스콰르빅토리아-OACI역
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1. 개요
스콰르빅토리아-OACI역은 캐나다 몬트리올 지하철 오렌지 선의 역으로, 몬트리올 도심에 위치한다. 1967년 개통 당시에는 스퀘어-빅토리아역이었으나, 2014년 국제 민간 항공 기구(ICAO) 몬트리올 설립 70주년을 기념하여 현재의 이름으로 변경되었다. 이 역은 엑토르 기마르가 설계한 파리 메트로 양식의 출입구, 로베르 사부아와 장폴 무소의 벽화 등 공공 미술 작품을 갖추고 있다. 또한 몬트리올 교통국 버스 노선과 CIT 뒤 쉬드-우에스트 버스 노선으로 환승 가능하며, 주변에 몬트리올 지하도시, 몬트리올 국제지구 등의 명소가 있다.
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| 스콰르빅토리아-OACI역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 스콰르 빅토리아몬트리올, 퀘벡 주 H3C 1E8 |
| 국가 | 캐나다 |
| 기타 노선 | |
| 깊이 | 16.2m, 31번째로 깊음 |
| 개업일 | 1967년 2월 6일 |
| 건축가 | 어빙 세이거 |
| 접근성 | 아니오 |
| 운영사 | 몬트리올 교통공사 |
| 구역 | ARTM: A |
| 이전 역명 | 스콰르빅토리아 (1967–2014) |
| 승객 수 | }} |
| 노선 정보 | |
| 노선 | ■ 오렌지 선 |
| 이전 역 | 보나방튀르 |
| 이전 역 거리 | 0.39 |
| 다음 역 | 플라스다름 |
| 다음 역 거리 | 0.36 |
2. 역사
스콰르빅토리아-OACI 역은 1967년 개통 이후 여러 차례 변화를 겪었다. 역 이름은 2014년에 변경되었으며, 2003년에는 엑토르 기마르가 디자인한 파리 메트로 출입구가 복원되었다.
2. 1. 개통 및 초기 역사 (1967년)
이 역은 일반적인 상대식 승강장 역이며, 중앙의 중이층은 비버 홀 힐(Beaver Hall Hill)을 따라 터널을 지나 빅토리아 광장 아래로 연결되어 다양한 출구로 접근할 수 있다.역의 각 출구는 지하도시를 통해 다른 건물과 연결된다. 벨몬트 출구는 1080 비버 홀 힐 건물에, 비거 출구는 벨 타워/내셔널 뱅크 단지에 연결되어 있다. 생 앙투안 출구는 지하도시의 주요 부분으로, ICAO 건물과 센터 CDP 캐피탈을 연결하며, 생 자크 출구로 이어지는 터널 남쪽 끝의 로툰다는 투르 드 라 부르스와 센터 드 코메르스 몽디알을 연결한다.
이 역은 어빙 세이거(Irving Sager)가 설계했다. 터널 아치 위의 넓은 공간 벽에는 로버트 사보이의 ''가와리 카부토''라는 제목의 두 개의 강철 벽화가 있으며, 북쪽 입구로 이어지는 보행자 터널에는 장 폴 무소의 벽화가 있다. 남쪽 로툰다에는 과거에 몬트리올의 과학 박물관을 홍보하는 ''아르스 나투라''라는 멀티미디어 설치물이 있었다.
가장 유명한 예술 작품은 엑토르 기마르의 아르 누보 양식의 파리 메트로 입구 포티코 중 하나이다. 파리 외부의 급행 수송역에 설치된 몇 안 되는 진품 중 하나로, 1967년에 메트로 건설에 참여한 프랑스와 캐나다 엔지니어들의 협력을 기념하기 위해 RATP (Régie autonome des transports parisiens)에서 기증했다. 이 입구는 네트워크에서 단 4개의 야외 입구 중 하나인 생 앙투안 입구의 빅토리아 광장 안에 위치해 있다 (나머지는 플라스 생 앙리 역과 보나벤처 역에 위치). 2003년에 입구가 제거되어 완전히 복원된 후 재설치되었다.[3]
이 역에는 뉴스, 광고 및 다음 열차까지의 시간을 표시하는 메트로비전 정보 화면이 설치되어 있다.
이 역의 입구는 다음과 같다.
| 주소 |
|---|
| 605, 벨몬트 거리 (몬트리올) |
| 601, 비거 애비뉴 |
| 601 생 앙투안 거리 W |
| 605, 생 자크 거리 W |
2. 2. 역명 변경 (2014년)
이 역 이름은 1813년부터 존재해 온 빅토리아 광장(Victoria Square)에서 유래되었으며, 1860년 빅토리아 여왕을 기리기 위해 웨일스 공(후일 에드워드 7세 국왕)의 몬트리올 방문을 기념하여 개명되었다.2014년 봄까지 이 역 이름은 스퀘어-빅토리아(Square-Victoria)였다. 2014년 6월, 역은 인근에 위치한 국제 민간 항공 기구(Organisation de l'aviation civile internationale, OACI프랑스어) 본부를 언급하여 '''스퀘어-빅토리아–OACI'''로 개명되었다. 이는 몬트리올에서의 ICAO 설립 70주년을 기념하기 위해 이루어졌다.[4]
2. 3. 기마르 양식 출입구 복원 (2003년)
1967년 RATP (Régie autonome des transports parisiens)에서 몬트리올 지하철 건설에 참여한 프랑스와 캐나다 엔지니어들의 협력을 기념하기 위해 엑토르 기마르의 아르 누보 양식의 파리 메트로 입구 포티코 중 하나를 기증하였다. 이 입구는 파리 외부에 설치된 몇 안 되는 진품 중 하나이며, 빅토리아 광장 안, 생 앙투안 출구쪽에 위치해 있다. 2003년에 완전히 복원되어 재설치되었다. 이 역에는 네트워크에서 단 4개의 야외 입구 중 하나이다.[3]
3. 건축 양식
스콰르빅토리아-OACI역은 어빙 세이거(Irving Sager)가 설계하였다. 역의 각 출구는 지하도시를 통해 다른 건물과 연결된다. 벨몬트 출구는 1080 비버 홀 힐 건물에, 비거 출구는 벨 타워/내셔널 뱅크 단지에 연결되어 있다. 생 앙투안 출구는 지하도시의 주요 부분으로, ICAO 건물과 센터 CDP 캐피탈을 연결하며, 생 자크 출구로 이어지는 터널 남쪽 끝의 로툰다는 투르 드 라 부르스와 센터 드 코메르스 몽디알을 연결한다. 터널 아치 위의 넓은 공간 벽에는 로버트 사보이의 ''가와리 카부토''라는 제목의 두 개의 강철 벽화가 있으며, 북쪽 입구로 이어지는 보행자 터널에는 장 폴 무소의 벽화가 있다. 남쪽 로툰다에는 과거에 몬트리올의 과학 박물관을 홍보하는 ''아르스 나투라''라는 멀티미디어 설치물이 있었다.
3. 1. 주요 특징
역 내부는 절제된 국제주의 양식이 많이 쓰였으며, 이 역의 건축 양식은 다른 역의 천장 조명, 역명판, 방향 표지판 등에 적지 않은 영향을 미쳤다. 꾸미지 않고 절제된 역 승강장, 복도와 출입구는 국제주의의 일환으로 지하철 개통 당시 유행하던 건축 양식이었다.[7]벽을 덮는 재질 또한 승강장과 메자닌 중앙에 갈색과 베이지색 벽돌로만 간소하게 장식하였으며, 역 나머지 부분은 금색 타일로 장식하여 이 역이 몬트리올 금융 중심가에 위치해있고 역 근처에 증권거래소 건물이 위치해있음을 각인시킨다.[7]
역 중앙에는 너비가 넓은 메자닌으로 인근 오피스 건물에서 몰려드는 많은 승객들을 수용할 수 있도록 지어졌으며, 메자닌에서는 두 개의 길디긴 터널이 각각 역 남쪽과 북쪽으로 뻗어나간다.[7]
역 메자닌은 절제되어있지만 적지 않은 규모의 공공 미술을 선보이는데, 이 중 하나는 로베르 사부아의 갈색 코르틴 강 벽화 두 점으로, 둘 중 더 큰 작품은 승강장 서쪽 환기구에 설치되어있으며, 다른 하나는 승강장 동쪽 벽에 위치해있다.[7] 벽화는 《카와리 카부토》 (Kawari Kabuto)로, 길게 솟은 부분이 다채롭게 배치되어있다.[7]
또다른 작품은 장폴 무소의 벽화로 역 북쪽 통로에 위치해있는데, 이 벽화는 벨몽과 비제 출입구를 이용하는 승객들에게 개찰구 방향을 알리는 역할을 한다.[7]
하지만 무엇보다도 이 역의 명물은 빅토리아 광장의 생탄투안 출입구에 있는 파리 메트로의 엑토르 기마르가 설계한 출입구 양식인 기마르 양식의 출입구로, 1967년에 지하철을 건설할 때 프랑스와 캐나다의 기술 협력을 상징하는 뜻에서 설치되었다.[7]
이 역은 일반적인 상대식 승강장 역이며, 중앙의 중이층은 비버 홀 힐(Beaver Hall Hill)을 따라 터널을 지나 빅토리아 광장 아래로 연결되어 다양한 출구로 접근할 수 있다.
이 역은 어빙 세이거(Irving Sager)가 설계했다.
이 역에는 뉴스, 광고 및 다음 열차까지의 시간을 표시하는 메트로비전 정보 화면이 설치되어 있다.
역 출입구는 다음과 같다.
| 주소 |
|---|
| 605, 벨몬트 거리 (몬트리올) |
| 601, 비거 애비뉴 |
| 601 생 앙투안 거리 W |
| 605, 생 자크 거리 W |
4. 공공 미술
이 역은 어빙 세이거(Irving Sager)가 설계했으며, 터널 아치 위의 넓은 공간 벽에는 로버트 사보이의 ''가와리 카부토''라는 제목의 두 강철 벽화가 있다. 북쪽 입구로 이어지는 보행자 터널에는 장 폴 무소의 벽화가 있으며, 남쪽 로툰다에는 과거에 몬트리올의 과학 박물관을 홍보하던 ''아르스 나투라''라는 멀티미디어 설치물이 있었다.
4. 1. 엑토르 기마르의 출입구
이 역의 명물은 빅토리아 광장의 생탄투안 출입구에 있는 파리 메트로의 엑토르 기마르가 설계한 기마르 양식의 출입구로, 1967년에 지하철을 건설할 때 프랑스와 캐나다의 기술 협력을 상징하는 뜻에서 설치되었다.[7] 이는 엑토르 기마르의 아르 누보 양식의 파리 메트로 입구 포티코 중 하나로, 1967년에 RATP에서 기증하였다.[3] 이 입구는 네트워크에서 단 4개의 야외 입구 중 하나이다.[3] 2003년에 입구가 제거되어 완전히 복원된 후 재설치되었다.[3]4. 2. 기타
역 내부는 절제된 국제주의 양식이 많이 쓰였으며, 이 역의 건축 양식은 다른 역의 천장 조명, 역명판, 방향 표지판 등에 적지 않은 영향을 미쳤다. 꾸미지 않고 절제된 역 승강장, 복도와 출입구는 국제주의의 일환으로 지하철 개통 당시 유행하던 건축 양식이었다.[7]벽을 덮는 재질 또한 승강장과 메자닌 중앙에 갈색과 베이지색 벽돌로만 간소하게 장식하였으며 역 나머지 부분은 금색 타일로 장식하여 이 역은 몬트리올 금융 중심가에 위치해있고 역 근처에 증권거래소 건물이 위치해있음을 각인시킨다.[7]
역 중앙에는 너비가 넓은 메자닌으로 인근 오피스 건물에서 몰려드는 많은 승객들을 수용할 수 있도록 지어졌으며, 메자닌에서는 두 개의 길디긴 터널이 각각 역 남쪽과 북쪽으로 뻗어나간다.[7]
북쪽 터널은 비버홀에서 벨몽 출입구로 이어지며, 경사진 도로를 오르기 위해 두 대의 에스컬레이터가 설치되어있다.[7] 남쪽 터널은 국제민간항공기구와 CDP 캐피털 건물로 이어지는 생탄투안 출입구와 남쪽 끝에 있는 생자크 출입구로 이어진다. 생자크 출입구는 몬트리올 국제 지구 재개발 당시 유리벽으로 재단장하였고 출입구뿐만 아니라 몬트리올 세계무역센터와 증권거래소 건물로도 이어진다. 마지막으로 개찰구 근처에 있는 비제 출입구에 있는 계단은 벨과 내셔널 은행 타워로 이어진다.[7]
역 메자닌은 절제되어있지만 적지 않은 규모의 공공 미술을 선보이는데, 이 중 하나는 로베르 사부아의 갈색 코르틴 강 벽화 두 점으로, 둘 중 더 큰 작품은 승강장 서쪽 환기구에 설치되어있으며, 다른 하나는 승강장 동쪽 벽에 위치해있다.[7] 벽화는 《카와리 카부토》 (Kawari Kabuto)로, 길게 솟은 부분이 다채롭게 배치되어있다.[7]
또 다른 작품은 장폴 무소의 벽화로 역 북쪽 통로에 위치해있는데, 이 벽화는 벨몽과 비제 출입구를 이용하는 승객들에게 개찰구 방향을 알리는 역할을 한다.[7]
하지만 무엇보다도 이 역의 명물은 빅토리아 광장의 생탄투안 출입구에 있는 파리 메트로의 엑토르 기마르가 설계한 출입구 양식인 기마르 양식의 출입구로, 1967년에 지하철을 건설할 때 프랑스와 캐나다의 기술 협력을 상징하는 뜻에서 설치되었다.[7]
5. 역 구조
이 역은 어빙 세이거(Irving Sager)가 설계했다. 터널 아치 위의 넓은 공간 벽에는 로버트 사보이의 '가와리 카부토'라는 제목의 두 개의 강철 벽화가 있으며, 북쪽 입구로 이어지는 보행자 터널에는 장 폴 무소의 벽화가 있다. 남쪽 로툰다에는 과거에 몬트리올의 과학 박물관을 홍보하던 '아르스 나투라'라는 멀티미디어 설치물이 있었다.
이 역에는 뉴스, 광고 및 다음 열차까지의 시간을 표시하는 메트로비전 정보 화면이 설치되어 있다.
5. 1. 출입구
이 역은 일반적인 상대식 승강장 역이며, 중앙의 중이층은 비버 홀 힐(Beaver Hall Hill)을 따라 터널을 지나 빅토리아 광장 아래로 연결되어 다양한 출구로 접근할 수 있다.역의 각 출구는 지하도시를 통해 다른 건물과 연결된다. 벨몬트 출구는 1080 비버 홀 힐 건물에 연결되어 있으며, 비거 출구도 마찬가지로 벨 타워/내셔널 뱅크 단지에 연결되어 있다. 생 앙투안 출구는 지하도시의 주요 부분으로, ICAO 건물과 센터 CDP 캐피탈을 연결하며, 생 자크 출구로 이어지는 터널 남쪽 끝의 로툰다는 투르 드 라 부르스와 센터 드 코메르스 몽디알을 연결한다.
엑토르 기마르의 아르 누보 양식의 파리 메트로 입구 포티코는 파리 외부에 설치된 몇 안 되는 진품 중 하나로, 메트로 건설에 참여한 프랑스와 캐나다 엔지니어들의 협력을 기념하기 위해 1967년에 RATP에서 기증했다. 이 입구는 네트워크에서 단 4개의 야외 입구 중 하나인 생 앙투안 입구의 빅토리아 광장 안에 위치해 있다 (나머지는 플라스 생 앙리 역과 보나벤처 역에 위치). 2003년에 입구가 제거되어 완전히 복원된 후 재설치되었다.[3]
이 역에는 4개의 입구가 있다.
| 주소 |
|---|
| 605, 벨몬트 거리 (몬트리올) |
| 601, 비거 애비뉴 |
| 601 생 앙투안 거리 W |
| 605, 생 자크 거리 W |
6. 역명 유래
2014년 봄까지 이 역의 이름은 스퀘어빅토리아였다. 2014년 6월, 국제 민간 항공 기구(OACI) 본부를 언급하여 '''스콰르빅토리아-OACI'''로 개명되었다.[4]
6. 1. 빅토리아 광장
이 역은 인근의 빅토리아 광장을 따서 지어졌는데, 1860년 영국의 빅토리아 여왕의 몬트리올 방문을 기념하여 그의 이름을 따서 지어졌다.[8] 이 광장은 몬트리올 국제지구 재개발 계획에 따라 기존 도로 복원, 나무 추가 식재, 분수대 및 전등 신설, 생탄투안과 생자크 출입구 재단장 등 재정비되었다.[8]이 역의 이름은 1813년부터 존재해 온 빅토리아 광장에서 유래되었으며, 1860년 빅토리아 여왕을 기리기 위해 웨일스 공(후일 에드워드 7세)의 몬트리올 방문을 기념하여 개명되었다.
6. 2. 국제민간항공기구 (ICAO)
2014년 6월, 이 역은 근처에 있는 국제 민간 항공 기구( Organisation de l'aviation civile internationale|국제민간항공기구프랑스어, OACI) 본부를 따서 '''스콰르빅토리아-OACI'''로 이름이 바뀌었다. 이는 몬트리올에서 ICAO 설립 70주년을 기념하기 위한 것이었다.[4]7. 연결 대중교통
스콰르빅토리아-OACI 역에서는 몬트리올 교통국(STM)과 CIT 뒤 쉬드-우에스트의 버스 노선을 이용할 수 있다. 자세한 버스 노선 정보는 아래의 '버스 노선' 문단을 참고하면 된다.
7. 1. 버스 노선
| 노선 | 종점 | 경유지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 35 | 그리핀타운 | 플라스생앙리역 ↔ 플라스데자르역 | 매일 상시 운행 |
| 36 | 몽크 | 스콰르빅토리아-OACI역 | 매일 상시 운행 |
| 61 | 웰링턴 | 라살 / 아가일 ↔ 맥길역 | 매일 상시 운행 |
| 75 | 드라코뮌 | 스콰르빅토리아-OACI역 ↔ 보나방튀르역 | 평일 러시 아워에만 운행 |
| 129 | 코트생트카트린느 | 클랜래널드/ 이사벨라 ↔ 생앙투안 / 드로텔드빌 | 매일 상시 운행. 북쪽 방면 샹드마르스역에서 승차. |
| 168 | 시테뒤아브르 | 평상시: 푸앵트쉬드 종점 평일 아침 러시 아워: 플라스 뒤코메르스 (프로비고 앞) | 매일 상시 운행 |
| 178 | 푸앵트노르 / 일데쇠르 | 루시앙 랄리에역 ↔ 마게리트 학교 | 평일 오전 6시부터 저녁 7시까지 운행 |
| 몬트리올 교통국 노선 |
|---|
| 35 그리핀타운 |
| 36 몽크 |
| 50 올드 포트/올드 몬트리올 |
| 107 베르됭 |
| 168 시테-뒤-아브르 |
| 872 뇌바트 일-데-쇠르 |
| CIT 뒤 쉬드-우에스트 노선 |
| 28 샤토게이 - 다운타운 몬트리올 |
8. 인접한 역
9. 주변 명소
스콰르빅토리아-OACI 역은 몬트리올 국제 지구, 시테 멀티미디어 등 다양한 명소와 연결되어 있다. 주요 연결 시설은 다음과 같다.
- 생 패트릭 대성당
- 빅토리아 광장
- 플라스 펠릭스-마틴 - 미국 총영사관
- 퀘벡 공공 큐레이터
- TD 캐나다 트러스트 빌딩
- 로열 뱅크 빌딩
9. 1. 몬트리올 지하도시 연결
이 역의 각 출구는 지하도시를 통해 다른 건물과 연결된다. 벨몬트 출구는 1080 비버 홀 힐 건물에 연결되어 있으며, 비거 출구도 마찬가지로 벨 타워/내셔널 뱅크 단지에 연결되어 있다. 생 앙투안 출구는 지하도시의 주요 부분으로, ICAO 건물과 센터 CDP 캐피탈을 연결하며, 생 자크 출구로 이어지는 터널 남쪽 끝의 로툰다는 투르 드 라 부르스와 센터 드 코메르스 몽디알을 연결한다.[3]이 역에는 4개의 입구가 있다.
| 주소 |
|---|
| 605, 벨몬트 거리 (몬트리올) |
| 601, 비거 애비뉴 |
| 601 생 앙투안 거리 W |
| 605, 생 자크 거리 W |
다음은 지하도시를 통해 연결되는 주요 건물 및 시설 목록이다.
| 연결 시설 |
|---|
| ICAO |
| 벨 캐나다 타워 |
| 캐나다 국립 은행 타워 |
| 비버 홀 힐 1080번지 |
| 시테 인터내셔널 광장 - 퀘벡 예금 및 투자청 |
| W 호텔의 프랜차이즈인 W 호텔 몬트리올 |
| 몬트리올 세계 무역 센터 (캐나다 스팀십 라인 건물, 인터컨티넨탈 호텔) |
| 에이이마 타워 |
| 몬트리올 증권 거래소 (투르 드 라 부르스, 빅토리아 광장, 델타 센터 빌 호텔) |
| 보나벤처 (몬트리올 지하철) 지하철역 및 서쪽 방면 |
| 플라스 다르 (몬트리올 지하철) 지하철역 및 동쪽 방면 |
9. 2. 기타
이 역은 일반적인 상대식 승강장 역이며, 중앙의 중이층은 비버 홀 힐(Beaver Hall Hill)을 따라 터널을 지나 빅토리아 광장 아래로 연결되어 다양한 출구로 접근할 수 있다.역의 각 출구는 지하도시를 통해 다른 건물과 연결된다. 벨몬트 출구는 1080 비버 홀 힐 건물에 연결되어 있으며, 비거 출구도 마찬가지로 벨 타워/내셔널 뱅크 단지에 연결되어 있다. 생 앙투안 출구는 지하도시의 주요 부분으로, ICAO 건물과 센터 CDP 캐피탈을 연결하며, 생 자크 출구로 이어지는 터널 남쪽 끝의 로툰다는 투르 드 라 부르스와 센터 드 코메르스 몽디알을 연결한다.
이 역은 어빙 세이거(Irving Sager)가 설계했다. 터널 아치 위의 넓은 공간 벽에는 로버트 사보이의 ''가와리 카부토''라는 제목의 두 개의 강철 벽화가 있으며, 북쪽 입구로 이어지는 보행자 터널에는 장 폴 무소의 벽화가 있다. 남쪽 로툰다에는 과거에 몬트리올의 과학 박물관을 홍보하는 ''아르스 나투라''라는 멀티미디어 설치물이 있었다.
그러나 가장 유명한 예술 작품은 엑토르 기마르의 아르 누보 양식의 파리 메트로 입구 포티코 중 하나이다. 파리 외부의 급행 수송역에 설치된 몇 안 되는 진품 중 하나로, 메트로 건설에 참여한 프랑스와 캐나다 엔지니어들의 협력을 기념하기 위해 1967년에 RATP (Régie autonome des transports parisiens)에서 기증했다. 이 입구는 네트워크에서 단 4개의 야외 입구 중 하나인 생 앙투안 입구의 빅토리아 광장 안에 위치해 있다 (나머지는 플라스 생 앙리 역과 보나벤처 역에 위치). 2003년에 입구가 제거되어 완전히 복원된 후 재설치되었다.[3]
이 역에는 뉴스, 광고 및 다음 열차까지의 시간을 표시하는 메트로비전 정보 화면이 설치되어 있다.
이 역의 입구는 다음과 같다.
| 주소 |
|---|
| 605, 벨몬트 거리 (몬트리올) |
| 601, 비거 애비뉴 |
| 601 생 앙투안 거리 W |
| 605, 생 자크 거리 W |
이 역은 다음과 연결된다.
- 몬트리올 국제 지구
- 시테 멀티미디어
- 생 패트릭 대성당
- 빅토리아 광장
- 플라스 펠릭스-마틴 - 미국 총영사관
- 퀘벡 공공 큐레이터
- TD 캐나다 트러스트 빌딩
- 로열 뱅크 빌딩
10. 미디어에서의 등장
스콰르빅토리아-OACI역과 지하도시로 연결되는 역의 일부는 미국 리얼리티 TV 프로그램인 어메이징 레이스 여덟 번째 시즌에 등장했다. 이 시즌의 마지막 구간은 몬태나, 몬트리올, 토론토를 거쳐 뉴욕주 북부에서 끝나는 여정을 담았다.[5] 또한 캐나다판 어메이징 레이스 캐나다 두 번째 시즌에도 등장했다.
이 역은 휴 잭맨 주연의 2014년 영화 ''엑스맨: 데이즈 오브 퓨처 패스트''에 등장했는데, 파리 지하철역을 대체하기 위해 개조되었다.[6]
참조
[1]
웹사이트
Fare Zones
https://www.artm.que[...]
2022-07-01
[2]
웹사이트
Square-Victoria Metro Station
http://www.stm.info/[...]
[3]
웹사이트
Square-Victoria–OACI (Hector Guimard)
https://www.stm.info[...]
2023-11-12
[4]
뉴스
Métro de Montréal: la station Square-Victoria change de nom
http://quebec.huffin[...]
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2019-06-16
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