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야트 항공 367편 추락 사고

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목차

1. 개요

야트 항공 367편 추락 사고는 1972년 1월 26일, 체코슬로바키아 상공에서 발생한 폭탄 테러로, 맥도넬 더글러스 DC-9-32 기종의 여객기가 공중 분해된 사건이다. 28명의 탑승객 중 유일한 생존자는 객실 승무원 베스나 불로비치였으며, 그녀는 낙하산 없이 가장 높은 고도에서 추락하여 생존한 기록으로 기네스북에 등재되었다. 사고 원인에 대해서는 크로아티아 민족주의 테러리스트의 소행으로 지목되었으나, 격추설 등 여러 음모론이 제기되기도 했다. 2024년에는 스웨덴 TV 다큐멘터리를 통해 스웨덴에 근거지를 둔 우스타샤와 연관된 크로아티아 민족주의자 집단이 테러에 연루되었음이 밝혀졌다.

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야트 항공 367편 추락 사고 - [전쟁]에 관한 문서
사고 개요
이름야트 항공 367편
사고기 비행 경로
사고기 비행 경로
발생일1972년 1월 26일
사고 유형공중 폭파 테러
발생 위치체코 스르프스카카메니체 상공 (추락 지점)
좌표스르프스카 카메니체, 체코
항공편 정보
항공기 종류맥도넬 더글라스 DC-9-32
항공사JAT 유고슬라비아 항공
등록 기호YU-AHT
승객23명
승무원5명
출발지스톡홀름 알란다 공항, 스웨덴
경유지 1코펜하겐 공항, 덴마크
경유지 2자그레브 국제공항, 크로아티아
목적지베오그라드 공항, 세르비아
피해 상황
사망자27명
부상자1명
생존자1명 (승무원 베스나 불로비치)
원인
사고 원인폭탄 테러

2. 사건의 배경

2. 1. 시대적 배경

2. 2. 야트 항공 367편

3. 사건 발생

3. 1. 폭발

1972년 1월 26일 오후 4시 1분경(현지 시각), 야트 항공 367편은 체코슬로바키아 사회주의 공화국 스르브스카 카메니체 상공 10,160m (33,330 피트)를 비행하던 중 기내 수하물 칸에서 폭탄이 폭발했다.[3][6] 이 폭발로 항공기는 공중 분해되었고, 잔해는 넓은 지역에 흩어졌다.[6]

폭발은 맥도넬 더글러스 DC-9-32 기종의 수하물 칸에서 발생했다.[3] 체코슬로바키아 민간 항공국은 서류 가방 폭탄에 의한 것이라고 밝혔다.[14] 유고슬라비아 당국은 크로아티아 민족주의 테러리스트를 배후로 지목했다.[10] 추락 당일 비엔나에서 자그레브로 향하는 열차에서 폭탄이 폭발하여 6명이 부상을 입었고,[11] 다음 날, 크로아티아 민족주의자라고 밝힌 한 남자가 스웨덴 신문 ''익스프레센''에 전화를 걸어 367편 폭탄 테러의 책임을 주장했다.[12]

JAT 367편 잔해 분포

3. 2. 추락

4. 사건 이후

4. 1. 유일한 생존자

탑승객 28명 중 유일한 생존자는 당시 22세의 객실 승무원 베스나 불로비치였다.[29] 그녀는 항공기 후미 쪽에 있다가 잔해와 함께 추락했으나, 눈 덮인 경사면과 나무 덕분에 충격이 완화되어 기적적으로 살아남았다. 추락 45분 후 구조대에 발견되어 즉시 수혈을 받았다. 베스나 불로비치는 낙하산 없이 생존한 가장 높은 자유 낙하 기록으로 ''기네스 세계 기록''에 공식 등재되어 폴 매카트니에게서 기네스 상을 받았다.[27]

베스나 불로비치는 유고슬라비아의 주요 유명 인사로, 밀로반 일리치 미니맥스의 ''Maksovizija''와 같은 국영 텔레비전 쇼에 자주 출연했다. 그녀는 2002년까지 사고 현장에서 열리는 연례 기념식에 참석했다.[28] 그녀를 구한 소방관의 딸은 그녀의 이름을 따서 지어졌으며, 체코에 있는 사고 현장 근처에는 펜션 베스나라는 호텔도 있다.[28]

그녀는 일시적으로 하반신 마비 등 장기간의 입원 생활을 했지만, 1년 4개월 만에 회복하여 사회에 복귀했다. 그 후에도 항공사에서 사무직으로 계속 일했지만, 1990년 당시 유고슬라비아 대통령이었던 슬로보단 밀로셰비치를 비판한 것으로 해고되었다. 2016년, 그녀는 베오그라드의 아파트에서 심장병으로 66세에 사망했다.[30][31]

4. 2. 구조 및 회복

4. 3. 기네스북 등재

베스나 불로비치는 낙하산 없이 가장 높은 고도에서 추락하여 생존한 기록으로 기네스북에 등재되었다.[29] 폴 매카트니에게서 기네스 상을 받았다.[27] 그녀는 유고슬라비아의 주요 유명 인사로, 1990년대까지 텔레비전 쇼에 자주 출연했다. 2002년까지 사고 현장에서 열리는 연례 기념식에 참석했으며, 그녀를 구한 소방관의 딸은 그녀의 이름을 따서 지어졌다. 체코의 사고 현장 근처에는 펜션 베스나라는 호텔도 있다.[28]

5. 사건 조사

5. 1. 초기 조사

야트 항공 367편의 예비 승무원은 1972년 1월 25일 아침 스톡홀름에서 베오그라드로 출발, 코펜하겐과 자그레브를 경유하여 비행하는 야트 항공 367편에 도착했다.[2] 367편은 1월 26일 오후 1시 30분에 스톡홀름 아르란다 공항을 출발하여 오후 2시 30분에 코펜하겐 공항에 착륙했으며, 그곳에서 불로비치와 동료들이 인계받았다.[3] 오후 3시 15분, 367편은 코펜하겐 공항을 출발했다. 오후 4시 1분, 폭발이 DC-9의 수하물칸을 파괴했다.[3] 이 폭발로 항공기는 체코슬로바키아 사회주의 공화국의 스르브스카 카메니체 마을 상공에서 산산이 부서졌다.[6]

1962년부터 1982년까지 크로아티아 민족주의 우스타샤 단체는 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국의 민간인과 군사 목표물을 상대로 128건의 테러 공격을 감행했다.[9] 유고슬라비아 당국은 망명 크로아티아 테러리스트가 367편을 추락시킨 배후라고 의심했다.[10] 추락 당일, 비엔나에서 자그레브로 향하는 열차에서 폭탄이 폭발하여 6명이 부상을 입었다.[11] 다음 날, 크로아티아 민족주의자라고 밝힌 한 남자가 스웨덴 신문 ''익스프레센''에 전화를 걸어 367편 폭탄 테러의 책임을 주장했다.[12] 체코슬로바키아 민간 항공국은 나중에 폭발이 서류 가방 폭탄에 의한 것이라고 밝혔다.[14]

5. 2. 범인

사건 발생 다음 날, 스웨덴 신문 익스프레센에 크로아티아 민족주의자라고 밝힌 남성이 전화를 걸어 자신이 폭탄 테러를 저질렀다고 주장했다. 2024년, TV4 스웨덴의 탐사 프로그램 [https://www.tv4.se/artikel/5lmcfS3xDyQ9diQXCTdCZg Kalla fakta]는 다큐멘터리 [https://www.tv4play.se/program/e854313587616f907b08/kalla-fakta-attentatet-mot-flight-jat367 "JAT 367편 폭탄"]에서 스웨덴에 근거지를 둔 우스타샤와 연관된 크로아티아 민족주의자 집단이 JAT 367편 폭탄 테러에 연루되었음을 밝혔다. 기자 톤치 페르칸은 용의자들의 이름을 발견하고 유고슬라비아 보안국의 이전에 기밀로 분류되었던 문서를 찾아냈다. 해당 문서에는 범죄가 어떻게 계획되고, 자금이 조달되었으며, 실행되었는지에 대한 자세한 정보가 담겨 있었다. 지목된 사람들은 스웨덴과 독일에 거주하며 우스타샤 운동의 오트포르 및 HRB와 관련된 망명한 크로아티아인들이었다. Kalla fakta는 2024년 당시 생존해 있던 세 명의 스웨덴 남성과 인터뷰를 진행했는데, 그들 중 두 명은 폭탄 테러 연루를 부인했고, 나머지 한 명은 아무것도 기억하지 못한다고 주장했다.

TV4 스웨덴 다큐멘터리 JAT 367편의 폭탄.

5. 3. 미제 사건

6. 음모론

6. 1. 격추설

야트 항공 367편 추락 사고의 원인을 두고 여러 음모론이 제기되었다. 1997년 체코의 정기 간행물 ''Letectví a kosmonautika''는 367편이 체코슬로바키아 방공망에 의해 실수로 격추되었다고 보도했다.[15]

2009년 1월 8일, 독일 뉴스 잡지 ''타게스샤우''는 조사 저널리스트인 페터 호르눙과 파벨 테이너의 보고서를 게재했다.[16][17] 이들은 체코 민간 항공 당국의 문서를 근거로, 367편이 강제 착륙을 시도하던 중 적기로 오인되어 체코슬로바키아 공군의 MiG 전투기에 의해 격추되었을 "가능성이 매우 높다"고 결론 내렸다.[18][19] 이들은 비행기가 수하물에 설치된 폭발물에 의해 고고도에서 파괴되었다는 증거는 체코슬로바키아 비밀 경찰에 의해 조작되었을 것이라고 주장했다.

기자들이 제시한 증거로는 스르브스카 카메니체 지역 주민들이 낮게 드리운 구름 아래에서 여전히 온전한 상태로 불타고 있는 비행기를 보았다는 증언과, 세르비아 항공 전문가가 잔해 지역이 고고도에서의 추락에 비해 너무 작았다고 확인한 점, 그리고 두 번째 비행기에 대한 목격담 등이 있다.[18][17] 호르눙은 367편이 "급강하했고, 핵무기 시설에 가까운 민감한 군사 지역 상공에 있었다"고 말했다.[18] 그러나 호르눙 자신은 자신의 이론에 대해 "증거가 아닌 징후만 있다"고 덧붙였다.[16][17]

6. 2. 격추설 반박

베스나 불로비치는 비행기가 불시착을 시도했다거나 낮은 고도로 하강했다는 주장을 "모호한 헛소리"라고 언급했다.[20] 독일 신문 ''디 타게스차이퉁''에 따르면, ''기네스 세계 기록''의 한 대표는 "기네스도 당시 나머지 언론과 마찬가지로 이 사기에 속은 것으로 보인다"고 말했다.[18]

민간 항공 당국은 때때로 나타나는 음모론을 언론의 추측으로 일축했다. 당국 대변인은 당국 전문가들은 이에 대해 언급하지 않을 것이며[21], 공식 조사 결과가 의문을 받는 것은 주로 이 이야기의 언론 매력 때문이라고 덧붙였다.[22]

체코 잡지 ''테크넷''은 체코군 전문가의 말을 인용했다. "영공 침범의 경우, 사건은 대공 미사일이 아닌 전투기로 해결될 것이다. 또한 약 150~200명의 사람들이 사건에 대해 알고 있을 것이기 때문에 그러한 사건을 은폐하는 것은 불가능할 것이다. 그들은 오늘 사건에 대해 말하지 않을 이유가 없을 것이다." 잠재적인 미사일 발사는 오랫동안 수천 명의 사람들에게 들리고 특히 보일 것이다. 그는 또한 유고슬라비아 비행기가 입증된 비행 고도에서 낮은 고도로 "비상 상태"에서 급강하하여 그것이 격추된 것으로 추정되는 장소로 이동하는 것은 기술적으로 불가능하다고 주장했다. 그는 또한 잔해 지역이 "너무 작지" 않았으며 주요 부품이 1.5km 이상 떨어져 있었다고 말했다.[23][24] 또한, 사고 당일 레이더를 조작한 체코슬로바키아 방공군 병사는 2009년 인터뷰에서 체코슬로바키아 제트 전투기는 서독 방공군에 의해 감지되었을 것이라고 말했다.[22]

그러한 이론에 반대하는 주요 증거는 폭발 순간의 시간, 속도, 방향, 가속도 및 비행기 고도에 대한 정확한 데이터를 제공하는 블랙 박스에서 얻은 비행 데이터이다. 두 개의 블랙 박스는 체코슬로바키아, 유고슬라비아 및 네덜란드의 전문가들이 참석한 가운데 암스테르담에서 해당 서비스 회사에서 개봉 및 분석했다.[25]

7. 사건의 영향

7. 1. 베스나 불로비치의 이후 삶

베스나 불로비치는 낙하산 없이 생존한 가장 높은 자유 낙하 기록으로 ''기네스 세계 기록''에 공식 등재되어 폴 매카트니에게서 기네스 상을 받았다.[27] 유고슬라비아의 주요 유명 인사였던 불로비치는 1990년대까지 밀로반 일리치 미니맥스의 ''Maksovizija''와 같은 국영 텔레비전 쇼에 자주 출연했다.[28] 2002년에 중단될 때까지 사고 현장에서 열리는 연례 기념식에 참석했으며, 그녀를 구한 소방관의 딸은 그녀의 이름을 따서 지어졌다.[28] 체코의 사고 현장 근처에는 펜션 베스나라는 호텔도 있다.[28]

불로비치는 1년 4개월 만에 회복하여 사회에 복귀한 후에도 항공사에서 사무직으로 계속 일했으나, 1990년 당시 유고슬라비아 대통령이었던 슬로보단 밀로셰비치를 비판하여 해고되었다.[29] 2016년에는 베오그라드의 아파트에서 심장병으로 66세에 사망했다.[30][31]

7. 2. 기념

체코 스르브스카 카메니체에는 야트 항공 367편 추락 사고를 기리는 기념비가 세워져 있다.[28] 불로비치를 구조한 소방관의 딸은 그녀의 이름을 따서 '베스나'로 지어졌으며, 사고 현장 근처에는 '펜션 베스나'라는 호텔이 있다.[28]

8. 한국의 관점

참조

[1] 문서 Official abstract of final report (english) http://www.nacr.cz/Z[...]
[2] 간행물 Vesna Vulovic: How to survive a bombing at 33,000 feet http://www.avsec.com[...] 2017-08-09
[3] 웹사이트 Souhrnná Zpráva http://www.nacr.cz/Z[...] Zpráva vydaná komisí Federálního ministerstva dopravy ČCSR 2017-08-09
[4] 뉴스 Vesna Vulovic, Flight Attendant Who Survived Jetliner Blast, Dies at 66 https://www.nytimes.[...] 2017-08-09
[5] 뉴스 Vesna Vulovic, air stewardess who survived a plane crash – obituary https://www.telegrap[...] 2017-08-09
[6] 뉴스 Serbia's Most Famous Survivor Fears That Recent History Will Repeat Itself https://www.nytimes.[...] 2017-08-09
[7] 서적 Projectile Dynamics in Sport: Principles and Applications https://books.google[...] Routledge
[8] 웹사이트 ACCIDENT DETAILS http://www.planecras[...] planecrashinfo.com 2020-08-15
[9] 서적 Politics of Terrorism: A Survey https://books.google[...] Routledge
[10] 서적 Tito and the Rise and Fall of Yugoslavia https://books.google[...] Faber & Faber 2012-11-15
[11] 서적 Špijuni, diverzanti, teroristi: Ostaci kontrarevolucije u Jugoslaviji Centar za informacije i publicitet
[12] 뉴스 Njemački mediji o slučaju JAT 1972: Napad hrvatske emigracije je plod mašte tajnih službi https://www.slobodna[...] 2017-08-09
[13] 뉴스 Vesna Vulovic, stewardess who survived 33,000ft fall, dies https://www.bbc.com/[...] 2017-08-09
[14] 웹사이트 Official Abstract of the Final Report (English) http://www.nacr.cz/Z[...] Czechoslovak Civil Aviation Authority 2017-08-23
[15] 웹사이트 Teroristický útok nad ČSSR přežila jen letuška, padala z 10 km http://technet.idnes[...] 2015-02-22
[16] 뉴스 Geheimdienst erfand Bombenattentat http://www.taz.de/!2[...] die Tageszeitung 2013-03-11
[17] 웹사이트 Aktuelle Nachrichten – Inland Ausland Wirtschaft Kultur Sport – ARD Tagesschau https://www.tagessch[...]
[18] 뉴스 Woman who fell to earth: was air crash survivor's record just propaganda? https://www.theguard[...] The Guardian 2009-01-13
[19] 뉴스 Serbian flight attendant's fall from 10,000 metres was 'hoax' https://www.telegrap[...] The Daily Telegraph 2009-01-14
[20] 웹사이트 'Nismo letjeli na stotinjak metara' – Jutarnji List https://www.jutarnji[...] 2009-01-09
[21] 웹사이트 Yugoslav plane was probably shot down in 1972 by Czechs – ARD http://www.ceskenovi[...] 2015-02-22
[22] 웹사이트 Sestřelení jugoslávského letadla Čechy by se neutajilo, míní pamětník od radaru https://www.idnes.cz[...] 2009-01-15
[23] 웹사이트 Seriál: Teroristický útok nad ČSSR přežila jen letuška, padala z 10 km https://www.idnes.cz[...] 2012-01-26
[24] 웹사이트 Sestřelení civilního letadla armádou? Popírá to fyziku, říká odborník http://technet.idnes[...] 2015-02-22
[25] 웹사이트 Souhrnná zpráva Státní letecké inspekce o šetření příčin letecké nehody (NA, ÚCL, karton 84, sg. 2/1972) http://www.nacr.cz/C[...] National Archives (Czech Republic) 2015-02-22
[26] 웹사이트 MythBusters: Escape Slide Parachute http://www.tv.com/sh[...] 2019-08-28
[27] 웹사이트 Interview with Vesna Vulovic http://www.avsec.com[...] avsec.com 2013-03-11
[28] 웹사이트 Pension a restaurant VESNA – Srbská Kamenice https://www.ceskehor[...]
[29] 문서 ギネスワールドレコードのページ（英語） http://www.guinnessw[...]
[30] 뉴스 ベスナ・ブロビッチさん死去、旅客機爆破で奇跡的生還の元客室乗務員 https://www.afpbb.co[...] AFP BB NEWS 2016-12-25
[31] 웹사이트 Brat Vesne Vulović: Još sam u šoku https://www.novosti.[...] Večernje novosti 2021-01-31
[32] 문서 Official abstract of final report (english) http://www.nacr.cz/Z[...]
[33] 서적 Aviation Security Management [3 volumes] https://books.google[...] ABC-CLIO 2008-10-30
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[37] 뉴스 Woman who fell to earth: was air crash survivor's record just propaganda? https://www.theguard[...] The Guardian 2009-01-13


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