아이즈토요카와역

1. 개요

아이즈토요카와역은 일본 철도성에서 1934년 11월 1일에 개업한 역이다. 1945년 영업이 중지되었다가 1946년에 재개업했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도가 승계했다. 2012년 시간표 개정으로 일부 열차가 기동차로 변경되어 하루 왕복 1회가 추가 정차하며, 2024년 10월 1일부터 에키넷 Q티켓 서비스를 시작했다. 단선 승강장 1개가 있는 무인역으로, 2000년부터 2004년까지 하루 평균 승차 인원은 5~8명 수준이었다. 역 주변에는 기타카타 시립 공민관, 학교, 농업 협동조합 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

• 기타카타시의 철도역 - 오기노역
  오기노역은 반에쓰사이 선의 고리야마역에서 97.2km 떨어진 지점에 위치한 동일본 여객철도 소속의 간이 위탁 지상역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖추고 있으며 1914년 개업 이후 1987년 JR 동일본으로 이관, 2023년 기준 하루 평균 21명이 이용한다.
• 기타카타시의 철도역 - 시오카와역
  시오카와역은 일본 후쿠시마현 기타카타시에 위치한 JR 동일본 반에쓰사이선의 지상역으로, 간이 위탁역이며 무가 저택풍 건물을 사용하고 2023년 하루 평균 248명이 승차했다.
• 반에쓰사이선 - 고리야마역 (후쿠시마현)
  고리야마역은 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선을 포함한 여러 재래선이 교차하는 교통 요지이며, 주변에 상업 시설과 편의 시설이 밀집해 있고, 1887년 개업 후 재건축과 현대화를 거쳐 2016년 기준 일일 평균 승차 인원은 18,110명이다.
• 반에쓰사이선 - 반다이아타미역
  반다이아타미역은 후쿠시마현 고리야마시에 있는 JR 동일본 반에쓰사이선 철도역으로, 아타미역으로 개업하여 이와시로아타미역을 거쳐 현재의 역명으로 변경되었고, 도호쿠의 역 100선에 선정되었으며, 고리야마역이 관리하는 업무 위탁역으로 2면 2선의 승강장을 갖추고 반다이아타미 온천 주변에 위치하며 하루 평균 승차 인원은 212명이다.
• 후쿠시마현의 철도역 - 고리야마역 (후쿠시마현)
  고리야마역은 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선을 포함한 여러 재래선이 교차하는 교통 요지이며, 주변에 상업 시설과 편의 시설이 밀집해 있고, 1887년 개업 후 재건축과 현대화를 거쳐 2016년 기준 일일 평균 승차 인원은 18,110명이다.
• 후쿠시마현의 철도역 - 오로시마치역 (후쿠시마현)
  후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 아부쿠마 급행선의 오로시마치역은 단선 승강장의 지상역으로, 후쿠시마 중앙도매시장 인근에 위치하며 1988년 개업 후 이용객 수가 변화를 겪었다.