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시모카모역

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목차

1. 개요

시모카모역은 1916년 2월 1일 지쿠호 본선의 화물 지선에 아카사카역으로 개업하여, 1956년 12월 20일 현재의 이름으로 변경된 일본 규슈 여객철도 고토지선의 역이다. 1920년 여객 수송이 시작되었으며, 1986년 우루시오 선 폐지, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 규슈에 승계되었다. 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며, 과거에는 다양한 노선이 분기하는 화물 터미널 역할을 했다. 인근에 가모역이 있어 '시모'를 붙여 시모카모역이 되었다.

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시모카모역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2017년 4월 시모카모 역 전경
2017년 4월 시모카모 역
역 이름 (일본어)下鴨生駅
역 이름 (로마자)Shimo-Kamoo-eki
소재지후쿠오카현 가마시 가모오 864
노선고토지선
운영 정보
운영 주체규슈 여객철도 (JR 규슈)
역 종류지상역
승강장1면 2선
무인역 여부무인역
자동 발매기있음
노선 정보
노선고토지선
영업 거리다가와고토지 기점 8.3km
역 번호JJ03
전보 약호모카
인접 역고토지선
가미미오역 (JJ02) - 지쿠젠쇼나이역 (JJ04)
역사
개업일1916년 2월 1일
이전 역 이름1956년에 아카사카 역에서 개칭
구 옻생선 (폐지)
노선옻생선
영업 거리시모카모 기점 0.0km
개업일1920년 5월 10일
폐지일1985년 4월 1일
다음 역가모오
웹사이트
공식 웹사이트JR 규슈 시모카모 역 공식 웹사이트

2. 역사

1916년 2월 1일 지쿠호 본선의 화물 지선 상에 아카사카역으로 개설되었다. 1920년 5월 10일 여객 취급을 시작했고, 노선명은 우루시 선으로 변경되었다. 1943년 7월 1일 고토지 선에 편입되었으며, 1956년 12월 20일 현재의 역명인 시모카모역으로 변경되었다. 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)에 승계되었다.

2. 1. 아카사카역 시절 (1916년 ~ 1956년)


  • 1916년 2월 1일: 지쿠호 본선의 화물 지선 상에 '''아카사카역'''으로 개설되었다.[4][5][6]
  • 1920년 5월 10일: 요시오 - 우루시오 간 · 가미미오 - 지쿠젠야마노 간에서 여객 수송을 개시하면서 우루시 선으로 명명되었고, 이 역도 여객 취급을 시작하였다.[5]
  • 1926년 7월 15일: 규슈 산업 철도(후의 산업 시멘트 철도) 후나오 - 아카사카 탄갱 간이 개업해, 일본국유철도와 규슈 산업 철도와의 접속역이 되었다.[5][6]
  • 1943년 7월 1일: 산업 시멘트 철도가 전시 매수에 의해 국유화되었다. 우루시 선 신이즈카 - 아카사카 간과 가미미오 - 지쿠젠야마노 간을 고토지 선으로 편입하면서, 이 역도 우루시오선에서 고토지 선의 역이 되었다.[7]
  • 1945년 6월 10일: 이 역 - 아카사카 탄갱 간의 화물 지선을 폐지하고, 이 역 구내로 합병하였다.[8]
  • 1956년 12월 20일: 역 이름을 아카사카 역에서 '''시모카모 역'''으로 변경하였다.[4][5]

2. 2. 시모카모역으로 변경 이후 (1956년 ~ 현재)

3. 역 구조

시모카모역은 건널목을 통해 역 건물과 연결된 2개의 선로를 갖춘 1면 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 무인역이다.[2]

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다.[4] 승강장으로의 이동은 구내 건널목을 거쳐 이루어진다. 과거에는 우루시이 선, 아카사카 탄광 화물 지선 등 다양한 선로가 방사형으로 뻗어 있는 화물 터미널역이었다. 고토지선 내에서는 유일하게 교환이 가능한 역으로,[5] 1994년까지는 교환을 위한 직원이 배치되어 직영역이었다. 교환 자동화(스프링 포인트 설치)에 따라 무인역이 되었고, 2004년에는 독특한 형태를 한 역 건물도 철거되어, 구 역 건물에 걸려 있던 역명판만 설치되어 있다. 이 역은 후쿠오카현 내의 JR선에서 마지막 태블릿 교환역이었다.[5] 포인트는 신이즈카 방면과 타가와고토지 방면 모두 우측 분기가 정위치로 되어 있으며, 이 역에서는 통례와 반대로 우측 통행으로 열차 교환이 이루어진다.

단거리 승차권 자동 발매기가 설치되어 있다.

승강장노선방향행선
1고토지선상행다가와고토지 방면
2하행신이즈카 방면



4. 역 주변


  • 시모카모 에비스 진자
  • 후쿠오카현도 제402호 이즈카 야마다 선
  • 구 미쓰이 광업 야마노 탄광 보토야마
  • 후쿠오카현도 415호 구치노하라 이나츠키선
  • 쿄쇼 센쇼지
  • 쿄쇼 에비스 신사
  • 야마노우에노 오쿠라 공원
  • 구 미쓰이 광산 야마노 탄광 보타산
  • 역전 자전거 주차장 부근에 가마시 버스의 "시모카모역" 정류소가 있다.

4. 1. 버스 노선

가마시 버스 노선이 "시모카모역" 정류소에서 운행하며, 역전 자전거 주차장 부근에 위치한다.

노선명주요 경유지비고
이나츠키 케이센선케이센역12월 29일 - 다음 해 1월 3일 연말연시를 제외하고 매일 운행[16], 2019년 4월 1일부터 운행 시작[17]
이나츠키 키타 회선가마시청 (본청사 앞)일요일, 공휴일 및 12월 29일 - 다음 해 1월 3일 연말연시는 운휴[16], 좌회전과 우회전을 2편 (오전과 오후에 각 1편)씩 운행[16]


5. 인접 역

쾌속은 통과하며, 보통 열차는 가미미오역 (JJ02) - '''시모카모 역 (JJ03)''' - 지쿠젠쇼나이역 (JJ04) 순으로 정차한다.

5. 1. 과거 존재했던 노선

日本国有鉄道|일본국유철도일본어

  • 우루시 생선
  • *: '''시모카모 역''' - 가모 역

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 서적 Kodansha
[3] 문서 Teishajo
[4] 간행물 朝日新聞出版 2012-09-23
[5] 서적 福岡県JR全駅 葦書房 1993-10-15
[6] 문서 鉄輪
[7] 문서 鉄輪
[8] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[9] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[10] 뉴스 第五次「営近」交渉まとまる 門鉄、国鉄門司地本と 交通協力会 1974-02-21
[11] 뉴스 きょうから第五次営近実施へ 門鉄 交通協力会 1974-03-05
[12] 뉴스 門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅 交通協力会 1984-01-24
[13] 뉴스 通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1984-01-30
[14] 문서 鉄輪
[15] 간행물 筑豊本線・日田彦山線・後藤寺線・篠栗線 朝日新聞出版 2009-08-02
[16] 웹사이트 嘉麻市総合時刻表（令和4年度版 - 嘉麻市バス） https://www.city.kam[...] 嘉麻市 2022-09-12
[17] 웹사이트 新たに嘉麻市バス路線「稲築桂川線」が運行します http://www.city.kama[...] 嘉麻市 2022-09-12


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