알-자라르 전차

2. 역사

1990년대 파키스탄 육군은 노후화된 중국제 59식 전차를 교체하기 위해 대규모 전차 사업을 시작했다. 탁실라 중공업은 1990년에 59식 전차를 기본 베이스로 개량한 알-자라르 전차를 설계했다. 59식 전차의 차체를 뜯어고쳐 부품을 교체하는 개량 사업의 1차 업그레이드는 1997년에 완료되었고, 2차 업그레이드는 1998년에 시작되어 59식에 더 많은 수정이 가해졌다.^[6]

파키스탄 육군은 중국산 59식 전차 재고가 폐기하고 대체하기에는 너무 많다고 판단하여, 1990년 중공업 탁실라(HIT)에서 단계적인 개량 프로그램을 시작했다.^[6] 이 개량 프로그램은 59식의 화력, 기동성, 방호력을 개선하여 현대 전장에서 현대적인 주력 전차(MBT)의 일부 비용으로 경쟁할 수 있도록 하는 것이었다. HIT는 50개 이상의 개조를 거친 59식을 개조한 새로운 전차 개발 및 테스트를 시작하여, 알-할리드 MBT를 위해 개발된 많은 시스템을 통합했다. 프로토타입은 HIT와 파키스탄 육군에 의해 광범위한 테스트를 거쳤으며, 알-자라르라는 이름으로 최종 버전이 채택되었다.^[6]

59식에 가해진 54가지의 개조는 알-자라르를 실질적으로 새로운 전차로 만들었다.^[6][5] 알-자라르 개발 프로그램은 1990년에 시작되었고, HIT는 2003년 5월 6일 알-자라르의 대량 생산을 시작했다. 88대의 알-자라르로 구성된 첫 번째 배치는 2004년 2월 26일 파키스탄 육군에 인도되었으며, 페르베즈 무샤라프 장군이 인도식에 참석했다.^[7][3] 2004년 중반까지 50대의 알-자라르 전차가 다른 국가로 수출될 것으로 예상되었다.^[6]

3. 특징

==== 사격 통제 시스템 ====

알자라르 전차의 주무장은 자동 냉간 단조 크롬 도금 강선 포신을 갖춘 125mm 활강포 전차포이다. 이 포는 2A46의 중국산 비(非) 라이선스 복제품이다.^[6][7] APFSDS, HEAT-FS, HE-FS탄 뿐만 아니라 대전차 미사일과 파키스탄산 DU(감손 우라늄)탄인 125mm 나이자(Naiza)탄을 발사할 수 있다. 나이자탄은 2km 거리에서 550mm의 RHA 장갑을 관통할 수 있다. 주포에는 2축 안정화 시스템과 열화상 장치가 지휘관과 사수를 위해 사통장치에 통합돼 있다.^[6][7] 사통장치는 레이저 거리 측정기 덕분에 정확한 거리 정보를 구할 수 있고 탄도 컴퓨터가 정확성을 향상시켜준다. 포신 제어 시스템도 장착되었다.

보조무기로는 포탑 상단에 장착되어 전차 내부에서 조준 및 발사가 가능한 12.7mm 대공 기관총과 7.62mm 동축 기관총이 있다.^[6]

==== 기동성 ====

알자라르는 액체 냉각식 12기통 디젤 엔진으로 구동되며, 730 hp (540 kW)의 출력과 1300-1400 rpm에서 305 kg.m의 토크를 제공한다.^[3] 40톤의 전투 중량을 가진 알자라르는 18.3 hp/톤의 출력 대 중량비와 최고 속도 65 km/h를 낸다.^[3] 승무원의 편의성은 개량된 토션 바 현가 장치를 통해 59식 전차보다 향상되었다.^[3]

==== 방호력 ====

알자라르 전차는 대전차 미사일, 지뢰 및 기타 무기로부터 향상된 방호력을 제공하기 위해 모듈식 복합 장갑과 반응 장갑을 사용한다. 파키스탄 ATCOP LTS-1 레이저 위협 경고 시스템이 장착되어 전차 승무원에게 전차가 레이저 거리 측정기 또는 레이저 지시기에 의해 조준되었는지 알린다. 연막탄 발사기가 포탑 측면에 장착되어 있다. 승무원 생존성을 향상시키기 위해 자동 소화 및 폭발 억제 시스템이 설치되어 있다.

3. 1. 사격 통제 시스템

알자라르 전차의 주무장은 자동 냉간 단조 크롬 도금 강선 포신을 갖춘 125mm 활강포 전차포이다. 이 포는 2A46의 중국산 비(非) 라이선스 복제품이다.^[6][7] APFSDS, HEAT-FS, HE-FS탄 뿐만 아니라 대전차 미사일과 파키스탄산 DU(감손 우라늄)탄인 125mm 나이자(Naiza)탄을 발사할 수 있다. 나이자탄은 2km 거리에서 550mm의 RHA 장갑을 관통할 수 있다. 주포에는 2축 안정화 시스템과 열화상 장치가 지휘관과 사수를 위해 사통장치에 통합돼 있다.^[6][7] 사통장치는 레이저 거리 측정기 덕분에 정확한 거리 정보를 구할 수 있고 탄도 컴퓨터가 정확성을 향상시켜준다. 포신 제어 시스템도 장착되었다.

보조무기로는 포탑 상단에 장착되어 전차 내부에서 조준 및 발사가 가능한 12.7mm 대공 기관총과 7.62mm 동축 기관총이 있다.^[6]

3. 2. 기동성

알자라르는 액체 냉각식 12기통 디젤 엔진으로 구동되며, 730 hp (540 kW)의 출력과 1300-1400 rpm에서 305 kg.m의 토크를 제공한다.^[3] 40톤의 전투 중량을 가진 알자라르는 18.3 hp/톤의 출력 대 중량비와 최고 속도 65 km/h를 낸다.^[3] 승무원의 편의성은 개량된 토션 바 현가 장치를 통해 59식 전차보다 향상되었다.^[3]

3. 3. 방호력

알자라르 전차는 대전차 미사일, 지뢰 및 기타 무기로부터 향상된 방호력을 제공하기 위해 모듈식 복합 장갑과 반응 장갑을 사용한다. 파키스탄 ATCOP LTS-1 레이저 위협 경고 시스템이 장착되어 전차 승무원에게 전차가 레이저 거리 측정기 또는 레이저 지시기에 의해 조준되었는지 알린다. 연막탄 발사기가 포탑 측면에 장착되어 있다. 승무원 생존성을 향상시키기 위해 자동 소화 및 폭발 억제 시스템이 설치되어 있다.