야마키타 바이패스
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1. 개요
야마키타 바이패스는 가나가와현 야마키타정에 위치한 국도 제246호선의 바이패스 도로이다. 총 연장은 5.6km이며, 야마키타정 야마키타에서 무코하라를 잇는다. 설계 속도는 60km/h이며, 4차선으로 건설되었으나 현재는 2차선으로 운영되고 있다. 1976년에 공사가 시작되어 2012년에 전 노선이 개통되었으며, 2010년 기준 24시간 교통량은 18,966대이다. 매년 10월부터 11월까지 야간 통행이 금지되며, 이 경우 가나가와현도 제76호선을 이용해야 한다.
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| 야마키타 바이패스 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 종류/계통 | 일반 국도 |
| 노선명 | 야마키타 바이패스 |
| 부가 설명 | 국도 246호선 바이패스 |
| 노선 정보 | |
| 총 연장 | 5.6 km |
| 지정 연도 | 1976년 |
| 개통 연도 | 2012년 |
| 기점 | 가나가와현 아시가라카미군 야마키타정 야마키타 |
| 종점 | 가나가와현 아시가라카미군 야마키타정 무코하라 |
2. 노선 정보
야마키타 바이패스(일본어: 山北バイパス)는 가나가와현 아시가라카미군 야마키타정 야마키타를 기점으로, 같은 야마키타정 무코하라를 종점으로 하는 국도 제246호선의 바이패스 도로이다. 총 연장은 5.6 km이다. 도로 규격은 제3종 제2급으로 설계 속도는 60 km/h이며, 차선수는 4차선이지만 잠정적으로 2차선으로 운영되고 있다.
2. 1. 개요
2. 2. 상세 정보
야마키타 바이패스는 국도 제246호선의 바이패스 도로이다. 가나가와현 아시가라카미군 야마키타정 야마키타를 기점으로, 같은 야마키타정 무코하라를 종점으로 한다. 총 연장은 5.6 km이며, 도로 규격은 제3종 제2급, 설계 속도는 60 km/h이다. 차선수는 4차선이지만, 잠정적으로 2차선으로 운영되고 있다.3. 역사
1976년 모로부치 지구에서 공사가 시작되어, 1979년 모로부치 지구에서 4차선으로 개통되었다. 1980년에는 야가 지구(신마리코 다리 교차로 ~ 야가역 입구 교차로)에서 공사가 시작되었고, 1983년에는 세토 지구의 히구치 다리 ~ 마리코 다리 구간 측량에 착수했다. 1986년 무카이하라 지구가 사업화되었고, 1987년 야가 지구에서 임시 2차선으로 개통되었다. 1989년에는 세토 지구(히구치 다리 교차로 ~ 신마리코 다리 교차로)에서 공사가 착공되었다.
1990년대에는 무카이하라 지구의 사업이 진행되었다. 1995년에는 용지 매수에 착수하였고, 1996년에는 공사에 착공하였다.
2003년 세토 지구가 임시 2차선으로 개통되었다. 2012년에는 무카이하라 지구가 임시 2차선으로 개통되면서 야마키타 바이패스 전 노선이 개통되었다.
3. 1. 1970년대
1976년 모로부치 지구에서 공사가 시작되어, 1979년 모로부치 지구에서 4차선으로 개통되었다. 1980년에는 야가 지구(신마리코 다리 교차로 ~ 야가역 입구 교차로)에서 공사가 시작되었고, 1983년 세토 지구의 히구치 다리 ~ 마리코 다리 구간 측량이 시작되었다. 1986년 무카이하라 지구가 사업화되었고, 1987년 야가 지구에서 임시 2차선으로 개통되었다.3. 2. 1980년대
1976년 모로부치 지구에서 공사가 착공되어, 1979년 모로부치 지구에서 4차선으로 개통되었다. 1980년에는 야가 지구(신마리코 다리 교차로 ~ 야가역 입구 교차로)에서 공사가 시작되었고, 1983년에는 세토 지구의 히구치 다리 ~ 마리코 다리 구간 측량에 착수했다. 1986년 무카이하라 지구가 사업화되었고, 1987년 야가 지구에서 임시 2차선으로 개통되었다. 1989년에는 세토 지구(히구치 다리 교차로 ~ 신마리코 다리 교차로)에서 공사가 착공되었다.3. 3. 1990년대
1990년대에는 무카이하라 지구의 사업이 진행되었다. 1995년에는 용지 매수에 착수하였고, 1996년에는 공사에 착공하였다. 한편, 1989년에는 세토 지구(히구치 다리 교차로 ~ 신마리코 다리 교차로)에서 공사가 착공되었다.3. 4. 2000년대 ~ 현재
2003년 세토 지구가 임시 2차선으로 개통되었다. 2012년에는 무카이하라 지구가 임시 2차선으로 개통되면서 야마키타 바이패스 전 노선이 개통되었다.4. 교통량
2010년도 도로교통 센서스에 따르면 24시간 교통량은 야마키타정 가와니시에서 18,966대로 집계되었다.
4. 1. 2010년 기준
2010년도 도로교통 센서스에 따르면 24시간 교통량은 야마키타정 가와니시에서 18,966대로 집계되었다.5. 기타
야마키타 바이패스는 매년 10월부터 11월까지 집중 점검 공사를 실시하여, 이 기간 동안 야간에는 통행이 금지된다. 통행이 금지될 경우, 대체 우회 도로로 가나가와현도 제76호선을 이용해야 한다.
5. 1. 점검에 따른 통행 규제
야마키타 바이패스는 매년 10월부터 11월까지 집중 점검 공사를 실시하여, 이 기간 동안 야간에는 통행이 금지된다. 통행이 금지될 경우, 대체 우회 도로로 가나가와현도 제76호선을 이용해야 한다.
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