오이정 (후쿠이현 오이군 2006년)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오이정 (후쿠이현 오이군 2006년)은 2006년 3월 3일, 오이군 오이정과 엔시키군 나타조촌이 합병하여 발족한 일본 후쿠이현 오이군의 정이다. 와카사만에 면한 리아스식 해안 지형을 가지며, 오시마반도와 다리로 연결되어 있다. 1955년 사부리촌, 혼고촌, 오시마촌이 합병하여 구 오이정이 신설되었고, 이후 원자력 발전소 유치 및 오이 발전소 건설, 철도 및 도로 정비가 이루어졌다. 주요 산업은 간사이 전력 오이 발전소이며, 오지마 어항, 혼고 어항, 이누미 어항이 있다. 와카사혼고역이 위치하며, 후쿠이 철도, 긴테츠 버스 등이 운행된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 오이정 (후쿠이현) - 오바마선
오바마선은 후쿠이현 쓰루가역에서 교토부 히가시마이즈루역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선으로, 와카사만 연안을 따라 84.3km를 단선으로 운행하며 지역 주민의 교통 수단으로 이용되고 있고, 호쿠리쿠 신칸센 개통 이후 연계 방안 모색과 관광 노선으로서의 개발 가능성이 주목받고 있다. - 오이정 (후쿠이현) - 나타쇼촌
나타쇼촌은 후쿠이현 오뉴군에 위치했던 촌으로, 지산촌과 오쿠나다촌이 합병하여 성립되었으며, 2006년 오이정과 합병하여 오이군 오이정이 되었고, 촌 내에는 여러 산과 하천이 흐르며 사바 가도의 일부인 고개들이 지나갔다. - 오이군 - 가토촌 (후쿠이현 오이군)
1889년 후쿠이현 오이군에 성립된 가토촌은 이이모리 산을 포함하는 지리적 특징을 지녔으며, 오바마선과 국도 27호선을 중심으로 교통이 이루어졌으나 1955년 오바마시에 편입되어 폐지되었다. - 오이군 - 오시마촌 (후쿠이현 오이군)
오시마촌은 와카사만과 오바마만에 접해 있었으며, 1889년에 발족하여 1955년에 오이정에 합병되었다. - 후쿠이현의 폐지된 시정촌 - 마루야마히가시촌
마루야마히가시촌은 1889년에 요시다군의 여러 촌락을 통합하여 만들어졌으나, 1941년에 후쿠이시에 편입되면서 소멸된 일본의 촌이며, 1936년에는 호쿠리쿠 본선 열차 화재 사고로 큰 피해를 입었다. - 후쿠이현의 폐지된 시정촌 - 마쓰나가촌 (후쿠이현)
마쓰나가촌은 1889년 성립하여 1951년 오바마시로 합병된 후쿠이현의 촌으로, 기타가와가 흐르고 오바마선 마쓰나가역이 위치했으며 국도 8호선, 27호선, 162호선이 지나갔다.
| 오이정 (후쿠이현 오이군 2006년) - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 자치체 명칭 | 오이정 |
| 한자 표기 | 大飯町 |
| 요미가나 | 오오이초오 |
| 폐지일 | 2006년 3월 3일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 내용 | 오이정, 나타쇼촌 등 2개 정·촌이 합병, 오이정(おおい町) 신설 |
| 현재 | 오이정 |
| 도도부현 | 후쿠이현 |
| 군 | 오이군 |
| 면적 | 68.07 km² |
| 인구 | 6469명 |
| 인구 조사 시점 | 2005년 10월 1일 |
| 우편 번호 | 919-2111 |
| 상징 | |
| 나무 | 산모모 |
| 꽃 | 진달래 |
| 다른 상징 | 다른 심볼 |
| 행정 | |
| 읍사무소 소재지 | 오이군 오이정 혼고 136-1-1 (현재의 오이군 오이정 혼고 136-1-1) |
| 인접 자치체 | 오바마시, 나타쇼촌, 아야베시 다카하마정 |
| 기타 | |
| |
| |
2. 지리
와카사만에 면해 있으며 리아스식 해안이 이어진다. 육계도인 오시마반도 끝부분을 가지고 있지만, 다리로 시가지 중심부와 직접 연결되어 있어 반도 기저 부분을 지나는 다카하마정을 거치지 않고 왕래할 수 있다. 주요 하천은 사부리가와이며, 아오토만이 있다.
2. 1. 지형
와카사만에 면해 있으며 리아스식 해안이 이어진다. 육계도인 오시마반도 끝부분을 가지고 있지만, 다리로 시가지 중심부와 직접 연결되어 있어 반도 기저 부분을 지나는 다카하마정을 거치지 않고 왕래할 수 있다. 주요 하천은 사부리가와이며, 아오토만이 있다.2. 2. 인접 자치단체
후쿠이현: 오바마시, 오뉴군 나타조촌, 오이군 다카하마정교토부: 아야베시
3. 역사
1955년 1월 15일, 오이군 사부리촌, 혼고촌, 오시마촌이 합병하여 (구)오이정이 신설되었다.
1957년 4월 1일, 쇼와 28년 태풍 13호 피해 복구 영향으로 재정 재건 단체로 지정되었다. 1961년 3월 31일, 지방 재정 재건 정비가 종료되었다. 1965년 9월 17일에는 쇼와 40년 태풍 24호로 인해 재해 구호법 적용을 받았다.
1969년 4월, 후쿠이현, 오이정, 간사이 전력 간 원자력 발전소 유치 가협정이 체결되었다. 1972년 7월 3일, 안전 등에 관한 협정 및 지역 개발 협력 협정이 체결되었다. 1974년 6월 1일, 아오토 대교가 개통되었다.
1977년 12월 23일, 오이 원자력 발전소 1호기가 첫 송전을 시작했다. 1978년 7월, 오이정에 대한발이 발생하여 사부리가와가 고갈되기도 했다. 1979년 3월 27일, 오이 원자력 발전소 1호기가 영업 운전을 개시했고, 같은 해 12월 5일에는 2호기가 영업 운전을 시작했다. 이후 1991년 12월 18일 3호기, 1993년 2월 2일 4호기가 각각 영업 운전을 개시했다.
2003년 3월 9일, 마이즈루 와카사 자동차도 오이 다카하마 IC가 완공되었고, 같은 달 15일에는 JR 서일본 오바마선 전철화가 개통되었다.
2006년 3월 3일, 오이군 오이정과 엔시키군 나타조촌이 합병하여 (현)오이정이 발족하였다.
3. 1. 연혁
1955년 1월 15일, 오이군 사부리촌, 혼고촌, 오시마촌이 합병하여 (구)오이정이 신설되었다.1957년 4월 1일, 쇼와 28년 태풍 13호 피해 복구 영향으로 재정 재건 단체로 지정되었다. 1961년 3월 31일, 지방 재정 재건 정비가 종료되었다. 1965년 9월 17일에는 쇼와 40년 태풍 24호로 인해 재해 구호법 적용을 받았다.
1969년 4월, 후쿠이현, 오이정, 간사이 전력 간 원자력 발전소 유치 가협정이 체결되었다. 1972년 7월 3일, 안전 등에 관한 협정 및 지역 개발 협력 협정이 체결되었다. 1974년 6월 1일, 아오토 대교가 개통되었다.
1977년 12월 23일, 오이 원자력 발전소 1호기가 첫 송전을 시작했다. 1978년 7월, 오이정에 대한발이 발생하여 사부리가와가 고갈되기도 했다. 1979년 3월 27일, 오이 원자력 발전소 1호기가 영업 운전을 개시했고, 같은 해 12월 5일에는 2호기가 영업 운전을 시작했다. 이후 1991년 12월 18일 3호기, 1993년 2월 2일 4호기가 각각 영업 운전을 개시했다.
2003년 3월 9일, 마이즈루 와카사 자동차도 오이 다카하마 IC가 완공되었고, 같은 달 15일에는 JR 서일본 오바마선 전철화가 개통되었다.
2006년 3월 3일, 오이군 오이정과 엔시키군 나타조촌이 합병하여 (현)오이정이 발족하였다.
3. 2. 역대 정장
- 초대: 나가이 토네(1955년 3월 - 1966년 4월)
- 2대: 토키오카 타미오(1966년 6월 - 1971년 7월)
- 3대: 나가타니 요시오(1971년 8월 - 1975년 8월)
- 4대: 사루하시 칸이치(1975년 8월 - 1987년 8월)
- 5대: 후루이케 카즈히로(1987년 8월 - 1999년 8월)
- 6대: 토키오카 시노부(1999년 8월 - 2006년 3월)
4. 경제
4. 1. 산업
오이정의 주요 산업은 원자력 발전으로, 간사이 전력 오이 발전소가 4기 운영되고 있다. 2005년 국세조사에 따르면 산업 인구는 제1차 산업 343명, 제2차 산업 728명, 제3차 산업 2,302명이다.4. 2. 어항
오지마 어항은 제2종 어항이고, 혼고 어항과 이누미 어항은 제1종 어항이다.5. 지역
5. 1. 건강
2005년 국세조사에 따르면 오이정의 평균 연령은 44.8세이다.5. 2. 교육
오이정에는 오이 정립 오이 중학교, 오이 정립 오시마 초등학교, 오이 정립 사부리 초등학교, 오이 정립 혼고 초등학교가 있다.6. 교통
wikitext
=== 철도 ===
서일본 여객철도(JR 서일본) 오바마 선：와카사혼고역
=== 버스 ===
후쿠이 철도는 와카사혼고역 및 오이정청을 거점으로 오이정 내 2개 노선을 운행하고 있다. 이 중 하루 1회 왕복은 오바마의 오바마역으로 운행된다. 또한, 긴테츠 버스와 공동으로 오사카시 방면 고속 노선 버스를 운행하며, 이 버스는 와카사혼고역에 정차한다.
=== 도로 ===
마이즈루와카사 자동차도 오이타카하마 IC가 있다.
일반 국도로는 국도 27호선이 있다.
그 외에도 후쿠이현도·교토부도 1호 오바마아야베선, 후쿠이현도 16호 사카모토타카하마선, 후쿠이현도 223호 오카다후카야선, 후쿠이현도 241호 아카구사키 공원선, 후쿠이현도 266호 이누미자키 와다선, 후쿠이현도 802호 오바마 오이타카하마 자전거도선이 있다.
6. 1. 철도
서일본 여객철도 (JR 서일본) 오바마 선：와카사혼고역6. 2. 버스
후쿠이 철도는 와카사혼고역 및 오이정청을 거점으로 오이정 내 2개 노선을 운행하고 있다. 이 중 하루 1회 왕복은 오바마의 오바마역으로 운행된다. 또한, 긴테츠 버스와 공동으로 오사카시 방면 고속 노선 버스를 운행하며, 이 버스는 와카사혼고역에 정차한다.6. 3. 도로
마이즈루와카사 자동차도 오이타카하마 IC가 있다.일반 국도로는 국도 27호선이 있다.
그 외에도 후쿠이현도·교토부도 1호 오바마아야베선, 후쿠이현도 16호 사카모토타카하마선, 후쿠이현도 223호 오카다후카야선, 후쿠이현도 241호 아카구사키 공원선, 후쿠이현도 266호 이누미자키 와다선, 후쿠이현도 802호 오바마 오이타카하마 자전거도선이 있다.
7. 명소, 유적, 관광지
- 약주 일적문고
- 버섯의 숲
- 오오시마 반도
- * 아카구리사키 등대
8. 출신 인물
- 다케다 모토아키 (와카사 다케다 씨 마지막 당주, 오이정 이시야마의 영주)
- 마쓰마루도노 (다케다 모토아키의 정실)
- 사쓰마 유지 (정치가, 신문 기자, 중의원 의원)
- 도키오카 슈지 (실업가)
- 마쓰키 쇼키치 (조각가. 제6회 문전에 "역풍"을 출품하여 특선. 제2차 세계 대전에서 전사) - 구 오니군 구마가와 촌 신도(현재의 와카사정 신도) 출신
- 미즈카미 츠토무 (소설가)
- 와타나베 준 (서양화가)
- 도키오카 시노부 (정치가, 초대 오이정장)
- 나카가와 겐조 (실업가, TOKYO MX 전 대표이사 사장)
- 히로오카 요시타카 (국문학자, 미에 대학 명예교수)
- 마쓰다 미치히코 (교육자, 후쿠이 대학 교직대학원 객원교수)
- 신타니 킨야 (정치가, 오이정 의장)
- 무라모토 다이스케 (우먼 러쉬 아워)
9. 연고가 있는 인물
- 미사카 아사치카(가마쿠라 시대 초기의 고케닌) - 조큐의 난 이후, 혼고의 지토로 임명되어 그 지역으로 내려왔다.
- 사부치카 키요 (가마쿠라 시대 중기의 무사, 가인) - 사부리 고를 본거지로 삼았다.
- 무토 토모마스 (전국 시대의 무장) - 사부리 고에 살았다.
- 이시와타 아키라 (지질학) - 오이정에서 다카하마정에 걸쳐 지질 조사를 한 시기가 있다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com