야가촌 (히로시마현)
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1. 개요
야가촌(矢賀村)은 1889년 아키군에 설치되어 1929년 히로시마시에 편입되어 소멸된 일본의 촌이다. 현재의 히로시마시 히가시구 야가 지구와 히가시야마정에 해당하며, 누쿠시나강 하류 서안에 위치했다. 가마쿠라 시대부터 존재했던 지명으로, 중세에는 다케다 씨, 이후 모리 씨의 지배를 받았다. 1915년 게이비 철도가 개통하고 1929년 야가역이 개업했으며, 농업과 상공업이 혼재된 지역이었다. 히로시마시 편입 후 야가정으로 불리다가, 1972년 정명 변경을 거쳐 현재의 야가 지역으로 분할되었다.
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| 야가촌 (히로시마현) - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 자치체 명칭 | 야가촌 |
| 요미가나 | 야가무라 |
| 행정 구분 | 촌 |
| 폐지일 | 1929년 4월 1일 |
| 폐지 이유 | 편입 합병 |
| 폐지 상세 | 미사사키정, 고이정, 구사쓰정, 후루타촌, 우시타촌, 야가촌, 니호촌 → 히로시마시 |
| 현재의 자치체 | 히로시마시 |
| 위치 | 아키군 야가촌 (현 야가 2丁目) |
| 지리 | |
| 면적 | 5.521 km² |
| 인접 자치체 | 히로시마시, 나카야마촌, 누쿠시나촌, 후추정 |
| 인구 | |
| 인구 (1925년) | 934명 |
2. 지리
- 구 촌역은 현재의 야가 지구(히로시마시 히가시구의 '야가'를 관할하는 각 마을) 및 히가시야마정에 거의 해당한다.
- 후추오강에 합류하는 누쿠시나강 하류 서안에 위치하며, 서부는 뱌쿠소쿠산 등의 구릉, 동부는 강변의 저지대이며, 촌의 남단은 옛날부터 '기관'으로 칭해진 '''이와하나'''(암비)였다.
- 북쪽은 아키군 나카야마촌(현재의 히가시구 나카야마), 동쪽은 아키군 후추촌(현 후추정), 서쪽과 남쪽은 히로시마시 오나가촌(현재의 히가시구 오나가) 및 오스정(현재의 미나미구 오스)에 둘러싸인 매우 좁은 촌역이었다.
3. 역사
- 1889년 4월 1일 : 정촌제 시행에 따라 아키군 야가촌이 설치되었다.
- 1929년 4월 1일 : '''히로시마시에 편입되어 소멸'''되었다. 구 촌역은 히로시마시 야가정이 되었다.
3. 1. 지명의 유래
"야가"는 "야가", "야가"라고도 쓰이며, 가마쿠라 시대 이래 오래된 지명이다. 와묘초에 보이는 '''역가'''(야가)에 비정하고, 고대의 역이 있던 곳으로 보는 설(아키나가 야와)도 있다.3. 2. 중세
무로마치 시대에는 아키 국 슈고인 다케다 씨의 지배하에 있었다. 덴분 10년 (1541년) 오우치 씨가 긴잔성을 공격하여 다케다 씨를 멸망시켰을 때, 오우치 군이 다케다 측인 시라이 씨(후추의 영주)를 공략하기 위해 야가·나카야마·오나가 3개 마을의 경계에 있는 고개를 지나갔는데, 그것이 "오치고개"의 유래가 되었다고 한다. 이후 야가는 오타가와 하구의 토사카, 우시타와 함께 오우치 씨로부터 모리 모토나리에게 위임되어, 수군의 거점으로서 모리 씨의 중신인 코다마 씨, 노미 씨에게 맡겨졌다.3. 3. 근세
근세 초기의 야가촌에서는, 촌의 남단인 이와하나 앞에 히로시마만이 펼쳐져 있었지만, 차츰 동부·남부의 간석지가 간척되어 신개지가 되었고, 경작지가 확대되었다. 이 신개지는 야가 신개, 이어서 게야 신개라고 불렸으며, 매우 혼동스럽지만 나중에 히로시마 성하에 속하여 "야가촌"이라고 불리게 되었다 (종래의 야가촌은 '''아키군'''). 더욱이 겐로쿠 연간, 야가 신개의 동쪽에 오스 신개(현재의 미나미구 오스)가 조성되자, 종래 오우치고에 고개를 지나던 서국 가도는 이와하나의 남쪽을 지나는 (그리고 오나가촌·아타고정·엔코바시정을 지나 엔코바시로 빠지는) 루트로 변경되었고, 이와하나에는 성하 마을의 동단을 나타내는 대문이 설치되어, 야가촌은 육상 교통의 요지가 되었다.3. 4. 근대
1889년 정촌제 발족에 따라 아키군 야가촌이 설치되었고, 1915년에는 게이비 철도(현재의 JR게이비선)가 개통되었으며, 1929년 야가역이 개업했다. 국도 2호 (당시/현재의 히로시마현도 164호 히로시마카이타 선) 근처에는 가옥이 밀집되어 있었으며, 촌민의 약 절반은 농업(양계, 채소 재배 등의 근교 농업)에 종사하고 있었고, 나머지는 상공업 및 히로시마 시내 등으로 출퇴근하는 봉급 생활자였다. 1929년에 히로시마시에 편입되었다.3. 5. 연혁
4. 행정 구역
근세 이래의 "야가촌"이 그대로 정촌제에 의한 야가촌으로 이행했기 때문에, '''대자는 편성되지 않았다'''. 비교적 큰 취락의 명칭으로는 "가미구미"(현재의 야가 5초메·신칸센 차량기지 부근), "이치하마"(동·3초메 부근), "나카구미"(동·2초메 부근), "시모구미"(동·1초메 부근)가 있다.
5. 시설 (1929년 4월 기준)
게이비 철도(현재의 JR 게이비선) 야가역은 1929년 3월 20일 개업하였다. --
5. 1. 행정 기관
- 야가촌(矢賀村) 역장: 현재의 야가 2초메·야가 초등학교 서쪽 인접 지역에 있었다.
5. 2. 학교
야가촌립 야가 심상 소학교는 메이지 5년 4월 19일 '환성사'에 설립되었다. 합병 후 히로시마 시립이 되었으며, 1947년부터 히로시마 시립 야가 초등학교로 개칭되어 현재에 이른다.6. 교통 (1929년 4월 기준)
1929년 3월 20일 게이비 철도(현재의 JR 게이비선) 야가역이 개업하였다.
6. 1. 철도
7. 출신 인물
8. 합병 후 상황
히로시마시에 편입된 후, 구 야가촌 지역은 '''히로시마시 야가정'''이 되었다. 1940년 국철 히로시마 차량 공장(현재의 JR 화물 히로시마 차량소)이 기공되었고, 1942년에는 후추정과 히로시마시 오즈정(大洲町, 현재의 미나미구 오즈) 사이에 위치한 후추강 서안의 저지가 야가 신마치(矢賀新町)로 분리되었다.
1972년 정명 변경으로, 야가정은 대부분 야가(1~6가 / 게이비선 및 JR 차량 공장 근처), 히가시야마정(東山町, 이와하나를 중심으로 하는 구역) 등으로 분할되었으며, 현재는 고천원 화장장을 중심으로 하는 구역만 주소 표기 "야가정"이 되어 있다.
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