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어랑비행장

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1. 개요

어랑비행장은 일제강점기 일본군에 의해 건설되었으며, 한국 전쟁 당시 미 공군에 의해 K-33으로 명명되었다. 현재는 청진시의 공항으로 사용되고 있으며, 2,500m 길이의 활주로 1본과 유도로를 갖추고 있다. 고려항공이 평양, 함흥, 원산으로 가는 노선을 운항하며, 평양으로 가는 화물 노선도 운영한다. 활주로를 4,000m까지 확장할 계획이 있다.

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어랑비행장 - [지명]에 관한 문서
공항 정보
공항 이름어랑 공항
IATA 코드RGO
ICAO 코드ZKHM
공항 종류군/민 공용
운항 도시청진시, 북한
위치함경북도 어랑군
고도 (피트)10
고도 (미터)3
활주로 정보
활주로 번호04/22
활주로 길이 (미터)2500
활주로 길이 (피트)8200
활주로 표면콘크리트
이름 (한국어)
한글어랑비행장
한자漁郞飛行場
로마자 표기Eorang bihaengjang
매큔-라이샤워 표기Ŏrang pihaengjang
추가 정보
비고"개항: 1941년"
"타입: 공항군용비행장"
"운영시간: 24시간"
"주둔 부대: 조선인민군 공군"
"터미널 수: 1"
"거점 항공사: 고려항공"

2. 역사

일제강점기일본군에 의해 건설되었다. 비행장을 건설할 때 청진시의 도심 인근에 이미 청진비행장[2]이 있었고, 당시 행정구역이 경성군 주북면 회문동이었기 때문에 '''회문비행장'''(會文飛行場)으로 불렸다. 한국 전쟁 때 미공군은 이 비행장을 "K-33"으로, 청진비행장을 "K-34"로 명명했는데, 미공군의 공습으로 청진비행장과 인근의 도심이 파괴되어 청진 도심에서 멀리 떨어진 이곳을 청진시공항으로 쓰고 있다.

3. 시설

어랑비행장은 길이 2,500m인 활주로 1본과 유도로 하나로 구성되어 있다. 조선인민군이 공항을 관리하고 있다.

2012년 공항의 고려항공 일리우신 Il-18기


공항에는 활주로가 하나 있는데, 원래 길이는 1,200m였으나 2,500m로 확장되었다. 도착 터미널은 없으며, 수하물은 트롤리에서 직접 받는다. 활주로에서 출발 관련 건물(단독 건물)까지 승객을 운송할 수 있는 버스 한 대가 있으며, 만약 비행기가 만석일 경우 일부 승객은 걸어가기도 한다. 출발 터미널 "건물"에는 대기 라운지(약 20명 수용), 체크인 데스크 1개, 보안 검색대 1개, 구형 체코슬로바키아/Československocs 저울이 있다. 매우 기본적인 화장실이 있다. 북한의 두 번째 국제 관문 역할을 할 수 있도록 활주로를 4,000m까지 추가로 확장할 계획이 있다.

4. 운항 노선

wikitext

국가항공사도시공항
북한고려항공평양직할시평양 국제공항
함흥시덕산비행장
원산시갈마비행장


4. 1. 국내선

wikitable

국가항공사도시공항
북한고려항공평양직할시평양 국제공항
함흥시덕산비행장
원산시갈마비행장


4. 2. 화물 노선

wikitext

고려항공이 평양으로 가는 화물 노선을 운항한다.

5. 사진



참조

[1] 기타 IATA 코드 검색 서비스 http://www.iata.org/[...]
[2] 웹사이트 정부수립 이전의 공항 http://www.airportal[...] 항공정보포탈시스템 2016-04-29



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