두 개의 구조 보트 정거장, 여러 감시 초소 및 생존자 대피소를 포함하는 인도주의적 정착지를 건설했다.[23]
1867년 캐나다 연방이 성립되면서 세이블섬은 연방 정부의 소유가 되었으며, 영국령 북아메리카법 부록에 명시되었다.[25] 연방 정부는 1872년에 섬의 동쪽 끝과 서쪽 끝에 각각 등대를 설치했다.[26]
20세기 초, 마르코니 컴퍼니는 섬에 무선 통신소를 설치했고, 캐나다 정부는 기상 관측소를 설립했다.[27] 항해 기술 발전 이전까지 세이블섬은 인명 구조대와 등대지기 가족들의 거주지였으나, 난파 사고 감소로 구조 공동체 규모는 점차 축소되었다.
20세기 중반, 항해 기술 발전으로 난파 사고가 급감하면서 세이블 섬의 구조 기지는 1958년에 폐쇄되었다.[28] 캐나다 해안 경비대는 1960년대에 등대를 자동화했고, 2004년에는 서쪽 등대 기지를 폐쇄하여 동쪽 등대만 운영하고 있다.[28]
영국령 북아메리카법 1867 제4부 제91조에 따르면, 세이블 섬은 캐나다 의회의 배타적 입법 권한에 속하며, "비콘, 부표, 등대 및 세이블 섬"으로 명시되어 연방 정부의 특별한 책임으로 간주된다.[29]
2011년 10월 17일, 노바스코샤 주 정부는 세이블섬을 국립공원으로 보호하기 위한 연방 정부와의 협약을 체결했다.[33][34] 미크마크족(Mi'kmaq) 관계자들의 승인을 받아 2013년 6월 20일, 세이블섬은 국립공원 보호구역이 되었다.[37] 다만 원주민 토지 소유권 문제가 해결될 때까지 정식 국립공원 지위는 유보된 상태이다.
2. 1. 초기 역사
1520년부터 1521년까지 포르투갈 탐험가 주앙 알바르스 파군데스의 탐험대가 이 지역을 탐사했고, 그의 탐험대는 이 섬을 처음으로 발견한 유럽인 중 하나였다. 그는 아마도 자신의 이름을 따서 이 섬을 "파군다"라고 명명했을 것이다.[5] "파군다"라는 섬은 이후 포르투갈 지도에 케이프 브레튼 남동쪽에 현재 위치와 거의 가깝게 표시되었지만, 세이블 섬이 파군다와 동일한 섬인지는 확실하지 않다.[6] 한편, 16세기 포르투갈 자료에는 항해사가 케이프 브레튼 섬 북쪽에서 어업 식민지를 건설했다고 기록되어 있다.[7] 디우구 오멩의 1558년 지도와 이후 사무엘 드 샹플랭의 지도에서 제시된 것처럼, 파군데스가 남서쪽으로 향하다가 펀디 만에 도달하면서 이 섬을 발견했을 가능성도 있지만, 이 부분은 불분명하다.[8]트로일루 드 라 로슈 드 메스구에는 1598년 죄수들을 데리고 신세계를 식민지화하려 시도했다. 죄수들이 반란을 일으키자, 나무도 돌도 없는 세이블 섬에 버려졌다. 정착민 대부분이 사망했지만, 소수의 생존자들은 진흙집에서 5년 동안 살아남아 1603년 프랑스로 돌아갔다.[9][10][11] 2명의 포르투갈 탐험가가 세이블 섬을 발견했다고 주장하는데, 주앙 알바레스 파군데스는 1520년부터 1521년 사이에 섬을 발견하고 산타 크루스(Santa Cruz)라고 명명했다고 한다. 다른 한 명은 마누엘 드 바르셀로스로, 1568년에 그와 그의 아버지 디에고가 섬을 발견하고 바르셀로나 데 삼 바르다웅(Barcellona de Sam Bardão)이라고 명명했다고 주장했다. 이후 프랑스인들도 섬을 방문하게 되었고, 프랑스어로 "모래 섬"을 의미하는 일 드 사블(Île de Sable)이라고 불리게 되었다. 프랑스 어부들은 1539년에 섬 근처 해역에서 대구(대서양 대구)를 어획했다.
1598년부터 1600년대에는 프랑스의 라로슈 백작이 어업과 모피 무역을 위해 50명 이상의 프랑스인(전과자나 병사)을 이끌고 섬에 정착하려 했으나, 병사의 반란 등으로 살해당하며 실패했고, 1790년대에 영국 정부가 등대를 건설할 때까지 무인도였다. 이 섬에는 바다표범 사냥꾼, 난파선 생존자, 그리고 "난파선 구조자"로 알려진 구조자들이 간헐적으로 거주했다. 1583년 이래로 세이블 섬은 "대서양의 묘지"라고 불리며, 300척 이상의 배가 좌초 및 난파되는 곳이었다.
2. 2. 프랑스 식민 시도와 실패
1520년부터 1521년 사이에 포르투갈 탐험가 주앙 알바레스 파군데스가 섬을 발견하고 산타 크루스(Santa Cruz)라고 명명했다고 알려져 있다. 이후 프랑스인들도 섬을 방문하여 프랑스어로 "모래 섬"을 의미하는 일 드 사블(Île de Sable)이라고 불렀다. 프랑스 어부들은 1539년에 섬 근처 해역에서 대구(대서양 대구)를 어획했다.1598년부터 1600년대에는 프랑스의 라로슈 백작이 어업과 모피 무역을 위해 50명 이상의 프랑스인(전과자나 병사)을 이끌고 섬에 정착하려 했으나, 병사의 반란 등으로 살해당하며 실패했다. 이후 1790년대에 영국 정부가 등대를 건설할 때까지 섬은 무인도였다.
1583년 이래로 세이블 섬은 "대서양의 묘지"라고 불리며, 300척 이상의 배가 좌초 및 난파되는 곳이었다.
2. 3. 난파선의 역사와 "대서양의 묘지"
세이블 섬은 수많은 난파선으로 악명이 높다. 약 350척의 선박이 섬의 모래톱에 희생된 것으로 추정된다.[12] 짙은 안개, 위험한 해류, 그리고 대서양 횡단 주요 해운 항로와 풍부한 어장의 한가운데 위치한 섬의 지리적 특성이 많은 난파선의 원인이 되었다. 최초로 기록된 난파선은 1583년 험프리 길버트의 뉴펀들랜드 탐험대의 일부였던 영국 선박 였다.[12] 1700년대에는 최소 3건의 난파 사고가 있었다. 1736년에는 아일랜드 출신의 유명한 장로교 목사인 로버트 던랩(1715–1776) 목사가 미국으로 가던 중 섬에서 난파되었다.[13] 1760년 11월, 소령 로버트 엘리엇(1715~1765 이후)이 43 연대 소속으로 세이블 섬에서 난파되었고, 1761년 1월에 구조되었다.[14] 티모시 히어리히 소령의 지휘 하에 중위 앤서니 케네디[15]와 25명의 병력이 1778년 11월 섬에서 난파되었다. 승무원들은 겨울 동안 섬에 갇혔다. 두 명이 사망했고, 나머지는 구조되어 이듬해 4월 할리팩스로 이송되었다.[16][17]1873년 섬 양쪽에 등대가 건설되면서 난파 사고가 감소했을 가능성이 높다. 가장 마지막 주요 난파선은 1947년 증기선 USS ''Manhasset''이었다. 승무원들은 모두 구조되었으며, 이는 세이블 구조대의 마지막 중요한 구조 활동이었다.[18] 1991년 퍼펙트 스톰 이후, 상업 어선 ''Andrea Gail''#REDIRECT의 비상 위치 표시용 무선 표지 (EPIRB)가 승무원으로부터 마지막 송신이 있은 지 9일 후인 1991년 11월 6일 세이블 섬 해안에서 발견되었다. 다른 발견물로는 연료 드럼, 연료 탱크, 빈 구명 뗏목, 그리고 기타 표류물 등이 있었다. 승무원은 한 명도 발견되지 않았고 사망한 것으로 추정된다. 1999년까지 더 이상의 난파 사고는 없었으며, 당시 요트 ''Merrimac''의 선원 3명이 항해 오류로 인해 슬루프가 좌초된 후 생존했다.[19] 섬 주변의 난파선은 대부분 모래에 묻혀 부서지기 때문에 눈에 띄는 경우는 드물다.[20]
2024년 7월 12일, 사라 팩우드와 그녀의 캐나다인 남편 브렛 클리버리의 시신이 세이블 섬으로 밀려온 구명 보트에서 발견되었다. 그들은 2024년 6월 11일 아조레스 제도로 항해하려던 요트 ''Theros''를 타고 노바스코샤를 떠났으며, 2024년 6월 18일 실종 신고가 접수되었다.[21][22]
1583년 이래로 세이블 섬은 "대서양의 묘지"라고 불린다.
2. 4. 노바스코샤 구조대
1583년 이래로 세이블 섬은 "대서양의 묘지"라고 불리며, 300척 이상의 배가 좌초 및 난파되는 곳이었다.[23] 1801년, 노바스코샤 주지사 존 웬트워스는 세이블 섬에 일련의 구조대를 설립했다.[23] 이는 오늘날까지 이어지는 섬에서의 지속적인 인간 존재의 시작이었다. 웬트워스는 영국 해군의 노바스코샤 출신 참전 용사인 제임스 모리스를 섬의 초대 감독관으로 임명했다. 모리스는 1801년 10월 가족과 함께 섬에 정착했다. 모리스는 1809년 섬에서 사망할 때까지, 중앙 구조대, 두 개의 구조 보트 정거장, 여러 감시 초소 및 생존자 대피소를 포함하는 인도주의적 정착지를 건설했다.[23] 이 구조대의 구조 장비는 사회 개혁가 도로시아 딕스의 기금 모금 활동을 통해 1854년에 최신형 자동 배수 구명정과 구명차로 업그레이드되었으며, 딕스는 전년도에 섬을 방문했다.[24]2. 5. 캐나다 연방 편입 이후
1867년 캐나다 연방이 성립되면서 세이블섬은 연방 정부의 소유가 되었으며, 영국령 북아메리카법 부록에 명시되었다.[25] 연방 정부는 1872년에 섬의 동쪽 끝과 서쪽 끝에 각각 등대를 설치했다.[26] 동쪽 끝 등대는 1980년대에 건설된 원통형 해골탑으로, 1873년, 1888년, 1917년, 1951년에 건설된 이전 등대를 대체했다. 서쪽 끝 등대는 1979년에 건설된 피라미드형 해골탑으로, 1873년, 1903년, 1935년에 건설된 이전 등대를 대체했다.[26]20세기 초, 마르코니 컴퍼니는 섬에 무선 통신소를 설치했고, 캐나다 정부는 기상 관측소를 설립했다.[27] 항해 기술 발전 이전까지 세이블섬은 인명 구조대와 등대지기 가족들의 거주지였으나, 난파 사고 감소로 구조 공동체 규모는 점차 축소되었다. 1920년 이후 세이블 섬에서 태어난 사람은 단 두 명뿐이다.[27]
20세기 중반, 항해 기술 발전으로 난파 사고가 급감하면서 세이블 섬의 구조 기지는 1958년에 폐쇄되었다.[28] 캐나다 해안 경비대는 1960년대에 등대를 자동화했고, 2004년에는 서쪽 등대 기지를 폐쇄하여 동쪽 등대만 운영하고 있다.[28] 이 기간 동안 캐나다 정부는 기상 데이터 수집을 확장하여 캐나다 환경부와 어업해양부가 운영하는 종합 기상 관측소를 설치했다. 이 관측소는 2019년 8월 20일까지 세이블 섬에서 대기 및 기상 연구를 수행했다.[28] 섬의 독특한 위치 덕분에 생태 및 야생 동물 연구도 활발하게 진행되었다.
영국령 북아메리카법 1867 제4부 제91조에 따르면, 세이블 섬은 캐나다 의회의 배타적 입법 권한에 속하며, "비콘, 부표, 등대 및 세이블 섬"으로 명시되어 연방 정부의 특별한 책임으로 간주된다.[29] 이러한 이유로 세이블 섬은 아마추어 무선에서 국가와 동등한 "실체"로 간주되어 CY0이라는 특별한 호출 부호 접두사를 사용하며, DX-원정의 인기 목적지이다.[29]
섬의 취약한 생태계 보존을 위해 방문객은 파크스 캐나다의 특별 허가를 받아야 한다.[30] 세이블 섬 헬리포트에는 비상 항공 연료가 비치되어 있으며, 세이블 해상 에너지 프로젝트 가동 당시 인근 시추 장비 승무원을 위한 비상 대피 지점으로 지정되었다. 2017년, 엑손 모빌은 테보 필드의 생산 유정을 폐쇄 및 포기하기 시작했고, 2020년 11월까지 모든 시설이 철거되었다.[30]
1520년에서 1521년 사이에 주앙 알바레스 파군데스는 섬을 발견하고 산타 크루스(Santa Cruz)라고 명명했다고 한다. 1568년에는 마누엘 드 바르셀로스가 섬을 발견하고 바르셀로나 데 삼 바르다웅(Barcellona de Sam Bardão)이라고 명명했다고 주장했으나 현재는 파군데스의 주장이 옳다고 여겨진다. 이후 프랑스인들은 섬을 "모래 섬"을 의미하는 일 드 사블(Île de Sable)이라고 불렀다. 프랑스 어부들은 1539년에 섬 근처 해역에서 대구(대서양 대구)를 어획했다.
1598년부터 1600년대에는 프랑스의 라로슈 백작이 어업과 모피 무역을 위해 섬에 정착하려 했으나 실패했고, 1790년대에 영국 정부가 등대를 건설할 때까지 무인도였다.
1583년 이래로 세이블 섬은 300척 이상의 배가 좌초 및 난파되어 "대서양의 묘지"라고 불렸다.
2. 6. 국립공원 지정
2011년 10월 17일, 노바스코샤 주 정부는 세이블섬을 국립공원으로 보호하기 위한 연방 정부와의 협약을 체결했다.[33][34] 2010년 5월 연방 정부는 섬의 관리 권한을 캐나다 해안 경비대에서 캐나다 공원청(Parks Canada)으로 이관하여 섬에 대한 보호 수준을 높일 것이라고 발표했다. 캐나다 공원청은 캐나다 국립공원법에 따라 섬을 관리한다.[35] 국립공원 보호구역 지정으로 섬과 주변 1해리(1.852km) 이내 지역에서는 석유나 천연 가스 시추가 금지된다.[36]미크마크족(Mi'kmaq) 관계자들의 승인을 받아 2013년 6월 20일, 세이블섬은 국립공원 보호구역이 되었다.[37] 다만 원주민 토지 소유권 문제가 해결될 때까지 정식 국립공원 지위는 유보된 상태이다. 이 공원에는 세이블섬 말을 포함한 수백 종의 동식물이 서식하며, 해양 생물의 번식지이기도 하다.[37]
2016년 7월, 구글 스트리트 뷰에 세이블섬 횡단 하이킹 코스가 추가되었다.[38] 캐나다 공원청과 협력하여 세이블섬과 캐나다의 다른 5개 국립공원의 인터랙티브 뷰가 추가되었는데,[38] 이는 2015년 9월 캐나다 공원청 직원이 구글 트레커 프로그램의 일환으로 섬 중앙 지역을 중심으로 스트리트 뷰 차량 카메라의 배낭 버전을 휴대하여 수집한 이미지이다.[39] 이 경로는 캐나다 공원청 직원이 섬을 방문하는 어드벤처 여행(Adventure travel) 관광객을 안내하는 하이킹 코스를 따른다.[39]
3. 지리
세이블섬은 초승달 모양의 좁은 사주로, 면적은 약 34km2로 추정된다. 길이는 약 43.15km에 달하지만, 가장 넓은 지점은 1.21km에 불과하다. 최고 고도는 약 30m이다.[40] 이 길고 초승달 모양의 섬은 노바스코샤주 핼리팩스에서 동쪽으로 약 285km 떨어진 대륙붕의 얕은 곳에서 완만하게 솟아 있다. 이 지역의 잦은 안개와 갑작스러운 강풍 (허리케인 및 노스이스터와 같은) 때문에 350척 이상의 난파선이 기록되었다. 북아메리카 동해안에서 유럽으로 가는 최단 거리 항로에 위치해 있기 때문에, 종종 "대서양의 묘지"라고 불린다.[41] 가장 가까운 육지는 노바스코샤주 캔소 근처로, 북서쪽으로 160km 떨어져 있다.
세이블섬은 마지막 빙하기 말에 대륙붕에 퇴적된 종퇴석으로부터 형성된 것으로 여겨진다.[42] 서쪽 해안이 파도에 의해 침식되고 동쪽 해안에 새로운 모래가 쌓이면서 서서히 이동하고 있으며, 강한 바람과 격렬한 해양 폭풍의 영향으로 지속적으로 모양이 변하고 있다.
섬에는 기지에서 서쪽 등대 사이에 남쪽에 몇 개의 담수 연못이 있다. 그러나 최근 몇 년 동안, 연못을 보호하는 사구선이 침식되어 해마다 변화하고 있다. 이전에는 레이크 윌리스라는 기수 호수가 남쪽 해변 중앙에 있었다. 가장 넓었을 때, 수 마일에 걸쳐 뻗어 있었으며, 제2차 세계 대전 중에는 수륙 양용 비행기가 이곳에 착륙하기도 했다. 수년에 걸쳐 호수는 모래로 메워져 줄어들었고, 2011년 말에는 완전히 메워져 사라졌다. 남쪽 해변은 가을 폭풍 동안 침수되기 때문에, 사진은 종종 레이크 윌리스의 이전 위치 주변 지역에 물이 차 있는 모습을 보여준다. 그러나 이 침수 지역은 비교적 얕고 (최대 몇 피트) 호수의 잔해는 아니다. 원래 호수는 충분한 깊이를 가지고 있어서, 해당 지역이 침수되었을 때에도 항공 사진에서 침수 지역 가운데 더 어두운 (더 깊은) 부분으로 호수를 볼 수 있었다.
이 섬은 핼리팩스 지역 자치 단체, 연방 선거구 핼리팩스, 그리고 주 선거구 핼리팩스 시타델의 일부이지만, 핼리팩스 도심 지역은 노바스코샤 본토에서 약 300km 떨어져 있다.
길고 초승달 모양의 사주로, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다. 섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다. 등대가 섬에 있으며, 최초로 세워진 등대는 1801년이다.
3. 1. 지형 변화
세이블섬은 길고 초승달 모양의 사주이며, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다. 섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다. 섬에는 등대가 있으며, 최초로 세워진 등대는 1801년이다.3. 2. 담수 연못
세이블섬은 길고 초승달 모양의 사주이며, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다. 섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다. 섬에는 등대가 있으며, 최초로 세워진 등대는 1801년이다.4. 기후
세이블 섬은 -3°C 등온선을 사용하는 해양성 기후(쾨펜 기후 구분 ''Cfb'')를 나타내며, 기후는 바다의 영향을 크게 받는다.[43] 겨울철 평균 기온은 어는점에 가깝고, 여름철에는 일일 최고 기온이 평균 약 20°C이다.[43] 세이블 섬의 연평균 기온 변화는 바다의 영향으로 인해 18.6°C에 불과하며, 이는 핼리팩스의 24.3°C와 위니펙의 38.9°C에 비해 작다.[43] 일반적으로 2월이 가장 추운 달이고, 8월이 가장 따뜻한 달이다.[43]
세이블 섬의 연평균 강수량은 1372mm로, 연중 비교적 고르게 분포하지만, 10월부터 1월까지는 빈번하고 강렬한 가을 및 겨울 폭풍으로 인해 가장 강수량이 많은 달이다.[43] 주요 전선 폭풍 및 열대성 저기압의 경로에 연중 위치해 있기 때문에, 강수량의 대부분은 이러한 폭풍에서 비롯된다.[43] 뇌우는 가끔 발생하며, 연평균 11일 정도 발생한다.[43] 차가운 래브라도 해류와 따뜻한 걸프 스트림의 상반된 영향으로 인해 이 지역에는 잦은 짙은 안개가 발생하는데, 평균적으로 연중 127일 동안 1시간 이상 안개가 낀다.[43] 이로 인해 세이블 섬은 마리타임스에서 가장 안개가 잦은 곳이 되었다.[43] 안개가 가장 잦은 계절은 여름철로, 7월에는 평균 22일 동안 안개가 낀다.[43]
겨울철에는 세이블 섬이 태평양 연안을 제외하고 캐나다에서 가장 따뜻한 기온을 보이며, 걸프 스트림의 영향으로 인해 때때로 전국에서 가장 따뜻한 기온을 보이기도 한다. 하지만 여름은 캐나다 남부에서 가장 시원한 편에 속한다. 또한, 걸프 스트림의 영향으로 인해 캐나다에서 가장 허리케인이 많이 발생하는 지역이며, 3등급 허리케인 강풍이 캐나다 전역에서 발생할 가능성이 있는 유일한 곳이다. 기록상 최고 기온은 1951년 8월 27일 27.8°C였고, 기록상 최저 기온은 1920년 1월 31일 -19.4°C였다.[43]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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최고 기온 (°C) | 14.5 | 12.8 | 13.7 | 13.9 | 17.8 | 21.7 | 26.7 | 27.8 | 27.0 | 22.8 | 18.9 | 15.6 | 27.8 |
평균 최고 기온 (°C) | 3.0 | 1.8 | 3.3 | 6.5 | 10.2 | 14.2 | 18.5 | 20.7 | 18.6 | 14.3 | 9.9 | 5.5 | 10.6 |
평균 기온 (°C) | -0.1 | -1.2 | 0.7 | 4.0 | 7.5 | 11.4 | 15.8 | 17.9 | 15.8 | 11.7 | 7.3 | 2.5 | 7.8 |
평균 최저 기온 (°C) | -3.1 | -4.2 | -2.0 | 1.5 | 4.8 | 8.6 | 13.0 | 15.1 | 13.0 | 9.1 | 4.6 | -0.5 | 5.0 |
최저 기온 (°C) | -19.4 | -18.3 | -13.6 | -8.9 | -8.3 | 0.6 | 3.0 | 4.4 | 0.6 | -1.2 | -7.8 | -16.7 | -19.4 |
강수량 (mm) | 144.7 | 112.5 | 130.4 | 114.8 | 101.3 | 115.9 | 100.8 | 121.6 | 129.5 | 144.9 | 150.7 | 144.5 | 1511.6 |
강우량 (mm) | 110.4 | 92.4 | 107.7 | 105.9 | 101.2 | 115.9 | 100.8 | 121.6 | 129.5 | 144.8 | 145.1 | 123.7 | 1399.0 |
강설량 (cm) | 33.3 | 19.8 | 22.1 | 9.1 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | trace | 5.2 | 18.6 | 108.3 |
강수 일수 | 20.4 | 16.8 | 16.7 | 16.0 | 14.5 | 13.9 | 13.5 | 12.0 | 12.4 | 16.2 | 19.3 | 19.8 | 191.5 |
강우 일수 | 12.1 | 9.9 | 12.5 | 15.1 | 15.3 | 13.8 | 13.3 | 12.4 | 13.0 | 16.2 | 18.7 | 15.6 | 167.8 |
강설 일수 | 11.6 | 10.0 | 7.2 | 2.6 | 0.19 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.06 | 2.8 | 8.6 | 43.0 |
평균 일조 시간 | 61.0 | 78.6 | 119.0 | 140.0 | 169.4 | 186.6 | 192.3 | 194.3 | 174.1 | 138.3 | 80.2 | 61.8 | 1595.5 |
일조율 (%) | 21.2 | 26.6 | 32.2 | 34.8 | 37.1 | 40.4 | 41.1 | 44.8 | 46.3 | 40.4 | 27.6 | 22.2 | 34.6 |
4. 1. 기후 변화
모래톱이자 넓고 낮은 지형인 세이블 섬은 해수면 상승에 취약하다. 이는 캐나다의 기후 변화로 인한 폭풍의 빈도와 강도의 지속적인 증가에 의해 더욱 악화되어 섬의 침식을 가속화시킨다. 이러한 요인들은 세이블 섬이 금세기 말까지 사라질 수 있음을 시사한다.[46]5. 식생 및 야생 동물
세이블 섬은 "모래"를 뜻하는 프랑스어에서 이름을 따왔다.[47] 자연적인 나무가 없고, 대신 갯그령과 다른 낮은 키의 식물로 덮여 있다. 1901년, 연방 정부는 토양 안정화를 위해 8만 그루가 넘는 나무를 심었지만 모두 죽었다. 그 후 나무를 심었지만 단 하나의 스코틀랜드 소나무만 살아남았다. 1960년대에 심어졌지만, 키가 불과 몇 피트 정도이다. 12월에는 기지 직원들 사이의 전통의 일환으로 매년 크리스마스 트리로 장식된다.[48]
2016년 보고서에 따르면 이 섬에는 550마리가 넘는 야생마가 자유롭게 돌아다니며, 법에 의해 인간의 간섭으로부터 보호받고 있다.[49] 2017~2018년 연구 기간 동안, 추정되는 말의 개체수는 500마리였으며, 이는 1970년대에 기록된 약 300마리보다 증가한 것이다. 2017년의 혹독한 봄 때문에 사망률이 약 10%였지만, 정상적인 연간 사망률은 약 1%이며, 주로 기아와 저체온증 때문이다.[50]
이 야생마 개체군은 아카디아인들로부터 몰수되어 토머스 핸콕 (보스턴 상인이자 존 핸콕의 삼촌)에 의해 섬에 남겨진 말의 후손일 가능성이 높다.[51] 1800년대 초, 많은 말들이 섬을 순찰하며 조난된 배를 찾는 데 사용되었으며, 구조선과 장비를 난파 현장으로 옮기기도 했다.[52]
1879년, 섬에는 500마리의 말과 소가 살고 있는 것으로 추정되었으며, 섬의 식물은 풀과 야생 완두로 덮여 있다고 묘사되었다.[53] 과거에는 과도한 말들을 모아 섬에서 내보내 팔았으며, 많은 말들이 노바스코샤 주 케이프 브레턴 섬의 탄광에서 사용되었다. 1960년, 캐나다 정부는 ''캐나다 해운법''에 따라 말 개체군을 인간의 간섭으로부터 완전히 보호했다.[49] 이것은 1950년대에 일부 생물학자들이 말들이 섬의 생태계를 파괴하고 있다고 보고한 후, 공공의 압력으로 결국 중단되었던 섬에서 말들을 제거하려는 계획에 부분적으로 동기 부여되었다.[52] 그럼에도 불구하고 일부 사람들은 말을 침입종으로 간주하며, 국립 공원법에 따라 생태적 완전성이 보존되어야 하는 보호 지역에는 적합하지 않다고 생각했다.[54][55]
물개와 회색 물범이 섬 해안에서 번식한다. 1960년대 회색 물범 개체수를 조사한 결과 당시 섬에서 200~300마리의 새끼가 태어난 것으로 추정되었지만, 2016년의 최근 조사에서는 그 계절에 87,500마리의 새끼가 태어난 것으로 추정되었다.[56] 물범은 인근 해역에 서식하는 다양한 상어 종의 먹이가 되기도 한다. 죽은 물범에서 발견되는 특이한 코르크 나사 모양의 물린 상처는 그린란드 상어가 이곳에서 대부분의 공격을 감행했을 가능성을 시사한다.[57]
북극 제비갈매기와 이 섬에서만 번식하는 사바나 제비의 아종인 입스위치 참새를 포함한 여러 대규모 조류 군집이 서식한다.[58] 다른 많은 종들은 폭풍에 휩쓸려 바다로 나가고, 자연 서식 범위를 벗어나 육지로 돌아오면서 서식, 이동 또는 일시적으로 나타난다.
과거에는 담수 해면 ''Heteromeyenia macouni''가 섬의 연못에서만 발견되는 것으로 믿어졌다. 그러나 현재는 다른 곳에서 발견되는 ''Racekiela ryderi''와 동일한 종으로 간주된다.[59]
한때 토끼, 소, 염소도 섬에 방사되었지만, 성공을 거두지 못했다.[49]
한때 섬에는 바다코끼리 개체군이 있었지만, 사냥꾼들이 몰아내면서 지역 멸종되었다.[49]
5. 1. 식생
세이블섬은 길고 초승달 모양의 사주이며, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다.섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다. 섬에는 등대가 있으며, 최초로 세워진 등대는 1801년이다.
5. 2. 세이블 섬 말
세이블섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다.5. 3. 해양 동물
세이블섬은 길고 초승달 모양의 사주로, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다. 섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다.5. 4. 조류
세이블섬은 길고 초승달 모양의 사주이며, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다. 섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다. 등대가 섬에 있으며, 최초로 세워진 등대는 1801년이다.5. 5. 기타 동물
세이블섬은 길고 초승달 모양의 사주로, 섬의 주변은 뱅크로 이루어져 있다. 섬에는 야생화된 말이 있으며, 현재 법으로 보호받고 있다. 최후 빙기에는 현재보다 훨씬 큰 섬이었지만, 빙하기가 끝나면서 해수면이 상승하여 축소되었다. 섬의 고유종으로는 날지 못하는 딱정벌레 몇 종과 담수성 해면 (''Heteromeyenia macouni'')이 있으며, 세이블섬이 큰 섬이었을 때 섬의 생태계에 적응하여 진화한 것으로 여겨진다. 등대가 섬에 있으며, 최초로 세워진 등대는 1801년이다.6. 세이블 섬 기지
캐나다 국립공원청이 관리하고 직원을 배치한 세이블섬 기지는 섬에서 유일하게 상시 운영되는 시설이다. 세이블섬의 기상 기록은 캐나다 기상청이 설립된 1871년에 시작되었으며, 1891년부터 2019년 8월 20일까지 지속적으로 운영되었다.[28]
세이블섬은 수년간 광범위한 과학 연구의 대상이 되어 왔다. 캐나다 기상청은 자동 공항 기상 관측 시스템을 포함한 광범위한 수동 및 자동 기기를 운영했으며, 대기 과학 프로그램은 40km 이상 고도까지 수소 채워진 기상 풍선에 실려 올려진 라디오존데를 사용하여 상층 대기 조건을 측정하고, 1974년에 시작된 이산화 탄소 배경 수준에 대한 데이터를 수집하는 프로그램을 운영했다. 대기 오염 에어로졸의 장거리 이동을 모니터링하기 위한 연구가 수행되었다. 안개 화학도 연구되어 대기 중 독성 물질의 이동과 조성을 조사했다. 대류권 오존은 캐나다와 미국 연구원들에 의해 북미 20개 다른 지역과 함께 측정되고 분석되었다. 상층 대기 에어로지 프로그램은 2019년 8월 20일에 종료되었다.[28]
세이블섬에 BGS 자기 관측소를 설치하는 것은 영국 지질 조사국, Sperry-Sun Drilling Services 및 세이블 해양 에너지 간의 공동 벤처로 자금을 지원받았다. 이 관측소에서 수집한 데이터는 지구 자기장의 변화율에 대한 과학 연구를 지원하고 BGS 전 지구 지자기 모델의 정확성을 높이는 데 도움이 된다. 지자기 관측소의 데이터는 방향성 시추와 같은 정밀 위치 설정 활동에 해양 에너지 산업에서 사용된다.
물품은 세이블 항공이 브리튼-노먼 아일랜더를 사용하여 매달 약 두 번 세이블섬 기지로 배달된다. 섬에는 헬리포트(CST5)가 있지만, 고정익 항공기를 위한 영구 활주로는 없으며, 대신 세이블섬 비행장(CSB2)으로 지정된 남쪽 해변에 착륙한다.[60] 모래 상태가 변동하여 해당 지역을 사용할 수 없는 경우가 많으므로 착륙하려면 사전 허가가 필요하다.
6. 1. 과학 연구
6. 2. 교통
7. 대중 문화
독특한 풍경, 난파선의 역사, 그리고 야생 동물, 특히 말들은 세이블 섬을 대서양 캐나다의 상징적인 장소로 만들었으며 상당한 국제적인 관심을 끌었다.
논픽션난파선 생존자들은 1583년 ''Delight''호의 침몰을 시작으로 세이블 섬에서의 경험에 대한 초기 생존 기록을 출판했다.[61] 섬에 대한 최초의 공식적인 역사서인 ''세이블 섬: 그 역사와 현상''은 1894년 조지 패터슨이 집필했다. 1974년 리얼 캠벨의 두 권의 저서인 ''세이블 섬, 치명적이고 비옥한 초승달''과 1994년 ''세이블 섬 난파선: 북대서양 묘지에서의 재앙과 생존''[62], 그리고 최근 마크 드 빌리어스가 2004년에 저술한 ''모래 언덕 표류: 세이블 섬의 기이한 기원과 흥미로운 역사''와 같이 섬과 그 난파선에 대한 많은 다른 역사서들이 출판되었다.[63] 세바스찬 정어는 1997년 저서 ''퍼펙트 스톰''에서 섬의 지리적 특성과 역사를 간략하게 묘사하고 있다.[64] 조슈아 슬로컴은 1895년 단독 세계 일주 항해 동안 ''세계를 혼자 항해하다''에서 세이블 섬에 대해 묘사했다.[65]
픽션이 섬은 1802년 노바스코샤 작가 토머스 챈들러 핼리버튼이 1798년 브리그선 ''프랜시스''의 손실에서 영감을 얻은 유령 여인에 대한 이야기인 "세이블 섬의 유령"을 출판하면서 픽션 작품에 영감을 주었다. 그의 이야기는 섬에 구조 기지를 설립하는 것에 대한 지지를 높이는 데 도움이 되었다.[66] 캐나다 작가 제임스 맥도널드 옥슬리는 1897년에 청소년 소설 ''세이블 섬의 난파선''을 썼다. 프랭크 파커 데이의 1928년 소설 ''바위 섬''에는 1926년 8월 강풍 동안 세이블 섬에서 스쿠너 ''실비아 모셔''가 침몰하는 모습이 생생하게 묘사되어 있다.[67] 섬의 가장 주목할 만한 임시 거주자 중 한 명은 노바스코샤 작가 토머스 H. 래들로, 그곳의 무선 기지에서 일했던 초기 경험은 그의 1950년 소설 ''님프와 램프''의 영감이 되었다.[68] 2010년 6월에 출판된 그의 소설 ''템플러 왕좌''에서 작가 폴 크리스토퍼는 섬을 계약의 궤의 마지막 장소로 언급하는데, 이는 기독교 구약의 진정한 궤이다.[69]
사진아서 윌리엄스 맥커디는 1898년 알렉산더 그레이엄 벨과 함께 세이블 섬을 방문하여 섬, 말, 난파선을 촬영하였고, 이 사진들을 내셔널 지오그래픽에 게재했다.[70] 1964년 여름, 내셔널 지오그래픽은 세이블 섬을 다시 방문하여 "세이블 섬; 대서양의 묘지"라는 기사를 실었다.[70] 로베르토 두테스코는 1994년에 세이블 말 사진을 찍기 시작하여 뉴욕 갤러리에서 "세이블 섬의 야생마"라는 영구 사진 전시회를 열었다.[70] 폴 일슬리의 세이블 섬 말 사진은 2005년 캐나다 우표와 동전의 영감이 되었다.[70]
음악1970년 스텀핀 톰 코너스는 앨범 ''Stompin' Tom Meets Big Joe Mufferaw''에 "세이블 섬"이라는 노래를 발표했다. 캐나다 민요 가수 캐서린 매키넌은 1975년 캐나다 방송 협회를 위해 돈 길리스가 편곡한 "세이블 섬"이라는 노래를 녹음했다. 벅 65의 노래 "어린 늑대의 피"의 첫 구절은 "만 마리의 말, 세이블 섬, 끝없는 여름"이다.
다큐멘터리캐나다 방송 공사와 캐나다 국립 영화 위원회(National Film Board of Canada)에서 제작한 많은 캐나다 다큐멘터리의 소재가 되었으며, 앨런 와곤의 1956년 NFB 영화 ''세이블 섬''을 시작으로, 필립 베일로크의 2003년 NFB 다큐멘터리 ''움직이는 모래'',[71] 그리고 ''랜드 앤드 씨''의 한 에피소드가 제작되었다.[72] 2002년에는 ''살인자를 잡아라: 세이블 섬의 미스터리''라는 다큐멘터리가 개봉되어 그린란드 상어가 섬에서 발견된 죽은 물개에게서 발견된 코르크 마개 모양의 열상에 대한 책임이 있는지 조사했다.[73] 세이블 섬에 대한 작품으로는 2015년 캐나다에서 제작된 레이앤 라플란테의 영화 "S(t)able 섬: 자유의 아름다움"이 있다. 이 영화는 250년 이상 세이블 섬 말을 심층적으로 탐구한다.[74] 또한, 여러 국제 다큐멘터리에서도 이 섬을 탐구했는데, 여기에는 프랑스 3을 위해 장-프랑수아 뒤크로크와 말렉 사흐라위가 제작한 2007년 영화 일 드 사블/Île de sable프랑스어이 포함된다.[75] 2007년에는 핼리팩스의 매트 트레카틴이 사진작가 로베르토 뒤테스코와 세이블 섬 말의 사진을 담은 다큐멘터리 ''야생마를 쫓다''를 연출했다.[76]
가장 최근의 작품은 2022년에 개봉된 재클린 밀스의 캐나다 다큐멘터리 영화 ''고독의 지리''이다. 이 영화는 섬에 살면서 야생 세이블 섬 말을 연구하는 환경 운동가이자 박물학자인 조 루카스를 주연으로 한다.[77]
영화1937년 영화 《용감한 선장들》에서 어선은 뉴펀들랜드 대구 어장으로 가는 길에 세이블 섬을 지나간다. 스펜서 트레이시가 연기한 마누엘은 나중에 그의 아버지가 케이프 세이블에서 죽었다고 말한다. 세이블 섬은 2000년 장편 영화 《퍼펙트 스톰》에 잠시 등장하는데, 이 영화는 세이블 근처에서 어선 "안드레아 게일"의 침몰을 묘사하지만, 섬에는 나무와 거대한 석조 등대가 잘못 묘사되어 있다. 세이블 섬은 2002년 영화 《터칭 와일드 호스》의 배경이며, 제인 시모어가 주연을 맡았다. 그러나 세이블의 자연 경관을 모방하려는 시도는 거의 이루어지지 않았고, 대부분의 장면 배경에 나무와 바위가 풍부하게 등장했다. 대신 온타리오 주의 샌드뱅크스 주립공원이 영화에서 섬을 대신했다.
전시핼리팩스에 있는 대서양 해양 박물관에는 세이블 섬에서 온 구조선 2척과 세이블 섬 난파선에서 나온 수많은 명판과 선수상을 포함한 세이블 섬 영구 전시가 있다.[19] 노바스코샤 자연사 박물관에서는 세이블 섬의 생태와 섬 내 연구자들의 연구를 탐구하는 또 다른 세이블 섬 영구 전시를 찾아볼 수 있다.[19] 1994년 요코하마의 일본 말 박물관에서 열린 전시회에 세이블섬의 말들이 출품되었다.[19]
라디오2014년 9월 11일, CBC 라디오의 Information Morning의 돈 코놀리는 일일 시사 프로그램의 일부를 세이블 섬에서 방송했는데, 이는 섬에서 진행된 최초의 라이브 공영 라디오 방송이었다.[78]
아마추어 무선에서 세이블 섬은 고유한 호출 부호 접두사 CY0을 사용하는 별도의 국가로 간주된다.[79] 무선 애호가들은 여러 다른 국가에서 교신을 수집하며, 세이블 섬에는 거주자가 거의 없기 때문에, 세이블 섬과의 교신은 "희귀한 DX"로 간주된다. 결과적으로 세이블 섬에 임시 무선국을 운영하기 위한 여러 개인 원정대(DXpeditions로 알려짐)가 구성되었다. 가장 최근의 DXpedition은 2023년 3월에 진행된 CY0S이다.[79] 2012년 10월(CY0),[80] 2011년 3월(CY0),[81] 2008년 7월(CY0X),[82] 2002년 11월(CY0MM),[83] 1995년 10월(CY0TP),[84] 그리고 1975년 10월(VX9A)에도 DXpedition이 있었다.[79]
7. 1. 논픽션
난파선 생존자들은 1583년 ''Delight''호의 침몰을 시작으로 세이블 섬에서의 경험에 대한 초기 생존 기록을 출판했다.[61] 섬에 대한 최초의 공식적인 역사서인 ''세이블 섬: 그 역사와 현상''은 1894년 조지 패터슨이 집필했다. 1974년 리얼 캠벨의 두 권의 저서인 ''세이블 섬, 치명적이고 비옥한 초승달''과 1994년 ''세이블 섬 난파선: 북대서양 묘지에서의 재앙과 생존''[62], 그리고 최근 마크 드 빌리어스가 2004년에 저술한 ''모래 언덕 표류: 세이블 섬의 기이한 기원과 흥미로운 역사''와 같이 섬과 그 난파선에 대한 많은 다른 역사서들이 출판되었다.[63] 세바스찬 정어는 1997년 저서 ''퍼펙트 스톰''에서 섬의 지리적 특성과 역사를 간략하게 묘사하고 있다.[64] 조슈아 슬로컴은 1895년 단독 세계 일주 항해 동안 ''세계를 혼자 항해하다''에서 세이블 섬에 대해 묘사했다.[65]7. 2. 픽션
이 섬은 1802년 노바스코샤 작가 토머스 챈들러 핼리버튼이 1798년 브리그선 ''프랜시스''의 손실에서 영감을 얻은 유령 여인에 대한 이야기인 "세이블 섬의 유령"을 출판하면서 픽션 작품에 영감을 주었다. 그의 이야기는 섬에 구조 기지를 설립하는 것에 대한 지지를 높이는 데 도움이 되었다.[66] 캐나다 작가 제임스 맥도널드 옥슬리는 1897년에 청소년 소설 ''세이블 섬의 난파선''을 썼다. 프랭크 파커 데이의 1928년 소설 ''바위 섬''에는 1926년 8월 강풍 동안 세이블 섬에서 스쿠너 ''실비아 모셔''가 침몰하는 모습이 생생하게 묘사되어 있다.[67] 섬의 가장 주목할 만한 임시 거주자 중 한 명은 노바스코샤 작가 토머스 H. 래들로, 그곳의 무선 기지에서 일했던 초기 경험은 그의 1950년 소설 ''님프와 램프''의 영감이 되었다.[68] 2010년 6월에 출판된 그의 소설 ''템플러 왕좌''에서 작가 폴 크리스토퍼는 섬을 계약의 궤의 마지막 장소로 언급하는데, 이는 기독교 구약의 진정한 궤이다.[69]7. 3. 사진
아서 윌리엄스 맥커디는 1898년 알렉산더 그레이엄 벨과 함께 세이블 섬을 방문하여 섬, 말, 난파선을 촬영하였고, 이 사진들을 내셔널 지오그래픽에 게재했다.[70] 1964년 여름, 내셔널 지오그래픽은 세이블 섬을 다시 방문하여 "세이블 섬; 대서양의 묘지"라는 기사를 실었다.[70] 로베르토 두테스코는 1994년에 세이블 말 사진을 찍기 시작하여 뉴욕 갤러리에서 "세이블 섬의 야생마"라는 영구 사진 전시회를 열었다.[70] 폴 일슬리의 세이블 섬 말 사진은 2005년 캐나다 우표와 동전의 영감이 되었다.[70]7. 4. 음악
1970년 스텀핀 톰 코너스는 앨범 ''Stompin' Tom Meets Big Joe Mufferaw''에 "세이블 섬"이라는 노래를 발표했다. 캐나다 민요 가수 캐서린 매키넌은 1975년 캐나다 방송 협회를 위해 돈 길리스가 편곡한 "세이블 섬"이라는 노래를 녹음했다. 벅 65의 노래 "어린 늑대의 피"의 첫 구절은 "만 마리의 말, 세이블 섬, 끝없는 여름"이다.7. 5. 다큐멘터리
캐나다 방송 공사와 캐나다 국립 영화 위원회(National Film Board of Canada)에서 제작한 많은 캐나다 다큐멘터리의 소재가 되었으며, 앨런 와곤의 1956년 NFB 영화 ''세이블 섬''을 시작으로, 필립 베일로크의 2003년 NFB 다큐멘터리 ''움직이는 모래'',[71] 그리고 ''랜드 앤드 씨''의 한 에피소드가 제작되었다.[72] 2002년에는 ''살인자를 잡아라: 세이블 섬의 미스터리''라는 다큐멘터리가 개봉되어 그린란드 상어가 섬에서 발견된 죽은 물개에게서 발견된 코르크 마개 모양의 열상에 대한 책임이 있는지 조사했다.[73] 세이블 섬에 대한 작품으로는 2015년 캐나다에서 제작된 레이앤 라플란테의 영화 "S(t)able 섬: 자유의 아름다움"이 있다. 이 영화는 250년 이상 세이블 섬 말을 심층적으로 탐구한다.[74] 또한, 여러 국제 다큐멘터리에서도 이 섬을 탐구했는데, 여기에는 프랑스 3을 위해 장-프랑수아 뒤크로크와 말렉 사흐라위가 제작한 2007년 영화 일 드 사블/Île de sable프랑스어이 포함된다.[75] 2007년에는 핼리팩스의 매트 트레카틴이 사진작가 로베르토 뒤테스코와 세이블 섬 말의 사진을 담은 다큐멘터리 ''야생마를 쫓다''를 연출했다.[76]가장 최근의 작품은 2022년에 개봉된 재클린 밀스의 캐나다 다큐멘터리 영화 ''고독의 지리''이다. 이 영화는 섬에 살면서 야생 세이블 섬 말을 연구하는 환경 운동가이자 박물학자인 조 루카스를 주연으로 한다.[77]
7. 6. 영화
1937년 영화 《용감한 선장들》에서 어선은 뉴펀들랜드 대구 어장으로 가는 길에 세이블 섬을 지나간다. 스펜서 트레이시가 연기한 마누엘은 나중에 그의 아버지가 케이프 세이블에서 죽었다고 말한다. 세이블 섬은 2000년 장편 영화 《퍼펙트 스톰》에 잠시 등장하는데, 이 영화는 세이블 근처에서 어선 "안드레아 게일"의 침몰을 묘사하지만, 섬에는 나무와 거대한 석조 등대가 잘못 묘사되어 있다. 세이블 섬은 2002년 영화 《터칭 와일드 호스》의 배경이며, 제인 시모어가 주연을 맡았다. 그러나 세이블의 자연 경관을 모방하려는 시도는 거의 이루어지지 않았고, 대부분의 장면 배경에 나무와 바위가 풍부하게 등장했다. 대신 온타리오 주의 샌드뱅크스 주립공원이 영화에서 섬을 대신했다.7. 7. 전시
핼리팩스에 있는 대서양 해양 박물관에는 세이블 섬에서 온 구조선 2척과 세이블 섬 난파선에서 나온 수많은 명판과 선수상을 포함한 세이블 섬 영구 전시가 있다.[19] 노바스코샤 자연사 박물관에서는 세이블 섬의 생태와 섬 내 연구자들의 연구를 탐구하는 또 다른 세이블 섬 영구 전시를 찾아볼 수 있다.[19] 1994년 요코하마의 일본 말 박물관에서 열린 전시회에 세이블섬의 말들이 출품되었다.[19]7. 8. 라디오
2014년 9월 11일, CBC 라디오의 Information Morning의 돈 코놀리는 일일 시사 프로그램의 일부를 세이블 섬에서 방송했는데, 이는 섬에서 진행된 최초의 라이브 공영 라디오 방송이었다.[78]아마추어 무선에서 세이블 섬은 고유한 호출 부호 접두사 CY0을 사용하는 별도의 국가로 간주된다.[79] 무선 애호가들은 여러 다른 국가에서 교신을 수집하며, 세이블 섬에는 거주자가 거의 없기 때문에, 세이블 섬과의 교신은 "희귀한 DX"로 간주된다. 결과적으로 세이블 섬에 임시 무선국을 운영하기 위한 여러 개인 원정대(DXpeditions로 알려짐)가 구성되었다. 가장 최근의 DXpedition은 2023년 3월에 진행된 CY0S이다.[79] 2012년 10월(CY0),[80] 2011년 3월(CY0),[81] 2008년 7월(CY0X),[82] 2002년 11월(CY0MM),[83] 1995년 10월(CY0TP),[84] 그리고 1975년 10월(VX9A)에도 DXpedition이 있었다.[79]
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