야마키타정
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1. 개요
야마키타정은 가나가와현 서부의 산악 지역에 위치한 정이다. 1889년 가와 촌으로 시작하여 여러 차례의 합병을 거쳐 1933년 정으로 승격되었으며, 1955년 현재의 야마키타정이 되었다. 주요 산업은 농업과 임업이며, 단자와 호수를 중심으로 관광 산업도 발달했다. 도카이도 본선 철도 노선 변경으로 인해 교통 요충지로서의 역할은 감소했지만, 고텐바선, 국도 246호선, 도메이 고속도로 등이 지나간다.
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야마키타정 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
공식 명칭 | 야마키타 |
현지 명칭 | }} |
로마자 표기 | Yamakita-machi |
지리적 위치 | 일본 간토 지방 가나가와현 아시가라카미군 |
행정 | |
국가 | 일본 |
지역 | 간토 지방 |
현 | 가나가와현 |
군 | 아시가라카미군 |
자치체 유형 | 정 |
수장 직함 | 시장 |
전화 번호 | 046-75-1122 |
주소 | 258-0195 가나가와현 아시가라카미군 야마키타정 야마키타 1301-4 |
면적 | |
총 면적 | 224.70 km² |
인구 | |
총 인구 | 9878 명 (2021년 5월 1일 기준) |
인구 밀도 | 자동 |
상징 | |
나무 | 일본산 너도밤나무 |
꽃 | 황매화 |
새 | 꿩 |
기타 정보 | |
시간대 | JST (+9) |
우편 번호 | 258-0195 |
지역 번호 | 0465 |
웹사이트 | 야마키타정 공식 웹사이트 |
2. 역사
1889년 4월 1일에 아시가라카미 군은 가와 촌을 포함한 몇 개의 촌으로 나뉘었다. 가와 촌은 1933년 4월 1일에 정으로 승격되었고 야마키타로 개칭되었다. 1955년 2월 1일에 이웃한 교와 촌, 시미즈 촌, 미호 촌을 병합하였고 1955년 4월 1일에 이전의 기타아시가라 촌의 일부를 합병하여 더욱 확장되었다.
에도 시대 동안 야마키타 주변 지역은 서부 사가미국의 대부분과 함께 오다와라 번의 일부였다. 메이지 시대 초기의 토지대장 개혁 이후, 가와 마을은 1889년 4월 1일에 현대적인 자치제 시스템이 만들어지면서 가나가와현 아시가라카미군 내에 설립된 여러 마을 중 하나였다. 메이지 시대에, 이 마을은 도카이도 본선 철도의 개통으로 교통 요충지로 번성했지만, 단나 터널의 개통으로 노선이 변경되면서 그 역할이 급격히 감소했다. 가와 마을은 1933년 4월 1일에 정으로 승격되어 야마키타로 개칭되었다. 1955년 2월 1일에 인근의 교와, 시미즈, 미호 마을과 합병했으며, 1955년 4월 1일에 구 키타아시가라 마을의 히라야마 지역을 병합하여 더욱 확장되었다.
- 1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 가와무라기시, 가와무라무카이하라, 가와무라야마키타 구역 및 유사와리촌 구역 중 비지 구역을 묶어 '''가와무라'''가 발족한다.
- 1933년(쇼와 8년) 4월 1일 - 가와무라가 정제 시행 및 명칭을 변경하여 '''야마키타정'''이 된다.
- 1955년(쇼와 30년) 2월 1일 - 야마키타정, 교와촌, 미호촌 및 시미즈촌이 합병하여 다시 '''야마키타정'''이 발족한다.
- 1955년(쇼와 30년) 4월 1일 - 키타아시가라촌 구역 중, 오아자 히라야마 구역을 편입한다.
- 1972년(쇼와 47년) 7월 12일 - 장마전선호우(쇼와 47년 7월 호우)로 인해 토사 재해 다수 발생, 사망자·행방불명자 9명. 가나가와현이 야마키타정에 대해 재해 구호법 적용을 결정[4]。
- 1978년(쇼와 53년) 4월 9일 - 야가지 내에서 산불 발생. 국도 246호선을 넘어 약 60ha가 소실[5]。
- 1999년(헤이세이 11년) 8월 14일 - 겐쿠라가와 수난 사고[6]
2. 1. 연혁
1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 가와무라기시, 가와무라무카이하라, 가와무라야마키타 구역 및 유사와리촌 구역 중 비지 구역을 묶어 '''가와무라'''가 발족하였다. 에도 시대 동안 야마키타 주변 지역은 서부 사가미국의 대부분과 함께 오다와라 번의 일부였다. 메이지 시대에, 이 마을은 도카이도 본선 철도의 개통으로 교통 요충지로 번성했지만, 단나 터널의 개통으로 노선이 변경되면서 그 역할이 급격히 감소했다.1933년(쇼와 8년) 4월 1일 - 가와무라가 정제 시행 및 명칭을 변경하여 '''야마키타정'''이 되었다.
1955년(쇼와 30년) 2월 1일 - 야마키타정, 교와촌, 미호촌 및 시미즈촌이 합병하여 다시 '''야마키타정'''이 발족하였다.
1955년(쇼와 30년) 4월 1일 - 키타아시가라촌 구역 중, 오아자 히라야마 구역을 편입하였다.
1972년(쇼와 47년) 7월 12일 - 장마전선호우(쇼와 47년 7월 호우)로 인해 토사 재해 다수 발생, 사망자·행방불명자 9명. 가나가와현이 야마키타정에 대해 재해 구호법 적용을 결정[4]。
1978년(쇼와 53년) 4월 9일 - 야가지 내에서 산불 발생. 국도 246호선을 넘어 약 60ha가 소실[5]。
1999년(헤이세이 11년) 8월 14일 - 겐쿠라가와 수난 사고[6]
2. 2. 에도 시대
에도 시대 동안 야마키타 주변 지역은 서부 사가미국의 대부분과 함께 오다와라 번의 일부였다. 메이지 시대 초기의 토지대장 개혁 이후, 1889년 4월 1일에 현대적인 자치제 시스템이 만들어지면서 가나가와현 아시가라카미군 내에 가와 마을이 설립되었다. 가와 마을은 도카이도 본선 철도 개통으로 교통 요충지로 번성했지만, 단나 터널 개통으로 노선이 변경되면서 그 역할이 급격히 감소했다.1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 가와무라기시, 가와무라무카이하라, 가와무라야마키타 구역 및 유사와리촌 구역 중 비지 구역을 묶어 '''가와무라'''가 발족했다. 1933년(쇼와 8년) 4월 1일 가와무라는 정으로 승격되어 야마키타로 개칭되었다. 1955년(쇼와 30년) 2월 1일 야마키타정은 인근의 교와촌, 미호촌 및 시미즈촌과 합병하여 다시 '''야마키타정'''이 발족했다. 같은 해 4월 1일에는 키타아시가라촌 구역 중, 오아자 히라야마 구역을 편입했다.
1972년(쇼와 47년) 7월 12일 - 장마전선호우(쇼와 47년 7월 호우)로 인해 토사 재해가 다수 발생하여 사망자·행방불명자 9명이 발생했다. 가나가와현은 야마키타정에 대해 재해 구호법 적용을 결정했다.[4] 1978년(쇼와 53년) 4월 9일 - 야가지 내에서 산불 발생. 국도 246호선을 넘어 약 60ha가 소실되었다.[5] 1999년(헤이세이 11년) 8월 14일 - 겐쿠라가와 수난 사고가 발생했다.[6]
2. 3. 메이지 시대 이후
1889년(메이지 22년) 4월 1일 정촌제 시행에 따라 가와무라기시, 가와무라무카이하라, 가와무라야마키타 구역 및 유사와리촌 구역 중 비지 구역을 묶어 '''가와무라'''가 발족하였다. 메이지 시대에, 이 마을은 도카이도 본선 철도의 개통으로 교통 요충지로 번성했지만, 단나 터널의 개통으로 노선이 변경되면서 그 역할이 급격히 감소했다.1933년(쇼와 8년) 4월 1일 가와무라는 정으로 승격되었고 야마키타로 개칭되었다.
1955년(쇼와 30년) 2월 1일 야마키타정, 교와촌, 미호촌 및 시미즈촌이 합병하여 다시 '''야마키타정'''이 발족하였다. 같은 해 4월 1일에는 키타아시가라촌 구역 중, 오아자 히라야마 구역을 편입하였다.
1972년(쇼와 47년) 7월 12일 장마전선호우(쇼와 47년 7월 호우)로 인해 토사 재해가 다수 발생, 사망자·행방불명자 9명이 발생하였다. 가나가와현은 야마키타정에 대해 재해 구호법 적용을 결정하였다.[4]
1978년(쇼와 53년) 4월 9일 야가지 내에서 산불 발생하여 국도 246호선을 넘어 약 60ha가 소실되었다.[5]
1999년(헤이세이 11년) 8월 14일 - 겐쿠라가와 수난 사고가 발생하였다.[6]
3. 지리
야마키타는 가나가와현 서부 산악 지역에 위치하며, 시즈오카현 및 야마나시현과 경계를 접하고 있다. 요코하마시에서 서쪽으로 직선 거리 50km, 가나가와현의 최서단에 위치한다. 면적은 224.70km2로, 가나가와현의 자치단체 중에서는 요코하마시와 사가미하라시 다음으로 넓다.
마을 지역의 대부분은 단자와 산지이며, 단자와 오야마 국정공원으로 지정되어 있다. 마을의 거의 중앙에는 단자와 호수가 있으며, 캠프나 하이킹 등 유람・관광을 위해 연간 약 150만 명 이상이 방문한다. 국도 246호선이나 고텐바선 등, 마을 지역을 동서로 관통하는 주요 간선 도로와 철도 노선은 마을 남부에 집중되어 있으며, 시가지도 이에 따라 형성되어 있다. 마을 내에 토메이 고속도로의 나들목은 없지만, 다른 간선 도로와 마찬가지로 마을 지역을 통과하고 있다. 교통 체증 지점으로 알려진 '''츠부라노 터널'''은 야마키타정의 츠부라노 지구에 있다.
메이지 시대, 도카이도 본선의 개통과 함께 교통의 요충지로 번영했지만, 동 노선이 단나 터널의 개통으로 인해 경로를 변경하여 고텐바선이 되면서, 철도 중계지로서의 역할은 저하되었다.
마을은 산림 테라피 기지로 인정받고 있다.
- 산: 마루야마, 아사마산, 토리테야마, 조야마, 오노야마, 후로야마, 곤겐야마(세즈키), 곤겐야마(호키자와), 미쿠니야마, 코모츠루야마, 병풍암산, 오카이키야마, 아제가마루, 카뉴도산, 오무로야마, 히노키보루, 히루가타케, 탄자와야마, 토노다케, 나베와리야마, 아메야마, 히노키다케, 히카게야마, 타카마츠야마
- 하천: 사카이강, 쿠로쿠라강, 카와우치강, 아유자와강, 미나세강, 세즈키강
- 폭포: 샤스이노 폭포, 보우즈쿠리 폭포, 혼다나, 시모다나, 오다나
- 호소: 단자와 호수
- 댐: 미호 댐
- 유신 계곡
- 니시탄자와 현민의 숲
- 야마키타 벚꽃길
3. 1. 위치 및 지형
야마키타는 가나가와현 서부 산악 지역에 위치하며, 시즈오카현 및 야마나시현과 경계를 접하고 있다. 요코하마시에서 서쪽으로 직선 거리 50km, 가나가와현의 최서단에 위치한다. 면적은 224.70km2로, 가나가와현의 자치단체 중에서는 요코하마시와 사마미하라시 다음으로 넓다.마을 지역의 대부분은 단자와 산지이며, 단자와 오야마 국정공원으로 지정되어 있다. 마을의 거의 중앙에는 단자와 호수가 있으며, 캠프나 하이킹 등 유람・관광을 위해 연간 약 150만 명 이상이 방문한다. 국도 246호선이나 고텐바선 등, 마을 지역을 동서로 관통하는 주요 간선 도로와 철도 노선은 마을 남부에 집중되어 있으며, 시가지도 이에 따라 형성되어 있다. 마을 내에 토메이 고속도로의 나들목은 없지만, 다른 간선 도로와 마찬가지로 마을 지역을 통과하고 있다. 교통 체증 지점으로 알려진 '''츠부라노 터널'''은 야마키타정의 츠부라노 지구에 있다.
메이지 시대, 도카이도 본선의 개통과 함께 교통의 요충지로 번영했지만, 동 노선이 단나 터널의 개통으로 인해 경로를 변경하여 고텐바선이 되면서, 철도 중계지로서의 역할은 저하되었다.
마을은 산림 테라피 기지로 인정받고 있다.
- 산: 마루야마, 아사마산, 토리테야마, 조야마, 오노야마, 후로야마, 곤겐야마(세즈키), 곤겐야마(호키자와), 미쿠니야마, 코모츠루야마, 병풍암산, 오카이키야마, 아제가마루, 카뉴도산, 오무로야마, 히노키보루, 히루가타케, 탄자와야마, 토노다케, 나베와리야마, 아메야마, 히노키다케, 히카게야마, 타카마츠야마
- 하천: 사카이강, 쿠로쿠라강, 카와우치강, 아유자와강, 미나세강, 세즈키강
- 폭포: 샤스이노 폭포, 보우즈쿠리 폭포, 혼다나, 시모다나, 오다나
- 호소: 단자와 호수
- 댐: 미호 댐
3. 2. 주변 지역
가나가와현시즈오카현
- 오야마
야마나시현
- 도우시
- 야마나카코
3. 3. 기후
야마키타는 온난한 여름과 가벼운 강설 또는 강설이 없는 서늘한 겨울이 특징인 습윤 아열대 기후(쾨펜 기후 구분 ''Cfa'')를 보인다. 연평균 기온은 11.6°C이다. 연평균 강수량은 2042mm이며, 9월이 가장 습한 달이다. 기온은 8월에 평균 22.8°C로 가장 높고, 1월에 약 0.4°C로 가장 낮다.[2]3. 4. 자연
- 유신 계곡
- 니시탄자와 현민의 숲
- 야마키타 벚꽃길
4. 인구
일본 인구 조사 자료에 따르면, 야마키타정의 인구는 전후 기간부터 감소했다.[3]
연도 | 인구 |
---|---|
1950 | 16,710 |
1960 | 15,839 |
1970 | 14,235 |
1980 | 13,803 |
1990 | 14,342 |
2000 | 13,605 |
2010 | 11,762 |
2020 | 9,791 |
5. 교통
5. 1. 철도
도카이 여객철도 고텐바선이 야마키타정을 지나간다. 히가시야마키타역, 야마키타역, 야가역이 야마키타정에 위치해 있다. 중심역은 야마키타역이다.5. 2. 도로
야마키타정에는 도메이 고속도로와 국도 246호선이 지나간다. 국도 246호선은 야마키타 바이패스로 우회한다. 도메이 고속도로에는 야마키타 버스 정류장(야마키타 BS)과 아유사와 PA이 있지만, 야마키타정 내에 나들목은 없다. 오이-마쓰다 나들목은 국도 246호선과 연결된다.주요 지방도로는 가나가와현도 74호 오다와라 야마키타선과 가나가와현도 76호 야마키타 후지노선이 있다. 그 외에도 가나가와현도 710호 신나와 가미야마선, 가나가와현도 721호 히가시야마키타 정차장선, 가나가와현도 725호 구로쿠라 야마키타선, 가나가와현도 726호 야구라사와 야마키타선, 가나가와현도 727호 가와니시선, 가나가와현도 728호 야가 정차장선, 가나가와현도 729호 야마키타 야마나카코선, 가나가와현도 730호 야마나카코 오야마선 등이 있다.
5. 3. 버스
후지큐 모빌리티는 2005년 12월 1일에 일부 노선을 폐지하였고, 같은 날부터 야마키타 마을 순환 버스를 운행하기 시작했다. 그 외에도 오다큐 하이웨이 버스와 JR 도메이 하이웨이 버스가 운행 중이다.도도부현청으로 가려면 고텐바선을 이용하여 고즈역에서 도카이도 본선으로 환승한 후 요코하마역에서 하차해야 한다.
6. 행정
야마키타정은 직접 선출되는 정장과 14명의 의원으로 구성된 단원제 정 의회로 운영되는 정장-의회 형태의 정부를 가지고 있다.[7] 야마키타정은 아시가라카미군 및 미나미아시가라시의 다른 지방 자치 단체와 함께 가나가와현 의회에 한 명의 의원을 공동으로 배출한다. 국가 정치와 관련하여 야마키타정은 일본 중의원의 가나가와현 제17구에 속한다.
정장은 유카와 유지(湯川裕司)로, 2010년 7월, 2014년 7월, 2018년 7월에 취임하여 3선 연임 중이다.[7] 정 직원 수는 2018년 4월 1일 현재 150명이다.[8]
7. 지역
야마키타정은 1955년 4월 1일에 구 야마키타정(가와무라), 교와촌, 시미즈촌, 미호촌이 합병하여 탄생하였다. 구 야마키타 정은 무코하라, 기시, 야마키타, 히라야마로 구성되어 있었다. 히라야마는 구 기타아시가라촌의 일부였다. 구 교와촌은 쓰부라노, 미나세가와로, 구 시미즈촌은 야가, 가와니시, 유부레, 야마이치바, 가미나와로 구성되어 있었다. 구 미호촌은 가미오다, 구로쿠라, 나카가와, 요즈쿠로 구성되어 있었으며, 이들은 각각 구 가미나와촌, 구로쿠라촌, 나카가와촌, 요즈쿠촌에 해당한다.
8. 자매 도시·제휴 도시
8. 1. 일본 국내
1988년 4월 18일 시나가와구(도쿄도)와 교류 협정을 체결했다.9. 교육
야마키타정에는 정(町) 정부가 운영하는 공립 초등학교 2개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 가나가와현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교와 사립 고등학교 1개교가 있다.
야마키타 정립 가와무라 초등학교
야마키타 정에는 정(町) 정부가 운영하는 공립 중학교 2개교가 있다. 가나가와현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교와 사립 고등학교 1개교가 있다.
야마키타 정립 야마키타 중학교가 있다.
야마키타 정에는 가나가와현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교인 가나가와현립 야마키타 고등학교와 사립 고등학교인 가시마야마키타 고등학교가 있다.
9. 1. 초등학교
야마키타 정에는 정(町) 정부가 운영하는 공립 초등학교 2개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 가나가와 현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교와 사립 고등학교 1개교가 있다.- 야마키타 정립 가와무라 초등학교
9. 2. 중학교
야마키타 정에는 정(町) 정부가 운영하는 공립 중학교 2개교가 있다. 가나가와현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 1개교와 사립 고등학교 1개교가 있다.야마키타 정립 야마키타 중학교가 있다.
9. 3. 고등학교
야마키타 정에는 가나가와현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교인 가나가와현립 야마키타 고등학교와 사립 고등학교인 가시마야마키타 고등학교가 있다.10. 경제
야마키타정의 경제는 주로 농업과 임업에 기반을 두고 있다. 동명 고속도로와 국도 246호선을 이용하면 도심으로의 접근이 용이하여, 인근 오다와라시와 마찬가지로 공장이 많지만, 현내에서는 자연이 많아 몇 안 되는 술 생산지이다. 또한 댐이 있어 수력 발전소도 많다.
미쓰비시 가스 화학, 하네다 콘크리트 공업, 도레이・다우코닝 등의 기업이 야마키타정에 위치해 있다.
오노야마 카도야 팜(大野山かどやファーム)은 2016년까지 오노야마에 존재했던 가나가와현립 오노야마 육우 육성 목장 부지에 개설되었다. 아시가라 소를 사육한다. 카오루노 목장(薫る野牧場)은 오노야마 육우 육성 목장 부지에 2018년에 개설된, 산지 낙농을 하는 목장이다.
코에이 팩토리 팜이 있다.
10. 1. 주요 기업
미쓰비시 가스 화학, 하네다 콘크리트 공업, 도레이・다우코닝 등의 기업이 야마키타정에 위치해 있다.10. 2. 축산
오노야마 카도야 팜(大野山かどやファーム)은 2016년까지 오노야마에 존재했던 가나가와현립 오노야마 육우 육성 목장 부지에 개설되었다. 아시가라 소를 사육한다. 카오루노 목장(薫る野牧場)은 오노야마 육우 육성 목장 부지에 2018년에 개설된, 산지 낙농을 하는 목장이다.10. 3. 6차 산업
코에이 팩토리 팜이 있다.11. 관광
- 오노 산
- 나카가와 삼나무
- 샤스이 폭포(샤스이노타키) (가나가와현의 명승)는 사카이강의 상류, 타키자와강에 있으며, 일본 폭포 100선에, 그 물은 명수 100선에 선정되어 있다. 또한, '''단자와호'''도 일본 댐호 100선에 선정되었다.

- '''나카가와의 호키스기'''(나카가와의 호키스기) 수령 추정 2000년의 거목. 신일본 명목 백선, 가나가와의 명목 100선 등에 지정되어 있다.
11. 1. 명소 및 유적
- 오노 산
- 나카가와 삼나무
- 샤스이 폭포(샤스이노타키)는 사카이강의 상류, 타키자와강에 있으며, 일본 폭포 100선에, 그 물은 명수 100선에 선정되어 있다. 가나가와현의 명승이기도 하다. 또한, '''단자와호'''도 일본 댐호 100선에 선정되었다.
- '''나카가와의 호키스기'''(나카가와의 호키스기) 수령 추정 2000년의 거목. 신일본 명목 백선, 가나가와의 명목 100선 등에 지정되어 있다.
- 가와무라 성터
11. 2. 온천
나카가와 온천이 있다.11. 3. 캠핑장
단자와호 캠프장, 단자와호 로지, 서단자와 코티지 캠프장, 서단자와 나카가와 로지, 야마키타 정립 카와치 강 후레아이 빌리지, 단자와 호 캠프 사이드, 요즈쿠 캠프 센터, 요즈쿠 로지, 바우어하우스 재팬 캠프장 등이 있다.11. 4. 공원
가와무라 성터 역사 공원과 야마키타 철도 공원이 있다.11. 5. 자연
- 유신 계곡
- 니시탄자와 현민의 숲
- 야마키타 벚꽃길
11. 6. 축제 및 행사
단자와호에서는 매년 다양한 축제와 행사가 열린다. 단자와호 불꽃 축제, 서(西) 단자와 가을 단풍 축제, 야마키타 벚꽃 축제(3월 말 ~ 4월 초), 탄자와호 크리스마스, 탄자와호 카누 마라톤, 탄자와호 낚시 축제, 단자와호 마라톤 등이 개최된다.11. 7. 전통 예능
1981년1월 21일에 국가의 중요무형민속문화재로 지정된 야마키타의 오미네이리가 있다. 1978년6월 23일에는 세쓰의 백만 편 염불이, 1995년2월 14일에는 무로 신사의 야부사메가 가나가와현의 무형 민속 문화재로 지정되었다.11. 8. 스포츠
사가와 강 골프 클럽과 리버 사카와 골프 클럽이 있다.12. 출신 인물
참조
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