식육제관업
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1. 개요
식육제관업은 가축을 도축하고 육류를 가공하여 식자재로 생산하는 산업을 의미한다. 19세기 후반 미국에서 도시화, 기술 발전, 기업가 정신 등의 요인으로 급성장했으며, 20세기 초 업턴 싱클레어의 소설 "정글"을 통해 노동 환경 문제가 공론화되면서 규제가 강화되었다. 이후 운송 방식 변화에 따라 육가공 공장이 소도시로 이전되었고, 20세기 후반부터는 멕시코 등 이민 노동자 의존도가 높아졌다. 식육제관업은 높은 산업 재해율과 열악한 노동 환경, 그리고 코로나19 팬데믹으로 인한 집단 감염 문제 등 다양한 노동 및 안전 문제를 안고 있다. 주요 업체로는 미국, 브라질, 한국 등 여러 국가의 기업들이 있으며, 한국에서는 하림, CJ제일제당 등이 대표적이다.
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| 식육제관업 | |
|---|---|
| 산업 정보 | |
| 산업 분야 | 식품 산업 |
| 제품 | 고기, 가공육 |
| 다른 이름 | 육류 포장 |
| 개요 | |
| 설명 | 동물을 도축하고 가공, 포장, 유통하는 산업 |
| 주요 활동 | |
| 활동 | 도축 가공 포장 유통 |
| 역사 | |
| 기원 | 19세기 후반 |
| 주요 발전 | 냉장 기술의 발전 |
| 주요 기업 | |
| 기업 | 타이슨 푸드 JBS S.A. 카길 스미스필드 푸드 |
| 영향 | |
| 영향 | 식량 공급 경제 환경 윤리적 문제 |
| 추가 정보 | |
| 관련 산업 | 농업 운송 소매업 |
| 윤리적 문제 | |
| 윤리적 문제 | 동물 복지 노동 조건 환경 영향 |
2. 역사
식육제관업의 역사는 19세기 후반 미국에서 시작되어 전 세계로 확산되었다. 특히, 미국 남북 전쟁을 기점으로 육류 산업은 큰 변화를 겪었다.
1945년 이후 축산물 가공 산업은 시카고와 같은 대도시의 가축 시장을 폐쇄하고, 아이오와 주, 네브래스카 주, 콜로라도 주를 중심으로 한 목장 근처의 소규모 도시로 운영을 이전했다. 주요 식육 가공 도시로는 신시내티, 시카고, 오마하 외에 미네소타 주 사우스세인트폴, 일리노이 주 이스트세인트루이스, 아이오와 주 듀뷰크, 미주리 주 캔자스시티, 미네소타 주 오스틴, 사우스다코타 주 수폴스, 아이오와 주 수시티 등이 있었다.
20세기 중반, 축산물 가공업계는 운송 방식이 철도에서 트럭으로 전환됨에 따라 시설을 소 사육장 및 돼지 생산 시설과 더 가까운 농촌 지역으로 이전했다. 이러한 지역에서는 노동조합 결성이 어려웠고, 기술 발전으로 인해 일자리가 감소했다. 20세기 후반에는 임금이 하락했으며, 시카고(1971년)와 오마하(1999년)는 가축 시장을 폐쇄했다. 노동력은 멕시코 이주민들에게 의존하게 되었다.
2. 1. 미국
미국 남북 전쟁 이전 미국의 육류 산업은 지역화되어 있었다. 농부들이 인근 정육점에 소고기와 돼지고기를 공급하여 지역 시장에 서비스를 제공하는 형태였다. 남북 전쟁 중 대규모 군대 계약은 기업가들이 더 큰 시장을 구축하려는 비전을 가지게 했다.[2] 1865~1873년 시대는 육가공 산업을 전국 규모로 확장하는 데 기여한 다섯 가지 요소는 다음과 같다.- 도시의 급속한 성장으로 신선한 육류에 대한 새로운 시장 제공.
- 대규모 목축의 등장.
- 철도의 발달.
- 냉장 기술의 발달.
- 기업가적 기술.
대규모의 소 사육은 그레이트 플레인스로 이동했으며, 텍사스에서 북쪽으로 이동했다. 육로 소떼 몰이는 대규모 가축 떼를 캔자스의 철도 종점으로 이동시켰고, 가축 수송 열차가 동쪽으로 생동물을 운송했다. 애빌린(캔자스)은 연간 35,000마리의 소를 주로 캔자스시티, 밀워키, 시카고로 운송하는 주요 철도 종점이 되었다.
밀워키에서 남북 전쟁 당시 군대 계약으로 부를 축적한 필립 아머(Philip Armour)는 제이콥 플랭키턴과 제휴하여 북부 중서부에 서비스를 제공하는 고효율 가축 시장을 건설했다. 시카고는 1865년 시내 남쪽의 345에이커의 늪지에 유니온 가축 시장을 건설했다. 아머는 시카고 공장을 열었고, 넬슨 모리스(Nelson Morris)도 가축 시장을 열었다. 신시내티와 버팔로는 훌륭한 물과 철도 서비스를 갖춘 곳으로, 가축 시장이 열렸다. 보스턴에서 활동하다가 1875년 시카고로 이주하여 동부 도시로 장거리 냉장 육류 운송을 전문으로 한 거스터버스 프랭클린 스위프트(Gustavus Franklin Swift)는 가장 활발한 기업가였다.[2]
1881년에 실용적인 냉장차가 도입되었다. 이를 통해 살아있는 동물보다 무게가 40%에 불과한 소와 돼지 도체를 운송할 수 있게 되었고, 철도를 이용하는 전국 시장과 냉동 선박을 이용하는 대서양 횡단 시장이 열렸다. 스위프트는 소 조달, 도축, 육류 포장, 육류 시장으로의 운송을 통합한 네트워크를 개발했다. 그때까지 소는 철도 운송 지점까지 먼 거리를 몰고 갔고, 이로 인해 소가 상당한 체중을 잃었다. 스위프트는 여러 경쟁자의 진출과 함께 규모가 커진 대규모 사업을 개발했다.[3] 연방 무역 위원회의 전신인 기업국은 1900년대 첫 10년 동안 국가의 육류 포장업자들을 대상으로 반경쟁 행위에 대해 조사했다.[4]
1906년 순수 식료품 및 의약품법은 식품의약국(FDA)의 설립으로 이어진 일련의 법률 중 첫 번째였다. 같은 해에 통과된 또 다른 법은 연방 육류 검사법이었다. 새로운 법률은 대규모 포장업자들을 도왔고, 규모의 경제나 품질 관리가 부족한 소규모 사업자들을 힘들게 했다.[5]
역사학자 윌리엄 크로논(William Cronon)은 다음과 같이 결론 내렸다.
> 시카고 포장업자들 덕분에 와이오밍의 목장주와 아이오와의 사육장 농부들은 정기적으로 동물을 위한 믿을 만한 시장을 찾았고, 평균적으로 그들이 판매하는 동물에 대해 더 나은 가격을 받았다. 동시에 같은 이유로, 모든 계층의 미국인들은 더 다양하고 더 나은 고기를 식탁에서 찾았으며, 평균적으로 이전보다 더 낮은 가격으로 구매했다. 이러한 관점에서 볼 때, 포장업자들의 "엄격한 경제 시스템"은 정말 좋은 일처럼 보였다.[6]
1945년 이후 축산물 가공 산업은 시카고와 같은 대도시의 가축 시장을 폐쇄하고, 아이오와 주, 네브래스카 주, 콜로라도 주를 중심으로 한 목장 근처의 소규모 도시로 운영을 이전했다. 역사적으로, 신시내티, 시카고, 오마하 외에 주요 식육 가공 도시로는 미네소타 주 사우스세인트폴, 일리노이 주 이스트세인트루이스, 아이오와 주 듀뷰크, 미주리 주 캔자스시티, 미네소타 주 오스틴, 사우스다코타 주 수폴스, 아이오와 주 수시티 등이 있었다.
20세기 중반, 축산물 가공업계는 운송 방식이 철도에서 트럭으로 전환됨에 따라 시설을 소 사육장 및 돼지 생산 시설과 더 가까운 농촌 지역으로 이전했다. 이러한 지역에서는 노동조합 결성이 어려웠다. 게다가 기술 발전과 기타 변화로 인해 일자리가 급격히 감소했다. 20세기 후반에는 임금이 하락했으며, 결국 시카고(1971년)와 오마하(1999년)는 각각 가축 시장을 폐쇄했다. 노동력은 멕시코에서 이주해 온 이주민들에게 점점 더 의존하게 되었다.
2. 2. 아르헨티나
아르헨티나는 세계적인 육가공 산업을 발전시킬 천연 자원과 인적 자원을 갖추고 있었다. 그러나 유럽 시장 진출은 육류 생산의 낮은 품질 관리와 미국과 호주가 수출하는 냉장육에 비해 전반적으로 질이 떨어지는 냉동육 때문에 제한되었다.[1] 1900년까지 아르헨티나 정부는 품질 개선을 위해 이 산업에 대한 투자를 장려했다.[1] 영국은 세계 해운 산업을 장악하고 냉기 컨테이너를 선박에 장착하기 시작했으며 새로운 냉동 증기선을 건조했다.[1] 아르헨티나 산업이 마침내 영국 시장의 상당 부분을 확보했을 때, 구제역과 무역 제한이 유럽 대륙 진출을 제한했다.[1]2. 3. 중국
20세기 후반, 중국은 경제 성장과 함께 중산층이 급격히 증가하면서 육류 소비가 크게 늘었다. 이에 따라 소규모 특산품에 불과했던 육류는 주요 식량 공급원으로 자리 잡게 되었다.[9] 이는 중국이 세계 최대 육류 생산국으로 발돋움하는 계기가 되었으며, 소수의 가공 시설만이 존재하던 과거와 달리 전국에 수천 개의 현대적인 육가공 및 처리 공장이 설립되는 결과를 가져왔다.[9]3. 노동 및 안전 문제
식육 가공 산업은 노동 집약적이고 위험한 작업 환경으로 인해 노동자들의 안전 문제가 지속적으로 제기되어 왔다. 1900년대 초, 업턴 싱클레어의 소설 ''정글''은 미국 내 식육 가공 공장의 열악한 작업 환경과 비위생적인 관행을 폭로하여 사회에 큰 충격을 주었다.[1] 이에 미국 의회는 여론의 압력으로 식육 검사법과 순수 식품 및 의약품법을 통과시켜 식육 가공 산업 규제를 강화했다.[1]
1920년대와 1930년대 초, 노동자들은 노조를 결성하여 임금, 근로 시간 및 복지 개선을 이루어냈지만, 여전히 작업 환경은 열악했다.[1] 20세기 후반, 산업 변화로 인해 새로운 노동 문제가 발생했으며, 오늘날 식육 가공 산업의 부상률은 전체 민간 산업의 3배에 달한다.[1] 휴먼 라이츠 워치는 이를 "미국에서 가장 위험한 공장 작업"이라고 언급했다.[1]
영국에서는 6년간 78명의 도살 노동자가 손가락, 손가락 일부 또는 사지를 잃었고, 800명 이상의 노동자가 심각한 부상을 입었으며, 최소 4,500명이 사고 후 3일 이상 휴가를 받아야 했다.[1] 2018년 이탈리아 식품 안전 저널의 연구에 따르면, 도살장 노동자들은 동물을 죽이는 동안 들리는 소음으로부터 청력을 보호하기 위해 귀마개를 착용해야 한다.[1] 2004년 직업 및 환경 의학 저널의 연구에서는 뉴질랜드 육류 가공 산업 종사자들에게서 모든 원인으로 인한 사망률, 모든 암, 폐암의 초과 위험이 관찰되었다고 밝혔다.[1]
동물 도살은 관련자에게 심리적 스트레스나 트라우마를 유발할 수 있다.[1] 2016년 Organization에 실린 연구에 따르면, 도살장 노동자들은 낮은 신체적, 심리적 웰빙과 부정적인 대처 행동 증가를 경험한다.[1] 범죄학자 에이미 피츠제럴드의 2009년 연구에 따르면, 도살장 고용은 다른 산업에 비해 전체 체포율, 폭력 범죄, 강간 및 기타 성범죄에 대한 체포를 증가시킨다.[1] PTSD 저널은 도살장 노동자들이 겪는 정서적 불협화음이 가정 폭력, 사회적 고립, 불안, 약물 및 알코올 남용, PTSD와 같은 결과를 초래할 수 있다고 설명한다.[1]
제약 회사가 식육 가공 산업에서 제품의 기본 재료를 얻는다는 점도 문제로 지적된다.[1] 예를 들어, 도살장 폐기물에서 조직 추출물을 얻는다.[1] 코로나19 범유행 발생 이후, 열악한 노동 조건으로 인해 대규모 도살장이 감염의 원인이 되는 동시에 헤파린과 같은 중요한 치료제의 공급원이 되는 역설적인 상황이 발생했다.[1] 의학 역사학자 벤자민 프린츠는 오늘날의 의료 시스템이 환경을 파괴하고 질병을 유발하는 생산 사슬에 참여하는 취약성을 지적했다.[1]
3. 1. 미국
20세기 초, 많은 산업과 마찬가지로 식육 가공 공장들은 직원들을 과로하게 만들고, 적절한 안전 조치를 유지하지 않았으며, 적극적으로 노조 결성을 막았다. 식육 가공 노동자들은 위험한 화학 물질과 날카로운 기계에 노출되었으며, 심각한 부상을 빈번하게 겪었다.[1] 1920년대와 1930년대 초, 노동자들은 CIO의 UPWA에서 노조를 결성하여 임금, 근로 시간 및 복지에서 중요한 성과를 거두었다.[1] 1957년에는 축산물 시장 및 식육 가공 공장에서 오마하 노동자의 절반을 고용했으며, 이 노조는 1960년대의 시민권 운동을 포함한 진보적인 의제를 지지했다.[1] 비록 작업이 여전히 어려웠지만, 몇십 년 동안 노동자들은 이를 통해 블루칼라 중산층의 삶을 이루었다.[1]1900년대 초 이후 식육 가공 산업이 많은 개선을 이루었지만, 20세기 후반 이후 업계의 광범위한 변화로 인해 새로운 노동 문제가 발생했다.[1] 오늘날 식육 가공 산업의 부상률은 전체 민간 산업의 3배이며, 식육 가공은 휴먼 라이츠 워치에 의해 "미국에서 가장 위험한 공장 작업"으로 언급되었다.[1] 식육 가공 산업은 여전히 많은 이민 노동자들을 고용하고 있으며, 여기에는 일부 불법 체류자도 포함된다.[1] 20세기 초에는 노동자들이 동유럽 및 남유럽 출신 이민자들과 남부 출신 흑인 이주민이었다면, 오늘날 많은 식육 가공 노동자들은 멕시코, 중남미 출신의 히스패닉계이다.[1]
미국 도살장 노동자는 일반 미국 노동자보다 심각한 부상을 입을 가능성이 3배 더 높다.[1] NPR은 돼지 및 소 도살장 노동자가 일반 노동자보다 반복적 긴장 부상을 입을 가능성이 거의 7배 더 높다고 보도한다.[1] 가디언은 미국의 도살장 노동자와 관련된 절단 사고가 평균적으로 매주 2건 발생한다고 보도한다.[1] 타이슨 푸드(Tyson Foods)의 한 직원이 매달 손가락이나 사지를 다쳐 절단하는 부상을 입는다.[1]
동물을 도살하거나 도살을 위해 동물을 키우거나 운송하는 행위는 관련 사람들에게 심리적 스트레스나 트라우마를 유발할 수 있다.[1] 미국의 도살장에서는 미성년 노동자와 불법 이민자를 불법적으로 고용하고 착취하는 일이 흔하다.[1] 2010년 휴먼 라이츠 워치는 미국의 도살장 라인 작업을 인권 범죄로 묘사했다.[1] 옥스팜 아메리카의 보고서에 따르면, 도살장 노동자들은 휴식을 취할 수 없었고, 종종 기저귀를 착용해야 했으며, 최저 임금 이하의 임금을 받았다.[1]
코로나19 범유행(COVID-19 pandemic)이 발생한 2020년에는, 열악한 노동 조건으로 인해 대규모 도살장이 감염의 원인이 되었다.[1] 미국 맥락에서 식육 산업에 대한 현대적인 우려는 종종 미국 내 코로나19 범유행과 그로 인한 공급망 문제에 의해 영향을 받았다.[1] 소비자 관점 외에도 노동자들은 동물을 처리하는 속도를 획기적으로 높이도록 요구받았는데, 예를 들어 노동자들은 분당 140마리에서 분당 175마리의 새를 처리하도록 요구받았다.[1] 이는 부분적으로 노동자 부족 때문이었다.[1] 업계 내 노동자들은 공장 내 대규모 발병으로 인해 종종 뉴스에 등장했다.[1] 본질적으로 육류 가공은 다른 노동자와의 근접성을 요구하고 수많은 박테리아와 바이러스에 노출된다.[1] 또한 노동자들은 시끄러운 기계 소리 때문에 소리를 질러야 하는 경우가 많아 공기 중의 오염된 비말의 양이 증가한다.[1] 5만 명 이상의 육류 가공 노동자들이 질병에 걸렸고 200명 이상이 사망했다.[1]
3. 2. 한국
한국의 육가공 산업은 높은 산업 재해율과 외국인 노동자 의존 문제를 안고 있다.[1] 2000년대 이후 외국인 노동자 유입이 증가하면서 이들의 노동 환경과 인권 문제가 사회적 관심사로 떠올랐다.[1] 정부는 육가공 산업의 안전 관리 강화와 외국인 노동자 권익 보호를 위한 정책을 추진하고 있지만, 현장에서는 개선이 미흡하다는 지적이 제기되고 있다.[1]더불어민주당은 육가공 산업 노동자들의 안전과 권익 보호를 위한 정책 마련에 적극적으로 나서고 있으며, 특히 외국인 노동자들의 인권 보호와 차별 해소를 위한 노력을 강조하고 있다.[1]
4. 주요 육가공 업체
미국에서는 1900년대 초 아모, 모리스, 커다히, 윌슨, 스위프트 등이 주요 육가공 업체였으나, 1990년대에는 IBP, 콘아그라, 엑셀 등이 주요 업체로 부상했다.[38][39]
현재는 타이슨 푸드, 카길 육류 솔루션즈, JBS USA (미국), 테이스 오스트레일리아, JBS S.A., 마르프리그 S.A., BRF S.A.(브라질) 등 다양한 국가의 육가공 업체들이 있다.[40]
4. 1. "Big Four" (1900년대)
미국 남북 전쟁 이후, 육류 산업은 전국적인 규모로 성장했다. 1900년대 초, 미국의 주요 육가공 업체는 다음과 같았다.[38]| 업체명 |
|---|
| 아모 (Armour and Company) |
| 모리스 (Morris & Company) (1923년 아모에 인수됨) |
| 커다히 (Cudahy Packing Company) |
| 윌슨 (Wilson) |
| 스위프트 (Swift Packing) |
1906년 순수 식료품 및 의약품법과 연방 육류 검사법은 식품의약국(FDA) 설립의 기반이 되었으며, 대규모 육가공 업체들에게는 유리하였으나, 규모의 경제나 품질 관리가 부족한 소규모 업체들에게는 불리하게 작용했다.[5]
4. 2. "Big Three" (1990년대)
1990년대 미국의 주요 식육가공업체는 다음과 같았다.[39]- IBP
- 콘아그라
- 엑셀
4. 3. 현재 주요 업체
다음은 현재 주요 육가공 업체이다.[40]미국의 주요 업체로는 타이슨 푸드, 카길 육류 솔루션즈, JBS USA, 내셔널 비프(쇠고기), 스미스필드 푸드, 시보드 코퍼레이션(돼지고기), JBS USA, 타이슨 푸드, 퍼듀 팜스, 샌더슨 팜스(육계) 등이 있다. 미국 외 주요 업체로는 테이스 오스트레일리아, JBS S.A., 마르프리그 S.A., BRF S.A.(브라질), 짜른 포크판 그룹(태국), 임페리얼 콜드 스토리지 앤 서플라이 컴퍼니(남아프리카 공화국), 메이플 리프 푸드, 슈나이더 푸드, 카길 프로틴(캐나다), AFFCO 홀딩스(뉴질랜드) 등이 있다. 대한민국의 주요 업체로는 하림, CJ제일제당, 롯데푸드, 동원F&B, 목우촌(농협), 마니커 등이 있다.
4. 3. 1. 미국
미국의 주요 육가공 업체는 다음과 같다.[40]| 쇠고기 | 돼지고기 | 육계 |
|---|---|---|
4. 3. 2. 미국 외
- 테이스 오스트레일리아(Teys Australia)
- JBS S.A. (브라질)
- 마르프리그 S.A.(Marfrig S.A.) (브라질)
- BRF S.A. (브라질)
- 짜른 포크판 그룹(Charoen Pokphand Group) (태국)
- 임페리얼 콜드 스토리지 앤 서플라이 컴퍼니(Imperial Cold Storage and Supply Company) (남아프리카 공화국)
- 메이플 리프 푸드(Maple Leaf Foods) (캐나다)
- 슈나이더 푸드(Schneider Foods) (캐나다)
- 카길 프로틴(Cargill Proteins) (캐나다)
- AFFCO 홀딩스(AFFCO Holdings) (뉴질랜드)[40]
4. 3. 3. 한국
대한민국의 주요 식육제관업체는 다음과 같다.[40]
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